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#买车费用清单我买的120u的配置 花费如下： 指导价：181800 官方优惠-10000 保险：+7307.6（还有个厂家换新权限再加四千多 没买 说是任何事故车损超过百分之三四十可以换同款或者同价值新车） 上牌费：400（原本说的500 跟销售砍了100 亏了其实就在4S店旁边） 当时销售说有个什么新发布的车优惠-3000 但是已经没了 需要花+1000买别人的 所以相当于优惠-2000 但是厂家贷款金融服务费又要了两千 所以相当于没优惠 都是套路 送的玻璃膜没要 自己去外面贴了1600 送： 脚垫 天幕遮阳帘 前排安全带保护套 128GU盘（自带行车记录仪） 什么运动包尾翼侧裙前唇加8000和加4000冰箱后排座椅按摩通风 我都没要 选的黑外黑内 10.2号大定锁单 过了十天就通知我提车了 购车总花销：181800-10000-3000=168800 168800+7307.6+2000+400+1000+1600=181107.6 厂家金融贷款10w 前两年免息 后边三年总利息8千多点 感觉新能源车价格都透明 没什么砍价空间 全是加钱的套路
#锐评领克10 EM-P🚗本来7月份我的预测价是16.98万，结果官方比我的定价更激进，16.38万起售的价格给到了四驱和激光雷达，这还要啥自行车。以下是我的选购建议：丐版性价比最高。 ⁻ ✅领克10 EM-P就是主打运动操控、兼顾一定舒适性，目标客户是年轻人的轿车。在这个定位下，领克10 EM-P三款高配仅仅只是锦上添花，更多的就是做工用料上的提升，不是说对不住价格，只是有更好的选择，真没必要选高配。 ⁻ ⭕①120高配Ultra多了8000给到了更高的H7智驾，看似性价比很高，但是领克10EM-P不是主打运动操控吗？而且目前智驾普遍不成熟，路况复杂的市区还不如自己开。高速NOA的话，我觉得H5的智驾也完全足够了吧，要知道像小鹏、特斯拉等车企人家用的还都是视觉方案，H5最起码有激光雷达，高速开还不够吗？ ⁻ 🚗②240Ultra给到了38.2度的电池，确实中短途高速真是完全不用启动发动机了，那问题同样来了，如果真要追求更多的纯电续航那直接买领克Z10不香吗？而且领克10EM-P给到了3档混动架构，好多追求运动的年轻人不就是喜欢发动机带来机械轰鸣的乐趣吗？那所谓更多的纯电续航也没有太多意义吧…… ⁻ ❌③顶配运动版说实话是我最不推荐的，我宁愿选和240Ultra加个4000元的后排舒适包。主要是小尾翼尽管很帅，但麂皮顶说白了就很鸡肋，确实看着有质感，但打理真的很麻烦。21寸的轮毂更是我极力反对的东西，除了更好看点真是一无是处。本来轮胎这么高的扁平比，再加上插混10EM-P自重真的不低，四驱动力也够猛，那么可能说日常行驶过程中，轮胎稍一用力碰上坡槛和小石子儿就很容易鼓包扎胎，这个车用的是马牌的轮胎，你坏一条也只能换马牌吧，好吧一条轮胎1500多元，一换一个不吱声。你也别说不在乎这个费用，咱们既然买10多万的家用车口袋还不是那么宽裕的。 ⁻ ✅除此之外，我个人作为插混车的老车主，也真不建议大家买高配。你想你15万买个丐版，开个6年估计你还能卖个七八万，一年折旧挺低的，顶配多3万8的溢价，到时候卖二手也就多几千，3万多块钱够咱们往后几年的用车成本了… ⁻ ⭕新能源车真的是更新换代太快了，上半年星耀8性价比那么高那么火，不现在对比10EM-P也像个大韭菜吗？那么我假设买个丐版10EM-P，未来两三年以后新款上来了我想换个车，丐版相对也是亏得最少的……而且丐版也有四驱、智驾，除了舒适性配置少一点，但日常用也没啥短板吧？
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