![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题，专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
#2025广州车展 辣评新车对于这个新发布的一直女性化的汽车品牌，本来是路过本着观望一下的态度来体验。 毕竟车展里面这车辨识度很高，我路过时候揉了揉眼睛，看车灯还以为保时捷，妥妥的展台C位。 亮点： 1 上车体验，座椅很软很舒服有停下不想动的感觉！副驾腿托提升舒适感。 2 无线充电支持小米华为50W，座椅通风效果不错。内饰女性风格比较温馨。 3 离地间隙是我所见过得我同级最大，20公分，以至于我180上车，居然要够一下才能进去。 4 前排简洁开阔，仪表台深色双层都是软包。柔光化妆镜舒服，浅色内饰版有许多配色温馨鲜亮的网格精致材质，漂亮的实体空调按钮门板，前排上下软包。 5 后备箱下沉设计，行李箱婴儿车压力不大。 不足： 1 体验静态感受，车里围观的很多人，只能先看后备箱，吓我一天，后排座椅后面裸露大线，本来以为个别现象，看了3台展车全部如此，无语，难道不怕被后备箱物品划破电路吗? 2 后排十分局促放不下一拳，这车长度不短啊，查了下轴距2720，怎么感觉好短。 而且后排地板也不很平，这种地台不平的纯电可不多见。难道是给扶手箱后面可以拉出来的抽屉做底座的?不太理解。 但是结合前面的后排体验，我有点困惑，不会他不是cbd一体化纯电电气架构吧(不太可能)。 3 后排门板上面是网约合资车那种硬塑料！这个，欧拉是精致单身主义吗？毕竟圆润复古风设计，怎么后排空间和内饰都这样？ 4 再试车机，反复呼喊，语音大概率无法唤醒，按方向盘语音按钮可以唤醒，厂家人员很尴尬，说这是展车、也许是这样的，毕竟刚上市，要继续OTA，要是语音都拉胯，还完犊子辅助驾驶。 关于这车的底盘，架构结构，车机算力，官方好像没有来得及做过细的宣传(长城也许不喜欢忽悠的本性使然)，很多地方不明白。但是这个价格可不低啊，小15万，长城不做低价车看来是真的。 作为男性，去体验一款女性化车，一通胡说八道，不当之处就当略过。 但是这个定价，必然曲高和寡哦，欧拉的门店估计还是继续过混日子光景等待情绪价值稳定的顾客。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="80" height="80" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
圈子热议
扫码下载懂车帝APP
© 2026 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号公司名称：重庆懂车帝科技有限公司