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#用车感受【个人情况】 毕业已经两三年了，驾龄两年，平时一直开着家里的一台轩逸电动 谈了几年的女朋友最近也感觉现在各方面都合适，到了谈婚论嫁的时候了。我和女朋友工作也体面又稳定，收入在当地也算可以。双方父母见面几次，结婚的各种事情也谈得八九不离十了。我们就想着先购入一台属于我们两人自己的小车，纪念这个意义重大的时刻。 【选车对比】 平时自己也会关注一些汽车动态、资讯和价格。心中也有几台自己心仪的座驾，前前后后联系4S店看车 对比过雅阁觉得开起来有点老气但是空间，油耗真的没得说确实有优势！但是为什么要选择入门A级车呢。其实BBA应该是好多车友的梦想，三系，C级太贵，入门级车型正好可以满足大部分刚入社会或者经济实力没那么强的车友需求。全新改款的奔驰A无论颜值、内饰、品牌力都是吊打同价位其他车型的。也算刚入社会目前对车辆空间还没有多大需求，而且车女朋友开居多这车对女性十分友好，好开好停。也可以按照键盘们说的花钱买个标我不否认虚荣在里 可是谁又可以做到完全不呢！ 【车辆价格】 车型选择了2022款奔驰A200L时尚版，裸车19.5万，购置税保险1.5万，其他装潢选配上牌费0.5万，一共落地21.5万。感觉价格不是很低，但是已经非常划算了。主要是女朋友看到他挪不动步了 内饰太吸引人 【外观展示】 说他是有史以来最美入门级奔驰一点也不过分，虽然上面还有一款CLA轿跑，但是昂贵的价格劝退了好多人。满天星中网，横条型进气隔栅，亮眼的奔驰三叉星辉大标，非常运动的前包围加上运动套件，把小A的前脸营造得时尚又动感。侧身车体跟修长，有轿跑的感觉，还配了经典的五幅轮毂。尾部双边单出的亮银色排气，虽然是装饰，但是确实在设计上下了功夫。 【内饰感受】 十个人买奔驰，九个人冲着内饰去的。百年奔驰设计师确实对于内饰的前瞻设计是其他车企无法超越的天花板。区别于传统的豪华内饰靠大量真皮、桃木或者真碳的堆料不用，A级完美得把亮黑烤漆、少量真皮、质感塑料件和其他软性材料也展现出适合年轻人审美的运动豪华感。方向盘真皮缝线搭配金属质感的塑料键，颜值气质拉满。皮质座椅做工精细，填充十足很舒适。高科技的液晶显示屏也区别于当下流行的电车设计，虽然大部分功能还是集中于屏幕里，但是行车过程中需要用到的功能还是用于传统的机械按键和旋钮，保证了行车的安全性。智能车机系统可以和手机app远程互联，随时掌握自己爱车的各方面数据和安全性。 【驾驶感受】 回到车辆本身，最原始的需求还是驾驶。奔驰A级搭载1.3T➕双离合。无论是官方马力扭矩还是实际驾驶感受，都是很适合日常家用了。红绿灯起步，踩下油门响应很迅速，绝对不是马路三大妈、移动路桩那一类车子。小车在城市中转向非常灵活，都可以感受到自己的车尾动态。高速下加速超车变道的表现也非常不错。行驶过程中，车身和底盘稳定十分可靠，低速平稳，高速不飘。通过颠簸路段得时候避震过滤也没什么问题，不能说非常舒适，但是对于20万价位的车子来说绝对可以了。 【空间感受】 大家对于空间表现都是挺关注的，我只想说，如果追求那种20万大尺寸，可家用可商务的话，A级不会适合你。但是对于大部分车友，上下班通勤，买菜，停车方便，新手上路等等的需求来讲，小A绝对是一个不错的选择。前排175个子驾驶，上下车，都没问题，腿部设计也合理很舒服。后排加长车身，远超同级别宝马1系和奥迪A3，和A3L感受接近。后备箱唯一的遗憾就是不支持第二排座椅放倒，一些长件的物品无法搬运。但是日常超市购物，菜场买菜，后背箱东西随便放都没问题。 【油耗分享】 今年的油价涨得确实厉害，导致好多人都放弃油车，改买电车。但是对于一名车手来说，只要油车还生产一天，就不买电车。目前行驶下来，市区道路占多数，油耗大概在7个。城市快速路和高速上开节能模式，油耗最低到5个。平时还会加燃油添加剂等，确保燃油燃烧经济性和稳定性，防止积炭的产生。 【最满意的】 小A上很多功能我非常满意，比如电子手刹，不管是前进档还是倒挡，驾驶座门开自动挂P档拉手刹，第一次上高速因为没停好车接不到高速卡，没熄火顺手就打开车门松了刹车了，幸好有电子手刹，不然可能就是溜车事故了。 还有就是自动驻车，等红绿灯或者堵车的时候可以在刹车的基础上深踩一下刹车就会触发HOLD，这时前进档不会变，就不用一直踩刹车也不用拉手刹，需要前进时踩油门就会解除制动直接前进，这样红绿灯比较多时间长的时候可以解放踩刹车的脚，很好用，很方便。 【最不满意】 厂家把后悬挂和座椅电动调节给减配了，这个绝对差评，虽然车价优惠很大，但是自己加装还得花不少钱。 【总结】 奔驰A，适合年轻人的第一台豪车品牌小车，也适合家庭第二辆代步车，也可以是有钱人拿来改装的小玩具。最近优惠幅度很大，正在犹豫的车友强烈推荐哈。 分享完毕，谢谢大家 感谢奔驰A圈主天天栋栋丸子的推荐
#用车感受【个人情况】 我之前自己驾驶的一台七年的老款大众途观，目前已经行驶了快15万公里了，虽然2.0T的动力还可以，但是毛病已经越来越多了。方向机有异响、避震漏油、发动机积炭严重、冷却系统皮管老化等。如果全部整备好得花不少钱，而且还不一定能维持很久，所以就想着换一部新车算了。 【选车对比】 我是今年6月选的新款奔驰A200L时尚型，买车前对比了好多20万级别的其他车。试驾过大众帕萨特，绝对老牌商务座驾，动力、价格都不错，就是颜值太低，前脸和速腾、朗逸这些长得都差不多。还去看了新款的蒙迪欧，改款后颜值和内饰都提升了不少，卖得非常火爆，4S店说都产能不足了，得排队3个月才能拿到车。最后去看的奔驰A，一直有一个开豪车的梦想，自己特别喜欢奔驰品牌。小A试驾过后，除了动力和空间比不过B级轿车，其他各方面我都挺满意的。 【车辆价格】 我买的是奔驰A200L运动时尚型二改版本，4S店当时给我裸车优惠到21万，我再磨下去5千块，最后裸车20.5万，购置税8千，保险7千，全款22万落地。店内送了贴膜、脚垫和1年保养。 【车辆品质、做工】 奔驰不亏是一线大厂，品牌力的强大背后是做工品质的强力保障。全车漆面光滑细腻均匀，没有漆点、毛刺。金属件和塑料件没有色差，拼接也到位。前后包围的黑色塑料件部分，很厚实，用料足。内饰虽然虽然真皮覆盖少了一些，但是根本看不出大量的塑料件感觉。中控按键和方向盘按键都用了镀铬的金属质感。门板和台面都是软塑料带真皮纹路。仪表台中控台都是黑色烤漆亮面。全车做工就是两个字，豪华。 【颜值感受】 既然用了这么高品质的材料，那全车的设计美感也是顶级的。外观造型有贯穿型中网，带导流槽的前包围，运动轮毂，运动排气等，让整车动感十足。内饰座椅方向盘都是真皮的，空调出风口的圆形设计特别好看，64色氛围灯把车内气氛烘托到极致。 【空间感受】 车子虽小，空间一点不小。虽然不能和B级商务座驾相比，但是家用车的空间定位还是没有问题的。主要是后排，空间确实挺大，后排两个人一点不拥挤，腿部头部空间都没问题。后备箱可以放下我全部的旅行装备，非常舒心。 【驾驶感受】 奔驰A的动力和操控还是够家用级别，谈不上拥有多好的性能表现。1.3的排量放在如今的市场里真的很小，但是马力和扭矩已经接近1.6排量的车子了。起步加速不肉，开运动模式有推背感。车子坐3个人，开得轻松又刹得住，我就已经很满意了。高速变道超车还算灵活，方向盘不重，手感也可以。 【油耗感受】 我以前的途观2.0的，真的是特别费油，随随便便就是12个油。小A的小排量动力也差不了多少，车子又轻，平时市区也就7个多油，高速6个多油。真的特别省油，都能比上日系车的油耗了。 【车辆缺点】 我相信所有车主最想投诉的就是电动座椅减配的问题。确实是这样，手动座椅又难看又不实用，其实真的不差这点钱，顶配上电动才是最好的解决方法。然后就是车辆过颠簸路段，车门玻璃有异响，虽然很轻微，但是人可以感觉到。柏林之声音响的价格真的性价比特别高，但是好多店的车都不选，选装的话等车遥遥无期了。 感谢奔驰A圈主天天栋栋丸子的推荐
#用车感受【个人情况】 提车到现在刚好五个月了，最近被封在郑州快一个月了，虽然失约了郑州的秋天，但这一段时间来，却有了更多独处的时光，有幸附近并不严重，还可以来到地下停车场呆在车上，慢慢的熟悉，说句不过分的话，要是我有足够工具，我估计车也被我拆的差不多了……也是够闲的。下面给大家讲下我的用车感受吧。 【用车里程】 六月底购车后出了几次远门基本差不多半个月跑了1200公里以上，跑高速时动力还是很足的，后来大多在郑州市区上下班，一天十几二十公里的跑，到1现在也刚跑了4700公里。 【用车成本】 1、油耗 1.3T的小A，说实话油耗真心很香，高速时基本都是4.5到4.8，开运动模式也才5.5，市区稍高，堵车7-8个，高架的话也是5-6个，实测一箱油43升综合500公里左右，95号油价9块左右，一个月我基本一箱油，也才360左右，偶尔跑远点油费也很少超过400，更何况不咋挑食，8块的民营也照样跑。 2、保养 虽然目前还没到保养的时候，但是买车送的两次够用两年了，两年后车在不在都是个问题了等于没有。 3、保险、维修 保险第一年买的5500，问了朋友说第二年基本3500就行，至于维修，目前没磕碰过，出了事故也有保险担着，成本也几乎没有。 4、日常停车养护 停车费是个问题小区租车位300一个月，去商场也会有购物抵扣，洗车基本加油站送的。 所以提了车日常每月700左右吧，因人而异，毕竟有的奔驰驰骋沙场，有的奔驰娇生惯养。 【车辆的做工】 网上喷塑料感的人大概是没见过实车吧，中控和方向盘两侧的明明是钢琴烤漆好吧……真不知道是什么眼神，车顶全部织物包裹的，车内不论是车门还是手套箱上面所有的地方都是软软的仿皮包裹着，塑料感从何而来呀，真是闭着眼喷。也不怪他们同样的钢琴烤漆在有的车上确实显得廉价的很。 后备箱与后排座椅的位置不理解为什么没有隔音棉，裸漏着钢板。 车窗边的皮革总感觉有点问题，有几次淋了雨会变色，干了后会变回来，不知道什么情况 目前来看没什么异味，测过甲醛读数4，和懂车帝的测评一致还是多通风吧。 【智能化设备】 1、送的高德地图可以用手机高德扫描同步账号，用手机搜索目的地后可以分享路线到车机，解决Carplay导航不是全屏的问题，而且设置家的定位，外出回家时只需要上车说“你好奔驰，回家”就会自动导航，不用操作，同样也可以设置其他兴趣点，解放双手。实测智能有时候比较智障。 2、手机支架的选择，常见的出风口夹型不能用建议买专用的，而且不建议无线充电的手机支架，因为需要拖一根线给支架，但是carplay需要有线连接，而连着carplay的同时就可以充电，所以无线充电有些很是鸡肋。 3、手机APP显示不准，实际是因为车机和APP数据传输会在进入地下停车场等信号微弱的时候中断，也就是说，你的APP显示的大多数情况下是信号中断前的状态，所以如果你回到家发现手机显示“点火启动或车窗没关而你的手机操控不了”大多是这种情况。 4、雷达预警和主动刹车很好用，第一次开车回家的时候多次救我狗命，以至于至今也不会觉得雷达吵闹，依旧保持开启。 【用车体会】 我是属于考驾照比较晚，小A是我第一辆上手的车，那我的感觉就是对新手很友好。 1、小A的转弯半径小，转向灵活，在最左侧车道掉头行驶，调过头后也是贴近隔离带的最左侧车道，调头仅需两条车道左右； 2、很好看，真的很好看，也许是我的朋友都很和善吧。后排中间扶手很合适，一般不坐五个人，中间有个扶手坐后排会更舒服些。 3、座椅偏硬、偏硬、偏硬，一定配一个头枕和腰靠。但是睡觉不成问题，和女朋友吵架了就抱个小被子把座椅放平躺下睡就行了，第二天一早主动跟你道歉打招呼的一定是她，她不道歉你就不下车，看谁先着急，别问为什么，我替大家试过。 感谢圈主天天栋栋丸子的推荐
