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pushingpistons
西装暴徒也温柔,保时捷卡宴纯电版
苏弥达Sumedha
再见了,燃油卡宴😭 保时捷卡宴纯电版完成亮相,未来的卡宴就长这样了,这颜值很难评,看前脸就是一个大号的macan,希望燃油版不要停产!你觉得哪套设计更好看呢?
全新保时捷卡宴Cayenne EV👉官图发布
车若初见
全新卡宴纯电官图,国内要等到明年北京车展了,113度电池+800V,标准版402马力,Turbo版本844马力,狂暴模式下破1000马力,标准版起售价11+万美元,Turbo版16.5+万美元,性能依旧是很保时捷,内饰曲面屏,科技感也提上来了,就是这外观设计,是不是有点小气了?1分-5分,大家给评评吧!
座驾car
近年来,保时捷在中国市场正面临严峻挑战。保时捷中区CEO坦言,中国汽车制造商的创新速度“惊人”,电动车型在各级市场层出不穷,价格与营销策略瞬息万变,竞争异常激烈。 销量下滑一方面源于本土电动车的强势竞争,另一方面也受到中国豪车税起征点自130万元人民币下调至90万元的政策冲击,这使得保时捷主力车型的价格门槛显著提高。 为应对困境,保时捷正实施“赢回中国”计划,策略性地缩减销售网络,并将更多资源投向燃油车型。原计划仅推纯电版的下一代三排SUV将率先推出燃油版本,以回应市场需求。 尽管加大了对内燃机的投入,保时捷并未放弃电动化。纯电卡宴和718 EV仍将在中国推出。公司表示,2026年将是充满挑战的一年,并承认恢复到过去的高销量水平并不现实。 保时捷的处境并非孤例,德国传统豪华品牌在华销量均出现下滑。这或许表明,在拥有价格优势的中国品牌崛起后,市场格局已发生根本性改变。
燃擎频道
保时捷第三款纯电车型,纯电卡宴正式亮相,这造型也太战斗了
满配硬件上车,全新纯电卡宴公布,定价能否有竞争力?
车扯
2026款卡宴电动版亮相:史上动力最强劲的保时捷 保时捷推出了两款2026款卡宴电动版车型,分别是标准版和Turbo版。 标准版用户日常驾驶时能享受402马力的动力,解锁弹射起步模式后能够体验到435马力的强劲动力。Turbo版更强大,日常驾驶拥有844马力的动力,进入弹射起步模式后动力飙升至1139马力,堪称保时捷有史以来动力最强的量产车。 三电方面,卡宴电动版配备了113千瓦时电池组,搭载800V高压平台,最高充电功率可达400千瓦,从10%充到80%只需16分钟,WLTP工况续航里程可达400英里,也就是大约644公里。 这款车还有一个黑科技,用户可以选装无线充电,在家中安装无线充电装置。
车型判官
今早一醒来,就被保时捷车友群刷屏了,原来是保时捷卡宴纯电版(Cayenne EV)官图亮相了,这封闭式前脸和鱼鳞格栅别有一番风味,电动味十足却依然是熟悉的保时捷轮廓,不过侧面有点阿维塔的味道有木有 最震撼的是性能——最强版本竟超过Taycan Turbo GT的1091马力,Turbo版据说直接逼近1139匹! 内饰被屏幕包围,连副驾都有专属娱乐屏,看现在谁还喷冰箱彩电大沙发,现在连进口豪车也有了。说实话这外观是真喜欢,既保留经典又彻底进化,坐等发布!
玩车教授
成国产车造型了?纯电动保时捷Cayenne官图泄露 在纯电动保时捷Cayenne发布之前,海外媒体曝光了其官图。之前我们就看过了其内饰官图,中控台还是非常有科技感的。新车的外观也是不出意外的采用封闭式格栅,大灯不再是圆润造型,反而变得方正了,侧面和尾部则与保时捷其他纯电车型类似,贯穿式尾灯变得更有科技感。大家觉得是油车外观好看还是纯电车型的外观好看呢?
