本田CR-V

博学的雪梨ida

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📍进群能收获什么？
1️⃣日常福利：定制车品、试驾名额、专属周边福利，只对群内伙伴开放。
2️⃣活动招募：线上发帖、互动抽奖、线下体验活动，优先在对群内伙伴开放。
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📍怎么进群？
4️⃣认证车主后，评论区留言我拉你，一定要评论哦！加我发帖还有奖励！

JIA的思薇

【购买车型】
26款锋尚版
坐标:东莞
裸车价：133000
落地：153254.18
保险：5532.18购置税： 14722上牌：0
赠品：脚垫、行车记录仪、头枕
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提车感受
人生第一辆车开始有点小激动，慢慢摸索中（有人问为什么这么便宜，因为做的厂家贷款）
最后感谢圈主拉我进群，大家有问题欢迎留言

dxj588

武汉 Crv 混动两驱智享177660落地 包360及前雷达，中不中啊

用户9043075911269

2026款2.0L混动智逸啥价位能落地呢？

黎明前的曙光132

新提的CRV风尚，20天了，油耗总是在10L，怎么降下来

大林的CRV

不知不觉已经行驶了30000公里，车子也已经买了两年了，我这是2023款本田CRV睿型1.5T纯油版，我也算是老车主了，所以我也来深度评价一下本田CRV这款车。 咱们先说缺点再说优点。  【缺点】 1️⃣噪音大：不管是时速多少，都比同价位的车子噪音大（丰田荣放除外），在速度低于60公里的时候还可以接受噪音，过了80公里以后噪音就开始有点影响交流了，需要提高音量说话才能听见。在平整路面还好，略微粗糙的路面就会震耳欲聋，咱也不知道本田crv隔音降噪怎么做的。 2️⃣车身有点单薄，不仅车身覆盖件单薄，车漆也单薄，稍微磕碰就会露底漆。 3️⃣冬天几下温度，短途行驶容易机油增多，也就是说行驶10公里以下或者20分钟一下，发动机无法完全热起来，就容易完成汽油进入机油室造成机油增多的问题，所以室内短途千万不要开车，亲测400公里涨了1厘米多。 4️⃣车机智能化不行，就是老年机的水平，能听音乐，不能导航，手机互联也只能用线连接。 5️⃣电池不耐放，如果在冬天超过3天的停车时间就可能会启动有点困难，唱过5天可能就要启动有点费劲了，吭哧半天才启动起来。  【优点】 1️⃣空间大，同级别，同价位，几乎找不到与本田crv空间一样大的，我身高175厘米，体重150斤，调整好前排座椅以后，坐进第二排腿部空间大概有3拳左右。后备箱有大概一米的进深，宽度也有差不多1.5米，高度有70多厘米，也就是差不多一立方米的储物空间，二排座椅支持四六放倒，超过两米的长度放一台冰箱也没问题，后备箱还有一个隔层可以升降来增加储物空间，可以选择两个高度来放东西，下边是备胎还有一个不小的储物空间，可以把不常用的东西都倒进去。 2️⃣动力不错 虽然是1.5T➕CVT变速箱，但是193马力243扭动力体验还是不错的，深踩油门加速也不延迟，尤其是高转速，超过4000转的时候动力会有一个爆发，完全不会疲软的动力，很有驾驶乐趣，CVT变速箱也很给力，没有打滑顿挫，冷保护几乎没有，也没有过热的时候。作为CVT变速箱，不管是钢带还是钢链都不建议超过3000转去驾驶，容易把变速箱给跑坏了，不然为什么本田CRV1.5T发动机扭矩只有243扭？而国产1.5t发动机机有将近300扭的动力，还不是CVT变速箱承受不住太大的扭矩的原因。 3️⃣驾驶感受很好 虽然方向盘略微有点重，低速使用起来很累，但是中高速开起来很舒服，很有运动气息。