12月价格小调查，你的车买贵了吗？

冠道

我是2018年的冠道。最近发现跑起来换挡时有顿挫感。不平顺。。请问大家有这种问题吗？怎么解决？？？

独家记忆31172021

20款冠道，大家的车机是否也一样，自己安装的导航软件高德8.5版本，看网上好多别的车型也是搜不到gps信号，

搞笑与事故

冠道车机高德地图导航搜不到gps卫星

最近刚入手一辆冠道2.0，看见好多。修理工车品人说千万不要去碰这款变速箱，我想问问你们这些老车主，难道这款变速箱质量很拉胯吗？维修费很贵吗？

智者清泉0e6

冠道9at变速箱怎么样

你们大灯改了吗？有没有好的方案推荐下[可怜]

萨姆毒龙

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本田冠道2.0油耗高，高速9.5.新车3千公里

用户5955396755636

车型：2017款冠道370四驱尊享
经常有车友在纠结是否要刷一阶，有哪些优点又有哪些缺点，就我自己的看法及感受和大家聊聊：
首先部分车友第一顾虑的肯定是一阶对发动机变速箱等等是否会造成寿命剪短或其他影响，我认为说他百分百没有影响呢也不现实，可能只能算是微乎其微吧。
首先我们得看看咱们冠道的机械素质底子是怎么样的，拿我这款老370举例，k20c3发动机官标机头272马力370扭矩，与红头思域tr同款只是调教不同，发动机缸体曲轴全是一样的，说明这台发动机底子还是可以的；第二点配套的采埃孚9AT变速箱，这台变速箱据我查到的原厂数据扭矩红线在480牛米（变速箱具体的数据懂行专业人士可以再查查看），一阶冠道刷完的数据基本在330匹450扭左右，所以也在合理的范围之内。且现在的发动机变速箱工艺可好了，没有想象的那么脆弱，一阶程序开了5年以上的冠道车友也有很多，车辆至今也都是全好的，放心的可劲造。
然后就是一阶的好处了：
1、动力提升，正常零百可以提到6.5—6.8s左右，冬天气温低成绩会好一些，不过速度只是次要的，咱们冠道都是家用为主。
2、改善涡轮迟滞，原厂涡轮迟滞问题是很严重的，每次加速超车踩下油门过一秒动力才跟上来。刷完真实感受就是像接近于自吸车的那种感觉，高速上超车更加轻松，而且一阶的后段动力提升更加明显。
3、改善变速箱顿挫，17-19款冠道最大缺点就是发动机跟变速箱匹配不好，低速顿挫严重。刷完以后确实能够改善80%的顿挫感，但别指望完全改善顿挫，想达到宝马8at的那种换挡感觉是不可能滴～毕竟顿挫是AT变速箱天生就会存在的，但至少加速线性比原厂的可舒服太多了。
当然有些伙伴也就会疑虑为啥厂家出厂时就不按一阶的数据去调呢，其实吧大部分厂家之所以给车辆预留30%左右或以上的动力空间，也是要综合考虑很多因素的，如各地环境气候不同，毕竟车是要全国各地都卖的嘛，还有家用车油耗的问题，毕竟冠道家用为主，油耗也是买车关注的一个点等等，所以出厂调教得比较保守均衡。
其他有几点注意事项：
1、一阶程序后必须加95以上油（本田发动机最好就一直加大加油站的像中石化，小加油站的油能避免尽量避免）
2、机油得选高一粘度0w30，例如原厂有些车友习惯加广本紫桶020的就没法继续用了。
3、油耗是肯定会增加一些的，我自己对比市区开大约增加0.5—1L/百公里，高速油耗基本不变。
现在的冠道一阶程序都很成熟，刷一阶的主要目的就是为了让车更好开，速度都是次要；只要你找对靠谱程序商，程序调的不要过于激进，根本不用担心其他问题。以上就是自己的真实感受，供各位车友参考，大家伙根据自己的需求谨慎选择。
（另外关于370车型过坑甩尾问题，有兴趣的车友可以点我主页另一篇文章进行参考）
希望对各位车友有所帮助！

