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    毫不夸张地说,MWC2026上的小米Vision Gran Turismo双门超跑概念车,凭借极具张力的设计造型,成为整个展会最受瞩目的焦点。【P2】 就在最近,小米官方正式公开了这款超跑的设计师手稿,海外媒体更是直呼「对空气动力学的执着追求,远超想象。」【P3】 小米首席设计师李田原透露,该车的理念是不依靠额外加装部件,就能达成空气动力学目标,几乎每一处设计,都必须具备空气动力学功能,而非单纯为视觉美感服务。【P4】 从手稿细节来看,设计团队对气流的掌控真的很精密: 水滴式悬浮座舱:可以最大化减少迎风面积,气流可从车顶顺滑流过,减少紊流产生。【P1】 十字导流大灯:不只是标识设计,更是前部导流槽的一部分,精准引导气流平顺通过车头。【P5】 主动式底盘:与传统的主动扰流板不同,这套设计可以实时调整下压力与风阻之间的平衡,还能保持整车设计简洁。 黑洞环形轮毂:一套磁力系统让轮罩在行驶中保持静止,减少车轮外表面旋转带来的空气阻力;与轮胎表面齐平的涡流轮罩,在行驶中主动吸入空气为刹车降温。【P6】 尽管这款超跑已确定不会量产,但国内车迷不必遗憾,小米已经规划其后续的展示活动,展车有望在北京车展亮相。【P7】 这份对极致性能的执着,早已贯穿小米的造车之路。从自主研发的超级电机V8s达成27200rpm超高转速,到小米SU7 Ultra原型车创下纽北圈速纪录,再到量产车SU7 Ultra凭借三电机系统实现1.98秒破百,小米正从「跨界造车的科技企业」,蜕变为纯电性能领域的实力派代表。 Vision Gran Turismo超跑概念车,更是体现小米对极致性能的执着。 放到更大视角看,这也是中国超跑崛起的缩影。 以前超跑市场基本被海外大牌牢牢霸占,中国品牌只能看着对方遥遥领先,但现在不一样了,借助电动化,中国品牌在超跑领域赶了上来。 蔚来ET9率先踏出国产纯电超跑的关键一步,仰望U9 Xtreme在纽北赛道上刷出惊人圈速,极氪001 FR硬刚燃油超跑神话布加迪威龙。 可见,中国超跑早就不是简单模仿、跟在别人后面跑了,而是靠着电动化、智能化,走出了一条属于自己的路。 小米这台概念车虽然确定不会量产,但它直接给中国品牌标定了性能上限,更表明中国车企完全有能力做出顶级的超跑,搭建起一整套完整的性能体系。当技术继续往下落地、产业链越来越成熟,属于我们中国人自己的量产超跑,真的已经不远了。 #小米跑车##小米汽车##雷军#

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    3天前
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    5天前
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    从小米VGT超7613001158512181822视频从小米VGT超7613001158512181822视频
    9天前
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    9天前

    巴塞罗那MWC大会上,小米直接放王炸——首款超跑概念车Vision GT亮相,直接霸屏汽车圈!这款专为《Gran Turismo》Vision GT项目打造的纯电超跑,不光是首个跻身该项目的中国品牌,0.29的超低风阻、浮动泪滴座舱,颜值直接拉满,被网友狂吹“国产超跑天花板”,热度直接焊死! 其实小米搞超跑,心思很明显——想甩掉“性价比”标签,往高端圈冲!数据说话:2025年小米汽车卖了13.5万辆,但30万以上的高端车型只占12.3%,比起蔚来的45%、理想的38%,差得不是一点半点,高端转型确实有点慢。这次借MWC国际舞台秀超跑,既能抬升品牌调性,还能靠Vision GT的全球热度圈海外粉,为高端化铺路,算盘打得很响。 但热度背后,真相有点扎心!先看交付数据,小米2月交付超2万辆,环比直接跌了49%,比行业平均35%的跌幅还狠,市场压力拉满。这时候放超跑概念,难免让人怀疑,是不是想靠流量补位,稳住大家的信心?再看超跑圈的现状,全球一年也就卖9.5万辆超跑,保时捷、法拉利、兰博基尼三大巨头占了70%以上份额,兰博基尼2025年就卖了10747辆,格局很难打破。更关键的是,小米至今没说Vision GT啥时候量产、动力参数多少、卖多少钱,全是未知数,这不就是画饼吗? 更现实的是,小米造车才两年,高端圈的底蕴根本不够,就算Vision GT真能量产,面对传统超跑的圈层壁垒,还有特斯拉Roadster的挤压,想突围太难了。而且超跑研发巨烧钱,要是一门心思扑在超跑上,耽误了家用主力车型的迭代,丢了核心市场份额,那可就实在不划算了。 不可否认,小米Vision GT确实给国产超跑长脸,敢闯高端圈值得肯定。但概念车再惊艳,不能落地也是白搭,流量再高,也掩盖不了现实的坑。对小米来说,先把家用车市场的根基扎稳,把高端认可度提上去,再谈超跑落地,别光顾着画饼,才是真的靠谱。

    小米Vision GT超跑:颜值封神?图1小米Vision GT超跑:颜值封神?图1
    小米Vision GT超跑:颜值封神?图2小米Vision GT超跑:颜值封神?图2
    9天前回复
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    9天前
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    9天前
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    9天前
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    9天前
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