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#保养时踩过的雷我是2019款瑞虎8车主，这车开了好几年，从一开始去保养只懂坐在休息区等，到现在能清晰说出该做什么、不该做什么，中间踩过不少保养的坑，花了不少冤枉钱，也慢慢总结出了几个实用的经验。其实家用车保养不用花大钱，也不用被修理厂或4S店的各种推荐绕晕，只要找对方法、多留个心眼，就能避开大部分坑，让保养既靠谱又省钱。今天就用大白话说说我给瑞虎8保养时踩过的坑，还有这些年积累的实际经验，都是自己的真实感受，车友们可以直接参考。 给瑞虎8做保养，第一个踩的坑就是盲目听4S店推荐，做了很多不必要的深度保养项目。车子开到4万公里做常规小保养时，工作人员说发动机有积碳、变速箱油需要提前更换，还推荐做油路清洗、发动机内部清洁，一套下来花了一千多。后来我翻了瑞虎8的保养手册才发现，变速箱油的更换周期是8万公里，我平时主要跑市区通勤，发动机根本不存在严重积碳的情况，这些项目完全是多余的。身边也有车友遇到过类似情况，被推荐做各种清洁、保护项目，其实对于家用车来说，只要正常开、加正规油，这些深度项目根本不用提前做。 第二个坑是图便宜去路边小店做保养，买到了假的配件和机油。有次嫌4S店保养稍贵，就找了家小区附近的修理厂换机油和空气滤芯，当时看价格比4S店便宜一半，觉得很划算，结果换完之后车子怠速明显抖动，加速也没劲儿。后来去4S店检查，发现机油是假的，空气滤芯也是副厂的，不仅没起到保护作用，还差点损伤发动机，最后又花了几百块重新换原厂配件，得不偿失。 第三个坑是小问题被忽悠换配件，不懂“能修不换”的道理。瑞虎8的保险杠有次小刮擦，只是掉了点漆，没有变形，去修理厂保养时，师傅说要整个更换保险杠，光配件加喷漆就要上千块。我当时没多想就同意了，后来和懂车的朋友聊起才知道，这种小划痕只需要局部喷漆就行，一百多块就能搞定，完全没必要换配件，这也是典型的被忽悠花了冤枉钱。还有一次保养，师傅说火花塞有磨损需要提前换，结果拆下来一看，只是轻微损耗，完全能继续用，这也是明显的刻意推销。 第四个坑是忽略基础保养的细节，只做换机油的大项目，小配件该换不换。有段时间给瑞虎8保养，只想着换机油和机滤，空气滤芯和空调滤芯师傅说吹一吹还能用，我就没换，结果用了没多久，车子动力变弱，油耗也高了，车内还总有异味。后来换了新的空气滤芯和空调滤芯，这些问题立马就解决了，才知道这两个滤芯价格不贵，瑞虎8的原厂滤芯也就几十块一个，该换就换，没必要省这点钱。 踩了这么多坑，也结合瑞虎8的保养情况，总结出了几个实打实的避坑经验，这些年一直照着做，再也没花过冤枉钱，车子的车况也一直很稳定。 第一个经验，做保养前先翻保养手册，所有项目都按手册的周期来，拒绝一切不必要的附加项目。瑞虎8的保养手册上，明确标注了每个项目的更换周期，比如火花塞6万公里、变速箱油8万公里、空气滤芯每1万公里更换，按这个标准来就不会错。不管是4S店还是修理厂推荐的额外项目，只要手册上没要求，直接拒绝就行，不用被他们的“不做会损伤发动机”之类的话忽悠。 第二个经验，选正规的渠道做保养，配件要么用原厂的，要么用大品牌正品，最好能现场盯着拆封。现在我给瑞虎8做保养，要么去奇瑞4S店，要么去途虎、天猫养车这类连锁养护店，这些地方的配件都是正规渠道供货，不会有假货。换机油、滤芯的时候，我都会在旁边看着，确认师傅拆的是新的正品配件，避免被偷工减料。 第三个经验，保养前先了解车子的问题，小毛病别被忽悠换配件，坚持“能修不换、能局部不修整体”。比如车身小划痕、保险杠小磕碰，先问清楚能不能修复，不用一上来就换配件；火花塞、刹车片这些易损件，让师傅拆下来自己看一眼，确认磨损到临界值了再换，没坏的话坚决不换。 第四个经验，重视基础保养的小细节，不用只盯着换机油，该换的小配件绝不省。瑞虎8的空气滤芯、空调滤芯、雨刮器这些小配件，价格都不高，到了周期就直接换，别想着吹一吹继续用，这些小配件影响车子的动力、油耗和用车体验，及时更换反而更省心。还有胎压、刹车、防冻液这些，不用等保养才检查，平时开车前简单看一眼，有问题及时处理。 第五个经验，做保养时尽量在场，盯着师傅操作，避免偷工减料。比如换机油时，确认师傅把旧机油放干净，新机油加够量；换滤芯时，确认旧的滤芯真的拆下来了，新的滤芯安装到位。虽然保养的工序不复杂，但盯着操作能避免很多偷工减料的情况，不用花了钱却没做好保养。 其实给家用车做保养，核心就是两个点，一是按厂家的要求来，不盲目跟风做额外项目；二是选正规渠道，自己多留个心眼。我开瑞虎8这么多年，靠着这些经验，保养的花费一直很合理，车子也从没因为保养的问题出过故障，对于我们普通车主来说，保养不求多贵，只求靠谱，避开那些坑，就是对爱车最好的保护。
瑞虎8 · 懂车分（口碑）
3.75
“良好”
共1079人评价
8万-12万SUV总榜
NO.39
超过60%的同价位车系
3.75
综合
3.79
内饰
3.59
配置
4.32
空间
4.15
外观
3.47
舒适性
3.47
操控
3.47
动力
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