雷克叔叔

冠道370一阶程序感受

我的道子已经服役一年半了，累计里程约2.5W公里，今天与大家分享一下用车心得，希望能够对同样关注道子的车友有所帮助。 一、买车理由： 车海茫茫，一眼认定道子，还是因为它帅气的外观，遛背造型+隆起的引擎盖+回旋镖尾灯，就是与众不同。大5座布局+地球梦发动机，皮实耐造，适合家用。内饰也有小心思，木纹饰板和皮质搭配，再加上可调角度的中控屏，显得比较豪华。 二、落地价格： 23年5月份提的车，落地价245500，硬是500也不少。送的脚垫、行车记录仪、车窗膜、5桶机油，现在算下来，这个价格可以买2.0T了，现在买的车友有福了，但我还是推荐买1.5T的，便宜且好开，油费和后期保养开销也更低，而且强烈建议加装原厂前后杠和行李架，会让道子显得更加霸气！ 三、动态感受： ①底盘：底盘平整度好，原车自带发动机护板，前后铝合金下摆臂较为粗壮，在日系车里比较少见，所以道子虽然大，但开起来不颠，不会左右晃摆，过坑过坎都有不错的滤震，爸妈坐着不晕车。②动力：跑城市通勤100km/h以下车速动力充沛，超车无压力，而且动力输出平顺、线性，城市油耗百公里平均7.8个油；高速跑140km/h还是很轻松的，只是120以后提速会慢一些。曾经满载5人情况下，开运动模式，跑高速也不会觉得肉，高速平均8个油。道子这车最省油的时速是60-80km/h，不堵情况下能跑到6个左右。关于动态感受更加详细的介绍我推荐大家去看一看38号有一期专门对比评测冠道1.5T和2.0T两辆车的，有兴趣的车友可以去搜一下，对了解冠道很有帮助。  四、用车优缺点： 优点： ①后排空间大：这个级别的suv后排空间，道子算得上是第一梯队了，能放一辆电瓶车的纯平地面后排，还有谁？ ②维护保养费用适中：日系车相比于其他车系，维护保养较便宜，1.5T的道子就更便宜了，和思域一个保养价格，2.0T的就要贵一点，毕竟机油都要多用半瓶。 ③车身用料厚实：车门重、隔音好、座椅厚实，在日系车里算得上是扎实可靠。 缺点： ①油箱小：网上诟病最多的就是这个，油箱只有50L，加满最多能跑600公里左右。2.0T肯定就觉得更小了，毕竟油耗高了，里程数就少很多。 ②过弯侧向支撑不足：时速40km/h以上过弯时，车子侧倾明显，我觉得原因可能是防倾杆较细造成的。 ③漆面薄：道子漆面真心薄，我的是黑色的，跑个高速下来漆面上就有白点了，洗个车也能洗出太阳纹，建议新买道子的车友赶紧贴个车衣。  总之，冠道作为一款中大型5座SUV，在陪伴我的这些时间里，很好地满足了我工作出差和家庭休闲出行的需求，特别是后排，对于有小孩的老人的家庭来说非常的友好，闲暇假日，带着全家一起出行，享受天伦之乐，真乃人生一大幸事！ 最后感谢感谢圈主“TRAVEL收藏家”推荐。

小狮子不lonely

冠道一年半用车心得

定速巡航跑120码，切换运动模式挂手动9档。百公里高速油耗低一到两个[灵光一闪]

🎅

运动9档省油

刚开始以为是蚊虫，擦了一下发现裂了，各位车友，新车这个怎么处理呀[流泪][流泪][流泪]
以前开奇骏几年玻璃没有被伤过

用户3960161472467

提车两个月，玻璃突然这样了

今天特地试了一下！空调不开.自动启停触发！开内循环或者外循环！ACoff！启停不触发！有人知道这事什么情况么？

小熊猫12863381

1.5t的精英版上高速.120码 2400转正常么

冠道1.5t的上高速就出现胎压报错！懂友们都怎么解决的？

我连着两天开高速！每次开的过程都有胎压报警！但是实际胎压是正常的！怎么不让他每次报错？

冠道开高速 定速巡航120码。2500转。正常么

新提冠道370两驱豪华版，屏幕显示检查发动机排放系统，请问怎么解决？

玉海

大家好，因为本人不太懂车，有的问题不太懂，希望大家说说情况！ 1.5T冠道，提车不到四个月，目前行驶3500公里，这两天发现启动后发动机抖动有点厉害，还带走咯哒咯哒的声音，实在不懂为啥，希望大家有过这情况的指导一下，谢谢

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