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冠道五年用车评测(2.0版本)图1冠道五年用车评测(2.0版本)图1
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初评冠道370家用和乐趣并存图1初评冠道370家用和乐趣并存图1
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浅谈冠道用车感受图1浅谈冠道用车感受图1
浅谈冠道用车感受图2浅谈冠道用车感受图2
浅谈冠道用车感受图3浅谈冠道用车感受图3
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浅谈冠道用车感受图8浅谈冠道用车感受图8
浅谈冠道用车感受图9浅谈冠道用车感受图9
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99年打工仔,拿着差不多的工资过着差不多日子,开着差不多的车子泡着差不多的马子。大学刚毕业因上班不便买了台7手的日产骊威,开了两年接近报废。所以准备换台车…… 男孩子的车,总喜欢要酷酷的车。刚开始看的雅阁、凯美瑞、标志508L。后面家里人建议买suv,无奈又只能转移目标。层层筛选最后种草了溜背suv,暂定途观 x、凌放和福特EVOS,但是又来事了,原定的提成被扣掉了!又没钱了,所以换车计划只能搁置。后来无意中在朋友圈看到一个叔叔要出手他的冠道,一看就对眼了……直接看车谈价格! 泡了几杯两万块一吨的茶,抽了两根纯境,直接17w拿下,自行过户,刚好保险过期重新买。 用车感受: 这车大部分是上下班代步,来回十几公里。都是市区,基本上心平气和的时候够用,偶尔脾气暴躁的时候要超个车开运动模式也是很有底气的。操作跟之前的小骊威比的话就比较笨重过小路转弯的时候需要放慢速度(再也不能单手打方向过弯😭)最喜欢的是这车上高速,真的真的很稳。不过速度稍快的时候过弯会有明显侧倾,毕竟车身高度在那里。 空间感受: 我身高177偏瘦,主驾喜欢靠前调一点。所以后排空间没话说,已经不是用拳头测量的,直接跷二郎腿、葛you瘫都没问题。满座五个人空间比骊威要宽的多。唯一不好的就是再也不能随手就能摸到副驾的腿。 内饰配置: 虽然是二手车,但是保养的很不错,真皮座椅、方向盘质感不错,就是座椅没打孔,在广东这地方容易闷屁股,主驾电动八向和副驾六向调节很方便,但是没有座椅记忆,对于我家里人经常换着开的有点不满意,经常调不到那个最舒服的角度。全景大天窗无敌,比其他小天窗的视觉效果好很多!最重要的是天窗可以打开,这个对于我这种烟民来说是很大的福利。就是中控改成了安卓的360全景车机,感受不到达芬奇的那种快感,而且音响也有所下降。 槽点:原车只有胎压报警,没有胎压显示,这个在高速驾驶的时候给驾驶员反馈的信息很模糊,只能在路边停靠下车检查(别问为什么不等到服务站,因为在高速爆过胎被吓了一次) 舒适度: 个人感觉整车调教偏家用,减震器比较软,过减震带和小坑很舒适,但是快速过弯的时候支撑性比较差。因为上一任车主全车做了隔音,又有原车自带的双层玻璃,行驶相对安静,但也没有网上说的那么假。100速以上发动机噪音和风噪会相对大一点,不过音乐可以掩盖掉,实测150速车里前后排沟通无压力。 可能是1.5的原因,前段时间挑战过当地的一座山(飞瓦山)路况和坡度你们可以去查一下,载两个人全程1档3000转上山,感觉相对有点吃力,有点拉不起来的感觉。没办法,排量就那么大,还是2驱,能接受。 油耗: 走了八千多公里了,平均油耗8.7。保养后升到9.1了。走高速只要脚控的好可以降到7.8。 因为平常都是市区上下班,再加上个人开车习惯相对比较猛,所以这个油耗是很优秀的。 综合评价: 优点:溜背造型非常的nice,整理车身尺寸也很霸气。内饰虽然是单一黑色,但是不失高档,中控布局很有格调。全车真皮座椅触感非常舒适,特别是后排,直接瘫着坐。后排也是这车最大的亮点,老板的雷车rx都没我大。 槽点:舒享版只有卤素大灯,蜡烛灯真的很拉胯,还好改了个led雾灯勉强拉平一下视觉效果(准备改个led的大灯,后续再发帖),没有胎压显示,只能后期加装。1.5t的动力够用,但是用的不是很爽。总之开这车就是要心平气和,只能用外形唬人,不能用动力秒人。(其实我连思域都超不过) 以上就是个人的用车感受,仅供参考。 自己看上的车,哪怕有再多缺点,在自己心里都是完美的,就算真的不完美,那就改!改到它完美! 辛苦圈主王一斑马推荐加精!!