#用车感受【购车需求】 马上要到而立之年了，老婆刚学好驾照，想搞一部小车开开，平时接送娃，买买菜什么的。家里有一台奔驰E300平时我上下班开和一台奔驰V260放在公司里做业务接待使用。平时对于驾驶奔驰也习惯了，对奔驰有特殊的感情在里面。 【选车对比...查看全文
#用车感受一、挑选爱车 越来越多的同龄人都拥有了自己的爱车，我一个90后苦命打工妹子每天还挤着公交地铁上班，实在有点受不了。省吃俭用一年多攒了点钱，准备给自己买一部小车，方便自己上班出行、周末郊游等，同时也是送给自己25岁的生日礼物。预算20万，考虑豪华品牌的车子，车要小，方便女生驾驶。 朋友推荐我用懂车帝app查询，还推荐了我几款不错的车子，颜值、性价比都不错的小车。 凯迪拉克CT4，美系豪华品牌的入门扛鼎车型，2.0T大后驱，9AT通用新款变速箱不再有通病啦，4米7的车身商务家用都满足。缺点就是内饰虽然豪华但不太适合女生，车辆贬值率太高，入手一年多可以对半买。 宝马125，我很喜欢的品牌之一，他对车子设计制造很有自己的风格，巴伐利亚机械制造厂也非浪得虚名。实地看了和试驾过125后，最满意动力和及其优惠的价格。缺点是内饰老旧没心意，车子空间太小，车长只有4米4。 奔驰A，朋友强烈推荐我奔驰A说他是目前女孩最喜欢的20万区间的汽车了。预约试驾后，除了动力稍弱，别的真的无可挑剔了。 二、爱车价格 我是2021年底订的车，A级200L时尚，原价25万多那款，托关系找销售优惠到裸车22万，保险0.8万，购置税1.8万，全款落地24.6万。店里赠送3年保养、行车记录仪、全包脚垫、玻璃贴膜。这个价格感觉和现在比有点被割韭菜了。 三、车辆设计 奔驰A的外观设计很讨女生喜欢，既不是那种直角直边的肌肉车的刚毅，也不是到处圆润的透露商务车的老气。他很年轻，审美符合年轻人。车头完整复刻了奔驰家族成套设计语言，空气动力学套件更是把运动风格推向极致。标配的五幅大轮毂让车身姿态完美呈现。车身线条把车头车尾比例结合在一起，非常协调。车尾三叉星辉的标志和两运动排气，把奔驰的排面标榜到位了。 车内最高级的配置就是六十四色氛围灯，连空调出风口都有灯光设计，不愧为最美奔驰。整体又是黑色风格设计，中控黑色大连屏加上亮黑中控台、精致且质感的按键，科技感十足。前后排座椅都是真皮材质，柔软又舒服，皮质很厚，手感也不错。小车也给我标配了大天窗，性价比很高。方向盘的皮质很细腻，粗细大小也适合女生，握感舒服。 四、驾乘体验 奔驰A虽然都说动力太差，20万买1.3的都是智商税什么的，但是我想说真正驾驶过他之后，这种话绝对说不出口。只要舍得给油，车子动力随叫随到的，一点都不含糊。小排量发动机能有如此表现，除了奔驰和马自达的转子，没有别人了吧。 小车自然操控会比较不错的，方向一圈多就能打死，方向盘和实际转向不存在虚位。街道拥挤路段停个车、插个队什么的，控制起来十分方便。高速公路行驶，变道精准，车身没有多余晃动，感觉不出这是一台加长的三厢车。避震调得比较运动风格，路感有点强烈。刹车性能可以满足一般驾驶，市区车速不快都是一脚停。 五、车内空间 由于A级是加长车型，所以空间其实挺大的。后排可以跷二郎腿，并且还有多余腿部空间。头部空间偏小，因为整体线条设计的原因，后排带有一点向下的弧度。后备箱可以塞进2个行李箱没问题的。日常家用的话，A完全可以满足需求了。 六、油耗讨论 车子开了快1年了，油耗一开始挺高的，平均大概在9升。首保之后，可能因为过了磨合期的原因，现在油耗下降到7.5L。开高速的时候油耗最低到过5L。最近夏天空调开得多，油耗略微有点上升。 七、缺点吐槽 奔驰的保养有点贵，看厂家的保养手册，每次都是1000以上，到了中保养2000多和4000多的价格都有。车子隔音略差，高速风噪太大，传入车内影响乘客交谈和休息。座椅为手动调节，每次都很费劲，加装得5000元。动力如果能到1.5T那是最完美不过了，现在1.3T的话，经常需要打开运动模式，感觉会比较费油。 八、结束句 作为我的第一台车，我觉得还是很合适的，现在上下班都方便多了，一个月也就加一次油，一年保养一次，保险也没多少钱，其他就没别的什么开支了。如果每月月薪1万左右，完全可以入手。分享完毕，感谢大家。 感谢奔驰A圈主天天栋栋丸子的推荐。
#用车感受【情况介绍】 我的奔驰A已经提车快1年了，无论是上下班、出去购物、和朋友一起玩，我都得开着他。车子真的是越开越顺手，越来越喜欢啦。接下来我分享自己1年的感受吧。 【选车对比】 买车的时候真的是对比了好多其他车型。朋友说凯迪拉克CT4动力强，优惠大，我兴致勃勃地去试驾，就是感觉开起来很难驾驭，内饰也不符合我的要求。又看中了奥迪A4L，加长的车身非常实用，保养又比较便宜，还是德国豪华品牌，但是店内要我强制贷款才能给我最低折扣。喜欢奔驰C，外观内饰是真的好看，30多万的价格我又觉得压力太大。最后选择了奔驰A，虽然动力弱，好歹其他配置和豪华程度差不多。 【车辆价格】 我的裸车价格是22万，购置税保险2万，装潢和上牌5千，一共落地24.5万。店里装潢包括了贴膜和脚垫。额外赠送了2年免费保养和小礼物。 【深度用车感受】 一、外观 不知道是不是女孩子和男孩子对于车子的审美差别很大，我超级喜欢奔驰的外观，但是男生好多喜欢宝马大鼻孔的造型。我的小奔驰的星辉前脸很漂亮呀，两个大灯也晶莹剔透的感觉，机盖的线条很美，显得车头很修长。侧面看车子的线条很有轿跑车的感觉。尾部也特别运动，两个排气造型很有力。后备箱盖还微微翘起，有点小尾翼的感觉。 二、内饰 年轻化的A彻底摆脱了奔驰老气的商务感觉，内饰设计特别潮流、豪华和科技。整一个黑色的色调，搭配真皮座椅和出风口、按键亮银色点缀。中控大连屏绝对是亮点，颜值很高，触摸很流畅，操作很方便。一排机械按键很有飞机按键的感觉。涡轮型的空调出风口很有高级感，配合64色氛围灯，夜晚效果很棒。 三、配置 发动机为奔驰自家研发的1.33T排量发动机，马力被压榨出163匹，湿式双离合变速箱非常稳定，比大众的干双离合变速箱故障率少很多。标配17寸运动轮毂，也可以选配18AMG轮毂，会更加帅气。ABS、ESP、主动安全、疲劳预警、行人保护、主副气囊侧气囊等安全配置几乎满配了。智能配置比如远程控制、语音控制、智能车机系统等都有。总之奔驰在配置方面还是挺下功夫的。 四、空间 我对于车子空间的需求其实不是很大，平时也就是一个人驾驶，最多副驾驶偶尔坐人，后排都是空的。只坐前排的话，把座椅调到最后，空间非常大，副驾驶可以躺平睡觉。如果正常座椅的话，后排乘坐空间也可以满足一家人的需求。后备箱也不小，基本可以满足家用。 五、驾驶 作为初学者，对于驾驶感受理解得并不深入。车子虽然排量小，但我起步的时候总感觉窜得很快，特别是等红绿灯的时候，基本都是第一个。车子行驶在市区路面，路况也比较好，遇到坑洼的地方，也可以通过操控很灵巧地绕过去。颠簸路段车子也可以应对，不至于颠得很不舒服。高速路况下车身姿态还是挺稳的，发动机也不会很响，震动也不会传入车内。变道也很稳健，不会出现打滑的情况。 六、油耗 小A的油耗真的是很低，一般城市级行驶基本都在百公里7个油多一点。不堵车的时候或者上高速，油耗可以到6升。对于刚工作不久的新手来说，用车成本真的减低了不少。 【车辆缺点吐糟】 奔驰的保养、维修、配件费用确实很贵，一年包含保险、保养费用就得1万左右。如果磕碰自费维修不进保的话根本修不起。有时候低速刹车会产生刺耳的异响。雨天停车后刹车盘会生锈，对盘造成腐蚀。本地4S店的伙食太差，基本每次去都是盒饭，下次得提提意见了。 感谢奔驰A圈主天天栋栋丸子的推荐
#用车感受【个人情况】 各位车友好，我是一名提车不到1个月的奔驰A女车主，到目前我驾龄2年还没到，纯纯的新手女司机。以前开家里的一台老的日产天籁，因为车子太大，我总是磕磕碰碰的，弄得全车是伤。有时候修车补漆又要花好长时间，家里就没车开了。老爸实在看不过去了，就说给我自己整一部小车，油费、保养、修理全部我自己搞定。 【选车对比】 我的车技实在不咋地，就想买个自己喜欢的小车，颜值高，品质好，上下班停车方便的那种。一开始看上了大众高尔夫，4米多的车身，1.4T的动力，不到20万价格，还有超级高的保值率，保养维修又方便。唯一的缺点就是内饰老气，跟我的审美背道而驰。有一天刷朋友算看到同学提了一部奔驰特别漂亮，内饰也超级喜欢，一开始以为很贵呢，一问价格奔驰A才20万出头，瞬间心动了。告诉老爸，火速要买奔驰A啦。 【爱车价格】 我们池州当地只有一家奔驰4S店，所以也没得选择，老爸开车带上我和老妈就杀了过去，势在必得。经过一小时的试驾，选择了奔驰2022款A200L时尚改款，白色车身黑色内饰，半小时砍价环节，最终拿到一个当时感觉还不错的价格。 裸车价：21万 保险价格：0.7万 购置税优惠价：0.9万 装潢费、上牌费：0.4万 全款落地：23万 装潢包括了全车玻璃贴膜、脚垫后备箱垫、行车记录仪。 店内附赠了5年保养套餐，3年远程服务套餐，3年3个面补漆服务，还有其他一些小礼品。 【优点感受】 一、车辆做工 都说奔驰车的品控做得非常不错，我提车发现确实名不虚传。车辆的油漆很光亮，没有漆点，包边处没有毛刺，摸着特别光滑，白色的车漆在太阳下犹如一片镜子。各个面的拼接很均匀，接缝大小也一致。车灯、尾灯、中网、前后保险杠装配工艺到位，没有丝毫的松动。 二、内饰品质 内饰方面也是一样的优秀，中控大屏幕跟高级，各个按键操作起来很有质感。方向盘和座椅的缝线很扎实，并且把所有接线头都藏在了里面。皮质很紧致，没有任何一个地方不平整或者凹陷凸起。塑料件覆盖方面都用的软性材质，仿真皮的纹路设计，清洁打理起来十分方便。内门板用料很足，开关的时候有厚重感。氛围灯相当具有高级感，夜晚打开炫彩无比。 三、空间实用 奔驰A是一款加长型的入门级车，但是在入门款里算是空间最大的。前排无论是驾驶还是乘坐都堪比中级车的大小。后排挤三个成年人都不成问题，腿部空间充足。后备箱我放了一个收纳箱还有两个鞋盒，还能空出好大的空间放其他东西。 四、操控稳健 小A的底盘设计和调校我觉得很优秀，转向特别灵活，方向盘又轻。刹车很灵敏，一点即刹，线性感不错。变道的时候车头和车尾很稳，没有多余的晃动。轮胎抓地力很好，起步重油门没有多余的打滑和方向盘打手情况出现。 五、油耗感受 小排量发动机省油是自然的，行驶一个月，250公里，目前显示油耗7L。车子又轻巧，比家里老重的天籁可省油多了。再多行驶一段时间再和大家分享油耗。 【缺点感受】 一、动力比较弱 说真的，奔驰A虽然外观非常运动，很性能的，但是实际到手的动力体验真的一般，只能满足代步买菜的用途。1.3T，163马力配7速湿式双离合变速箱，已经把这台机器的稳定民用极限发挥出来了。起步虽然谈不上特别肉，但是还是没有那种驾驶的激情在，如果你是一个快车手应该不适合这台车。高速加速能力后段能无力的，得开运动模式地板油才能有一定加速的感觉。 二、异味有点大 新车自带一股真皮的味道，而且是从座椅里持久且缓慢地释放出来。其他刺激性的气味倒是没有。我放了竹炭包和香水，希望可以缓解一下。平时也多开窗通风。 三、避震问题 车子过减速带的时候特别的晃，避震调得很运动很硬，导致舒适性大打折扣了。后避震还是扭力梁结构，就更加地不舒服了。 四、减配问题 我的2022款把座椅电动调节给减配了，十分得开心。这个配置能值几个钱，但是减配后给车主带来的豪华感和实用性大大下降了。虽然4S说可以给我加装，但是得拆车，费用5000元，我没答应。 【总结】 总体来说，我对于喜欢奔驰A的优点还是要大于讨厌他的缺点的。这部车子已经可以基本满足我的需求，家里也给我让出一个专用车位供我的小A停放。等我多驾驶一段时间后，再和大家分享新的内容。 感谢奔驰A圈主天天栋栋丸子的推荐
