本田CR-V

34岁才拥有自己的第一辆车🚗
不敢发朋友圈是因为不是很贵
有一个地方分享喜悦的地方就好💐
纠结了丰田和本田，最终拿下本田
恭喜🎉这位女士成为尊贵的本田车主@人生第一辆车@提车日记

在鲁Q开本田

93年喜提第一辆车🚗不敢发朋友圈系列


武汉 Crv 混动两驱智享177660落地 包360及前雷达，中不中啊

用户9043075911269

没有车时候羡慕买些有车的朋友，等你买到时候慢慢下来，你的标准变了，以前喝酒抽烟都是中配的标准，现在呢，有车了，加油，保养多了一比开销，车是消耗品，但是你现在社会你没有🚗去哪里也不方便。所以还是有点后悔买车，但是它还是有好处[微笑]

不飙风只遛弯

人生中第一辆车，买后是有点后悔了

看来混动不太适合跑高速，纯高速油耗。全程除了进隧道和无法超车的情况异常120～130行驶。

Yu琪阿

crv新车纯高速油耗

2026款2.0L混动智逸啥价位能落地呢？

黎明前的曙光132

2025款crV前档风玻璃吹不开，外面刚零下1度，车里热的受不了了，还是左侧吹不开，严重影响视线

渔51乐

不知不觉已经行驶了30000公里，车子也已经买了两年了，我这是2023款本田CRV睿型1.5T纯油版，我也算是老车主了，所以我也来深度评价一下本田CRV这款车。 咱们先说缺点再说优点。  【缺点】 1️⃣噪音大：不管是时速多少，都比同价位的车子噪音大（丰田荣放除外），在速度低于60公里的时候还可以接受噪音，过了80公里以后噪音就开始有点影响交流了，需要提高音量说话才能听见。在平整路面还好，略微粗糙的路面就会震耳欲聋，咱也不知道本田crv隔音降噪怎么做的。 2️⃣车身有点单薄，不仅车身覆盖件单薄，车漆也单薄，稍微磕碰就会露底漆。 3️⃣冬天几下温度，短途行驶容易机油增多，也就是说行驶10公里以下或者20分钟一下，发动机无法完全热起来，就容易完成汽油进入机油室造成机油增多的问题，所以室内短途千万不要开车，亲测400公里涨了1厘米多。 4️⃣车机智能化不行，就是老年机的水平，能听音乐，不能导航，手机互联也只能用线连接。 5️⃣电池不耐放，如果在冬天超过3天的停车时间就可能会启动有点困难，唱过5天可能就要启动有点费劲了，吭哧半天才启动起来。  【优点】 1️⃣空间大，同级别，同价位，几乎找不到与本田crv空间一样大的，我身高175厘米，体重150斤，调整好前排座椅以后，坐进第二排腿部空间大概有3拳左右。后备箱有大概一米的进深，宽度也有差不多1.5米，高度有70多厘米，也就是差不多一立方米的储物空间，二排座椅支持四六放倒，超过两米的长度放一台冰箱也没问题，后备箱还有一个隔层可以升降来增加储物空间，可以选择两个高度来放东西，下边是备胎还有一个不小的储物空间，可以把不常用的东西都倒进去。 2️⃣动力不错 虽然是1.5T➕CVT变速箱，但是193马力243扭动力体验还是不错的，深踩油门加速也不延迟，尤其是高转速，超过4000转的时候动力会有一个爆发，完全不会疲软的动力，很有驾驶乐趣，CVT变速箱也很给力，没有打滑顿挫，冷保护几乎没有，也没有过热的时候。作为CVT变速箱，不管是钢带还是钢链都不建议超过3000转去驾驶，容易把变速箱给跑坏了，不然为什么本田CRV1.5T发动机扭矩只有243扭？而国产1.5t发动机机有将近300扭的动力，还不是CVT变速箱承受不住太大的扭矩的原因。 3️⃣驾驶感受很好 虽然方向盘略微有点重，低速使用起来很累，但是中高速开起来很舒服，很有运动气息。