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    有哪款SUV30左右,真六座的,推荐一下图有哪款SUV30左右,真六座的,推荐一下图
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    冠道这个车子面世也有6年左右了,作为目前本田旗下的旗舰车型,面对当今中国如此内卷的市场,已经有些力不从心了,如果此车还会继续换代销售,那么可以参考以下几点… 外观尺寸: 此车虽然属于中大型suv,但长宽高还是比较克制,这点比较好,可以不变或者微调。外观可以适当往圆润方向微调,这样就不会显得臃肿,还可以降低风阻,后挡风那一块可以适当延长或者和后保险杠齐平,即可以增加内部空间又不增加车长。 内部结构: 大五座+6/7座双布局,增加后排座椅前后移动和靠背大角度调整功能,五座车型后排座椅放倒后与后备箱齐平,最大化后排床车空间。 内饰配置: 主驾驶仪台表造型可不变或者微调,只需要变成全液晶显示即可,普通驾驶模式仪表ui尽量简洁(深色低浅色表针),别弄成11代雅阁那种一块板子立在那就行。中控显示屏不用太大,做好最常用的导航和音乐界面就好,副驾千万别弄屏幕,不实用而且光污染。抬头显示可有可无。增加香氛系统,增加座椅通风按摩,增加品质音响。前后隔音玻璃。 动力总成: 研发1.5t插混或油混,既保证油耗又兼顾低扭。 底盘: 尺寸保持不变,可增加空气悬架或电子调节悬架,可以考虑增加后桥电机,加强四驱性能。 以上就是本人对冠道换代的一些建议,大家有什么不同看法也可以提出讨论。

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    冠道2.0t最大功率转速区间为何这么窄图冠道2.0t最大功率转速区间为何这么窄图
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    越来越喜欢冠道这款车了图越来越喜欢冠道这款车了图
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    等孩子放学,没事侃侃,欢迎拍砖 依然是个人感受分享,不权威,仅供参考! 首先,无论新手还是老司机都喜欢的车,必须空间大!这个跟买房子的个体感受一模一样!只是大家身材不同,对大的定义不同而已!不接受反驳! 第二,动力! 老司机的心头爱,哪怕配置低点,也会要个动力好的车!因为动力在交通过程中,是路权的有效保障!比如高架,国道的极限超车,突发情况的自保等等。吵吵慢就是安全的往旁边稍一稍,速度安全是相对的,略高于路段平均车速的5到10公里是最安全的行车速度! 但老司机更看重的是动力的衔接的快慢和顺畅程度。新手更看重的是崩直线的时间!所以新手在开不出区别的时候会纠结大本田的1.5t够不够用,老灯会去体验2.0t的顿挫是不是能接受 第三,底盘! 老司机和新手,键盘大神的本质区别,哪怕你开同一款车开了5年,8年。美系,日系,德系,法系,自主车都没开全乎的就别杠了!底盘质感的区别是级别(不是同价位)合资车与国产品牌的本质区别之一。很多键盘大神体会不出所谓高级感与板簧的悬挂的区别。拼了命也得夸法系车扭力梁无敌的老灯们,试试同级别的独立悬挂,别找同价位的车聊。因为法系的优惠是为了活下去,其他车考虑的是挣多少钱。你细品 最后就是外观! 老灯们喜欢的大部分都是有厚重感的设计,比如我,40来岁的老灯,依然觉得上上代4.2,3.6版本的Q7最漂亮!而新手会更喜欢前卫,激进的设计。这个其实跟年纪的关联性更大! 好啦,该接孩子了,感谢能看完纯文字的老铁!

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    五年保值率65%图1五年保值率65%图1
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    冠道 · 懂车分(口碑)

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    410人评价

    18万-25万SUV总榜

    NO.84

    低于70%的同价位车系

    3.80

    综合

    3.60

    内饰

    3.37

    配置

    4.46

    空间

    4.14

    外观

    3.68

    舒适性

    3.65

    操控

    3.71

    动力

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