终于拥有一台心心念念的Dream car图1终于拥有一台心心念念的Dream car图1
终于拥有一台心心念念的Dream car图2终于拥有一台心心念念的Dream car图2
终于拥有一台心心念念的Dream car图3终于拥有一台心心念念的Dream car图3
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冠道370二豪,提车3月,纪念之。图1冠道370二豪,提车3月,纪念之。图1
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一、初入车市——懵懂 因为同事大哥开的是探岳,所以第一家踏入的车行是一汽大众。坐上探岳后,觉得车子空间没有很大,和我心中二十几万车的感觉不符。因为换车的初衷,就是我的雅绅特空间太小,动力太差。 因为老婆喜欢crv,我们去的第二家店便是东风本田。第一次去本田店,只觉得销售爱理不理,只有一个年轻的小弟接待。你问小弟问题,他还要看手机查配置。那时候,对于crv我没有太大的好感,就是觉得样子很普通,没感觉。再问问配置,只觉得二十几万的车,配置这没有那没有。 接着去看了5008。老婆对5008是一点都不满意。因为销量很差,所以我也不是很提的起兴趣,也就满看了。销售态度很好,各种介绍。总体觉得不错,1.8t的排量,空间也喜欢,内饰也喜欢。可是心里还是那个坎过不去,如果这车真的好。为何销量那么差?一定有原因! 二、锁定目标——犹豫 走了几家车行,没有看到满意的车,于是就在抖音继续研究。后来看到了途观l,就兴致勃勃地去看。结果,一见钟情!那时觉得途观l空间很大很大,特别后排,空间无敌大,比我看到的探岳宽大太多了。看了排量,更是中意,居然2.0t,就是非常大的排量嘛!车行的试驾专员为了让我们感受到车子的动力,踩了地板油,那动力太给力了! 大众的销售也真是好,非常肯卖,我们说的价格,都能满足。第一次感到遗憾,是销售说21款途观l即将退市,七月最后一批货居然没有原厂中控。这也太让人难以接受了。二十几万的车,居然没有原厂中控。因为太喜欢这车,后来居然也能接受没有中控,用店里的加装中控。那中控,真是山寨风十足! 因为我也是个急性子,后来就催促老婆,不然咬咬牙买了算了。可是在网络了解的过程中,“颗粒捕捉器堵塞”这个词却渐渐进入我的视野。老婆也提醒我,很多人说这个问题。 后来真的决定去买途观l了,销售也很肯卖,价格也合适!可是到了店里,我突发奇想,去后面的修车区问问师傅,那里可以得到最真实的答案。我故意把装成途观车主,问颗粒捕捉器堵了怎么办?师傅说,去跑高速,或者拿到店里空转燃烧!我问一周会有多少客人这样的情况。师傅说每周也都有人来处理!这么一听,我彻底怕了!和老婆商量后,最后还是决定不买了,找了个借口离开了!出了4s店,突然觉得很轻松!想我自己大多在市区开,我们这里就是很拥堵如果每天出门还要想今天的路堵不堵,会不会让车堵塞,这得多累啊! 再后来,也没有可选的余地了。在crv群里看车主的反馈,大多数反馈都相当不错,满满喜欢上了crv!可我们再去店里时,却发现因为却芯片,车子涨价贵的离谱!同事去年买的,只要20左右,现在基本要21!也就是说,我们要为没有芯片买单,多花一万多!作为工薪阶层,实在难以接受! 后来陆陆续续又看了很多车!昂科威p外观好,动力也不错,但后排空间很小!国产魏派摩卡,我是挺满意,但家人不喜欢这品牌!比亚迪宋p,性价比真的很高,但老婆不满意,觉得档次不够!特斯拉很满意,但我们没有好的充电条件,感觉空间也不够满意! 三、缘定冠道 11月底,和老婆说起了冠道,老婆很钟情本田。问了第一家店,销售说店里有这车,是客户订的,还没提车,可以直接看!到了店里,看到了现车,我个人觉得外观实在好看,也见识了冠道后排超大空间!老婆也非常满意!那天觉得冠道和crv一样的发动机,却贵了6、7万!可是老婆很满意!我说1.5排量会不会不够,老婆说我们对排量没有很大的需求! 之后就心心念念冠道,一直催着老婆再去看车!我也想多问几家店。 隔周,联系了第二家店,店里居然说有现车,于是赶紧去看!到了店里,销售的态度非常好,也非常想卖!于是就开始好好谈价格!因为觉得难得有现车!最后把价格谈到27.4送全车贴膜、脚垫、行李架、3次保养!不过,要加3000贷款手续费!最后因为太喜欢,还是订车了!最后落地27.7这样!第二天去看了现车,然后12.12当天定车了! 12.24平安夜,我们赶着去提车!提车后,居然所有的故障灯都亮了!销售说是因为没油油!回家的路上赶紧去加油,可是到家故障灯都没灭!我可是非常担心!可是晚点再去发动,居然故障灯都消失了!看来销售说的是对的! 现在用车快一个月了,一切都很满意!非常爱我的冠道! 四、用车感受 1.外观:非常非常喜欢,觉得这车太帅了! 2.动力:我没有感觉,只是老听人说1.5动力不够! 3.空间:后排无敌大! 总而言之,这半年的原车路走的挺辛苦!但正如我之前想的,买车也是缘分,我就是和我的冠道有缘!希望冠道陪我走过人生的未来十年!