减震系统虽然很软，完全没有失控感，这主要是底盘调校与转向手感调校的好，快速过弯的时候会有很大的侧倾，车身稳定系统也会控制住车子轮胎让车子不会失控，所以车子整体极限性很高。 4️⃣乘坐起来很舒服，虽然座椅的填充物略微有一点硬，但是座椅足够宽大，对于身体的支撑性也不错。激烈驾驶的时候前排座椅也可以撑住人身体，二排座椅足够高，而且座椅可以调节角度，长时间的乘坐也不会很累。   【驾驶感受】 ❤️‍🔥1.5T动力很直接，在油车里面延迟并不高，几乎可以做到踩油门就会立马走加速感，油门很跟脚，不是给f1提供动力单元的本田，调校的很运动，尤其是在标准模式下加速感受不输大众双离合，低速加速有劲，高转速打开VTEC以后动力依然很猛，但是油耗也会增加很多。运动模式有点暴躁，稍微轻踩油门转速就会快速飙升，变速箱也也很给力的把动力释放到车轮，几乎没有顿挫与动力延迟，卯足一股劲拼命往前冲，同价位我觉得没有比本田的动力调校的好的。 从平原地区海拔几米一路怕生到800米的山西大同，即使在山路上动力也不疲软，只要舍得踩油门就有不错的动力反馈，在限速100的情况下，爬坡油耗也才7升左右，定速120公里的平路也是7升的油耗。长下坡的时候油耗甚至不到4升。 💗刹车有点偏软让人有点不自信，轻踩刹车制动力有点小，好在并不是空的刹车，紧紧是制动力有点小，需要刹车过三分之一以后才会有很大的制动力，刹车到底也会有不错的制动力，刹车距离不会超过40米。 crv刹车脚感还是很线性的，刹车力度越深踩越大，容易找到自己脚感，也就可以轻松判断自己需要多大的制动力去多少米刹停。 🅾️操控真心不错，虽然减震有点软，来回变道或者快速过弯会有不小的侧倾，但是操控手感一级棒，尤其是前轮把转向与减震的振动反馈给方向盘，既有轻易的路感，又有高级的手感，转向给人的感觉就是一句话，舒服，在极限运动，或者路过破碎路面的时候能过滤掉很多振动，让车开起来更舒服，这可能很前轮的液压衬套有关系，更好的过滤振动。  【科技配置】 1️⃣远程启动最有用了，可以打开空调调节温度，做到冬天不冷，夏天不热，还可以寻找车辆在哪里，省的我们再特别大停车场忘了车子停在哪里，造成找不到车的困惑，可以亮灯或者鸣笛。 虽然远程启动是很有用的，但是经常断开不能用，尤其是夏天或者冬天用的人多的时候，会报错误，然后无法使用，我想知道这是车机问题？后台问题？本田作为一个国际车企应该能做好远程启动才对。 2️⃣自适应巡航挺好用，尤其是在高速上，可以识别前边行驶的车辆，设定好速度以后，可以根据速度自己跑，遇见前边有车也可以跟着前车的速度保持一定的距离跟着跑，在高速上可以降低疲劳，长时间开车不会腰酸背疼。 3️⃣防碰撞系统也算灵敏吧，曾经因为前边有电动自行车触发过一次，以后就是距离太近了会有提醒。  【油耗】 目前我的综合油耗是8升 现在的秋季还有春季是最省油的，温度适宜，不开空调也不开暖风，基本上油耗在7升左右，冬天油耗最高，大约在8升以上，夏天油耗7升多。有人不相信冬天油耗高，举个例子，寒冷的天气需要更多的温度来让发动机升温，还要持续给车内输送暖风，所以油耗最高，就像你用一个开口的大锅与盖盖的大锅一起煮开水，肯定是盖盖的锅升温最快。 时速油耗最高，不会低于8升。 国道与村里最省油基本上就是5升多。 我觉得这么大的车子综合油耗8升可以接受，不过我建议还是要买混动的，因为动力更好油耗更低，综合油耗5升，虽然贵两万，但是驾驶感受提升很多，而且跑的越多省的越多，用不了几年就把油钱省出来了。  【总结】 本田CRV作为纯油车还是很靠谱的，皮实耐用不爱坏，油耗不高，动力还强，空间也大，虽然有一点小毛病，但是我觉得还是可以接受的，所以还是推荐买本田CRV作为家用车的