减震系统虽然很软，完全没有失控感，这主要是底盘调校与转向手感调校的好，快速过弯的时候会有很大的侧倾，车身稳定系统也会控制住车子轮胎让车子不会失控，所以车子整体极限性很高。 4️⃣乘坐起来很舒服，虽然座椅的填充物略微有一点硬，但是座椅足够宽大，对于身体的支撑性也不错。激烈驾驶的时候前排座椅也可以撑住人身体，二排座椅足够高，而且座椅可以调节角度，长时间的乘坐也不会很累。   【驾驶感受】 ❤️‍🔥1.5T动力很直接，在油车里面延迟并不高，几乎可以做到踩油门就会立马走加速感，油门很跟脚，不是给f1提供动力单元的本田，调校的很运动，尤其是在标准模式下加速感受不输大众双离合，低速加速有劲，高转速打开VTEC以后动力依然很猛，但是油耗也会增加很多。运动模式有点暴躁，稍微轻踩油门转速就会快速飙升，变速箱也也很给力的把动力释放到车轮，几乎没有顿挫与动力延迟，卯足一股劲拼命往前冲，同价位我觉得没有比本田的动力调校的好的。 从平原地区海拔几米一路怕生到800米的山西大同，即使在山路上动力也不疲软，只要舍得踩油门就有不错的动力反馈，在限速100的情况下，爬坡油耗也才7升左右，定速120公里的平路也是7升的油耗。长下坡的时候油耗甚至不到4升。 💗刹车有点偏软让人有点不自信，轻踩刹车制动力有点小，好在并不是空的刹车，紧紧是制动力有点小，需要刹车过三分之一以后才会有很大的制动力，刹车到底也会有不错的制动力，刹车距离不会超过40米。 crv刹车脚感还是很线性的，刹车力度越深踩越大，容易找到自己脚感，也就可以轻松判断自己需要多大的制动力去多少米刹停。 🅾️操控真心不错，虽然减震有点软，来回变道或者快速过弯会有不小的侧倾，但是操控手感一级棒，尤其是前轮把转向与减震的振动反馈给方向盘，既有轻易的路感，又有高级的手感，转向给人的感觉就是一句话，舒服，在极限运动，或者路过破碎路面的时候能过滤掉很多振动，让车开起来更舒服，这可能很前轮的液压衬套有关系，更好的过滤振动。  【科技配置】 1️⃣远程启动最有用了，可以打开空调调节温度，做到冬天不冷，夏天不热，还可以寻找车辆在哪里，省的我们再特别大停车场忘了车子停在哪里，造成找不到车的困惑，可以亮灯或者鸣笛。 虽然远程启动是很有用的，但是经常断开不能用，尤其是夏天或者冬天用的人多的时候，会报错误，然后无法使用，我想知道这是车机问题？后台问题？本田作为一个国际车企应该能做好远程启动才对。 2️⃣自适应巡航挺好用，尤其是在高速上，可以识别前边行驶的车辆，设定好速度以后，可以根据速度自己跑，遇见前边有车也可以跟着前车的速度保持一定的距离跟着跑，在高速上可以降低疲劳，长时间开车不会腰酸背疼。 3️⃣防碰撞系统也算灵敏吧，曾经因为前边有电动自行车触发过一次，以后就是距离太近了会有提醒。  【油耗】 目前我的综合油耗是8升 现在的秋季还有春季是最省油的，温度适宜，不开空调也不开暖风，基本上油耗在7升左右，冬天油耗最高，大约在8升以上，夏天油耗7升多。有人不相信冬天油耗高，举个例子，寒冷的天气需要更多的温度来让发动机升温，还要持续给车内输送暖风，所以油耗最高，就像你用一个开口的大锅与盖盖的大锅一起煮开水，肯定是盖盖的锅升温最快。 时速油耗最高，不会低于8升。 国道与村里最省油基本上就是5升多。 我觉得这么大的车子综合油耗8升可以接受，不过我建议还是要买混动的，因为动力更好油耗更低，综合油耗5升，虽然贵两万，但是驾驶感受提升很多，而且跑的越多省的越多，用不了几年就把油钱省出来了。  【总结】 本田CRV作为纯油车还是很靠谱的，皮实耐用不爱坏，油耗不高，动力还强，空间也大，虽然有一点小毛病，但是我觉得还是可以接受的，所以还是推荐买本田CRV作为家用车的