#用车感受【个人情况】 我自从学校毕业后考取了驾照也顺利找到了心仪的工作。目前工作一切稳定，就是家里离公司有段距离，风吹日晒地骑车不方便。老爸和老妈商量说奖励我一部代步车，作为我结束辛苦学业和顺利参加工作的礼物。预算25万内，让我做主自己挑选喜欢的车子。 【车辆比较】 女孩子就喜欢外观造型、内饰颜值漂亮的车子。我去看过特斯拉3，外观确实很喜欢，有种跑车的感觉，加速也很快，各种配置都是高科技。但是内饰像个毛坯房，除了座椅、方向盘和屏幕，别的啥没没有。新款的蒙迪欧我夜试驾过，对比十年的老款真的是脱胎换骨，造型已经摆脱了小马丁的影子，全新的外观设计语言使这一代蒙迪欧注定不平凡。标准的B级车尺寸，空间很大。内饰大连屏，大量的真皮用料和科技装备我都很满意。想订车的时候销售说没有任何优惠，车子还要排队，具体提车时间都不确定。最后去看的奔驰A，感觉20多万预算能买到漂亮的奔驰还是性价比很高的。车身小、内饰豪华、空间也可以。非常适合女生驾驶。 【车辆价格】 我就看了当地一家4S店，也没有和其他地方比较价格，选择了A200时尚顶配，稍微砍了砍价格。裸车22万，保险和购置税1.8万，加装、贴膜、脚垫这些必需的东西0.5万，上牌费和服务费给我免了。一共24.3万落地。也符合家里的预算。 【外观感受】 我第一次进奔驰4S店的时候，门口一部迈巴赫一部GLS的强大气场把我震慑住了，我喜欢的小A则躲在角落里。和那些大个子相比，他是如此的精致且美观。车头和其他奔驰也差不多，就是尺寸小了点，超大的奔驰标，多光束头灯，运动进气装饰，双侧单出排气，大天窗、车身加长等他都有。现在驾驶了有一段时间了，还是百看不厌。 【内饰感受】 没有一个女生可以拒绝一部奔驰的内饰。和特斯拉的毛坯房形成了鲜明的对比。真皮缝线方向盘手感很好，还有银色多功能按键质感很棒。五个大口径的涡扇空调出风口绝对是奔驰内饰的精髓，配合全车氛围灯，夜晚简直太漂亮了，气氛拉满。科技感十足的大连屏、触摸板和手机实时互联，可以远程了解我的爱车各种状态、定位和数据。 【舒适空间】 座椅都是进口真皮材质，质地很厚，耐磨性很好。座椅的舒适性、宽度、腿托的长度都合适，让前排的驾驶或者乘坐都是一种享受。后排加长了空间，三座后排如果只乘坐两名成年人是很宽敞的。腿部和头部空间充裕。后排还贴心地安装了安全座椅卡扣，让宝宝乘坐也更安全。后备箱空间可以容纳行李箱、安全座椅等大件，日常采购、搬运也是够用。 【动力感受】 小A是一部小排量家用车，1.3的排量当然不能和特斯拉的大电机以及别的1.8或者2.0相比，但是日常代步绝对够用了。我每次路口起步都是第一个，推背感很强的，特别是当涡轮启动的一瞬间，整个车就跟窜出去一样。上个高速或者高架都不是问题，速度很轻松就可以跑到80或者120。但是中段加速能力就显得一般，需要深踩油门发挥最大功率才可以。 【操控感受】 小A的超车变道时候的方向感很好，出入停车、小区等狭窄地方，方向掌握得很精准，车子操控很容易上手，转向没有半点虚位。车子避震不算很软的那种，滤震能力一般，只要不是车速过快通过那种颠簸、减速带等就没事。无论城市还是高速，开到限速的车速都还是很稳的。雨天行驶，起步、变道没有出现打滑的情况，方向盘也容易控制不会有打手的状况出现。 【油耗评价】 车机和手机app可以查看油耗情况，我一般都开节能模式，开空调的情况下，市区道路行驶综合油耗7L。高速的话会省好多，最低可以开到5L左右。我通常每次加油400元不到，够我跑一个多月了。 【智能化配置】 车子有一些特别智能的配置我很喜欢。车内语音助手，可以按方向盘上的呼叫键或者语音你好奔驰。助手可以帮助你在行车过程中控制一些简单的操作，比如切歌、音量、灯光等等。还有就是盲区辅助功能，车子右侧有盲区，右变道会有危险，辅助功能可以帮你检测后侧车辆并在反光镜上提示危险，保证你的行车安全。 【缺点吐槽】 奔驰的轮胎感觉太软了，肯定不耐磨，还容易扎胎。我的米其林轮胎都因为扎了小铁丝补了一次了。轮胎店老板说一般这种铁丝别的品牌轮胎都扎不进去。高速公路行驶，汽车隔音太差，车内噪音太，有点不舒服。每次停车后，会有哒哒哒的异响传来，4S店说是正常的，不用管他。保养维修费用还是挺高的，如果开得多可以买保养套餐，不然真的很贵。 【总结】 这就是我分享的我的第一部座驾奔驰A，希望跟我一样喜欢他品牌、外观、内饰的车友都可以考虑一下，绝对不会让你后悔的一部家用小车。 感谢奔驰A圈主天天栋栋丸子的推荐
#用车感受【前言】 我的小A从入手到现在已经陪伴我快一年时间啦。平时就是上下班驾驶，周末偶尔会开高速去周边城市游玩。目前已经行驶了6000多公里啦，我不是一个老司机，分析得可能不够不专业，就只能简单谈谈我的使用感受吧。 【选择他的理由】 好多人问我，为什么二十多万会选择奔驰A，而不选择目前很火爆的新能源车或者其他性价比更高的二线品牌和国产品牌呢？其实作为女生，什么车子都不重要，重要的是品牌和颜值。买车很简单就跟买包包一样，品牌力到位颜值到位，品牌溢价是我们可以接受的，而且这不是缺点是优点。 【我的爱车价格】 我买车的时机不太好，去年下半年价格属于挺贵的，还没有购置税的优惠。对比了当地两家4S店，选择了2022年A200L时尚型改款。 裸车价格：220000元 保险费：7000元 购置税：18000元 合计落地：245000元 选配了无钥匙舒适进入 店内赠送4年免费保养，3年智能车机服务，龙膜玻璃贴膜，精品全包脚垫，还有其他小礼品。 【车辆质量做工感受】 作为北京奔驰的最入门车型，造车工艺可是上乘的。目前全车行驶内饰无异响，各个车门、全车拼接处缝隙都正常，电子设备使用也正常没有跳出故障码，全车皮质座椅没有过度磨损，防冻液和机油消耗量也处于正常范围内，轮胎没有发现吃胎和偏磨痕迹，刹车片磨损也正常也没有出现刺耳的刹车异响，空调风力和制冷效果跟新车一样，全车油漆没有出现色差和脱落。 【驾驶感受】 自从奔驰的1.3T车型问世以来，质疑声就没有停止过。但是其他车企采用1.0T、1.2T和1.5T三缸机也没见反应那么大嘛。反正我车子用下来是感觉不到他的排量那么小的，无论是起步还是超车，只要踩油，动力随叫随到，不能说特别强劲，但对于我家用目的绝对是够了。小车操控也方便，街道上穿行十分自如，方向盘大小也合适，转弯半径小，两把就能打死方向了。高速行驶车身平稳，颠簸过滤性不错，也没有出现某个时速会共振的情况。 【颜值感受】 外观造型很运动，有性能车钢炮的感觉，整车线条很流线，一股浓浓的轿跑风，搭配AMG风格的前后包围，档次又提升一个高度。然后重点要赞美一下小A的内饰，无论是设计还是造型都是可圈可点。全黑的内饰主色调，配上招牌的氛围灯，显得豪华感十足。中控台设计得很特点，一块大连屏贯穿，下面3个涡轮圆形出风口，一排机械按键，犹如飞机座舱，让驾驶者充满了驾驶的激情。天窗虽然有点小，可还是分段式的，让出行郊游增加了点小情调。 【油耗感受】 奔驰全系降低了排量，为了配合节能减排，1.3的排量油耗确实要低不少。我平时通勤，市区油耗在7左右，不算高的。有时候高速油耗低至6左右。就算夏天开空调，油耗也最多高0.5而已，完全可以接受的。 【车内空间】 小A的空间确实挺大，我对比过我朋友的宝马1系，他的后排比我的后排要小很多，我的车后排坐进去毫无压力的，腿也不需要故意收拢，甚至还可以跷腿，这一点我很满意。后备箱可以放进我的一个28寸大号行李箱，还剩余很多空间，其他家用买菜装货够用了。 【缺点分析】 一、奔驰的保养维修费用相比同级别的车子来说，已经是非常贵了，还好店里送了我4年保养，可以给我剩下小1万元，建议大家购车都要争取免费保养的年限。 二、座椅的手动调节不方便，每次都要转好久，手很累。如果加装还要花钱花时间，还不是原厂的配件，我担心会影响整车质保。 三、车尾的排气是装饰，里面藏着两个很小的真排气，如果可以直接改成真的排气就好了。 四、新的时候车内异味挺大，需要开窗通风起码1个月时间才会好转，也可以直接做甲醛处理。 【总结】 感谢小A伴我快1年时间，无论刮风下雨都是任劳任怨，不会出任何的问题，让我非常的省心。 颜值、品牌、驾驶舒适性也都让我很满意。总之非常适合小姐姐们驾驭，大家可以考虑考虑。 感谢奔驰A圈主天天栋栋丸子的推荐。