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2021冠军之道图12021冠军之道图1
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2022-12-10回复

【分享普通家用车两神器】广本冠道370四驱+宝马530尊享 两部车子陆续也使用了这么小几年了,就单纯把自己体验分享一下,平时自己开的冠道370四驱尊享版2017年10月提的车,到目前为止也接近四年半时间了,总公里数8万不到;媳妇的bmw530Li尊享版2020年4月提的车,目前只开2万公里。两部车子都是不同级别的产品,选冠道就是家用图方便图空间大,买冠道前开的是飞度,习惯了本田的省心吧,平时自己跑工地也足够;宝马5呢媳妇也比较合适,也是豪华品牌嘛。就两车各个方面说说自己使用后的感受吧: 【价格】: 冠道当年裸车29.38w落地33w,那时候这车刚上市还搞什么加价,这个价格确实在普通合资品牌里性价比不算高,作为特供车其实现如今的销量一直下跌也就更加证实了这一点。 宝马530尊享落地52w多一点,这个价格在当时因为疫情原因吧可能,对比了当地几家4s店这个价格还算是低一些些的(所以直接上了尊享版,其实领先型也够用) 【动力驾驶感受】: 冠道官方写出的272马力确实是吸引我了,只不过呢这台2.0T地球梦配上了一个采埃孚9AT,匹配度较差,平时开起来确实让人难以言表,也有很多专业人士都吐槽过这个问题,市区正常驾驶时动力响应没有那么积极,不过这套动力放在跑高速在高转速运转下整体还是够给力的(冠道大缺点就是要拉高到3000转以上才真正爆发实力)。舒适性呢总体上来说也是还行吧。 宝马5的话呢其实都不需要多说了,大家对宝马这车都很熟悉了,252马力加8AT黄金组合,很舒服,动力响应很及时,确实宝马驾驶操控这点做的就很可以。舒适性也挺好,反正就是让人钱花了觉得不太亏就行了吧哈哈哈。 【空间】: 冠道这车作为纯家用车,空间确实是一大特点,看过的人肯定对这大5座的后排给吸引住了,在有四驱传动系统的情况下后排地面做全平,工程师可能算是有心了,乘客的腿脚很舒服,空间是大了,但是后排座椅略低腿部支撑不太好,有利也有弊。然后也带来了个让很多冠道车主头疼的事,就是这么也接近2吨的SUV油箱总容量只有57升。。。比一些轿车还小。 宝马5空间就这样,选它的人肯定也不在乎空间的问题了哈哈。 【油耗】: 冠道关于油耗问题我就是亲身领教了,我个人从不专业的角度看估计动力匹配确实大大影响到油耗问题,平常夏天空调市区得15个油左右,这油耗是让我对本田有了新认识的。加上油箱容积小,市区就开个300来公里就得去加油站了。 宝马5油耗平常市区11-12个油左右,在轿车里应该也算是正常的。平时加次油500块钱不到的样子,媳妇也开的不太多,一个月加一次油就够了。确实比较省心,有时在市区我是更愿意开5系的,省油又舒服。 【内饰】: 关于内饰这方面确实我对冠道的内饰做工还是满意的,至少手能摸到的地方都是软的皮包裹着,也没有让人感觉有什么塑料感,用料上我甚至觉得比高级别的品牌还好一些。整体不错~ 宝马5呢内饰因为选的是M运动版,运动版跟豪华版内饰差距比较大,车子外形看着是年轻运动了,但是内饰座椅用料相比豪华版差一些,总之这个选择就看个人喜好了。然后有个缺点就是中控这块在行驶中总是不时有异响,不知道其他车友是否有这样的感觉。 【配置】: 冠道这车倒是没有什么配置可以讲的了就是普普通通,再加上本田的车机系统也确实就很一般,没什么太好的体验。 宝马5的话当时选尊享版也有几个因素吧,没记错的话印象中是对比领先版多了座椅通风、全景360影像,哈曼卡顿音响,还有个抬头显,后座中央扶手多个平板电脑(其实就是在后座控制控制音乐和一些基础功能,没啥用的);座椅通风在夏天确实很爽,这是个好东西,媳妇很喜欢;全景360影像的话是因为担心媳妇技术不太好,想想能上就上吧,结果就是有360的情况下媳妇还是撞过柱子和墙壁。。。哈曼卡顿和抬头显这东西就因人而异了,看是否有需求。反正就图多了这几个配置,价格倒是比领先版贵了3、4万,总之没有特别需求的我也不建议选尊享版。 总结一下吧: 冠道这车如果不在乎品牌的话,可以考虑考虑,大空间又省心,除了挺费油,日常保养4s店八九千公里保一次,用本田紫桶机油小保八九百;平常一家人长途旅行很舒适,总之家用还是挺无敌的。 宝马5的话销量摆在那里,对于我个人来讲也是56E的首选了吧。其他方面广大网友肯定比我更专业我就不多说嘞。 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍

