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#买了新车你会炫耀吗我买了新车，炫耀与否要看是不是豪车，如果BBA，路虎和保时捷之类，我会晒一下朋友圈。让当年抛弃我的美女对我有新的认知。如果买的一般家用车，那就没有必要了，如今哪个没有这三瓜两枣的钱。
#你买车会听别人建议吗车是除了房之外的第二大件，花费远比手机要贵，而且那时候电车还不是这么盛行，主要还是考虑省油耐用为主，可选的只有合资品牌，大众丰田品牌首选。结合同事的大众途安的驾驶感受与亲戚表弟的凯美瑞使用经验。先去看了大众的T-ROC，挺喜欢这款式，接着去附近的一汽丰田，一眼看到展厅的奕泽，外观奇特，不拘一格，非常满意，打开DCD看到奕泽碰撞测试的优异成绩，就这样愉快的以较高价格买心仪的车！
#评评我的车评驾驶感受 CHR是全球车型，奕泽和CHR是孪生兄弟，奕泽的底盘调教当属国际水准，做的非常好。坐在奕泽驾驶座的那一刻，你会感觉到座椅包裹性很好，对身体侧边的支撑非常到位。按下一键启动，发动机声响有点大。但是当你踩油门时候，响应非常及时，红绿灯起步几乎总是第一个窜出。超车时候，踩油门时候，速度也会随之而来，虽然没有那种涡轮增压的猛烈推背感，但是超车没有压力。 奕泽方向盘非常轻盈，皮质方向盘的握感也非常棒，开车时候都是单手握方向盘，转向得心应手，每小时80公里的速度过弯非常轻松。 奕泽的刹车轻重适中，轻踩刹车速度缓慢降低，突然急刹也能及时刹停。减震效果有点不理想，过减速带和颠簸路面震感明显，总以为哪哪磕了底盘。 隔音效果还算满意，80码左右风噪明显提升，这个价位的车非常满意了。对于2.0L排量的一款精致小车，驾驶感受轻盈，超车转向精准，美中不足是自吸，缺少涡轮增压的那种推背感。
#评评我的车手机像素有点差，照片只能凑合看看。 我身高184，开这个小车就是吧座椅基本就调到最后了，主驾后边基本就坐不了人了，家里其他人也都是168以上，不过家人坐车的时候不多，基本都是一个人开车，所以这个空间也够了。 一般就是加驾驶位两三个人吧，不会太挤，但是也不宽松，主驾后排可能会拥挤一点，其他位置也都还好。头部的话，按我的身高有的时候会碰到顶部，我正常都是把座椅调到最低，所以一般不会碰到，不过座椅升到最高的时候，座椅都会碰到顶部，所以空间其实并不是很大。 手套箱的位置一般都是在这个位置，这个开关是隐藏式的，别人坐车的时候经常找不到。后排每个门上有个水杯架，主副驾下方各一个，主副驾中间共有两个，但是其中一个在比较靠里的位置，就只能放一些杂物，放水杯反而不方便。 后备箱的容积在资料上是两百多升，其实并不是很大。我放了一个收纳箱，就可以收纳好多小物件了，放了一个无线洗车机，放了一个包，就是图片上这样了，日常家用是够了。边上还有两个窝窝，里边也可以塞一些东西，还是挺好的，如果把储物箱拿出来的花，能放2个24寸的行李箱和一个20寸的行李箱应该，正常来说也够用了。 出去玩的时候我经常会吧后排座放倒，放个被子铺在后面，在后面睡觉，斜着睡的话我这个身高也可以躺的下，已经很满意了。这个溜背造型是消耗了后备箱上部分空间，下部分伸个脚啥的没啥问题。 对了，我还换了一个全尺寸备胎，现在觉得没有很大的用途，千万不要一时冲动换过来，弄得后备箱一点都不平。 这个车本来就定位是小型SUV，所以表现已经很不错了，也没开过同级别车，不知道对比如何，总之我对我的小车还是挺满意的。 圈主推荐！！！
奕泽IZOA · 懂车分（口碑）
3.61
“良好”
共248人评价
12万-18万SUV总榜
NO.145
低于86%的同价位车系
3.61
综合
3.26
内饰
3.45
配置
2.96
空间
4.18
外观
3.74
舒适性
3.91
操控
3.80
动力
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