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#本田CR-V新老大PK总的来说这次思威的改变是挺多的，很多也算是赶上了时代的尾巴，也有出乎意料的地方(标配十气囊)，也有失望的地方(隔音！双层玻璃就那么贵吗？)，也有意料中的(车身结构加强，七座)。 首先是安全性方面，值得聊聊的车身强度和安全气囊。现阶段各方面的考试标准都提高了，这车身加强确实来得太晚了。有人说是前阶段某个主播碰撞逼出来的，应该是不可能的，这么短时间不可能这么大改变，时代所逼，也算是各家考试机构的功劳。 如果真是全系标配十个气囊的话，这也算是本田良心了一会，因为气囊全是被动安全非常重要的点了。当时买风尚版主要是因为风尚版多了侧气帘，这东西有就必须上。再说说本田的ACE车身，这东西前面粗略了解了一下，理念确实值得点赞，希望这次车身结构加强，能真正能够保证驾乘人员的基础上再实现最小的他人伤害吧。 再就是外观内饰了，新款跟老款改变确实很大，基本可以算全新的了，特别是车身侧面和车头，造型完全不一样，说上哪种更好，新款更硬朗一些，老款就更忠厚圆润了，新款油耗的增加不知道跟车身造型有多大关系。内饰更喜欢老款的设计，新款的悬浮屏要是换成冠道那种就不错了。门板和驾驶台的造型喜欢不上来，太普通了，也就是线条太简单，没有老款线条的变换协调和顺眼。 再就是之前一直吐槽的车机系统，老款完全是上个世纪的产物，娱乐性和便利性都没搭上边。新款最看中的主要是车机系统的便利性，比如语音控制一些基本操作，比如开关窗，调整空调，手机远程控车这几点。至于车机的娱乐性还是很局限，主要是流量需要付费。人机交互方面也不算便捷，能同时支持carplay和carlife就不错了。 再就是期待的隔音，也是圈子里众多车友吐槽必带的一点，这次貌似没多大改善，虽然不知道配上双层隔音玻璃能增加多少成本，但对于隔音的效果还是有不错改善的，目前得到的消息是没有上双层隔音玻璃，这点还是挺失望的，增加一点成本，消费者对这个肯定是会买账的，不知道他们怎么考虑的。 最后一点还处于求证阶段，也就是老款的胎压监测属于被动式的，并且不会显示实时胎压，这点对于行车安全来说有不小隐患，希望新车能配上胎压显示，补上这点一直吐槽的缺憾。
#本田CR-V新老大PK看过23款CRV的宣传内容，21款车主的我也说几句： 1：外观，硬朗的整体车身轮廓更有越野范，和老款的圆润线条已经是完全不一样，更接近于途观的外观，这样的外观风格变化，人们自然是看法不一，智者见智吧！本人认为不错！ 2：配置方面提升很大，中控和仪表屏幕都增加了尺寸，而且360超感安全配置，车机互联，还有无线充增加到15瓦，屏幕清晰度的提升，后备箱增加了接电口，远程控制家电，路口危险警示，智能化和便利性很大提高！契合时代发展！ 但后排扶手放下后尺寸缩短了不少，后排座椅放倒后地板不再纯平，这两个变化我个人认为不如老款！ 3：空间和材质方面，高强度钢的增加应该能使整体安全性提升不小，饱受诟病的撞击成绩不理想应该能改善不少！车身长、宽、高都有增加，使得空间更大，七座版本后排空间虽然比较局促，但给了车主更多选择！我推测选无座版本的应该是主流。 总体来说虽然核心三大件和老款一样，但还是改变了不少！算得上新一代吧！至于能否继续销量榜的辉煌，还要看能否有亲民的价格，以及整体使用的质量稳定性能否继续，毕竟性价比和质量稳定性是能否赢得市场的核心！6月份选择买21款的时候，也是基于更优惠的价格和福利而购车的，目前基本满意，对于新款，我们拭目以待。