【分享普通家用车两神器】冠道+宝马5图1【分享普通家用车两神器】冠道+宝马5图1
【分享普通家用车两神器】冠道+宝马5图2【分享普通家用车两神器】冠道+宝马5图2
【分享普通家用车两神器】冠道+宝马5图3【分享普通家用车两神器】冠道+宝马5图3
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【分享普通家用车两神器】冠道+宝马5图6【分享普通家用车两神器】冠道+宝马5图6
【分享普通家用车两神器】冠道+宝马5图7【分享普通家用车两神器】冠道+宝马5图7
【分享普通家用车两神器】冠道+宝马5图8【分享普通家用车两神器】冠道+宝马5图8
2022-11-14回复
新车首次跑图1新车首次跑图1
新车首次跑图2新车首次跑图2
新车首次跑图3新车首次跑图3
新车首次跑图4新车首次跑图4
2022-11-06回复
粗谈一下冠道优缺点吧!图1粗谈一下冠道优缺点吧!图1
粗谈一下冠道优缺点吧!图2粗谈一下冠道优缺点吧!图2
粗谈一下冠道优缺点吧!图3粗谈一下冠道优缺点吧!图3
粗谈一下冠道优缺点吧!图4粗谈一下冠道优缺点吧!图4
粗谈一下冠道优缺点吧!图5粗谈一下冠道优缺点吧!图5
2022-09-28回复

去年5月提的冠道370尊享!早些时候吧,一直种草长安大K,奈何试驾体验不是太理想,一直吊人胃口的宣传,再加一些车主提车后的各种故障反馈(现在应该好一些了),最后放弃UNI- K。期间也看过NX300(不太喜欢),楼兰(除了比奇俊好看,啥也不是),奥迪Q5L(奈何45的价格超预算),汉兰达(外观还行吧,就是内饰,用料,配置真心不想吐槽!就这还有脸加价?)而后还看了昂科威S,探岳等,都不是很喜欢,最后纯属瞎逛,进了本田4S店!进门看到缤智,皓影,都不是心里想要的(可能早期种草长安UNI- K的原因)抱着试试的心态看了冠道(拉车门的时候感觉车门有些重,超出心里日系车皮薄的认知,内饰用料也可以,空间够大,第一眼还满意)回家后就在懂车帝和抖音上搜索各种关于冠道的信息,有说好,也有说不好的!一番对比后,决定就它了!春节后看的车,期间销售说因为芯片问题,这车和雅阁都在缩减产量。劳动节订的车,没想到只等了一星期,销售人员就电话联系我说车子到了,挺意外的!同月15日就全款把车提了! 💔爱车吐槽 最满意的地方: 2.0配9AT,动力满意,高速超车干脆利落!空间够大,外出游玩,家人都很满意!(顿挫感有一点点,估计换挡稍慢的关系吧,正常模式3000转跳档,绿叶🍃模式就没有顿挫感了,比较平顺,就是动力稍若一丢丢,纯属个人用车一年的感觉!运动模式的话,感觉底盘比其他两个模式更稳,动力没话说,同级车里没对手! 最不满意的地方: 油箱小,油箱小,油箱小!53升……车机除了蓝牙听歌打电话没啥意思!还有就是LED大灯不太亮,还没有之前开的小英朗XT的卤素灯亮(不过,问题不大,自己已在外面改了大灯,六透镜激光大灯!换了智能车机) 用车感受: 提车至今快一年了,捣鼓成了自己喜欢的模样!家里人不论是父母、妻子还是女儿都比较满意,所以我也挺满意 📉能耗分享 至于油耗,高速130均速8.5,市区的话10至11个,没圈里说的13、14个那么多。(大伙别喷我)本田不是都说是买发动机送车吗?这么大的车,这油耗我觉得已经很好了! 总的来说,冠道巅覆了我对日系车的看法,过日子的话,是辆不错的车子,也是最不像本田的本田车! 以上纯属个人观点,不针对任何人!望各位看官勿 喷

冠道用车记,补交一下作业图1冠道用车记,补交一下作业图1
冠道用车记,补交一下作业图2冠道用车记,补交一下作业图2
冠道用车记,补交一下作业图3冠道用车记,补交一下作业图3
冠道用车记,补交一下作业图4冠道用车记,补交一下作业图4
冠道用车记,补交一下作业图5冠道用车记,补交一下作业图5
冠道用车记,补交一下作业图6冠道用车记,补交一下作业图6
2022-09-24回复
【4年后的总结】评8万公里1.5T冠道图1【4年后的总结】评8万公里1.5T冠道图1
【4年后的总结】评8万公里1.5T冠道图2【4年后的总结】评8万公里1.5T冠道图2
【4年后的总结】评8万公里1.5T冠道图3【4年后的总结】评8万公里1.5T冠道图3
【4年后的总结】评8万公里1.5T冠道图4【4年后的总结】评8万公里1.5T冠道图4
【4年后的总结】评8万公里1.5T冠道图5【4年后的总结】评8万公里1.5T冠道图5
【4年后的总结】评8万公里1.5T冠道图6【4年后的总结】评8万公里1.5T冠道图6
【4年后的总结】评8万公里1.5T冠道图7【4年后的总结】评8万公里1.5T冠道图7
【4年后的总结】评8万公里1.5T冠道图8【4年后的总结】评8万公里1.5T冠道图8
【4年后的总结】评8万公里1.5T冠道图9【4年后的总结】评8万公里1.5T冠道图9
【4年后的总结】评8万公里1.5T冠道图10【4年后的总结】评8万公里1.5T冠道图10
2022-09-14回复
24000公里 冠道370两驱 用车体验图124000公里 冠道370两驱 用车体验图1
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2022-09-11回复

