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    #提车作业【选车经历】 大家好鸭,和大家聊聊选冠道的心路历程 至于为什么选择冠道,这个要从小时说起,农村的呀,记得小时候坐车都是面包车加小板凳,每次去趟县里,都是人挤人,一车能做10几个人,那个时候我还是小孩子,在车上被大人挤的很难受,有时也是父母抱着我坐车,极其难受,那个时候心里就留下买车一定要买大车的决定,以后过日子用车才不要这么挤呢。 我记得我第一次看见SUV这种车型好像是众泰的某一款。给我第一眼的印象,就是帅,心里想这辈子能开起这个车,就会挺能满足的了,(那个时候小,没有见过世面)大家不要见笑呀。后来长大了经过不懈努力,终于在去年12份决定买辆属于自己的SUV,工作了很久,没有办法小时候不努力学习,买车这事儿一直拖的比较靠后,下面个大家说说选他的缘分。 决定买车时候,当初的首选其实并不是冠道,而是别克昂科威、大众途观和丰田荣放,这三款车我都试过,昂科威我试驾的时候发觉开着屁股疼,坐久了很不舒服。大众途观开着我感觉噪音又很大,整体驾驶体验不太舒服。荣放感觉有些太小了,还是挤,又想到了小时候,一直在犹豫没有下手,毕竟钱是自己辛苦挣来的,想找个自己喜欢的车,我对空间和体型大还是有很大的执念的。 有一天下班回家路上,在我们小区我看见一辆黑色很大的本田的车。看着他的溜背和尺寸,我感觉我要的就是他,经过我的打探,知道他的名字叫冠道。本人对车不太熟悉,所以看来要去打探一下了。于是第二天我就急不可待的跑到本田的4s店看车。看了内饰看了空间,看了配置试了下车,当天我就订下来了。我这人就这样遇到喜欢的不犹豫。就像当年追媳妇一样,认准一棵树就绑上。 【提车价格】 购车型号,240智享版。提车日期,2022年12月15日优惠,一起大概4.2万。落地价格,23.6左右赠品,一套脚垫,一个行车记录仪。一千的保养劵?4S套路6万2年免息。不然优惠没有这么大。 下面和大家说说用车感受。 【驾驶感受】 我大概开了有小半年了,这车优点和缺的都比较明显,我买的的240智享的,平时就城市代步所以没有上370,加上经济问题就选择了240。我个人感觉240动力城市代步完全够,起步舍得油门也不算太慢,还可以接受,就是240跑高速有点吃力的,转速高噪音稍大,所以跑高速多的想选这款车的朋友我建议去选370车型。CVT主打就是平顺省油吗,动力还得是At。对于我240CVT是完全够用了。还有就是乘坐感,个人感觉还可以底盘不硬,挺稳的。毕竟我也不知道豪车操作是什么样的。 【车机系统】 再说说车机 我要吐槽一下有点太落后了,连个网都不行。一个妥妥的老年车机。我这人只要有个音乐,能导航就行了。所以对车机有智能要求的朋友这款就不要选了,跟现在的那些新能源车型相比冠道真的是什么什么都没有,落后的太严重了。 【内饰】 内饰质感,我还是很喜欢的,不像别的本田车型,内饰一推塑料,磕哪都是硬邦邦的感觉。冠道内饰个人觉得很可以,上车能看到的地方,搪塑的包裹还是比较周全的,设计风格上确实也显得比较沉稳,但整体看来又不算是那种老派的风格,算是比较适合各种年龄段吧,家里老小看着都能接受。 【车内感受】 还有就是隔音,个人感觉要比我前面看的三款都是好。开始我都不敢相信,试驾了一下感觉很香,开关窗可以说是两个世界。高速行驶时也不必扯着嗓子“聊天”,比较静谧。 【空间方面】 至干空间,没有的说,后排同级别没有比他大的。真的很大,看着很舒服。我自己开了个商店时常出去采购,后排和后备箱能堆放很多东西,只是座位有点短,靠背角度调整不了,只能人换姿势活动一下腿脚和姿势,这个是美中不足的地方,毕竟这么大空间,调整不了可惜了。 【保养经历】 保养去的时候的里程,3600公里,用的是紫桶机油。换完油后感觉动力提高一点。费用首保加200多一点升的紫桶。还有送的一千劵下次保养用。 【总结】 以上就是我这半年多对这车的感官印象,希望我能帮助到大家,说到头个人还是挺喜欢冠道这车的。接下来他要承载我的灵魂,带着我一起旅游,一起奋斗,不喜勿喷,感谢大家。 感谢圈主王一斑马推荐加精