#用车感受【个人情况】 我是成都人，90后的男生，毕业后工作了几年，收入各方面都比较稳定，周围的朋友同事都陆续买了自己的私家车。我也萌生了想要购车的想法，让自己平时工作、出游等更加方便。父母有时候购物、买菜什么的也可以轻松一点。于是决定今年下半年购车。 【车型对比】 男人爱车犹如女人爱包，都有一种与生俱来的好感。平时也经常看汽车资讯、逛懂车帝车圈，梦想之车是宾利欧陆。有些东西生下来有就有，没有就没有了，还是务实一下。预算30内，对比了奥迪A4L40、宝马320Li、奔驰A200L。奥迪其实无论是品牌、质量、价格、性能、空间都挺优秀，也可以满足我日常的使用，但是就是因为太全面了，让我感觉没有自我的个性在里面。宝马注重操控和运动，很适合年轻人，但是预算有限只能买到涡轮减压版。本来计划是奔驰C，可是36万的价格让我直接打了退堂鼓。看看奔驰A也不错，也就我一个人开，很合适。 【爱车价格】 7月初，我找了一家成都最大的奔驰4S店去跟销售谈的。预约了试驾，感觉一切都符合我的预期。就直接谈价格了，之前我也在懂车帝上对比过价格，销售小哥也没有玩各种套路。少许砍价后，我定了2022款奔驰A200L时尚，裸车价最终优惠到19.5w，保险0.8w，购置税1万，装潢包括（行车记录仪，脚垫，车窗膜）全部0.2w这个相当划算了。加装了主副驾的电动座椅0.68w，还有个尊贵交车0.1w，最终成交价22.28w。8月可以提车。各位车友觉得当时这个价格怎样？不是韭菜吧，欢迎评论区留言讨论。 【外观感受】 奔驰A第一眼的感觉就是时尚运动又不失豪华的气质。前脸设计迎合当下年轻人的审美，一丝传统奔驰的商务和老气都看不到。车头闪闪发光的大奔标，全自动头灯，运动进气口，充满力量感的机盖，展现出自己是一台入门级的运动小车。尾部线条也十分运动，家族设计的尾灯和C如出一辙，双边排气又尽显豪华。 【内饰感受】 无论是奔驰哪一款车，无论是哪一代车型，奔驰的内饰设计就是顶流车型的天花板。新一代的A级，把传统的小屏换成了大连屏。以前密密麻麻的机械按键全部整合到触屏中，只保留部分重要按键并做成了成飞机驾舱的按键设计。中控也做了改变，大面积的亮黑饰板做工精致，空调出风口做成圆形扇页状，这绝对是我见过的最美观的出风口。四车门版和仪表台上全部做成塑料软板仿真皮质感，高级感拉满。多功能方向盘和全车舒适座椅为真皮，可靠性耐磨性极佳，乘坐舒适感也不错。 【动力操控感受】 小A的动力配置确实是他的短板，一台豪华品牌的车型只配了1.3T的发动机，而且顶配没有2.0T可选择，确实是差强人意，好在优惠幅度很大，这个缺点在性价比面前也可以接受了。其实实际驾驶感觉真的没有想象中那么不堪，起步的时候只要肯给油，动力回馈还是挺猛的，有一点推背感的，中段提速能力也算良好，只不过转速过高，发动机噪音实在太大，影响舒适性。底盘调校很完美，各种复杂路段都可以应付。 【油耗感受】 新车开了2个月，1500多公里，谈谈油耗。目前综合油耗偏高，车机显示8.5L。销售解释过了磨合期，经过第一次保养后，油耗会进一步下来的。跑高速的时候油耗6L多，还是不错的。 【空间感受】 虽然是小车，但是小车加长了，实际空间挺大的。前排腿部可以伸直，我178身高，也不会顶头。后排头部空间略有不足，但是腿部还是很充裕的。后排短途坐三人也不是问题。后背箱打开后，拿放东西很方便，容积也大，日常需求可以满足。 【缺点吐糟】 小A的离地间隙真的小，有时候上下地库容易磕到前唇。右侧车门在高速的时候有些共振异响，怀疑是里面的线束没有包紧，下次进店得打开重新整理一下。维修费用很高，奔驰的零整比在所有车里排名靠前，一个面的油漆、钣金自己承担的话非常贵，只能出险进保，而且保险费也是挺高的。 【总结】 总体体验下来，奔驰A的感受也是让我满意的，颜值在线，经济实用，家用需求、日常代步都可以满足我。写的不好还望各位老车主指点，感谢大家。 感谢奔驰A圈主天天栋栋丸子的推荐。
#用车感受【买车用途】 大家好，我是一名来自农村的90后小伙。说来惭愧，毕业后3年才去考的驾照，因为我们老家有很多崎岖的道路，每次乘车在路上跑总有种莫名的恐惧，就一直拖着没去考。直到工作改变，上班路程变远，需要出差等需求，才被迫考取了驾照。考完后发现好像克服了心理障碍，其实并没那么可怕。买车的事情也就被我提上日程啦。 【选车过程】 我们那里路上看得最多的车就是日系、国产这些皮实耐用的车子。像奔驰宝马这种高端的品牌真的很少见。所以自己就想要一台豪华品牌的车子作为人生第一台车。在懂车帝APP我挑选了好久，因为预算真的很有限，家里人又强烈要求我买国产SUV车型以实用性为主，我也跟他们做了很多思想工作说出了自己的想法。最终也允许我按自己的想法购车。我20万的预算也只能看宝马1系和奔驰A级。宝马1系低配真的很便宜，16.5万的落地价格就可以买到，高配也就21万之内。车子我实际试驾过，都挺不错的，就是后排空间小得我坐进去不舒服，太卡脚了。相比之下奔驰A就好的多，车子空间大好多，配置也要高一些。高配价格差不多，就是动力要弱一点，但是我也算新手上路，不需要那么强的性能啦。 【车辆价格】 我是今年6月提的车，2022款A200L时尚，裸车价格是19.9万，商保0.8万，购置税0.8万，合计落地21.5万。我首付11.5万，贷款10万三年，每年利息大概4000元左右。这个价格我真的挺满意，每月的月供也可以承受得起。 【爱车综合感受】 我以前对车子不太懂，自从提车后就有事没事喜欢去研究车子，也喜欢和朋友一起聊用车的话题，相互之间学习提升。接下来聊聊我对奔驰A的一些自己的看法和感受吧。 一、动力感受。我看到好多人在喷小A的动力问题，说花了这个钱买个1.3T的小排量就是纯纯的韭菜车主，不支持国产什么的。但是对于我来说，实现一下对豪华品牌车子的梦想，平时开车我也不了太强的动力，就算给我一台3.0的车子，我也就跟家用车一样驾驶。小A的起步动力我觉得其实还好啦，挺有劲的，就算坐满人也不至于起步很肉啊，该有的加速感他还是一样有啊。高速道路踩个重油门超个车也都很轻松啊。所以这车作为家用来说，动力真的不成问题啊。 二、颜值感受。车辆的造型和内饰颜值真的特别吸引我，也是我买他的重要因素。外观特别运动，奔驰车该有的设计元素他都有，两个大灯炯炯有神霸气十足，车身很长，也很大气，尾部造型也很时尚。这些设计在其他品牌的车上根本体会不到的。再说内饰，只能用豪华来形容了。不同于其他车满满的塑料感，小A的内饰采用大量科技元素和豪华用料。真皮座椅和方向盘、液晶大连屏的中控和仪表盘、亮银色金属质感的按键和空调出风口、还有全车氛围灯、分段式天窗等。这20万的车是真的配了30万的内饰啊。 三、车辆做工。品质是奔驰的优势。车子目前行驶下来，无论是高速的良好路况，还是村里颠簸的小路，车子都没有任何异响和共振产生。内饰面板安装和各个配件的安装都很到位，没有松动或者间隙大小不一致的问题。打开发动机盖，各个部件的布局很合理，水管都尽量远离涡轮，带电线束都做缠了很厚的绝缘。车子轮胎是米其林的，世界顶级的品牌了，对我们的驾驶安全可谓考虑周到了。 四、空间感受。买车的时候对比了宝马1的后排，我的小A后排真的比他大太多了。从数据尺寸看，应该是长了20公分，全部加长在了后排空间。所以同时坐2个成年人无论是腿部还是头部都不会很挤，还有种B级行政车的感觉。尾箱也很大，我平时钓鱼的全套装备都可以放得下，非常实用。 五、油耗感受。小排量的油耗是真的很低，我现在行驶了3000公里，平均油耗只有6L，平时加95号汽油，一次也就400不到。有些车子2.0的排量虽然车价便宜，但是油耗都在10升左右了。 【缺点吐槽】 一、我们这里就1家4S店，离我家得25公里特别远，以后保养维修什么的肯定不方便。保养费用也很贵，计算了一下5年的正常保养得超过1万元。 二、车子保值率不高，看了下二手行情，行驶了1年的奔驰A只需要18万左右了，跌得还是挺多的。 三、车辆避震问题，虽然过颠簸路段没有出现底盘异响，但是如果车速过快车身还是挺颠的。以后有机会得去换一套舒适的避震。 【总结】 我对奔驰A的总体驾驶感受还是非常满意的，毕竟在小城市拥有一台奔驰车确实是一件幸福的事情。 感谢奔驰A圈主天天栋栋丸子的推荐
#用车感受【买车背景】 由于上海的限牌政策越来越严格，住在市区开着外牌车非常得不方便，甚至工作日都不能出小区，所以就想着换一台车上沪牌，可以方便上下班代步、周末出游购物等。 【选车对比】 自己的上台车是一部丰田卡罗拉，开了也好多年了，三大件大问题没有，其他小毛病倒是挺多，颜值也不高，而且动力太弱了，零百加速得12秒多。就想着换一部好看又加速快的德系车。预算20万左右，先对比了宝马125，2.0T的发动机性能加速方面非常优秀。外观造型也很时尚运动，可以空间太小轴距太短，不太适合唯一家庭用车。再看了奥迪A3L，全新的设计语言确实很惊艳，价格也跟优惠，但是动力总成沿用了大众1.4T和干式双离合，对于市区拥堵的交通状况非常不友好。最后看了奔驰A200，价格比前两台都要贵出不少，但是内饰很漂亮，动力中规中矩，整车空间大。所以决定购买奔驰A。 【车辆价格】 我是今年上半年6月订的车，也享受到了税收的优惠，选择的是22款A200L时尚二改版。裸车价格20万，购置税0.8万，保险0.7万，装潢1万，合计落地22.5万。店里装潢包括全车玻璃贴膜、全车脚垫、记录仪等。额外赠送了4年保养2a2b，2年划痕补漆服务。 【爱车感受】 一、外观方面 奔驰A的造型说好看吧，他是奔驰家族里最不出彩的，但是同价位其他车型对比他又是最出色的。车头双LED大灯炯炯有神，黑色的中网、银色的一字型隔栅、奔驰三叉星辉的大标加上AMG风格的包围，让整个前脸非常具有运动气息。车身长度达到4米6多，看上去特别修长，底盘又比较低，十足的性能车感觉。车尾的镀铬排气管很抢眼，红色的LED尾灯做工精致，很有豪华感。 二、内饰感受 奔驰A的内饰同级别无敌的存在，甚至可以打过很多B级车的内饰设计。全车内部黑色的格局，方向盘是真皮的，连缝线都很漂亮，按键为金属质感的塑料材质，回弹的手感也很好。座椅是标配的舒适座椅，皮质加反毛的材质，宽大又舒服。仪表和中控显示为大连屏设计，很有科技感。控制台全亮黑塑料覆盖，鼠标和按键的灵敏度很高，控制的手感也很好。标配分段式天窗，虽然后段不能打开，但是给整车的豪华高提升不少。氛围灯特别漂亮，色彩很丰富，调节方便。 三、动力感受 唯一的弱势就是动力配置，1.3T➕7速双离合，单看是真的若。但是上手之后真的对得起他那163马力的调校。因为车身轻，起步都是窜出去的感觉，发动机声音好听，普通模式下升档迅速，没有顿挫感。运动模式开启后，油门的响应速度提高，转速提升，动力更加猛。高速路行驶，超车不存在动力不足的情况。 四、操控感受 刹车不是特别硬的那种，踩起来很舒服，制动效果理想。避震和底盘调得接近运动型车，无论是车子转弯还是高速变道的支撑性很好，车辆没有严重侧倾的感觉。高速行驶车身控制稳定，颠簸路段车子跳动明显有不适感。 五、空间感受 加长的奔驰A，把轴距加到了接近B级车的长度，所以他的后排空间很大。坐进去之后感觉不到这是一部入门轿车。腿部里前排靠背两拳距离，头部空间1拳距离，座椅稍短对于大腿支撑欠佳。后备箱长宽深的尺寸也很优秀，日常家用装行李绝对够用。 六、用车成本 油耗方面小排量的奔驰A是绝对省油的，比起那些2.0T的车子上10个油好太多了。平时市区行驶遇到堵车，也就是平均8个油。高速路况好的情况下，时速100以上，油耗6个左右。一箱油40多升，一次也就300多元加满了。 保养方面由于店里送了4年，我接下来也不需要担心太多了，反正都是在店里保养。超过4年后，费用的话确实挺高的，如果每年公里数太多，建议购买养车无忧的保养套餐。 七、缺点吐槽 车子带走自动刹车功能，如果是老司机建议把感应度调到最低，不然有时候跟车或者加塞，车子会突然给你急刹反而会给你完成危险。车辆的电动座椅被取消，虽然车价给的优惠确实够多，但是后期副厂安装非常麻烦，还担心会影响原厂质保。车辆隔音有所欠缺，行驶中噪音有点大，静谧性需要提高。 感谢奔驰A圈主天天栋栋丸子的推荐