提车冠道后,也有很多人问我冠道和楼兰、汉兰达、NX(雷克萨斯)之中为什么选冠道,下面我给大家分享一下我的购车经历及选冠原因吧: 首先因为第一辆车于08年底买的铃木天语,一用7年,随我省内外游历不少,最远到桂林,除了加油,没体会到 维修的“甜头”,后来嫌车小卖了3.6万,又添6.4万,买了一辆二手的CRV,一入手就约上伙伴一日一夜行驶19小时到达贵州(嘉兴一贵州1650千公里),见证了好车好开好放心。6年来,“大黑”默默服务于我,甚至伴我外出做婚车(摄影车)赚油钱💰,历时一年半。6年来无事故,无出保,保险费一降再降,最后保费只有2300,无法再降了😄 考虑到车已12岁,里程近160000公里,虽有本田“20万公里才过磨合”的传说,但我也不狂热,清楚这只是传说而已,再过几年成15年的车龄,二手车也难卖啦,所以果断出手4.4万卖给了中介。当然,卖旧车时间就是看新车的开始一一一一 一开始我在懂车帝APP上根据自己的财政预算(30万)选择了不少的车(附清单),如:英菲尼迪QX50、汉兰达、楼兰、奔驰GLB、皇冠陆放、奥迪Q5L、冠道等,然后在懂车帝上看各种评价。因为比较钟情于SUV,所以轿车基本排除。 现分析比较这几辆车的优缺点: 英菲尼迪:车型、内饰、动力都不错 ,问题在于车小众,所以反馈少质量情况未明,维修与保养较贵,还有保值率较小。 汉兰达:销量神车,质量可靠,保值率高,问题在于车型老,属于大叔型,动力差 ,内饰差,科技性差。 楼兰:车大空间小,质量较可靠,内饰还过得去,科技性不足,保值率一般。 奔驰GLB:装逼可以,却被笑话。车大内饰可以,动力是硬伤,维修及保养让你疯狂,保值率一般。 皇冠陆放:就是RAV4的车加长加宽加个皇冠标,虽然挺喜欢,但等了又等,不见上市,等不及啦! 奥迪Q5L:BBA的一员,老款降价又多,动力好,车型中意,内饰一般一般,豪车养护有点吃力,又超预算较多。 冠道: 优点: 1.发动机好。与讴歌同款,本田号称“买发动机送车”,绝不是吹出来的; 2.空间大。车又长又宽,中型suv,后排空间大得离谱,甚至可以放进一张小桌子; 3.造型好。溜背设计,侧身造型运动霸气,仿佛欲冲的魔神; 4.隔音好。双层玻璃+降噪设计,是最不像本田的本田车; 5.内饰豪华,科技感爆棚,本田旗舰车。 6.动力足。动力272马力,0一100七秒,除了跑车,鲜有敌手; 7.质量过硬。只需油气电,本田车小毛病少,开车没心事; 冠道缺点: 1.油箱偏小,一箱油最多可开500公里; 2.油耗偏大,市区+空调12,高速9.2; 3.提速起步偏肉,可能为保护发动机,中后段起动力源源不断汹涌澎湃。 我一年的里程数一般在1一1.5万公里,所以不计较油耗。就因为我能忍受接受冠道的缺点,又看到冠道的优点,所以最后选择了冠道2.0T 29.28万的那辆。 可惜的是,暑假前问清楚的车价便宜15000,结果一个月后因芯片短缺而缺货,而且优惠减少到12000,啊啊啊啊,等于加价3000呀。而且本地没车,开2.5小时外地SSSS店去提车,哈哈哈,谁喜欢谁受罪! 这段时间用运动模式较多,想体验推背感,但总下不了手,还是心疼的,磨合一段时间再暴力驾驶吧。 给大家的建议: 1.在乎油耗的别选冠道; 2.在乎品牌、排面的别选冠道; 3.讲究空间的选冠道; 4.讲究没心事少维修的选冠道; 5.讲究隔音的可选这台本田车。 想法不一,追求不一,预算不一,买车因人而异,只买自己喜欢的车,不一定买别人口中的好车。祝大伙都买到称心的好车!!

冠道购车经历图1冠道购车经历图1
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2022-08-26回复
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2022-08-21回复

20年9月提的四驱尊享,当时提车没有优惠,qj了一个双保无忧9800,6年免费的基础保养。 说到冠道,当时买车考虑过汉兰达,楼兰,xt5等等乱七八糟的,转了一圈,还是选择了冠道,考虑到自己还年轻,选择一个符合自己的二老婆也没啥问题,如果你是一个喜欢温和不刺激的人,建议不要买冠道,它就是彰显个性的一款车 关于基础保养,因为有双保无忧的关系,目前保养了6次,花了1000不到,每次加点钱上紫桶的机油就行了 油耗方面11个油左右,我一个月差不多1500的油钱,一箱油加到跳枪,市区跑380左右,长途在550公里左右,油箱确实太小了,当时买车没考虑到油箱问题,如果从头再来,我会重新考虑一下冠道这款车 冠道的车灯感觉不太亮,可能因为没有透镜的关系,晚上对面车道开远光,闪对面也没反应,可能不刺眼,人家都懒得搭理你 后排座椅位置确实有点低,毕竟不是每个人都是一米八的大个子,有的朋友坐后排竟然需要仰着头才能看见外面… 感觉冠道的12个喇叭真就听个响,朋友的车8个喇叭,音质真心好,没有对比就没有伤害 9at的变速箱真的有点拖后腿,前4挡跟傻子一样,分不清你给下达的命令,上了4档立马起飞,跑高速真心爽,超车无压力,噪音抑制的还可以,我加了晴雨挡,噪音稍微大点,原厂的轮胎比较挑路面,噪音时大时小。 关于还在观望冠道和其他车辆的朋友,个人建议,多试驾几次,有条件上一趟环路跑一段高速,在做决定,车是开出感觉来的,不是听别人说出感觉的,钱在你口袋,你做决定

