尚界H5

开始攒钱换X5

这工业垃圾真的有人买啊

v发日上午

销量出来了，不到7000台

目前官方消息 鸿蒙智行总销量89600，问界58000，智界超10000台，尊届4100台，享界8800台。尚界8900台左右。 上汽预估和产能分配是月销至少20000台以上，但目前来看，彻底拉了。销量远远不及预期。 今年增加购置税和16万小定的韭菜铁粉割完这波后，销量估计还会继续大幅下滑。 尚界说今年要推出轿跑更加小众，也救不了场，智界S7就是轿跑，平均月销只有几百台。

智瑞睿智

尚界H5在12月销量不到9000台。

表弟在选车，预算15左右，看了深蓝S07 230ultra指导价16.69，优惠不少，实际15万多，智驾也是华为不带激光雷达，车机是8295，带零重力座椅，通风加热按摩，20扬杜比全景声，还有FSD悬架软硬调节。尚界H5增程PRO指导价15.98，智驾和上面深蓝一样，车机是鸿蒙系统，电量和上面深蓝差不多，其他配置还低一点，最近11月尚界销量还可以，大家觉得怎么选。

前天刚拿驾照

这两个大家觉得呢

用户名好多a

11月份还能这么高？

尚届H5,在平路，踩刹车，挂D档，松开刹车，车辆不会自动怠速向前行驶，而是需要踩电门车才行驶。如此这般，我想把车移动距离前车近十公分就很难把握距离，容易与前车碰撞。

搏一一搏

不是很懂哦，尚界H5到底贵在哪儿了？20w的车不配个和C11、海狮那种前双叉臂后五连杆？这种筷子悬架能靠得住？

二熠芙

销售来电 我说太贵 销售问意向价格 我说至少带智驾落地18内 销售说可以买展车，价格差不多 [捂脸][捂脸][捂脸][捂脸][捂脸] 是真卖不出了

用户7702353050572

是真卖不出了

【最不满意】
新车味道还是挺大的没有问界系列的车的品质，车悬挂软绵绵晕车感觉比较重，车技语音助手并不太聪明找功能按键或者功能设置有的不能明确找到，智能驾驶没有我想象那么好比较保守貌似还不是4.0吧。车门关闭时候一点厚重感也没比较单薄。
【外观内饰】
我觉得比较老气，实车看着比图片显小，挺好停车的。那对智能驾驶的小蓝灯亮起来挺有科技感的，传统门把手冬天真心实用，不怕冻住。不过车身接缝有点随意，左边能塞指甲右边塞不进，逼死强迫症。轮毂造型嘛…更显的古老！
内饰感觉不值这个价，表面软包细节还是塑料细看有点糙 当然坐进去比某些合资车的硬塑料良心多了。氛围灯晚上一亮，感觉还可以吧！
【空间表现】
后排爽歪歪，司机小委屈 这车后排绝对是个卖点，我这175的个儿能翘二郎腿，地台纯平，坐中间那位也不用练劈叉。后备箱巨能装，婴儿车杂七杂八全都能塞下。 但驾驶座就有点膈应人了座椅长度一般开长途右肩酸得要命。
【驾驶感受】
加速↖️佛系，太佛系了 城里用电开，我试的是增程版，基本等于纯电驱动。节能模式很肉，舒适模式正常通勤够用，运动模式前段稍灵敏，但别指望有什么推背感。运动模式？算了兄弟，别难为它了。它就是那种“稳稳的幸福”类型，高速上想加速超车，你得提前规划，它不会给你突然的激情偶尔会有一下轻微顿挫，不仔细体会感觉不到。
刹车↖️刹车脚感线性，点头抑制做得不错，但踩下去质感略显单薄，少了一点扎实感。
NVH↖️低速高级，高速露馅 平时在城里开，安静又平稳，过个坑过个坎儿都挺柔和的。但速度一上100，风噪就来了，主要是A柱和后视镜那儿“呼呼”的。走烂路的时候，门板里偶尔还有点小异响，咯吱一下，无伤大雅但有点掉价。
底盘↖️底盘是让我比较失望的部分后悬挂偏软，过桥过坡车身起落之后还有余波弹跳；走烂路车身晃动明显，悬挂处理得不够干净；胎噪和碎震都比较直接，整体显得单薄，晕车感比较明显。
【辅助驾驶】
我觉得表现的比较保守，转弯识别其他到来车过的不够果断明明是自己先走的规则他会让，红绿灯起步也比较犹豫磨磨叽叽的加速也不是很果断。还有亚线的情况貌似是交规没学明白似的。
【车机体验】
流畅度和显示效果没得说，但是偶尔抽风也是真抽风 ，用手机APP直接投屏到车机上超级方便。 但它偶尔会自己蹦出来问你“需要帮忙吗？”看视频时候也会有小卡顿的出现，影像显示到是很清晰没有特别大的变形倒车时看着比较顺眼。
【总结】
这车细节质感只能说“尽力了”，期待不要过高或许值得考虑如果追求的是大空间、低油耗、基础代步，H5中低配可能够用。但假如你在意行驶品质、智能体验和细节质感，建议就算了吧等等m7也不错。

一匹小马I

H5没高级感太平庸了

我是普通消费者，对于尚界H5定价非常失望。真正了解或者看过实车的人都懂：这个车用料质感平台就是10万出头的车。只是加了华为溢价。满心欢喜小定，发布会之后只是比小定价格少一万，权益有没诚意，竞品车太多了，配置又打不过。上汽华为是谁给他们的勇气，我非常失望的退掉了小定。买岚图知音阿维塔07智己LS6不好吗？上汽想靠这个车翻身，难度似乎有点大。
造一个好的产品，定一个合理的价格，才是生存之道。

用户816247497920

我觉得H5可能会难卖

有网友近日逮到了尚界的伪装车，车顶顶着激光雷达，将在驾驶辅助上融入更多华为元素，由于覆盖有厚厚的伪装，很多信息依旧被蒙在鼓里。
关于售价问题，此前老总贾健旭都放话了，这车得让老百姓买得起，满大街跑才叫成功，摆明了要走亲民路线。
之前放风要做20万上下的车，结合现在新能源这卷法，估摸着起售很可能卡在18.8万这种吉利数，高配带激光雷达的版本冲到20万往上。毕竟要打性价比，价格太飘就没人买单了，你们觉得呢？

汽车鹏友

近日，华为向上汽集团转让尚界商标，其定位中高端智能电动车，首款车型预计今年秋季上市。还记得4月的鸿蒙智行新品发布会上，上汽集团总裁贾健旭说，尚界必须要成功，从去年开始就要谈恋爱了，今年一定要出车

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