#提车作业最近CRV关注度比较火爆，一是赶上今年新老版本换代更新，目前是21款的末班车；二是本月购置税减半，刺激了买车市场。本人今年三月末提的两驱风尚版CRV，从今年一月份关注买车，到三月份提车，过程还算顺利。 🙋🏻♂️个人情况 目前在乡镇工作，每天需要在市区和乡镇之间通勤，之前一直都是坐同事的车或者坐大客等公共交通工具通勤，但由于疫情原因，乘坐公共交通也比较不安全，坐同事的事时间长也不好，所以决定买车。 🔍选车过程 一开始在大众速腾，丰田rav4，本田crv三款车选择。 1、大众速腾：速腾内饰和中控及外观都比较喜欢，但是由于加95油，考虑经济成本只能排除了（目前油价上涨，庆幸之前选择92的思路是明智的）。 2、丰田荣放：丰田rav4外观感觉丑，并且内饰也过于简陋，感觉不值指导价。 3、本田crv：本田crv是一次坐出租车跟司机交流推荐的，由于之前对车是小白，完全不懂，没做任何功课，一开始去的4s店居然去了广本，销售一听买crv懵了，说那是东本的车，感觉好丢人啊，到东本看了现车，感觉还可以。并且后期在懂车帝上了解，看到销量和口碑都非常不错，坚定了买crv的决心。 ⚖️价格谈判 一开始准备买都市版，后来看重风尚的头部气帘，注重安全性，所以改成买风尚了。 价格谈判过车十分扎心，但感觉最后还是值得的。由于全国各地报价不同，所以没有太大参考性，尤其南方价位十分便宜，我这里坐标东北，价格优惠力度很小。销售之前报价只优惠6000，没深入谈，后来问了临省的隔壁市，那边报价优惠1.3w，但是比本市起步贵了3000，主要是保险贵，还有出库费，后期保养及质保等问题不想跨省跨市买车，所以能在本市优惠1w就满足了。但是本市女销售态度非常恶劣，一副爱买不买、哪便宜哪买的架势，去了三次，要么怼我，要么玩套路降价，一点点挤牙膏。当时心情很气愤，我花钱买车还得看你脸色吗？后来跟女朋友讨论后决定换个销售谈，其实建议大家也可以参考一下这个思路，人与人不一样，你换个其他销售去谈，没准有转机。后来朋友推荐，换个店里熟人男销售，并且后来由于疫情原因销量不好，赶上店里优惠力度提高，3月末，最终谈完风尚版优惠1w购车。 💰购车价格 全部办下来落地22w左右，送了脚垫、方向盘套、挡泥板、座椅加热、行车记录仪（后视镜款，很坑不好用，送之前一定问清楚款式，我是忘了问，后来已经安上了，也收了工时费。。。）、发动机护板、底盘装甲、玻璃膜（送的没要，后来自己加钱买的好的）。 🚗新车体验 由于疫情原因，平时出行较少，端午节上过一次高速，3月底提车到现在，封城过一个多月。目前公里数比较低才755，平时上班主要跑国道，表现油耗从提车时的百公里综合油耗15个掉到现在8.4。 ❎车辆缺点 1、倒车无力：尤其后轮上马路牙子，倒停车位很费力，需要匀速踩油门上去，一旦中途卡住肯定上不去，并且发动机还会嗷嗷叫。 2、后视镜不是自动折叠，很鸡肋。 3、无锁车自动升窗和行车落锁。 4、最重要是自动启停很鸡肋，无法设置关闭，每次忘关了等红灯时踩刹车狠了会熄火。 5、车漆薄，高速噪音大点（但我个人能接受，不是网传那么大） ✅车辆优点 1、动力很足，超车无压力。 2、空间特别大，特别够用，后面座椅放倒运货，睡觉完全无压力。 3、交通标志自动识别功能很好用，行驶中有很好的辅助作用，右侧盲区影像也很好用。 4、内饰感觉也挺高大尚，简约大气，功能按键布局都很合理，也很人性化，真皮座椅也挺有质感，没有网传那么差。 5、油耗感觉还可以，没细计算过，感觉比较省油。 提车过程暂时跟大家分享这么多，亲身经历的价格谈判过程推荐买车新手参考，欢迎大家在评论区交流，最后希望圈主开心永远L帮忙推荐加精。
本田CR-V · 懂车分（口碑）
3.83
“良好”
共1468人评价
3.83
综合
3.39
内饰
3.37
配置
4.40
空间
4.33
外观
3.79
舒适性
3.77
操控
3.77
动力
本田CR-V热门话题
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