提车10个月感想,给新来的朋友一点建议图提车10个月感想,给新来的朋友一点建议图
2022-07-27回复

冠道 2019款 购车7个月 口碑评价: 外观:对于侧颜比较满意,个人比较喜欢轿跑风格的SUV,正面看上去很普通,反正本田的车都长一个样。 内饰:相对于原来的锋范已经挺有豪华感了,和BBA以及二线豪华比不了,但是至少看上去不廉价。 驾驶感受:1.5T的起步多多少少还是肉一点点,不过说实话我感觉和原来的锋范几乎一个样,但是跑起来以后100以内加速还是可以的,市区开或者超车完全没问题,可能我在的是4线城市车也不多,不过冬天有冰雪的情况下这个车还是很滑的不知道是轮胎的原因还是什么原因,有雪的地方哪怕是一个小小的破起步也会打滑。没有冰雪的时候没有任何问题,满载上坡也不在话下。 买车对比:买车的时候主要对比大众探岳、奥迪A4L、斯柯达科迪亚克、汉兰达、也假装看了一下Q5但是买不起?,探岳主要是怕双离合日后不靠谱,试驾感觉还是不错的,内饰太普通了,A4主要是我自己感觉日后维护成本有点高,汉兰达加价去死吧,斯柯达前脸有点接受不了。 购车加装:裸车20.8万 又花了5千加装了LED大灯、电动尾门、前排座椅加热、右侧并线影响、玻璃贴膜、后倒车雷达、倒车影像。我感觉还是挺合适的,除了天窗剩下的我想要的都有了?。 空间:空间不想多说了反正就是很大前排大后排也很大,但是冠道这个后排反正我感觉也不是特别好,太大了一坐进去就不想好好坐着必须半躺着时间长了反而不得劲。不过家里人都挺满意,女儿在后面随便玩。后备箱有点小不过日常偶尔自驾出去玩肯定够用了。 保养:保养在4s店做了2次,疫情期间在家附近做了一次,4s店800一次,家附近460一次还是不想去4s店太贵。 关于机油增多:一开始买的时候确实挺忐忑,因为我上下班很近不到3公里就到了,冬天抚顺很冷最冷-30度?,不过开了一冬天没有机油增多看来我点子挺正的哈哈 噪音:首先车的隔音做的不错,发动机噪音在3千转左右确实有点大,不过听着还好车总会有瑕疵的,豪华品牌也不敢说面面俱到,买车就要看自己喜欢什么。 评分:如果10分满分的话我给7分吧 冬天太滑扣1分 发动机声音大扣1分 油箱小扣1分

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2022-06-13回复

一年一万公里分享 买车是在2019年3月底,正好赶在厂家去4s店搞促销活动就以全款22.98万落地的价格敲定了这辆240精英冠道,包括4s店加送了全车贴膜,倒车影像,行李架,侧踏板,脚垫后备箱垫,底盘装甲,4次保养,对总体的价格还算满意,索要了灭火器但是4s说没有了,只能自费买了两瓶(¥50),自己后来又找人加装的雾灯行车灯(¥780)两块塑料黑板太丑了,自己更换的led灯泡(¥520)原车卤素灯太暗,晚上路上行车安全马虎不得,加装了ddp的行车记录仪(¥600)防碰瓷,都懂得,又在车友那里买了自动折耳升窗器和防虫网(¥400±)再也不怕忘关窗和柳絮堵水箱了,自己手缝的真皮方向盘套(¥138),加了obd脚底氛围灯(¥168),贴了内饰桃木贴(¥500±),和方向盘套氛围灯一样纯粹为了提升档次,建议新手再加套雷达或360影像,有次跟一辆车抢车位,愣是蹭了块漆#(黑线),后期驾驶中,1.5t的动力并不是太差,除非你天天见人就崩一下子,满足家用还是完全足够的,没有肉车,只有肉人,起步肉不肉,完全看你怎么踩油门,193匹的马力曾在高速上跑到173km/h也是轻轻松松,油耗的话目前平均油耗7.8,济南郊区市区各一半,跑过一次高速,油耗表现4.8,夏天油耗偏低7.3左右,冬天油耗偏高8.8左右,济南毕竟还是堵,不然感觉油耗还要低,保养过两次了,都是用的绿桶,因为本田默认5000公里一保,所以感觉上紫桶全合成有点浪费,最后总体评分的话因为个人喜欢,基本满分吧

一年一万公图1一年一万公图1
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2022-04-28回复
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2022-03-15回复