#用车感受【个人情况】 我的上一部车是陪了我六年的大众浩纳，车况其实还行，就是动力太弱，车身又被我这个女司机撞得都是掉漆和凹陷。慢慢地随着驾驶技术的提升，也该让辛苦的浩纳退休啦，就准备换一台自己喜欢的新车开开。 【选车对比】 奔驰A级看了好久，但因为之前一开始价格不低，论坛吐槽的人也比较多就搁置了。期间也有人推荐A3，也去看了看但是内饰实在不好看，整个车也没A200长，最后兜兜转转又来了奔驰4S店，刚好遇到今年购置税减半，车辆价格大幅度下降，20出头的价格也实惠，时尚的外观、豪华的内饰，有什么比这个香～ 【车辆价格】 从奔驰4S店回来就跟家里人商量，想入手这一台，老爸也特别支持我，预约了第二天试驾。老爸带着我试驾结束，我和他都非常满意，和销售谈了一个可以接受的价格，选择了A200L车型，就立马签合同订车啦。9月1日可以提车。 裸车价：20.32万 购置税：0.89万 保险费：0.75万 养车无忧：1.3w 合计落地：23.3万 赠送全车镀晶、玻璃贴膜、底盘装甲、行车记录仪、全车脚垫 额外1w3元购买六年养车无忧（三大件、易损件，、12次保养）我感觉非常划算 销售说以后去除非轮胎坏了，其他不用掏一分钱，我感觉这很适合我这种不懂的。 【外观感受】 第一眼就相中奔驰A的外观，也是他的品牌力有些不可抗拒的魅力，毕竟以前都感觉豪车跟我们的距离很遥远，没想到现在触手可及。车子设计非常年轻化，时尚化，深得年轻人的喜爱。无论是前脸、车身还是尾部都充满运动感、力量感。车头的设计是我最喜欢的，一个奔驰大标配一套运动前包围真的是颜值天花板。 【内饰感受】 女生选车内饰豪华精致肯定是必不可少的，奔驰A就很好地做到了这一点。也许是我之前看惯了大众的关系，就感觉A的这套内饰起码得搭配到40万的车上去。无论是方向盘的按键、门板上的调节还是中控台的界面都是那么精致且质感十足。真皮座椅的包裹感十分到位又舒服。10寸大连屏又使整个内饰豪华中不失科技感。全色彩氛围灯真的是抓住了女生的心，谁不想把自己心情用车内色彩表现出来呢，使驾驶的时候充满乐趣。 【动力感受】 我之前的车子是1.4T，小A是1.3T，应该是没什么差别，但是我总觉得小A开起来动力要强一些。起步的时候明显要比大众的1.4T要快，推背感要强好多。高速公路上给油加速能力也不错，油门反应特别快。油门踏板不重，脚感也挺好，驾驶很舒服。 【操控感受】 方向盘转向很轻，电子助力系统做得很好。复杂路面行驶转向没有任何不精准的问题出现，也没有转向异响。小A倒车和掉头都特别方便。高速上超车变道，底盘很稳，车身不飘，没有多余的晃动。刹车性能良好，市区基本就是轻点即刹。 【空间感受】 小A的储物空间设计和实用度都非常好，女生的私人物品特别多，我的化妆品都可以放在副驾驶的储物箱里，平时一直用的唇膏、护手霜等都放在扶手箱里，墨镜、纸巾等可以塞在门板的格子里。车子的乘坐空间我也是特别满意，前排就不用说了，很宽敞舒适。后排加长空间也挺大，老爸老妈坐在后排无论是腿部还是头部空间都富裕，座椅的腰部支撑性也是不错。后备箱空间可以放下我的各种鞋子、球拍和有时候出差用的行李，平时买菜购物也是特别能装。 【油耗感受】 虽然车子开了没几天，才200多公里，但是油耗是真的低啊，对于我这种工薪阶层特别友好。也就上下班加跑了一次高速，平均油耗7.8升，完全可以接受。老爸也觉得比之前的大众还省油，很满意。 【缺点吐槽】 一、我花钱买了保养和延保，后来加入懂车帝车圈才知道原来保养可以送的，延保三大件也没什么用，奔驰三大件出问题的概率太低了。感觉被深深割了一刀。 二、座椅没有电动调节，4S店的装潢价格是5000元安装主副驾，但是需要拆卸车辆座椅和门板，重新安装轨道和对接线路。这个我还得考虑一下，因为车子就我一个开，也不会经常使用座椅调节。 三、新车味道很重，车子铭牌是8月下线的，应该就是新车的关系的，皮子味特别大，我每天回家停车后都得把玻璃留一条小缝散散味道。 【总结】 以上就是我用车近1个月的分享，总体来说小A我还是特别喜欢的，等我驾驭他更熟练之后有新的感受再和大家分享。 感谢奔驰A圈主天天栋栋丸子的推荐
#提车作业🙋🏻♂️ 【情况介绍】 一、购车背景 以前没买车，出门总觉得打车方便，直到谈了女朋友出门诸多不便，于是也想尽快买一辆代步车，工作几年攒了点积蓄，再父母的支持下考虑预算20万左右买一辆家用车，于是兜兜转转看了一个多月最后无意间看到的小A得到了一家人的肯定。 💰【费用明细】 三、详细价格分解 裸车开票价20.4 保险5500+ 上牌2000 精品1500 首付50%车价10.2+购置税+保险+上牌费+杂费=12.7 贷款50%=10.2两年利率3.99% 落地22.3（不含利息） 六月补贴消费券5000，懂车帝平台补贴2850 实际落地21.6左右 二、🧮选车对比 起初父母准备买crv或者汉兰达我兴趣不高，后来实际驾驶体验后确实觉得crv动力有点弱，不太喜欢，反而是这A200L一下子吸引了我的目光，而后带着我爸去看车试驾，也算是让那个日系车迷改了观念，得到了家人的支持我就开始着手买车，对比生活的台州和家乡郑州的价格后，感觉郑州优惠更多于是抽时间返回买车。 ✏️新车初体验 【第一印象】 1、外观 外观很运动，尤其是侧脸加上轮毂，自己拍的也很好看，自从提车后拍照都有了素材，但是白色确实不耐脏，但是也没必要天天洗罢了。后面装饰用的排气口还差点骗到我，我还惊讶4个喷呢！结果多少有点失望。满天星中网，有次停车场边上就是奔驰E，一对比才知道几乎一样，但是小A真的就是小小的一个，可萌。不愧是小E级呢。 炫酷的涡轮出风口，我的氛围灯是后加的，但我没觉得有什么不好的，时尚和动感差千把块钱也不是买不起，主要是着急了就提了现车，问了两家都只有动感现车，没办法，早买早享受吧 2、空间舒适度 Emmmm……怎么有个直观的体验呢，我把主驾座椅放平了睡了一个午觉，还挺舒服的，后排腿部空间很宽裕，完全不用担心网络喷子，谁买谁知道，中间的突起是有点碍事，但目前车上没坐过很多人，所以没感觉，而且后排带中间扶手和杯架，带着家里老人的时候他们很新奇，很开心，我觉得这就够了呢。 【驾驶感受】 1、能耗 这个车呢看路况，要知道小排量在高速确实省油，但譬如郑州这样有早晚高峰的城市来说并不友好，我日常十几公里的上下班油耗显示都是7-8个油左右，但是走的远一点上快速路就掉到5.6了，跑高速去别的地方出差基本都是4.6百公里，所以综合来说还是很满意的。 2、刹车和油门 有4个模式，节能的时候油门提速会慢一点，舒适模式踩油门就有推背感，运动模式基本上过不了红绿灯路口都4档上去了，高速踩油门有时候不注意就超速了，体验了一下不可说的速度，车很稳，但是有横风的话还是建议慢点，车小比较轻，太快了不好，我很老实的，定速120以下油耗4.8，最多也就5.5还是经常加减速的情况下。 3、辅助功能 辅助功能挺少的，6月买的时候正缺芯片，一点也不给选装，但买了之后才发现用的最多的是定速巡航，然后别的都没用过，好像也用不到，然后反而不想加装那些智能辅助了，自己开车没需求，开了也不放心，还不如自己开。 4、用车成本 买来车后前两年保养是4S店送的倒不必担心，成本就是日常洗车加油，修车的话毕竟还是少，提车时4s店给洗车，而且大部分店都可以免费洗车，我也是一个多月洗一次吧，基本就是路边店十几块钱的那种，有两次去4S店检测就让他们给洗了，简单说洗护基本花不了多少钱，大可不必担心。加油的话油箱标称43升，还会有大概5升的余量，我加到第一次跳枪350左右能开大半个月，细算下来一个月不到500的油费，所以用车成本其实大多在买车的时候，后面只要正常开成本并不高。 5、技巧分享 一是起步是通过稳定油门输出来解决低速顿挫的问题，多尝试练习就可以了。 二是稳定车速减少油耗，高速时80-110的油耗是最低的。 三是新手可以通过将车在安全地带，验证左右车轮压线的情况，然后返回驾驶位记录视线相应位置的方法来快速训练车感和距离感的判断。 【不足之处】 1、这个座椅坐久了是真的腰疼，球球了买个好的靠背吧 2、后排噪音大，但是前排听不见，挺有意思，我也不坐后面。 3、后排座椅不能放倒，后背箱空间有限，大概能放4个行李箱还有些空。 感谢圈主天天栋栋丸子的推荐
#疾速进化论之我的改装笔记【本文要讲什么？】 菜弟弟作为一名小白，第一次改装的心酸史。 如果你是一位没有接触改装的小白， 如果你是一位想要接触改装的小白， 如果你真的很小白， 那么， 请你准备好教学费。 【发生了什么？】 菜弟弟想刹车，不是为了招摇过街，而是单纯的...查看全文
#用车感受#用车感受 【前言】 大家总说女生不懂车，但是女孩子有自己的选车眼光和需求。男生总是追求啥性能、动力，百公里加速能跑多快什么的，我们都不看中，我们要的就是美观、舒适、方便。我从实习驾驶员开始驾驶一部老款奥迪A3到现在已经3年了。小奥迪也被我摧残得到处是伤，接下来马上又要超过质保期，还要面临大保养什么的，就想着换一部新车，好让我更加地省心。 【我的选车对比】 本来想着要不换一部新款的A3继续开，虽然各方面都有提升，但是新鲜感没有啊，总想拥有自己不曾有过的。自己也脱离不了BBA的买车怪圈。去店里看了宝马1系，驾驶感觉、价位、颜值都不错，但是内饰实在不喜欢，有点5年前的老旧设计感。再去看了今天的主角奔驰A级，第一眼就被他的外观和内饰吸引，设计得真心漂亮，车子也特别长偏向实用性。 【我的爱车价格】 本地有多家奔驰4S店，早早地电话打听了价格和店内车源。选了一家离家最近、报价最低的店过去看车。其实砍价是一个很艰难的过程，最好是事先了解行情，带着自己的心理价位去谈，这样成功率会比较高。我是今年6月定的车，奔驰2022款A200L时尚二改，价格如下，供大家参考。 裸车价19.5万，购置税0.8万，商业险0.7万，强制装潢0.5万，合计全款落地价21.5万。 装潢包括加装无钥匙进入功能，全车玻璃贴膜以及脚垫一套。 购车赠送一次首保，一次补漆和其他一堆小礼品。 【我的用车初感受】 一、外观内饰颜值 女生真的都是颜值控，奔驰A的设计真的是按照我的审美去完成的。前脸独具品牌力的三叉星车标挂在车头，科技感极强的几何多光束大灯配合一字型进气隔栅既美观又运动感十足。虽是入门车型，但是小A的内饰做得可不是入门价格。和其他车型那种廉价塑料感极强的内饰相处，小A无论是选材用料还是设计搭配都近乎完美。纯黑的内饰低调奢华，大连屏科技感十足，真皮座椅非常舒服，氛围灯点亮夜晚车厢异常美丽。 二、空间实用性 小A真的是一部很好的家用轿车。国产车型特别加长了车身尺寸，让原本拥挤的后排瞬间宽敞舒适起来。座椅还不短，高个子男生坐后排大腿也能得到良好的支撑性，膝盖位置还留有空间。头部位置有点局促，但是也不至于顶头。小A的后备箱因为没有存在备胎所以空间很大又很深，平时买个菜、搬个货、放几件行李都没问题。 三、车辆驾驶感受 小A那1.3T的排量是最受人诟病的。他和别的2.0T车型肯定不能比，但是女生开1.3也好1.5也罢，市区内行驶，动力也够了。我平时上班，时速也不会超过60的，一般堵车也就20到30，动力太大也没有用啊，开不快嘛。红绿灯起步我觉得提速性能挺强劲的啊，跟我的老A3真的没有差别。开高速我也稳稳当当的开第二根车道，120码时速车身稳稳的，偶尔超车提速变道，只要你踩油门，动力和操控性都是OK的。 四、爱车油耗 我公司离家大概8公里路程，十多个路口红绿灯，通勤时候的油耗大概在7升，不算很高的，比我的奥迪还要省一点。周末会出去自驾游，上高速行驶油耗会低到6以下。一般一个月也就加一次油，用车成本可以接受。 五、保养和维修 我们这里奔驰店还是算比较多，保养也方便，但是保养费挺高一次a保900元，b保3000不到。维修的话我主要就是补漆，因为我难免磕磕碰碰。奔驰的补漆自费的话大概在2000多，所以小伤还是忍忍吧，等伤多了再进保，这样比较划算。然后就是保险每年会赠送划痕补漆，记得需要的时候使用。 【爱车不足】 小A的车漆有点薄，我的机盖被石头崩了好几个印子了，虽然看不出来，但是心理总是不舒服。电动座椅被取消相信是大部分车主都不愿意接受的，手动座椅调节真的好麻烦，我转得手都疼。车子的音响效果不好，好的音源都播不出很好的效果，有条件的还是得上柏林。 【写在最后】 新提的小A现在还处在新鲜劲上，分析的东西可能太带有个人主观色彩。但是总体这个确实不错，相信很少有女生会拒绝这样一部外表和内在兼得的小A吧。 感谢奔驰A圈主天天栋栋丸子的推荐。