玩电8
保时捷纯电版卡宴正式发布,先行推出的两个版本都是双电机四驱+空气悬挂+108kWh可用电量,直流快充可以做到400kW,另外可以选配后轮转向功能和11kW的无线充电设备。续航上,当前两个版本的WLTP续航都在640km左右。 由于上市节奏不同,纯电卡宴在国内需要等到明年北京车展前后才会正式亮相,不过也不算太久。 #新能源汽车# #汽车资讯#
一辆
在问世23年后,保时捷卡宴终于迎来了它全新的动力形式 全新第四代卡宴纯电来了,保时捷自称有史以来动力最强的量产车型 标配前后双电机+双腔双阀空悬+ Active Ride主动悬挂+后轮转向 Cayenne Electric:408匹,开启弹射模式后422匹 Cayenne Turbo Electric:857匹,开启弹射模式后1156匹 零百加速分别是4.8秒和2.5秒 值得注意的是,Turbo版本采用了源自WEC赛车技术的油冷电机 续航方面搭载了113kWh电池组,800V高压平台,最大充电功率400kW WLTP续航640公里,最大动能回收功率可达600kW,提高续航之余还延长刹车片寿命 保时捷还是保时捷,换上纯电依然是顶尖的驾驶机器
小卡说车
保时捷纯电卡宴今天发布,最重要的几点,一是马力可能超1000匹,二是支持无线充电,三是内饰变化很大,科技感很足
快充开挂,炫彩加持,2026款保时捷卡宴纯电版
阿源说车
嘴里骂着冰箱彩电大沙发 手上造着冰箱彩电大沙发 不是现实太魔幻 而是生存更重要 在保时捷卡宴纯电版内饰上 我们看到了国产新能源早就玩过的三块屏 不知道保时捷此举会迎来多少骂声 连保时捷都“叛变”了 有些人也该站起来了
保时捷的无线充电挺好,就是小车用不了 保时捷在卡宴EV上正式推出了量产的电动车无线充电技术,选装价格8000美元。 不过并不是所有保时捷电车车主花钱都能享受这个服务,因为它对车型尺寸有要求。 感应充电板安装在电动卡宴的前电机下方,正好位于前两个车轮和悬架系统之间。尺寸稍小的车型底盘无法适配。 所以目前Taycan或Macan电车都无法适用无线充电。
郑谊
【87英寸的屏幕显示面积,这是哪家新势力?这是保时捷!】 87英寸的屏幕显示面积,这是哪家新势力?不,这是保时捷。没想到保时捷也开始 随大流,使用超多的大屏了。14.25 英寸 OLED 全数字仪表盘可清晰显示功率表、导航、驾驶辅助系统、娱乐系统等核心信息;选装的 14.9 英寸副驾显示屏支持娱乐功能、应用控制与视频流媒体播放,且不会对驾驶员造成干扰。卡宴纯电版还配备增强现实(AR)抬头显示系统(HUD),有效显示面积最大可达 87 英寸。
车快评
自研电池保时捷做了重大决定
涛哥说车6
保时捷卡宴纯电版发布!汽车也能无线充电 这你受的了么?!
车幺妹儿
保时捷纯电Cayenne内饰官图,配备副驾屏,中控台曲面显示屏上车?#保时捷卡宴# #纯电保时捷cayenne内饰谍照#
风擎VAN种
【全新保时捷Cayenne EV内饰解析】保时捷日前发布了全新第四代Cayenne EV的内饰官图。 全新保时捷Cayenne EV中控采用新的布局风格,中控台取消了多数实体按键,交互屏数量增加,包括14.25英寸OLED数字仪表盘、大尺寸曲面中控屏、14.9英寸副驾驶娱乐屏(选装)以及87英寸HUD(选装),曲面中控屏下方保留了空调控制实体按键。 内饰配色方面,全新保时捷Cayenne EV提供多达13种内饰颜色组合并提供情感模式,可根据驾驶员喜好综合调节照明、空调、音响和座椅等。真皮材质配色方面,全新保时捷Cayenne EV可选镁灰色、薰衣草紫色和鼠尾草灰色三种颜色的真皮材质。 全新第四代Cayenne EV预计将在年底正式发布。
全新保时捷Cayenne EV伪装车亮相慕尼黑车展,大家觉得造型如何?#保时捷卡宴##iaa2025#
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