#提车作业个人情况:本人90后,孩子2岁,我名下有一个绿牌比亚迪元,我老爸名下有一个蓝牌本田锋范。有了孩子后,无论是元或者锋范,对我们一家五口人来说都太小了。另外,锋范开了10年了,老爸也早就想换车了,所以,在保险到期前我们全家就决定要换辆中大型SUV! 选车经历:我们选车不纠结,因为没有二胎想法,对7座无感,汉兰达等压根不在考虑范围内!家里有个锋范,开了10年一点毛病没有,所以老爸还是比较倾向于再换一辆本田车,我们就直接去了离家最近的一个4S店,一进店里我们全家就看中了冠道,老爸看中了370豪华,问了价格,就优惠5000,太黑了!果断走人!过了几天参加了一个惠民购车节,当场交了定金等着提车!之前我曾在懂车帝上搜冠道询底价,就接到了几个4S店的电话,给我说的价格都比交了定金那家更优惠。深思熟虑外加请教朋友后,找最先那家退定金,然后选了两家优惠最大离家也比较近的店谈价格!我就直接跟销售说我要最优惠的价格,哪家便宜我就在哪家买,某店给我优惠多少,旧车给我多少钱,送什么东西等!最后以我们都能满意的价格成交了! 购车价格:370豪华,4S店优惠11000,置换补贴7000,旧车锋范28000。购置税23000,保险4500,出库费500,上牌200,最终全款落地26.2!送贴膜、脚垫、后备箱垫、掸子、行车记录仪,送首保+4次保养,免工时费! 车辆内饰:内饰和我家以前的锋范比,那是相当豪华了!皮质座椅就是看起来高档,但是真不实用,夏天烫屁股冬天冻屁股😂8寸中控屏显示效果挺好,但在科技感这方面个人觉得还不如我的比亚迪元!不过总体来说稳重大气! 车辆空间:本田在空间这方面一直都做的不错。这车让我们全家最满意的就是空间了,尤其是后排空间巨大,地板全平,后座安个儿童安全座椅再坐两个大人也不觉得挤。正副驾驶中间的扶手箱里也能放水杯加油卡太阳镜之类的小东西。后备箱空间够用,一家五口人出游的话东西也能放下。 隔音与舒适性:车的隔音挺好,有噪音但是可以接受!舒适性没的说,大五座很宽敞!空调前后排都可以调节温度,这点很人性! 动力方面,以前开家里的锋范去草原天路时,爬坡是真没劲儿,所以我和老爸压根没考虑1.5的,都觉得1.5会小马拉大车,也没试驾过1.5的,所以不做评论。2.0的起步没感觉肉,加速超车一点不费劲。平时都用节能模式,没试过其他模式,城区用车多,这个模式就够了!有一次我开元EV我爸开冠道一起回老家,一半城区一半乡镇,元不开运动模式的话根本追不上冠道 让我不满意的点,第一,个人审美观问题,不太喜欢溜背造型!第二,油箱太小了,太小了,太小了!第三,后排座椅有点低,腿部支撑不够,坐时间长了会不舒服。 总之,家用的话我是非常推荐冠道的,这个后排空间可以说是无敌了,可以给家人更好的乘坐体验,车型的话比较推荐370豪华,2.0的动力比1.5要强,另外,个人感觉不经常跑山路或者是路面不好的道路是没必要买四驱的,油耗还高。要是奔着越野去的话,直接买越野车更好!最后晒一下在我家服役十年的大功臣~本田锋范,光荣退役!

迟来的提车作业!小灰换大黑!图1迟来的提车作业!小灰换大黑!图1
迟来的提车作业!小灰换大黑!图2迟来的提车作业!小灰换大黑!图2
迟来的提车作业!小灰换大黑!图3迟来的提车作业!小灰换大黑!图3
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2022-03-15回复

#新车开箱!我4.8下的订单,5.27提车,还需要加装装具6880。一点儿优惠都没有。装具里面感觉三千多的原厂电动踏板还可以😊。另外三千多的装具有原厂玻璃膜,原厂行车记录仪和脚垫,感觉太上当了。脚垫和行车记录仪简直就太鸡肋了。行车记录仪不连手机啥都看不到,一点儿也不好用。脚垫就更别提了,简直就是垃圾。而且四S店一系列全程服务费2000,感觉也很不值,办临时牌照提车;照相,办行车证还要我全程在场,不知道四S店这两千元钱都做什么了!内行朋友让我到总厂去投诉这2000元的使用情况。我这个人心太软,还没有想好是不是应该投诉四儿子? 总之,买冠道威尼斯兰2.0至尊32.98万,完全是因为自己和老婆喜欢😍。落地近38万。这个价格完全可以买宝马X3,奥迪Q5L,甚至奔驰glc260L,沃尔沃xc60,凯迪拉克XT5,林肯冒险家,大众途昂等等一系列车的低配版。可以选择的余地很大很大。但是就是因为喜欢😍冠道,觉得它性价比超高,后期使用也很实惠。所以选择实用,超高性价比,高颜值,超现代豪华的冠道威尼斯兰2.0至尊顶配,对于我来说义无反顾,买就买自己喜欢的,不管别人怎么看 当然,没有完美的,人生本就如此,何况一辆车呢?我现在已经开了800多公里,综合油耗10.5个。日本车车漆薄,我给它上了隐形车衣,全包围脚垫,铁将军M900行车记录仪。哈哈😄,没少花银子,这一切不是因为我是土豪,全是因为对冠道的喜爱。每个人审美不同,经济条件不同,三观不同,所以既然买了冠道,就一如既往的热爱,让它发挥最大的价值,服务于我们的生活,真正提高生活质量。对于爱挑剔的朋友,也没有什么,多发现冠道的缺点,给即将买车的朋友一个中肯的参考,给厂家一个中肯的建议,也都是不错的,同样也是做了一件很有价值很有意义的一件事情。 我直言不讳的说一下冠道的缺点: 1、顶配车机系统不能使用cai play. 而且手机无法投屏车内屏幕。 2、邮箱📮53升,对于这么大的一款轿跑SUV实在是太小了。 3、无线充功能厂家太小气了,档次太低,瓦数太小,使用不是很好! 4、只有前后两个USB接口,而且还是1A的,让新现代豪华太掉价了。 5、顶配车型的后视镜本就具有流媒体功能,而且全车360度全景影像,为什么不把记忆模块按上,直接实现原厂后视镜行车记录仪的功能?这一点厂家太小气,也不够大方。 其它的缺点还没有发现,发现了再发表建议。希望厂家予以重视,给客户最满意的服务。给用户最好的用车体验。