#用车感受【前言】 我的小A提车到现在已经1年多了，虽然感觉去年自己当了韭菜，但是比大家先享受了爱车也不亏。自从有了自己的车之后，生活真的发生了很大的改变。每天上下班的时间不再是以往等车坐车的煎熬反而变成了享受驾驶乐趣。周末也不用再为出行游玩考虑各种交通工具了，直接一场说走就走的短途旅行轻松惬意。接下来分享一下我的爱车用车体验。 【价格分享】 先介绍价格，为什么说自己是韭菜呢，因为那时候没有任何税收优惠，车价也没现在那么便宜。我订的是21款A200L时尚版，裸车价格22万，加上税、保险、其他额外费用得3万左右，全款落地25万。送的东西还少，就1年保养，1个贴膜和1副脚垫。现在看懂车帝app好多车友的成交价都是低于22万的，所以感觉一年时间当了个小韭菜。 【做工品质感受】 目前行驶9000公里，马上要做保养了。车子现在使用下来感受到奔驰的品质是非常过硬的。车子的漆面还是光亮如新。轮胎也没有磨损很厉害，侧面的部分胎毛还依旧存在。车辆的车机系统流畅，没有出现任何卡顿、闪屏、死机的情况。全车避震和刹车没有异响，一切使用正常。发动机也运行平稳，抖动也在合理范围内，抖动也没有传入车内。 【驾乘空间感受】 我身高178，体重75公斤，前排驾驶很宽敞，坐副驾驶的话腿部空间就特别大。由于后排是加长设计，坐两个成年人完全不是问题。后排的座椅也够深，靠背的倾斜角度也合适，让乘坐更加舒适。头部距离车顶还有10公分距离，一点都不压抑。后备箱由于后排无法放倒，导致空间被局限了，但是放2个大拉杆箱还是没有问题。 【动力操控感受】 官方标注的是1.3T发动机163匹马力，250扭米扭矩，零百8.3秒破百。实际驾驶下来，普通起步瞬间动力确实可以，前60码动力十足，双离合换挡没有出现明显顿挫，但是到达6档之后就明显感觉到速度提升很缓慢了，所以实际应该会接近9秒的加速。开启运动模式后，降档变得积极多了，中段加速基本上降到5档、4档，转速上到3500转，推背感还是有的。只要目标车辆速度不是太快，一般超车、变道都没有压力。操控方面，前轮驱动的车子有A级这样精准的转向真的不多见，真的是指哪打哪，开起来特别舒服。 【油耗感受】 我大概一个月加1到2次油，95号汽油每次400左右。现在的平均油耗7.2升。经常开高速，平均时速保持100码以上，油耗最低到4.8升，如果时速保持120以上，油耗还会高一些。 市区堵车路段行驶，加上开空调，平均油耗9升，有时候会超过10升，但是车子跑起来之后就会降下去了。 【实用功能感受】 1、电子手刹，这个刹车在一定程度上有防呆设定，停车的时候，只要松开安全带或者打开车门，车辆直接就会给你挂P档拉手刹。最大程度地减少了溜车的风险。 2、自动驻车，当大家还在讨论等红灯的时候到底应该挂空档还是挂P档的时候，奔驰只要深踩刹车，出现HOLD就可以了。当你再次起步只要轻点油门就自动解除了。 3、发动机闭缸技术，这应该是奔驰豪华车才有的技术，现在下放到入门车上。在车辆保持80码内行驶时，可以关闭2缸，节能模式转速保持800转，那是相当省油啊。 4、后排儿童座椅卡扣，这个预留的欧标的卡扣直接可以适用目前所有的安全座椅。金属的卡扣直接是焊接在车身上，特别坚固。 【用车缺点吐槽】 1、标配没有给电动座椅调节，我网上找了一家靠谱的店，买了品牌件花了3800元和4个小时的时间安装。重新铺轨道、焊接座椅支架费时费力。 2、后轮非独立悬架，这个价格的车子配板悬确实很少见，虽然奔驰对这个板悬增加了平衡杆和重新调校，但是舒适程度肯定还是比不上多连杆独立悬架的。 3、天窗尺寸小，标配了一个全景天窗，但是又不是标准意义上的大全景。天窗分段式，不能完全打开，只能打开前半部分，后半部分就是一个玻璃而已。 【总结】 奔驰A越来越受到年轻人的喜爱，离不开他的品牌和品质，同时也希望奔驰把没必要减配的地方给复原，不要伤了车迷的心。接下来我有新的体验会及时分享给大家，谢谢阅读。 感谢奔驰A圈主天天栋栋丸子的推荐
#用车感受我的小A提回家已经有小半年时间，在这段时间里几乎是每天陪着他，只要出门就是开着他，就算没什么外出计划，我也会带他去楼下洗车或者一个人坐在车里研究一下车子，摆弄一下车机系统、打开机盖欣赏下内部构造或者想想哪些地方需要多一些装饰什么的。真的是非常喜欢他。我这就把半年的用车感受分享给大家，也希望可以对没买车的朋友有所帮助。 【我的选车思路】 选车这个问题真的会困扰很多人，因为市面上五花八门的车子实在太多了，再加上新能源车的快速崛起，导致好多车友看迷了眼。首先新能源车虽然优点很多，但是电池更换价格、二手车保值率、里程焦虑和电池安全性是我一直放心不下的地方，所以我目前不考虑。然后是因为我的预算只有20万左右，我又想选一台有点小排面的豪华车，众多豪华品牌里面BBA又是三巨头，国内的品牌力吊打其他二线豪华。 【我的选车对比】 奔驰宝马奥迪三个宿敌，各个级别相互之间都有对标车型，入门车型的竞争也是异常激烈。 宝马1系，宝马作为三巨头里最年轻的品牌，一直以运动操控的优势为主打。但是新1系国内特供三厢版又是前驱平台打造，主打家用还不加长，低配还上了三缸版本，这点我特别不理解。 奥迪A3，奥迪以前是中国豪华车的一枝独秀，现在虽然优势被削弱，但也还是常年霸占豪华品牌的销量榜冠军。入门车型A1已经停产，曾经的A3以进口和国产2.0T的生产。现在全系1.4T降低门槛成为奥迪的新入门。虽然套了奥迪的壳子，但是拜托不了大众的影子。 奔驰A级，奔驰是他们中历史最悠久的，同样是国内特供，奔驰A就很好地抓住我们的心态，直接加长。消费者看得到的地方比如外观、内饰、配置全面升级。虽然价格有点高，但品质和品牌力放在这里，就是我买他的理由。 【我的爱车价格】 我是今年6月初提的车，选择的是22款200L时尚顶配。本地4S店给出的价格还算优惠，和我在懂车帝App查看的车主价也差不多。裸车价格21万，保险7千，购置税8千，再就没有其他隐性费用了，合计22.5万落地。没有选配别的东西，店里送了贴膜、脚垫和2年保养，免费给我办了上牌手续，送了个简单的提车仪式。 【我的爱车感受】 一、内饰高端，必须把内饰放第一个来讲。奔驰A的内饰已经不仅仅是一部入门级车的内饰了，整体的做工很细腻，选材用料都扎实，装配技术也过关。设计风格更是豪华致极，你能想到的真皮方向盘、真皮反毛皮座椅、高科技大屏、高级氛围灯、分段式天窗等他都有。 二、外观运动，A200L的名字就是运动轿车时尚版，外观运动那是必不可少的。标配了17寸五副运动轮毂、前后带空气动力学套件的包围、一字型中网、尾部运动排气装饰等。 三、空间感受，奔驰A同时也是一部坚固买菜接娃的家用车，后排空间大，坐成年人或者安装儿童座椅都是不成问题。车子头部空间也是充足的，还有一拳距离。后备箱日常够用，我的收纳箱、雨伞、鞋子、球拍等杂物都能放下。 四、驾驶感受，小A的最弱项应该就是动力了，因为1.3的普通发动机加上双离合再强，也比不过主流的2.0发动机，而且我们的涡轮真的很小。目前开下来的感觉就是，起步还算有劲，60码之后再加速就有点疲软了。高速可以保持120码，但是转速已经快接近2800转了。操控表现方面还是挺优秀的，无论是转弯、掉头还是变道都很精巧，倒车也十分方便。 五、油耗体验，目前行驶1800公里，油耗平均7升，每次我加油450元左右，不使用添加剂。高速路段行驶，油耗低至6升。总体来说A级还是很省油的，比主流的2.0发动机动不动就10升的油耗要节约多了。 【缺点吐槽】 说点奔驰A的小问题。一、后排座椅不能放倒，储物的扩展性不能最大提升。二、新车异味比较重，老人或者小孩上车会感到不适，需要进行一段时间的通风处理，消除甲醛等有害物质。三、手动座椅调节很累，建议增加电动调节。四、车载CarPlay 是有线的，很不方便，可以后期加装无线的盒子实现。五、避震硬，行驶不好的路段比较颠簸。 感谢奔驰A圈主天天栋栋丸子的推荐
#用车感受【个人背景】 本人80后，从事音乐工作，自己也算是一个十八线小歌手，目前有自己的一家琴行，日子过得还算不错。八年前刚创业的时候跟老婆一起奋斗买了人生第一辆小起亚K2，此车虽小但很给力，几年下来除了换个电瓶，换了4个轮胎其它无问题，小K为我们的家庭事业立下汗马功劳。八年后的今天我们考虑换车，准备夫妻携手再创一个八年。 【选车过程】 去年我们先后看了特斯拉，凯迪拉克XT4，捷豹XEL等犹豫不决。总感觉电车不耐用，二线豪华品牌降价特别厉害，二手车残值率太差。我老婆特别喜欢奔驰，但是觉得应该买不起，终于在今年7月鼓起勇气决定买奔驰。刚开始关注奔驰，喜欢奔驰C，但是30多万的价格真的压力有点大。老婆商量要不A级也行吧她也特别喜欢，所以最后还是考虑了A200。立刻联系4S店准备试驾和购车。 【爱车价格】 我们是8月初在附近城市的4S店预约的看车和试驾。我和老婆对于整车都非常满意。价格谈得也和懂车帝上车主成交价差不多，不是最低，但是自己可以接受啦。 我们购买的是2022款A200L时尚版，蓝色的外观、黑色内饰。裸车价格21.1万元，保险和购置税1.5万元，上牌费、装潢、精品0.5万元，合计落地23.1万元。 店内送2年保养、装潢包括玻璃贴膜、全车镀晶，行车记录仪带前后摄一套。 【真实感受】 一、动力操控感受 提车回来开了200多公里，整体动力感受就是一个字：很爽。这台奔驰A可能跟自己第一台K2没有可比性吧，我也没有开过更好的，所以刚开始上手觉得很舒服。虽然只有小小的1.3T，但是起步动力，油门一踩就很有劲，推背感很强。高速超车加速都特别给力，发动机的声音也十分好听，让我充满驾驶欲望。高速变道，车身动态控制得很好，很稳定。路过大桥或者经过卡车身边也不会受横风、涡流的影响。 二、空间及舒适性 车内空间不错，老婆坐在副驾驶，把座椅往后调，可以把腿伸直。后排加长了，腿部空间足够大，头部也还可以。车子隔音能力还是可以，比我的小K2强实在太多了。车内开启音乐或者车内交谈，都不会因为外界噪音受到太大干扰。真皮座椅舒适性很好，填充物很柔软，支撑性回弹性也正好，不会有坐下去就塌陷的感觉。驾驶过程中对人的包裹性也是完美的。 三、内饰和配置 奔驰A的内饰很豪华。大连屏中控显示、真皮多功能方向盘、触摸板控制、氛围灯、大天窗等应有尽有。配置方面也是很高端了，比同级别的其他车型要丰富多了。标配了主动刹车、行人保护、语音控制、智能车机系统、远程控制、定速巡航、自动头灯等功能。这车价花得是绝对超值啦。 四、油耗感受 提车那天200公里跑下来，基本都是高速路段，油耗显示8L。这段时间城市里驾驶，油耗还是8升左右，感觉新车油耗还是不太准确。一次加油400多元就可以加满，省着点跑估计可以跑一个月，还是挺节约的。 【槽点反馈】 22款顶配居然没有电动座椅，这个很尬！没有腰部支撑所以一定要配个腰拖和头枕，不然开长途肯定累，反正我在县城开感觉就是头部、腰部被掏空。如果要加装电动得拆车，很不舍得。车子的底盘特别低，我家小区的车库斜坡角度挺大，每次开下去总得慢慢的，不然会蹭到前唇。 【实用车品】 由于车里没有USB接口，只有C口，我添置了点火位置的USB充电器，门板无损安装了迎宾灯可以显示奔驰的车标，网上购买了专车专用的手机支架，自己平时好抽烟也买了烟灰缸，空调出风口那么好看必须得配一套香薰。 【总结】 奔驰A目前驾驶下来，我和老婆都特别满意，面子又足，里子又有，还求什么呢？现在购置税又那么便宜，目前行情应该是最低的了吧。喜欢小A的都可以考虑一下。 感谢奔驰A圈主天天栋栋丸子的推荐