聊车系15楼的业主

30000公里本田crv用车总结

不知不觉买车 4 年了，公里数终于突破了 6w，好久没发帖子了，今天跟大家好好聊一下这个车。 1️⃣⚠️驾驶感受⚠️ 混动驾驶体验极佳，丝滑流畅，没有顿挫，开了 4 年，电池没有任何衰减，动力和新车没有区别。 2️⃣⚠️能耗分享⚠️ 夏天油耗一般是 4.4 或者 4.5，冬天能到 5.2，开高速一般是 6 个整，天津是乙醇汽油，油不劲烧，像北京山西这种纯油的地区，油耗还能再低一些，混动还是很省油的。 3️⃣⚠️维修以及保养⚠️ 我在 2024 年年初进行了召回，更换了蓄电池的线束，目前就只有这个维修项目。 重点来说一下保养，厂家建议是 5k 公里换机油，我自己更换过很多种机油，像本田原厂的绿桶和黑金桶，嘉实多极护，出光 ifg5，ifg3 都使用过，这边我可以给出建议，纯油的车主尽量换好一点的全合成机油，像黑金桶或者出光 ifg5，混动车主绿桶就可以了，但是一定要勤换油，到 5k 就换，一般 3k 左右会有衰减，换再好的油时间长了也会有稀释的情况。 再说说其他项目，刹车油是 3 年 6w 公里更换，选择本田原厂 DOT3，两升即可，另外，刹车油需要断电更换，一般的小修理厂不会换。变速箱油，3 代混动选择原厂 AT 的油，两升即可，注意！⚠️3 代混动和 4 代混动使用的变速箱油不一样！4 代是 HEVF-TYP1，3 代是 ATF-DW1 蓄电池我更换了汤浅的 55B24RS，混动 CRV 记住这个型号，买之前对比了国产的骆驼、风帆，德国的瓦尔塔，日本的汤浅，结论是汤浅的最好，最适合本田。 前面这些项目加在一起一共 1k 多，有认识的靠谱的修理厂可以自己买油更换，没有靠谱的修理厂去 4s 店更换。 轮胎我是 5w 公里更换的，型号为 235-60-R18，推荐朝阳一号，性价比很高，4 条算下来 2400，包安装加动平衡。如果遇到加速打滑，刹车距离变长的情况，一定要检查轮胎，及时更换。 火花塞8 到 10w 公里更换，推荐 NGK 或者电装，一定要买铱铂金的火花塞，寿命长。 4️⃣⚠️需要注意的问题⚠️ ①轮胎的偏磨。后轮有一定的负倾角，俗称内八，优点是操控好一些，开着稳一些，缺点是吃胎，厂家建议一万公里前后交叉对调一次，这个一定要对调一下，我是 3w 公里才对调，开着噪音特别大。 ②门板有松动。主驾驶经常开门关门，时间长了内门板有明显的松动，解决办法是更换门板卡扣以及卡扣的垫片，网上搜一下就有，几块钱轻松解决。 ③雨刮器。遇到刮不干净或者雨刮噪音变大的情况一定要及时更换。本田的雨刮可以单独更换胶条，建议自己买胶条，更换很简单。 ④后保险杠。右侧要比左侧松一些，这个我问过 4s 店的师傅，左侧有卡扣，右侧没有，我还以为松动是被撞的[捂脸] ⑤隔音。本田确实隔音不好，低速不明显，开高速噪音嗡嗡的，但是我个人不推荐做全车隔音的，这个价位的车没必要，车无完车，买车的时候要看能不能接受缺点。全车隔音做完车重会增加，油耗相应的也会增加。觉得吵的车友推荐换个静音胎，效果明显，其他的不建议动。 最后，感谢各位车友的支持，我们 10w 公里再见👋👋👋

木兰爱吃草莓

6W 公里长期感受

本人家住沈阳，冬天比较冷。上一辆车是五菱之光5座1.2自吸款。因为能给自家小店拉货所以选了它。给它起了个名字叫：王八壳子。优点：1.不怕撞，因为维修便宜（但！撞了真危险，皮太薄没有任何安全配置，所以也没敢撞过）。2.手挡起步嗷嗷叫。3.不用洗车（洗不洗都生锈，车内干净就好）。4.可靠，因为简单所以没啥毛病。缺点：1.高速谁也追不上！到100km/h就会自动降速！这车有限速。2.冷！真冷。冬天暖风形同虚设，连续跑2个小时水温也上不来。3.夏天嗷嗷热，没空调。4.没有任何安全感。没车头及任何一项安全配置。小王八壳陪伴我4年卖了2万，真是任劳任怨从来没把我扔路上，真心感谢。因为儿子说王八壳冬天太冷了（去补课）所以换掉。因没开过城市suv所以想试一下。一直想买特斯拉🫛y但、许多人劝我别买最后还是放弃了。等家内换车在考虑特斯拉吧。又看了rav4混动（内饰惨不忍睹，放弃）、nx350混动（基本没有后排，但样子真好看。放弃）、xt4（大连屏后面挖个坑不明所以然，放弃）g500（买不起更用不起，放弃）看了crv混动，外观👌，试驾动力、操控👌和毛豆Y比不了。价格👌，决定就它了。问遍沈阳所以东风本田4儿子店都没有顶配，失望、太失望！有一家小哥说可以订但要等半年半年后有百分之50可能有。我C！买个车可真难！我和他说我想要蓝色的，他说这个真没有，我说我➕2000。他说有个大哥也想要蓝色的给他➕了5000都没有。难呀，最后妥协黑色智睿吧。缺了电四驱（虽然没啥用，但我认为有总比没有强）缺了bose音响。缺了电尾门。缺了这些真心遗憾！车价233800，现金优惠6万。就这样带着遗憾买了。用车几天发现主驾位车窗不能一键升窗，索赔后一个月左右换了窗胶条后恢复正常。用车15天左右发现升窗到一半后落窗会有扑的一声异响在首保当日索赔至发帖日仍在等待。现在原地打方向有些异响等索赔升降器到货后再去问问为何有这种异响，其余还好。买了车以后第一时间做了底盘装甲和空腔注蜡，1200元。汉高的底盘装甲和蜡。安装了趴趴狗行车记录仪。还有各种拉杆和护板。又买了固特异脚垫。贴了xpel的隐形车衣4000、和固威的玻璃隔热膜2000。安装了某宝上买的原装电尾门3000。最后又订了国缎的精抛轮毂，7000左右。[捂脸]还有最后一样在计划中，想改个车灯（因为原车真的不亮）总结：动力够用，油耗美丽，车大。没排面，就是大号思域。我只能安慰自己冬天不冷了。[呲牙]车名：精装黑黑。

无敌小公鸡555

2024款混动crv（智睿）买、用浅谈

抖音都说cvT变速箱是工业拉垃，没买它之前我也这样认为，买完之后才知道和抖音说的完全两回事儿，非常好开，非常省油，就是车内燥音大点

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