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    #提车作业与冠道相识,不负遇见! 大家好,我是十多年驾龄的40出头的中年男士,4月12日新提的2022款1.5T纪念限量版车型,不到一个月,行驶了1500多公里,写个帖子记录一下买车经历,用车感受! 买车背景: 本人40出头,身高188,家在东北。普普通通上班族,每月6000多工资 ,上班往返20公里,没事转转那种,女儿大学接送,高速往返160公里,一个月1-2次。原车是11款骐达,11年13万公里,虽没有毛病,但高速总觉得不踏实,今年看车行降价,寻思换一台车,就询问朋友,自己下载懂车帝查看。 选车对比: 从2月有想法买车到3月,看了几款车,想买个空间大点的,大五座的中型SUV,首选冠道,其次昂科威PLUS,再就是途昂X,还看过揽巡。看了车评帖子和参数等,这几款车都有优缺点,也都喜欢,缺点都可以接受,属于不想花太多钱用在代步车上,优先看的是冠道纪念款,性价比挺高。当时想着,要是冠道买的不顺,一气之下,可以直接奔着途昂X下手,三十多万也不是不能接受。因为以前开的日产,觉得日系车发动机好,省油,舒适性好,才重点选择日系,看了冠道,外观是自己喜欢的那种,里边的空间很大很大,也前后排坐了一下,真的很舒适,当时没有试驾车,也完全相信这台车,也看了很多车友的讨论,直接就合销售谈价钱,没有激烈的讲价,达到自己心里价位后,就很爽快的直接定了。当天定金交1万,等公司发车。 提车价格: 当时询问销售全款贷款的区别,销售列个清单,全款优惠2万,裸车20.68( 包括白色+2000),贷款能做到优惠3.5,贷款15万,5年,1年后可以一次性还清 。我也粗略算了一下,还是贷款比较省,选择了贷款。 裸车价191800,税17000,白色2000,保险5700,金融服务费3000,一年利息大概不到6000,包括上牌200,落地大概226000,贷款一年直接还清全款。 这款纪念版原车附带360全景,电动尾门,都是在4S店装上去的,4S店赠送行车 记录仪、太阳膜、发动机护板、脚垫、后备箱整理箱、轮胎充气泵。提车前,在4S店与销售沟通讲价,又加装了全车脚垫600,前排座椅加热600,前后雷达1000 。回到家里,加装座椅套588,后备箱垫98,前档膜300,4门防踢100,4门隔音500,方向盘套100,氛围灯1500。 动力加速、操控感受分享: 0-30,有些肉,但可以接受的肉,要是着急起步就大点油门,发动机声音也大了点,不是急加油的那种,开了一段,完全可以接受。要是起步不着急,就轻轻的踩,上到30-40以后,就可以随意开了。城市里想快也快不起来,正常30-50这样 ,柔顺没有顿挫感,方向盘也很轻。高速路时,轻松上120,要是开定速巡航, 提速的过程推背感也很足,动力很好,车也很稳,就是一只手握方向盘有时会累 ,建议双手或者换着手握。不论低速高速,减震和静音程度都很好。平时大多使用舒适模式。 空间感受,车型空间对比: 空间真的很大,这个大家都清楚,我身高188,前后排都很宽裕, 所有坐过的家人和朋友也是一顿夸赞,后备箱也足够大,目前新车,还没有放置太多东西。坐在车里,前后看看,坐着舒服,心里也很舒服!也许眼里只盯着冠道,对于别的中型SUV,懂车帝看过不少,但没有接触太多,亲身坐上去的只有4S店里摆放的皓影,坐到后排,头直接顶到车顶了,直接就下车了 配置内饰、舒适度隔音感受: 内饰用料挺看着,摸着都挺舒服,对称的中控看着也很顺眼,前后空调都可控,后车门也有出风口,地毯纯平,中间储物箱外观平整,内部空间也大。中控屏幕可以调节角度,座椅舒适度高,座椅调节也很方便。这款纪念版唯独中控屏实用性不是很高,没有视频软件,没有导航系统,自己要求不高,基本是插一个淘宝音乐优盘听听歌就行了。车内噪音很小,全车玻璃双层夹胶,车内主动降噪,本身静音性就很好,自己后期又做了4门隔音,效果更好了,开起车来,真的很安静,很舒适。 油耗感受分享: 从提车到现在,都是在各种速度试验,一半上下班,一半开着逛逛,高速一半市区一半,油耗大概9个左右,最少时候8.6。真实油耗还要等一段时间,因为家在东北,冬天油耗会相对多一些,在我心里,10个油的综合油耗完全可以接受。 吐槽: 鸡蛋里挑骨头吧,20万价位的中型SUV,哪能十全十美啊,毕竟选择的车型是自己最喜欢的,即使缺点也是缺憾美。1,邮箱稍稍小 2,后排座椅不能调节 3,卤素灯有些弱(后期会换LED) 综合评价: 快到一个月了,1500多公里,不论外观、内部空间、油耗、舒适性等等,都是完美的存在(可能没驾驶什么豪车的缘故),但对我来说,已经足够好了,下车总 想回头看一下,没事的时候总想在车里多坐一会,加上点缀的吊坠,香薰,猫咪摆件,家一样的感觉!和冠道相识,不负遇见!我觉得我还是曾经的那个少年! 感谢圈主王一斑马推荐加精

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