#用车感受我是一个刚刚拿到驾照不到6个月的新手驾驶员，驾照考出来以后也没怎么开过车。目前生活在广州番禺，每天进市区上下班通勤靠公共交通实在是又慢又不方便，天气还热，到了公司汗流浃背十分狼狈。就想着给自己买一部车子，既可以方便工作也可以兼顾家庭。 【选车对比】 我是今年7月开始看车的，就想着花小钱办大事，买一部德国品牌的各方面都过得去的车子。期间看了奥迪A3L，品牌、外观、内饰都挺不错，就是优惠幅度太低了，而且动力和大众车一模一样，感觉有点亏了。再去看的宝马1系125i，优惠幅度绝对大，落地才20万，又是2.0的动力，可是空间太小，车长只有4米4，还担心2.0的油耗太高，现在的油价都9元了怕自己开不起车咯。最后看的BBA里的一哥，奔驰A级。除了动力差，有部分功能减配，别的都挺喜欢的。 【提车价格】 我是在番禺的奔驰4S店订的车，那时候找认识的朋友一起去谈的。经过和销售一百个回合的斗智斗勇，最终拿到一个满意的价格。 奔驰A级2022款二次改款A200L运动轿车时尚版，裸车价20.3万，保险0.6万，购置税0.8万，店内装潢0.9万，合计落地22.6万。 选装了无钥匙进入，店内安装主副驾驶电动调节，全车玻璃贴膜，脚垫后备箱垫。额外赠送二十年a套保养10次。7月底订车预计8月底提车。 【新车初感受】 一、车辆动力 先说动力，也是大家最关心的问题。奔驰的1.3T发动➕7速双离合开起来到底怎么样。我目前驾驶了半个多月了，自己感觉市区正常行驶动力足够了，只要舍得踩油门，车辆的动力表现还是不错的。打开运动模式后，转速特别高，升挡变慢保持最大扭矩。中段加速猛踩油门变速箱连降3档速度很快，动力源源不断。快速路后段加速表现一般，超过100码后再也没有强大的推背感了。 二、操控感受 控制灵活是A级最大的特点，无论行驶中道路上有坑洼还是异物都可以很自如得避开，方向盘无论是手感还是转向准度都特别好。刹车性能优异，不是特别软的那种感觉，市区60码以下都可以一脚刹停，除了强烈的点头之外没毛病。 三、外观和内饰 我看中这个车，颜值方面是加了不少分的。对比宝马的大鼻孔和奥迪的套娃脸，奔驰的外形设计真的可以用优雅来形容。自身的奔驰前标已经让气质提升了不少，再配上运动感十足的前后包围，加长的车身，运动轮毂，让我爱不释手。内饰方面颜色搭配比较单调，除了黑色，别的颜色没什么可选了。好在奔驰把内饰设计功底都发挥了出来。科技感极强的仪表台和中控台，手写鼠标按键和小扶手，5出圆形空调出风口还有小姐姐们都爱的奔驰氛围灯。 四、空间大小 其实第一眼看到奔驰A的时候，放在展厅里，边上停着E和S，就感觉他很小。实际体验后，完全是空间够用的。前排不用说，正常的身高体重坐进去都没有问题，驾驶操作都不会被束缚。后排除了头顶空间偏小，腿部和座椅大小都是够的。后备箱很大，目测放2个大行李箱没问题。 五、油耗感受 油耗是我考虑的一个重要因素，刚参加工作，没啥积蓄，万一油老虎我可开不起车。小A的1.3小排量确实省油，我上下班回来20公里，平均车速35公里，打开节能模式，带启停，发动机自带闭缸功能，车机油耗显示6个，我非常满意。接下来等我实测高速后再来写分享，预计可以到达5L或许更低。 【缺点吐槽】 没有一台车是完美的，奔驰A也是。首先是奔驰减配问题，电动座椅这个东西大家都很看中的，就如同当年的电动玻璃升降一样。这个加装花了我5000元，实在心疼。再者就是保养问题，价格很高。虽然送了我a保，但是b保一次接近3000，有的年数的b保要4000多。这应该是同级别里面保养价格最贵的车子了吧。然后就是避震问题，避震调得有点颠，17寸的小轮毂我都怕他吃不消，有些坑洼路段必须很慢地通过，不然车内舒适性特别差。 【最后总结】 作为新手的第一台车，我觉得追求一点豪华和品质的车友可以选择他。品牌力、造型、颜值都是拿得出手的。不要听信网上键盘的言论说他不值。拥有他真的特别满意。 感谢奔驰A圈主天天栋栋丸子的推荐。
#用车感受【个人介绍】 90后妹子，在浙江湖州，每天都在忙于工作，自己从事服装行业，生意还不错。家里爸爸妈妈的老车年限也长了，就想着在有限的预算内，给自己换一部颜值、品牌都不错的车子，自己喜欢开，让爸爸妈妈乘坐也更加舒服。没有买过豪华品牌，就想入手一部BBA车型，就要颜值高的那种，同时也是送给自己27岁的完美生日礼物。 【车辆对比】 同级别BBA里面对比车型，无非就三款，也是被喷得最惨的三款。宝马1系，奥迪A3和奔驰A级。三部车我都实地看过，并且试驾过，简单分析下供车友们参考。 宝马1系，承受喷子主要火力的就是120，三缸机、纯买标。次要火力是125，20万买个空间那么小的车就是为了宝马标，国产车、雅阁、凯美瑞、捷豹、蒙迪欧等不香吗？但是实际上买标是事实，品质也同样优秀。三缸机除了保值率问题，实际使用一点问题都没有。四缸机动力很强劲，实际测速要比厂家标注的还要快。而且品质做工方面也是很优秀的。价格方面最低15万多落地，BBA入门里价格最低。 奥迪A3，因为A3是全新上市，而且采用最新的内饰设计可谓是诚意满满。但是也少不了套上高尔夫换壳车、20万买奥迪标、干式双离合拉垮等等的标签。其实这个车外观内饰都很优秀，动力也不弱。干式双离合确实暴露出问题，但是大众方面也在尽力改进。车主只要不是经常处于拥堵路段，变速箱散热还是没有问题的。目前两厢最底18万左右落地，可以接受。 奔驰A级，奔驰一直作为BBA里的大哥，排面气场上肯定是优于其他2个品牌的。买标的丑话当然也听了不少，20万买个板车悬架，买A级连奔驰群都进不了等。虽然车子是奔驰品牌里最便宜的，但是豪华感可一点都不便宜。除了动力方面BBA里最弱，价格最贵，别的都优于其他2台车。 【车辆价格】 我是在湖州当地订的2020款，当时，指导价264800，优惠，54800，裸车219000，保险，6700左右，购置税，19000多一点 贷款利息9000多，最终落地价253700元。买了礼包，送脚垫，行车记录仪，贴膜，车衣，（2A+2B）保养。虽然和现在的价格比，我像是韭菜，但是我也提早享受了2年多啦。 【外观感受】 看车怎么看？第一眼当然看外观，第二眼看内饰。外观方面，小A就是一部纯运动风格的小钢炮，但是加长之后又非常适合家用。前脸家族式设计，奔驰把能给入门车的设计感都给了A级，同样对比宝马和奥迪，A级的车头是做得最美观的。车身同样重要，宝马1就感觉车身略短，头重脚轻的感觉。反观A级就很协调，很流线，看着很舒服。尾巴设计个人感觉还是A3更加美观，虽然奔驰的三角灯也不错，但是尾部缺少了些新颖的设计，反而比较中庸。 【内饰感受】 内饰方面，绝对是眼前一亮，要是给不懂车的妹子看内饰，会以为是某款奔驰百万级豪车呢。相信大部分人都是冲着内饰去买他的。简单介绍一下内饰布局，真皮缝线多功能方向盘，金属质感的按键极具奢华感。皮质大沙发真的很舒服，舒适感拉满。全景大天窗虽然平时不太用，但是还是得有啊。高科技大连屏早就标配，宝马3直到今年新款才上大连屏，奔驰入门A真是下本打造内饰。最值得推荐的就是64色氛围灯，整体营造感觉和S级的氛围一模一样，配合音响效果在车里蹦迪也不是难事。 【动力操控】 全系采用1.3T发动机，区分180的低功率和200的高功率。如果女生驾驶动力方面不用考虑太多，市区代步都差不多。要是男生有点小追求的可以考虑高功率的200。小排量带涡轮，起步动力不弱的，而且可以说还挺快，只是中段加速能力有点鸡肋，超车什么的需要运动模式踩地板油才过瘾。车子变道转向都很灵活的，走街串巷，路边停车，立体车位等特殊场景也显示出他灵巧的优势。 【空间展示】 加长A级，空间可不是入门级的哦。前排和后排坐成年人都很宽敞，腿部空间都有多余，头部空间稍微不足。后备箱除了后排不能放倒再扩展以为，其他都非常好。车内储物空间也多，4个门板，手套箱、扶手箱等地方都可以放置一些私人物品。 【油耗问题】 目前车子开下来，作为1.3排量来说，油耗还是有点高，估计是小排量发动机被调得太猛了，导致费油。目前综合油耗7个，可以和三缸120拼一下油耗了。 【缺点吐槽】 目前开下来，我要吐糟一些缺点。奔驰维修太贵，一次倒车我不小心磕了一下，想着伤不大，不进保险可自己花钱补就算了，想着明年保费省一些。没想到报价就是2000多。过段放弃维修，受伤处眼不见为净。 【总结】 每天上下班、开着我的小A，一整天的压力烦恼都没有了，就是单纯得享受奔驰的驾驶乐趣，开着一部自己如此喜欢的小车，何尝不是一种幸福呢。 分享完毕，感谢各位 感谢奔驰A圈主天天栋栋丸子的推荐
