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#26款瑞虎8值吗9.99万起的26款瑞虎8，在十万级SUV里算是挺有诚意的。动力这块，1.6T和2.0T的鲲鹏发动机，开起来动力够使，油耗也不算高，日常家用或者偶尔跑个高速都能hold住。外观搞了虎、豹两种风格，虎版看着稳重，豹版更运动，年轻人和家用群体都能找到喜欢的款。 配置方面很舍得给，L2级辅助驾驶、全景天窗、双联屏这些都是全系标配，高配还有座椅加热通风、索尼音响，同价位里配置算是很顶的。空间也没的说，5座版本坐着宽敞，7座应急用用也还行，一家子出门带东西也方便。 当然也不是没缺点，内饰塑料件有点多，高速上风噪稍微大了点。但总体来说，就这个价格和配置、空间表现，在同级里竞争力还是挺强的，要是你预算十万左右想买个家用SUV，瑞虎8确实是个挺务实的选择。
#26款瑞虎8值吗2026款的瑞虎8也上市了，我仔细研究了一下它的信息。好家伙，起步价定在9.99万，还有限时权益价直接干到9.29万，这价格一出来，我就觉得奇瑞这次是真的“掀桌子”了。今天就跟大伙儿聊聊，这台车诚意到底咋样，跟同级的车比有没有竞争力，顺便说说我自个儿的看法。 一、价格是王炸，诚意直接拉满 说实话，看到9.99万这个起售价，我的第一反应是：真敢啊。现在市面上主流的一些国产紧凑型SUV，好多都卡在10-12万这个区间。瑞虎8好歹是个中型SUV，尺寸摆在那儿，直接来个9.99万起，这招太狠了。这明摆着就是告诉竞争对手：我不仅比你大，我还比你便宜。 这价格，对于咱们想买家用SUV的人来说，吸引力太大了。相当于用买一辆高配紧凑型SUV的预算，直接能摸到中型SUV的门槛，这“降维打击”玩得溜。所以单从价格这块看，我觉得瑞虎8的诚意是十足的，没得挑。 二、和哈弗H6、长安CS75 PLUS这些老对手比，竞争力如何？ 肯定有人会拿它跟哈弗H6、长安CS75 PLUS这些销量霸主比。我的看法是，瑞虎8这次打的就是“错位竞争”。 • 尺寸空间是最大优势：H6和CS75 PLUS是标准的紧凑型SUV，而瑞虎8的轴距怼到了2825mm，还果断做了大五座。这意味着后排空间绝对是越级的，家里人坐后面能更舒展。对那些特别看重空间的用户来说，瑞虎8这个卖点一击必中。 • 动力系统成熟度：1.6T的发动机200马力，参数上不错，而且这台机器在奇瑞很多车型上都用过，可靠性方面不用担心。跟对手们的1.5T主力机型比，动力上有一些小优势。 • 双外观设计是妙棋：哈弗H6、CS75 PLUS基本上就是一套前脸打天下。但瑞虎8这次同时推出“虎踞”和“豹跃”两种风格，一下子就把受众面拓宽了。喜欢稳重的选“虎款”，追求年轻运动的看“豹款”，这点做得挺聪明。 所以，综合来看，瑞虎8用接近紧凑型SUV的价格，提供了中型SUV的空间和更个性化的选择，在10万级这个市场里，竞争力非常强，肯定会让H6、CS75 PLUS这些车型压力山大。 三、虎和豹，我个人更偏爱“豹” “虎踞”和“豹跃”这两种前脸，风格差别挺大的。 • “虎踞”款：就是那种很大气、很稳重的感觉，大格栅加上镀铬装饰，开出去很有体面感，估计会更受传统家庭用户喜欢。 • “豹跃”款：我个人更喜欢这个！它用的是分体式大灯，整个前脸看起来更前卫、更运动，有点像新能源车的那种范儿。我觉得一款换代车，就得有点新意，“豹款”看起来就更时髦，更对我这种年轻人的胃口。 当然，这只是我的个人偏好，审美这个东西萝卜白菜各有所爱。奇瑞能提供两种选择，这点绝对要给好评。 四、我眼里的一些亮点和不足 研究完所有信息，有几个地方让我觉得挺亮眼的： 1. 空间真是没得说：轴距加长那么多，还专心做五座，后排和后备箱的空间绝对是同级里数一数二的，实用性超强。 2. 车机跟得上时代：用上了高通8155芯片，这点很重要。意味着车机反应会更快，以后用久了也不容易卡，还支持无线CarPlay，很实用。 3. 配置给得足：像座椅通风加热按摩、50瓦无线快充这些，在高配车型上都有，对提升日常用车的幸福感帮助很大。 不过，也有些地方我觉得可以再琢磨琢磨： 1. 目前动力选择比较单一：主推就是1.6T，虽然够用，但有些对动力有更高要求的人可能会盼着2.0T版本。虽然听说后续可能会有，但毕竟现在还没确切消息。 2. 低配和高配的配置差距：这是所有车的惯例了，比如低配版没有天窗等。所以买的时候得擦亮眼，好好看看配置表，选最适合自己那款，不能光冲着低价去。 3. 新车需要时间检验：毕竟是全新换代的车型，一些新的设计、工艺和智能系统的长期稳定性，还得靠市场和车主们用一段时间来反馈。 五、总结一下 总的来说，2026款瑞虎8在我看来是奇瑞放出的一记大招。用一个有杀伤力的价格，配上越级的空间和个性化的设计，确实很有诚意。如果你预算在10万出头，特别在乎空间和实用性，又想买台看着不落伍的车，那这台新瑞虎8绝对值得你去4S店实际看看、开一开。它不敢说是完美的，但在性价比这块，确实是第一梯队的水平了。 以上仅为个人观点，仅供参考！