聊车系15楼的业主

30000公里本田crv用车总结

不知不觉买车 4 年了，公里数终于突破了 6w，好久没发帖子了，今天跟大家好好聊一下这个车。 1️⃣⚠️驾驶感受⚠️ 混动驾驶体验极佳，丝滑流畅，没有顿挫，开了 4 年，电池没有任何衰减，动力和新车没有区别。 2️⃣⚠️能耗分享⚠️ 夏天油耗一般是 4.4 或者 4.5，冬天能到 5.2，开高速一般是 6 个整，天津是乙醇汽油，油不劲烧，像北京山西这种纯油的地区，油耗还能再低一些，混动还是很省油的。 3️⃣⚠️维修以及保养⚠️ 我在 2024 年年初进行了召回，更换了蓄电池的线束，目前就只有这个维修项目。 重点来说一下保养，厂家建议是 5k 公里换机油，我自己更换过很多种机油，像本田原厂的绿桶和黑金桶，嘉实多极护，出光 ifg5，ifg3 都使用过，这边我可以给出建议，纯油的车主尽量换好一点的全合成机油，像黑金桶或者出光 ifg5，混动车主绿桶就可以了，但是一定要勤换油，到 5k 就换，一般 3k 左右会有衰减，换再好的油时间长了也会有稀释的情况。 再说说其他项目，刹车油是 3 年 6w 公里更换，选择本田原厂 DOT3，两升即可，另外，刹车油需要断电更换，一般的小修理厂不会换。变速箱油，3 代混动选择原厂 AT 的油，两升即可，注意！⚠️3 代混动和 4 代混动使用的变速箱油不一样！4 代是 HEVF-TYP1，3 代是 ATF-DW1 蓄电池我更换了汤浅的 55B24RS，混动 CRV 记住这个型号，买之前对比了国产的骆驼、风帆，德国的瓦尔塔，日本的汤浅，结论是汤浅的最好，最适合本田。 前面这些项目加在一起一共 1k 多，有认识的靠谱的修理厂可以自己买油更换，没有靠谱的修理厂去 4s 店更换。 轮胎我是 5w 公里更换的，型号为 235-60-R18，推荐朝阳一号，性价比很高，4 条算下来 2400，包安装加动平衡。如果遇到加速打滑，刹车距离变长的情况，一定要检查轮胎，及时更换。 火花塞8 到 10w 公里更换，推荐 NGK 或者电装，一定要买铱铂金的火花塞，寿命长。 4️⃣⚠️需要注意的问题⚠️ ①轮胎的偏磨。后轮有一定的负倾角，俗称内八，优点是操控好一些，开着稳一些，缺点是吃胎，厂家建议一万公里前后交叉对调一次，这个一定要对调一下，我是 3w 公里才对调，开着噪音特别大。 ②门板有松动。主驾驶经常开门关门，时间长了内门板有明显的松动，解决办法是更换门板卡扣以及卡扣的垫片，网上搜一下就有，几块钱轻松解决。 ③雨刮器。遇到刮不干净或者雨刮噪音变大的情况一定要及时更换。本田的雨刮可以单独更换胶条，建议自己买胶条，更换很简单。 ④后保险杠。右侧要比左侧松一些，这个我问过 4s 店的师傅，左侧有卡扣，右侧没有，我还以为松动是被撞的[捂脸] ⑤隔音。本田确实隔音不好，低速不明显，开高速噪音嗡嗡的，但是我个人不推荐做全车隔音的，这个价位的车没必要，车无完车，买车的时候要看能不能接受缺点。全车隔音做完车重会增加，油耗相应的也会增加。觉得吵的车友推荐换个静音胎，效果明显，其他的不建议动。 最后，感谢各位车友的支持，我们 10w 公里再见👋👋👋

木兰爱吃草莓

6W 公里长期感受

抖音都说cvT变速箱是工业拉垃，没买它之前我也这样认为，买完之后才知道和抖音说的完全两回事儿，非常好开，非常省油，就是车内燥音大点

用户1557771447489

买车CRV两个月换喷油嘴，这质量能省心吗？想买本田的车友们，需要慎重啊

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