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#2025广州车展 辣评新车奇瑞瑞虎8 和哈佛h6l这两台车，都是今年刚上市的新款车型，外观内饰都设计的比较时尚年轻。尺寸接近，空间差不多。选一台家用十万级燃油SUV肯定绕不开这两台车，今天就结合我体验这两台车的感受来分析一下，这两台车该怎么选： 1️⃣外观： 瑞虎8这台车我个人比较喜欢虎款的外观，所以我们拿这个和哈佛h6l做一个对比。 🔵首先来看前脸部分： 瑞虎八的前脸是传统油车的设计风格，采用的是一个近似于八边形的大中网，里面用了星钻样式的镀铬亮条做了装饰，看上去非常有气势。 哈佛h6l的前脸则是用了现在新能源车型的设计风格，用了半封闭式的设计，加上贯穿灯带，显得年轻一些。 🔵再看尾部： 车尾部分则刚好相反，瑞虎八用了新能源车型的贯穿式尾灯，而哈佛h6l则用的是传统的分体式尾灯。 ✍🏻打分：这两台车的外观设计在这个价位都很好看，但我个人给瑞虎8+0.5，因为前脸更有油车的味道。 2️⃣内饰： 🔵相似之处： 两台车的内饰风格都是偏向于新能源车型的设计，都是用了两块悬浮式大屏，然后中岛区域都是手机无线充电杯架扶手的设计。 后排标配了出风口和充电口，两车没什么区别。 🔵不同之处： 不同①：方向盘 瑞虎八的方向盘两侧按键设计的更宽，看上去更有运动感，相比哈佛h6l的方向盘就略显秀气，少了一分硬派了。 不同②：仪表台 瑞虎八仪表台上面是软质包裹，中间夹带两条镀铬饰条和出风口融合在一起，下面则是用了一条烤漆样式的饰板，下面又是一条软质包裹。哈佛h6l的仪表台比较简洁粗旷，造型没那么复杂，给我的感觉就是瑞虎8的设计更能迎合年轻人的审美。 不同③：中岛 瑞虎8多出了一个放手机的位置，而且造型没有哈弗H6L那么大的“坑”，看上去更清秀一点。 ✍🏻打分：作为一个年轻人来说，更喜欢瑞虎8年轻的设计。瑞虎8+1分。 3️⃣配置： 🔵先对比两车入门配置： 哈弗H6L多出大天窗，仪表尺寸全系更大，标配手机50瓦无线快充，主驾电调和前排加热。但瑞虎8多出8155芯片，前驻车雷达。优惠后差价差不多一万，哈弗H6L性价比并不算高。 🔵再对比两车顶配： 哈弗H6L多出了自动泊车，循迹倒车，方向盘加热，抬头显示，二排加热，后视镜倒车下翻。 瑞虎8多出前排膝部气囊，中央气囊，女王座椅，老板键，二排小桌板，空调系统更强，8155芯片。 两车优惠后差价五六千左右。个人感觉哈弗H6L更有性价比 ✍🏻打分：这两台车配置有些互补，但都能满足家用，看预算就可以。 📖总结归纳： 单从静态体验方面对比，瑞虎8价格更低，预算有限瑞虎8也不会后悔。预算充足能选到顶配配置相差就很小了，可以看个人喜好。下次有机会去试驾一下，毕竟开起来的体验更重要。
#26款瑞虎8值吗选家用SUV，核心诉求就是空间大、动力强，价格到位就是好车。26款瑞虎8 9.99万起售，搭虎豹双外观设计，轴距直接给到2825mm，这妥妥的中型SUV尺寸，这就是普通家庭的用车刚需。 价格 瑞虎8 9.99万的起售价，比CS75 PLUS的10.89万起便宜近1万，和哈弗H6 9.89万起的定价基本持平，但关键差异在于，H6入门版仅配1.5T发动机，而瑞虎8全系标配1.6T高功率发动机，动力门槛直接拉满。 空间 瑞虎8 2825mm的轴距，大于哈弗H6的2680mm和CS75 PLUS的2710mm，更长轴距直接转化为更宽敞的车内空间，不管是前排乘坐还是后排腿部，或是后备箱储物，都更从容。 配置 瑞虎8入门版就标配6气囊，360度全景影像，次低配10.99万就搭载L2级辅助驾驶。竞品中，博越L入门版只有定速巡航，哈弗H6得中配才给到全景影像，差距一目了然。 短板 ①虎款和豹款的差异仅集中在中网、大灯和中控屏摆放，内饰材质、车身侧面及车尾基本一致，外观新鲜感不足。 ②内饰质感偏普通，硬塑料区域较多，接缝处理略显粗糙，部分车友反馈门板和中控台存在异响，做工还有提升空间。 ③隔音是老问题，高速时速超过100km/h后，风噪和胎噪会比较明显。 ④座椅加热、通风这类实用功能，仅11.99万的尊贵型才配备，中低配缺失确实可惜。 ⑤51L的油箱容积，跑长途需要更频繁地进服务区补能。 CS75 PLUS提供2.0T动力选项，满足追求更强性能的用户。博越L的Flyme Auto车机交互流畅度更高。哈弗H6则在保值率和底盘滤震的舒适性上更有优势，算是各有千秋。 总结 瑞虎8的诚意相当可以了，9.99万起售，给到中型SUV尺寸、全系1.6T动力以及高配置，在同级别中竞争力十分强势。如果是家用刚需，核心看重空间、动力和性价比，对内饰质感和高速隔音没有过高要求，这款车绝对是优选。
瑞虎8 · 懂车分（口碑）
3.75
“良好”
共1045人评价
8万-12万SUV总榜
NO.41
超过60%的同价位车系
3.75
综合
3.79
内饰
3.59
配置
4.32
空间
4.15
外观
3.47
舒适性
3.47
操控
3.47
动力
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