#用车感受【个人情况】 本人00后的，在泉州做着电商行业比较自由，虽然平常比较忙，但是在忙每个男人都喜欢汽车大玩具，虽然家里已经有几台车了，去年刚买的博越x，今年兴致勃勃就想着再买一台车，喜欢德系，就想去看看BBA。 【买车对比】 我平时喜欢汽车，也经常逛逛懂车帝App看汽车类的节目、帖子等。25万预算，bba无非就这三款。 奥迪A3，作为这里排名最后的那个a，奥迪的入门车型经过几次改款，只能说越改越拉。记得以前的A3都是2.0T➕湿式双离合，后来改成干式双离合，现在直接变成大众1.4T了。虽然外观和内饰越做越高级，可是用车感受却大打折扣了。 宝马1系，这个品牌也是非常佩服，bba里敢动三缸车打入门市场，怕是忘记了别克、福特他们的教训了吧，别的品牌都偷偷把3缸改回4缸了，宝马却一意孤行，1系也好，X1也罢，还在坚持使用，后期非常不稳定，实在让人难以接受。 奔驰A级，虽然排量才1.3，但是还是坚持4缸，保证车辆稳定性，虽然动力没有说像什么其他牌2.0的，但对于奔驰这动力已经完全足够家用，那些说动力不足的绝对没开过，但是外形加分，内饰登顶，品牌力强啊。国人好面子，我也好面子，懂得取舍，买最适合自己的。 【车辆价格】 我大概看车询价了一个月左右，在7月下旬，在当地一家4S点预约了试驾购，订的车。我选择了A200L时尚型，外白内黑，裸车21w，加上购置税1.8w，上牌1000，加上其他装潢选配落地23多，本来要25多，讲到我的心里预算价格，所以觉得BBA还是值得入手，信任的车，一路奔驰。销售说车子9月会到店，每天期待着喜提新车。 【提车准备】 8月25日晚上，销售电话联系我，说车子已经到了，但是店里还要给新车做一系列的检测才能最终交付，大概要一周左右的时间。让我提前去店里支付尾款和办剩余手续，店里会帮我一条龙安排税和上牌。然后和我约定在9月6日让我去店里直接提车就可以了，全程服务到位省时省力。 今天早早地就推掉一切工作，打了个车到4S店，准备提我的爱车。店里服务也是非常好，接待我之后，就带我进到了新车交付场地，现场还布置了提车海报、鲜花、小玩偶等装饰，让我看到了豪华品牌对车主满满的诚意。 【外观感受】 白色的外观显得格外亮眼，店里把车洗得干干净净，还赠送了镀晶服务，看着像车展的展车一样光鲜。车头的奔驰大标，也在射灯的照射下熠熠生辉，这是多少玩车人心中的那个梦想啊。横条亮色装饰隔栅又给小A增加了强烈的运动气息。侧面最喜欢奔驰的轮毂，既美观又很动感。尾部两个大排气也彰显出这车是为时尚运动的年轻人所打造。 【内饰感受】 我已经迫不及待的坐进我日思夜想的爱车驾驶座了。奔驰精致工艺制造的方向盘，真皮包裹，摸上去手感非常好。上面的按键金属质感很强，按上去回馈感也很优秀。仪表台和中控系统是一块很长的连屏，有点现在流行的新能源车的设计感。启动后各种开机动画，炫彩效果，仪式感绝对满分。同时小A用上了和奔驰高端车同样的涡扇式空调出风口，再配合全车64色氛围灯，到了晚上这就是移动蹦迪厅。坐在真皮座椅上，感觉无比舒适又柔软，皮子很细腻，摸着很舒服。门板、中控台上还用上了大面积的仿皮，外观看着足以以假乱真，高级感满满。 【驾驶感受】 所有交车仪式和手续结束后，开着我心爱小A一路回家。销售说车子还在磨合期，不要猛踩油门和大急刹，让我悠着点开。虽然回家只有十几公里，但是也让我好好体验了一把。车子虽然排量小，但是起步特别快，油门响应迅速，变速箱换档也积极，特别是选择运动模式后，发动机有澎湃的怒吼随之而来的就是很强的推背感。转弯特别灵活，之前的SUV车型根本不能和他比。刹车脚感也很棒，很轻，不费脚，也适合女孩子驾驶。刹车很线性，让人很舒服，让乘客也不会感觉晕晕的。 【空间感受】 虽然是一台小车，但是前排座位和空间很大，我175的个子毫无压力的。副驾驶腿部空间更加大。后排可以翘二郎腿，还有10公分距离，后排头部空间也充足。尾箱空间日常够用，但是很大件的东西放不下，毕竟只是一台轿车。 【油耗感受】 短短10公里很快就到家了，一路开的是地面道路，大概十几个红绿灯，路况还算好，不怎么堵。可能是新车的关系，显示油耗不太准，一开始30多，后来15个多。我之后再多行驶一段时间后再分享我的感受。 【缺点吐槽】 只要是工业品，那也必然有点缺点。新车车内的味道还是挺大的，都是皮的味道，估计要散好久才能去除。查看了保养计划，每次保养金额确实要比其他车要贵一些，基本上都在1000元左右了。车子避震调得过于运动，路段颠簸的时候感觉有点硬，路感很强烈。如果后期不舒服的话，我会考虑换避震。 【总结】 今天喜提新车第一天，感受不是很完整，但是小A的初体验绝对让我印象深刻啦，超乎我的心里预期。等我驾驶一段时间后，再和大家分 享。感谢大家阅读。 感谢奔驰A圈主天天栋栋丸子的推荐
#用车感受【个人情况】 我的奔驰A200是今年7月购买的，因为上班路程的关系，需要一部车子代步。我们贵州当地风景优美气候宜人，周末也可以满足我们全家郊游、野营的需求。驾龄已经3年了，也算是半个老司机啦，对于选车我还是有我自己的想法的。 【选车对比】 现在虽然新能源汽车崛起，但是对于我们这种车牌不受限的城市来说，绿牌毫无吸引力，而且小城市充电桩也少，很不方便，所以车子主选还是燃油车为主。女生买东西颜值和品牌那必须放在第一位的，所以奔驰、宝马成为了我的优先考虑。对于同级别的宝马125，奔驰A200的优势在于内饰很豪华、科技配置多、省油还有更大空间。不足的地方在于车价偏高、动力稍弱、保养维修费用高。所以权衡之下，还是为了颜值买单。 【车辆价格】 我的车是2022款A200L时尚版二次改款，裸车价20.4万，保险和购置税一共1.8万，落地22.2万，这车正好赶上购置税减半的好政策，所以便宜了好多。4S店里还送了玻璃膜，脚垫，行车记录仪，后备箱垫，水杯，毛巾，雨伞，拉杆箱，钥匙扣，全车镀膜，保养3A3B ，包上牌服务。这价格和服务我是非常满意的。 【外观感受】 我选择的是白色车身，都说白色的车子在夜间行驶中会比较醒目和安全，而且看上去会比别的颜色更大显大。A级虽然是一台定位家用的轿车，但是造型是很运动的，有点性能钢炮的感觉。除了车头一字型进气格栅和17寸小轮毂能显示出他入门级的身份外，其他造型都是走的高端路线。轿跑的线条，优美的姿态，动感的车头，这就是BBA里的最美入门车。 【内饰感受】 光有美丽的皮囊可不行，内饰方面更是别具一格。奔驰品牌把豪华内饰的设计真的是贯彻到了极致，让车主所有看得到的地方都经过了精心设计点缀，而且用料还特别讲究。座椅是反毛双拼，跑车座椅的质感体现出来了。小车身配备了大天窗，虽然我用不到但是不能没有啊。缩小版的连屏设计，不输大哥奔驰E级，配了同样的最新操作系统，丝滑流畅不卡顿。最亮眼的氛围灯，把原本暗色的空间营造得五彩斑斓。空调出风口和一排按键都是类似航空设计，科技感十足。 【驾驶感受】 全车不足的就是动力配置，估计是把钱都花在颜值方面了。A200是1.3T四缸高功率，搭配7速双离合，如果价格贵5万，上2.0T的话，我也是可以接受的。起步感觉倒是还行，不是特别肉，毕竟带了涡轮，官方零百8秒多。但是高速公路上后段加速能力由于排量太小，就有点心有余而力不足了。车辆过弯性能不错，转向也比较精准，方向盘虚位不大。整体底盘调校一般，滤震能力稍差，后悬扭力梁是罪魁祸首。 【空间感受】 入门级家用车，空间可不是入门级的。加长了车身尺寸，可以满足绝大多数家庭使用了。我们一家三口平时出去露营的大大小小的装备都能塞在后备箱里。后排无论坐大人还是孩子都相当宽敞。前排更不用说了，开长途都很舒适。 全车设计的储物空间也很多，无论是纸巾、墨镜、杯子等都有自己的位置，这点很满意。 【油耗感受】 我目前行驶了1000公里，平时市区通勤用车比较多，车机显示油耗6.8L。周末去游玩，走的高速，油耗就会低很多，最低5L。说是第一次保养后，过了磨合期，车子的油耗状态会更加优秀。 【实用技巧】 1、都说翻毛皮不太耐磨，最多3年上面的短毛都会被磨损掉，所以我加了一个坐垫保护一下。 2、中控的黑色面板特别容易被指甲或者其他小物品刮花，网上200一套内饰保护膜完美解决问题。 3、买的时候一定要问店里多要几年保养，因为奔驰中后期的费用确实挺高的。 4、如果要扣车尾的标和字，可以用鱼线慢慢扯下来，然后用除胶剂处理痕迹，就不用去店里花50元让别人弄了。 【总结】 豪华入门级的小A，各方面感受都是挺好的，如果预算合适，又喜欢奔驰的，强烈推荐他，不会让你失望的。分享完毕，感谢大家。 感谢奔驰A圈主天天栋栋丸子的推荐。
#用车感受【个人情况】 作为一名95后新手司机，驾照学出来之后一直就想拥有一台自己的车。家里有台奥迪A6，我平时也不愿意开，黑色的外观陈旧的内饰宽大的车身，一点都不适合我。跟家人磨了好久，终于答应让我自己挑选一台属于自己的心爱小车。 【选车对比】 预算不能太高，毕竟家里出钱啦，大概20万左右这个样子就可以。品牌质量要靠谱，不能动不动就返店维修，我也不懂车，也没那么多时间折腾。颜值一定要高，开出去拉风的那种。打开懂车帝app，一开始看中了奥迪A3，品牌可靠，一汽大厂质量稳定，小小的车身也适合我一个代步，内饰做得也挺有跑车的感觉。一切都谈好了，销售竟然要我们强制贷款10万，一算利息有点吃亏。转头就跑进了隔壁奔驰4S店，一进门就被边上的小A吸引了，靓丽的车体、轿跑的造型，打开车内直接被内饰所折服，决定就要他了，怂恿老爹去跟销售砍价去啦。 【车辆价格】 亲爹花了自己的钱，砍价方面就是厉害。我订了2022款奔驰A200L，原价要25万多，优惠下来20.5万，保险0.8万，税0.9万，落地22.2万。店里还送了2年保养，玻璃膜，脚垫等小东西。提车时间1个月，还是很满意的。 【外观感受】 奔驰作为bba里的老大，车辆设计自然不在话下，整车看上去年轻又运动，颜色丰富可选配。四门加长设计真的是符合我们国人的购买需求。前脸设计更是有那种房车锦标赛参赛用车的感觉。尾部还做了轿跑车的设计，带一点微微的扰流，加大的运动排气装饰凸显性能。17寸大轮毂，轮胎很薄，贴地的车身更显运动风格。 【内饰感受】 我一眼就被他的内饰征服，这绝对是我看过的最美内饰设计了。坐在驾驶座上，享受着细腻的皮质座椅带来的舒适体验。握着奔驰大标方向盘，这一刻才体会到这车真正属于了自己。方向盘上的小按键都很精致，光泽度饱满。仪表盘是全彩液晶显示，显示的信息非常丰富，还可以个性化切换自己喜欢的模式。中控屏幕和仪表屏连成一体，熄火的时候通体黑色，好有高级感。中控几乎集合了车内所有可操作的功能，还是很方便的。氛围灯的设计最喜欢，打开后可以自由切换，尤其是到了晚上，五彩斑斓，美仑美奂。 【驾驶感受】 小A虽然只有1.3T四缸，马力也不大，但是我看车的时候压根就没在乎他能跑多快。我平时上下班开开，感觉动力也够了呀。起步很快，发动机的声音也很好听，挺运动的，轮胎也不打滑，还有一点推背感。转弯的时候座椅对我的侧向支撑也挺好，人不会移位而影响驾驶。开高速的时候，车辆很稳，方向盘也没有抖动，底盘、车窗、各种面板也没有奇怪的异响传出。 【空间感受】 别看我车子小，加长之后空间可大了。我爸178的个儿，坐后排毫无压力，头部也不压抑，腿部也有很大空间。我坐前排更不用说了，还嫌座椅太大，加了一个垫子，可以让安全带更好的保护我。每次出去购物，后备箱都可以被塞得满满的，各种超市大件都可以装进去。 【油耗感受】 我开车挺温和的，所以也不会猛踩油门和急刹车，油耗一直保持在6L左右，平时开节能模式非常省油的。奔驰还有新的闭缸技术，可以更加的节能减排环保。现在基本上1个半月加一次油，自己还是可以负担得起的。 【保养维修】 4S店只送了2次保养，之后的保养得自己花钱，我因为每年开得少，也没有购买店里的保养无忧套餐，觉得不是很划算。看了下保养手册，接下来的保养费用从1千到4000不等，价格还是挺昂贵的。 【最不满意】 奔驰虽然优惠幅度大，但是减配幅度也很大。我的座椅是手动的每次调解得累死。后悬架不是独立悬架过颠簸路段后排好晃。轮胎品牌不是米其林，有点失望。 【总结】 总体小A给我的感觉还是满意的，非常适合新手驾驶，也适合对品牌有一定追求的年轻人。 分享完毕，感谢各位。 感谢奔驰A圈主天天栋栋丸子的推荐
奔驰A级 · 懂车分（口碑）
3.66
“良好”
共424人评价
3.66
综合
4.48
内饰
3.29
配置
3.39
空间
4.32
外观
3.34
舒适性
3.34
操控
3.45
动力
奔驰A级热门话题
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