#26款瑞虎8值吗大家好，我是阿木，作为一名对新车挺感兴趣的普通车友，看到26款瑞虎8上市，就来跟大伙儿唠唠嗑。纯粹基于官方给的信息，分析一下它到底香不香，又适合哪些人。 说实话，当看到“9.99万起”这个价格出现在一台中型SUV上时，很难不让人多看两眼。现在车市竞争这么激烈，奇瑞这步棋，感觉是直接甩出了“王炸”起手牌。但这牌到底打得怎么样，光看起售价可不行，还得细细品一品它的配置和设计。 一、 价格与配置： 👉🏼优点：9.99万的起售价，这几乎是杀入了小型SUV的战场，却给到了中型SUV的体量。这个定价策略本身，就是最大的杀伤器，对于手握10万出头预算的消费者来说，诱惑力拉满了。 👉🏼不足：不过咱也得冷静，“起售价”车型的配置更多是满足基础代步。如果你对舒适性和科技配置有要求，比如那个很实用的10.25英寸大屏和手机互联功能，就需要往上看看次低配版本了。 👉🏼我的看法：我觉得这招很高明，用低价吸引你进来，但真正走量的恐怕是中配车型。所以看车时，别光被起售价冲昏头，好好研究一下配置表，看哪个版本的综合性价比最适合自己。 二、 外观设计： 👉🏼优点：这次主打的“虎踞”和“豹跃”双前脸，确实覆盖了更广的审美。“虎踞”沉稳大气，像个顾家的好男人；“豹跃”时尚动感，更对年轻人的口味。这种策略给了消费者选择权，挺好。 👉🏼不足：选择多了也可能带来“幸福的烦恼”，可能会让人在两款都还不错的设计间纠结。 👉🏼我的看法：我个人私下更偏爱“豹跃式”一点，感觉它的线条更犀利，显得整辆车都精神了不少，没那么“油腻”。但这纯属个人口味，建议大家多看官方图片，看实车更好。 三、 动力与经济性： 👉🏼优点：全系1.5TCI+6DCT，最大功率115kW。这套动力总成是奇瑞的“老熟人”了，成熟可靠是它最大的优点。官方WLTC综合油耗7.1L/100km，对于这么大一台车来说，经济性表现值得肯定，后期养车成本压力小。 👉🏼不足：动力选择比较单一，而且这个数据主打的是平顺和省油，你别指望它能带来什么驾驶激情和推背感，它就是一台本本分分的家用车。 👉🏼我的看法：对我这种把车纯粹当工具、图个省心省钱的家用党来说，这套动力是完全可以接受的。稳定、好开、油耗低，就够了。 四、 空间与实用性： 👉🏼优点：空间一直是瑞虎8的传家宝。作为中型SUV，它的5座布局意味着后排和后备箱空间大到“奢侈”，周末带家人出游、过年回家拉年货，基本没啥压力，实用性满分。 👉🏼不足：为了成本和空间，在一些内饰的细节材质上，可能就不会用得太高级，塑料感可能会存在。 👉🏼我的看法：鱼和熊掌不可兼得。在这个价位，我宁愿它把成本花在更“实在”的空间和机械素质上。内饰只要功能顺手、好打理，稍微朴实一点我能接受。 五、 同级竞争力： 👉🏼优点：它的优势非常突出——同价位的尺寸天花板、越级的空间表现、以及成熟动力带来的可靠性。在这些核心家用指标上，它竞争力极强。 👉🏼不足：但如果对比同价位的其他国产对手，可能在车机的智能生态、一些炫酷的科技配置上，就不是它的强项了。 👉🏼我的看法：26款瑞虎8就像一个“偏科生”，它不追求门门一百分，而是把“空间、可靠性、经济性”这几门主科考到了优秀。对于认同它这个“解题思路”的消费者来说，它就是好选择。 六、总结：它值吗？ 值，但有个前提——你的需求得跟它的特长高度匹配。 如果你的人生阶段是成家立业，需要一辆能装下全家人和生活琐碎的车；如果你的购车预算非常务实，追求的就是皮实耐用和低后期成本；如果你对驾驶没有太多不切实际的幻想，安稳舒适地从A点到B点就是全部要求…… 那么，26款瑞虎8凭借其巨大的空间、可靠的动力和极具杀伤力的价格，绝对是你绕不开的一个高价值选项。 但如果你是个追求驾驶乐趣的年轻玩家，或者是个科技数码控，那它可能无法满足你的全部期待。 最终建议还是那句老话：别光看我说，带着你的家人，去4S店实车坐一坐、开一圈。车的值不值，最后还得你自己的身体和感受说了算。
瑞虎8 · 懂车分（口碑）
3.75
“良好”
共1049人评价
8万-12万SUV总榜
NO.39
超过61%的同价位车系
3.75
综合
3.79
内饰
3.59
配置
4.32
空间
4.15
外观
3.47
舒适性
3.47
操控
3.47
动力
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