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2026款-欧拉5

亮点配置:

480km Air版

增加配置(1.0万):

480km Pro版

580km Max版

+0.4万即可升级为「激光雷达版」

增加配置(0.4万):

480km 激光雷达版

+1.0万即可升级为「激光雷达版」

580km 激光雷达版

欧拉5 EV

去了两次4s店，从预售到正式上市，也算是混熟了，得到的消息是很多退订单，是不是真的这么冷门…

终有一天摊牌

最近怎么没人讨论欧拉5

昨天装好家充桩，预约晚上0:05-6:35充电，充了76%电量，电表显示52度。推算充满100%需52/0.76=68.4210526度，低谷电价0.36，68x0.36=24.48元，市区行驶续航410公里计，则公里电费24.48/410=0.0597073元，百公里6元。相比较原来油车90-100油费，确实少很多，充电不心疼。对刚毕业的学生来说，上下班用，养车压力小。电单车估算百公里电费都要3元。
图片2-4是今日里程记录，行驶49㎞，主要接小孩放学、出去吃饭，红绿灯多，市区慢速，推算续航达成率72%，市区理论续航408公里。
总之，买车，尤其第一台车，选小型电动汽车经济实用。

极速帆船2025

欧拉580:用车日记-能耗及充电成本

#为什么买这车

为什么选这个车？
答曰：
1.实用至上：开厌了大车，油车费钱，小车轻松自在，便利、便宜，用起来省钱；
2.颜值：不喜欢销量高的车，免得通街款撞衫，颜值另类点但对自己口味；
3.质量：皮实，接缝均匀，内饰手工不错；
4.激光雷达：辅助智驾，操控省点心。
5.排除法选择结果：讨厌大方盒、一条灯带、隐藏式门把手、选配欺诈（选择项一般没折扣）；
6.驾驶技术不好，开小点车，减轻心理压力。

欧拉5-蛙脸顶呱呱

百公里耗电量11.1。45.3度的电池怎么跑480公里？

微笑枫叶pyC

上午跑了个小短途高速走亲戚邢台到邯郸市 来回程102公里左右 没记录没拍照 也没开导航熟悉路最高跑120-146时速 底盘稳稳的 车小又灵活游刃有余[呲牙]对得起这4个大脚 变个道比我的长城炮有信心
辅助驾驶没开因赶时间
大晴天没开暖风开遮阳帘车温暖暖和和的 赶时间没留意拍照电耗续航还剩59％ 每年1到2次高速 长途就开长城炮拉上2毛钱一斤的或自己种的季节菜走绿通[呲牙] 记得去年拉上冬瓜去了趟秦皇岛老虎石海上公园走的绿通省了好几百[呲牙] 短途高速小欧服务 买值了[呲牙]

直率清风TT

正能量小羊98U

#下一辆车还会选现在的品牌吗

12月23日提车心情一言难尽，相隔千里的老人家进医院医生发了病危，上牌提新车也还是有些许开心，悲喜交加吧。
元旦开小欧带小孩回去看最后一面，1月2日转ICU。12月26日ICU住了22天，医生说尽力了，自己一个人又急急忙忙开小欧奔波千里送别。因为这事，跑两趟高速，小欧表现良好，以下几点让人满意：
1.底盘扎实，高速路很稳，130㎞速度都不飘；
2.提速很快，虽然功率扭矩还不如旧车，但踩下油门的推背感明显；
3.高速NOA辅助驾驶表现出色。试驾其他30-60万电车但没有上过高速，无法评判优劣，但小欧自如从容的表现，对比旧油车，已经让我惊艳。行程心情沉重，大多数路段开启辅助驾驶，帮助很大，一路顺畅。
4.能耗能接受，续航焦虑并不存在。不是高速路免费期间，服务区几次都是自己一台车充电。高压充电20分钟可以30%到90%，450公里路程中途正好休息一下。
5.小身段驾驶轻松，停车方便。比较来比较去2年，舍弃M7/L9/iX3等大个子而选择小欧，买对了（初始想法是给女儿买，奈何她快4年驾照还没过，先自己开着，还喜欢上了，竟然有返单多一台想法）。
自称诗人，有赋诗一首，纪念故人，感谢小欧。
《 送别》
千里奔波为哪般？
知遇之恩记心间。
山回路转终相见，
相见无语泪涟涟。
沉疴病榻数十天，
残喘苟延不能言。
廿载岁月荏苒过，
病痛神伤苦尝遍。
一朝离去天地宽，
人间俗事莫执恋。
流水有情送落花，
青山不老君安眠。
魂魄升腾星月伴，
遗骨百炼化青烟；
天堂勿念未亡人，
隔日红衣歌舞颠。

诗人的车-欧拉580:千里送别奔波畅

#提车日记

等了快一个月，终于拿到手了，我的欧拉5

敏锐冰淇淋mxG

排量就是正Yi

不记得正面看像老头乐吗

用了一个月车机存储空间就到了100个G，存储管理里面数据空间就占了3个多G，不知道从哪里清理空间，大家有知道的吗

相扶到老约定

提车已经一周，颜值真的没话说，毕竟就是冲着好看买的，圆润又带点萌凶，每次停好车都回头看两眼。销售主推的蓝色和灰色，但是我觉得粉色更适合我一点，又甜又酷，开出去回头率也是真的高。内饰选的浅色，总觉得灰色比较沉闷。空间吧，平时就我自己用，所以是非常宽适的，我特意上的顶配，主要看着副驾有腿托，现在上班午休都是在车上了。后排现在是被用来放衣服，我自己试了下，像我这种普通身高的人坐着还是很宽松的。

续航方面， 我是580版本，平时上下班就20公里多，从提车到现在也就充了一次电，还挺耐用，家用充电桩已经预约安装，这样就更方便了。再说一下开车感受，这一周我主要是在市区开，也跑过一小段高速，挺好开的吧，电车加速确实快，超车一脚电门就完成了。辅助驾驶还太敢尝试，跑高速完全ok，城市路况太复杂了，我基本都是自己开，后面尝试了再来分享吧。

小芽丸比

中规中矩，驾驶感受一般，电车开起来还不如油车，不跟脚没有随心所欲的感觉。

快活林692

长城欧拉5 VS 零跑Lafa5，谁才是年轻人的“全能搭子”？

汽车发烧友，测评汽车7年，希望用热情和专业，剖析每一款车的优缺点，为你的购车、用车出谋划策。

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选车、买车，从懂车之道开始！使命：帮助普通人选车、买车，用科技促进行业进步；愿景：最值得信任的汽车信息、服务、交易机构。

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欧拉5 EV

尺寸（长/宽/高/轴距-mm)

新能源动力(204马力)

204马力

新能源能耗

续航480KM

续航580KM

操控

前置前驱

安全配置

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