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2022-03-12回复
交作业,20冠道370尊享,用车感受图1交作业,20冠道370尊享,用车感受图1
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2022-03-12回复
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2022-03-12回复

冠道 2019款 购车7个月 口碑评价: 首保三个月去的。2000多公里。现在5500多公里了。首保后油耗居高不下。突然有天心血来潮,拔出机油尺,机油刻度超过最上面个刻度。联系了售后,开过去放了一些。也许是心里作用,要好些了,要么是这几天不怎么堵了。油耗降了那么一丢丢。以前都是10个多点。现在9个多点。。。 车大,我自己开很小心,从来没有擦挂过,会车一般都是我让别人。就是停车有点麻烦,挑地。车漆薄,前叶子板被挂过一次。 车内空间大,驾驶室,手握方向盘,手肘没地方支撑长途特疲劳。 精英没有杯架,有点扣门。 空调挺给力的,隔热也不错,停车后买完东西回来进车挺凉快的,不像我以前那个车,停一会儿发动机的热量就进车里来了。 精英音响效果一般。 静态隔音做的很好。 异响有,一开始以为是右后门放门内的矿泉水瓶子,后来全取出来,来车过减速带,还是有,只是偶尔过减速带有,偶尔没有。 驾驶室B柱过抖路有异响。异响位置就在调节安全带位置哪里。 平时开车就是星期一开去上班,星期五下午下班开车回家,一个星期来回70公里,星期一上班需要一个半小时时间。星期五回家需要两个小时时间。所以平时油耗都是10个多。 八月一日聚会,跑了一趟高速,开到100。的多点特稳。胎噪能接受,风噪也能接受。跑了60公里高速。高速加城区10公里。这一趟油耗6.8。

冠道 2019图1冠道 2019图1
冠道 2019图2冠道 2019图2
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冠道 2019图8冠道 2019图8
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2022-03-12回复

真实车主哈,写写感受,才提的2020款370尊享,开了2天了,不买1.5主要怕啊,怕机油增多呗,其实也只是个别车,没那么夸张,北方寒冷地区才有,我可以这么说1.5的动力够用没说的那么小马拉大车的感觉,追求动力买啥冠道轿车不香嘛?1.5佛系开车为了家人孩子绝对够了,2.0的动力比1.5强,最主要原因发动机声音小,我现在说说冠道坏话,后排不能放平不能调节,后排座椅低(可以理解,座椅高了顶头,毕竟是溜背)后排座椅短长时间乘坐腿酸,没有腿部支撑的感觉就是柔软的小板凳,舒适度绝对够了,还有就是油箱,提车完我去加油站给人家说加300块92,280就加满了,油箱真小,表显能跑578公里,还有论坛和直播说的顿挫,我开了50多公里,说实话没啥感觉顿挫,低速3000转的时候反应不是很快,市区走走停停 仔细感觉的话,不松油门没顿挫啊,松油门低速3000转换挡不灵敏,这是我细细体验的感觉,不知道你们有木有开了一大圈回来打开发动机盖的,摸了一圈很烫手,塑料地方包括玻璃水孔那个塑料很烫手的,说说按键档吧,用着挺好的啊,用习惯就好了,隔音和底盘没话说,车联网系统好像要收费 ,听音乐12个喇叭也没网上说的那么不堪啊,我感觉音效挺赞的啊,总体来说冠道是辆好车,谁开谁知道,整体感觉不像本田的车,有点美系车的感觉,买车看自己需求吧,城市SUV虽然是4驱但是不能和越野比的,想舒适度高配置高,选轿车,家用冠道够了,人多的话买汉兰达,冠道内饰比汉兰达高一条街加一个胡同,总之一句话买车看需求,配置够自己用就行了,那么多配置你一年能用几回,冠道我还挺满意的

真实车主哈图1真实车主哈图1
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真实车主哈图8真实车主哈图8
2022-03-12回复
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