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#揽月随行23款星尊,提车月余了,随发一些感想吧! 【购车原因】 目前在线车辆: 作为奇瑞的老车主,家里的15款艾瑞泽7修修补补的挺过近10年了,目前状况还不错,并不是换揽月的刚需。 购入揽月原因: 轿车上不了多数马路牙子,停车地点选择性较低,底盘较...查看全文
#揽月随行【选买对比】 1.购车原因 早就想写,就是懒,直到现在才克服懒惰发帖,家庭的第一辆车也是奇瑞2010年底买的,正好赶上购置税减半政策,当时买这车就看中五星安全,那么多年用下来觉得还是值得的,无奈20年冬天我的奇瑞A3的CVT变速箱就开始...查看全文
#揽月随行*购车原因: 家里新增成员了,原来的五座小轿车不够用了,夫人对此不满有些日子了,需要一辆够用、好用的代步车了,我将从以下几方面考虑:1.日系首除,不要问原因 2.价格:20-30万之间 3.空间:六-七座车,第三排可以坐成年...查看全文
#揽月随行今天是我与揽月邂逅的第43天,在此之前我从未想过自己会拥有他。这辆车在当下不断推陈出新的市场中,不能说不温不火, 也堪称门可罗雀,如同一个落魄的贵族,很少被人谈起。在提车后的日子中,我逐渐咂摸出一丝宿命的味道,仿佛这辆车就是为了等我,而孤独...查看全文
#揽月随行【选买对比】 1.购车原因。一直开的都是19款卡罗拉,自从有了小宝,就才发现卡罗拉后排太小,家里人也多,所以就想换七座的suv。 2.选车过程。七座刚需,没有试驾或者对比其他的车,而且领导不考虑新能源车,本来最开始看的是凌云,看着看着,揽月...查看全文
#揽月随行这个是家里第二辆车,买揽月之前一直开的是拉人又拉货的东风风行,今年媳妇怀了二胎,家里的那个大面包确实是不适合再日常通勤了(挣钱还是得靠它),于是就萌生了买车的念头,刚开春比较忙,只能先在网上看看适合自己的车型。 【选买过程】购车的需求很简...查看全文
#揽月随行【购车原因】 因为人口增加,家里五座车已经无法满足所有人出行,计划更换7座车。在新疆各地方想距离路程远,和家里人商量还是要买纯油车。问了二手车朋友,他说让我在懂车帝上先看看相关车型,先搜了几款7座车,看了哈佛,别克,传祺,瑞虎,福特。 恰巧...查看全文
#揽月随行星途揽月提车日记#揽月随行(从左小角选是蓝色字体,不用自己打字)【选买背景】最早想的换车的想法是在去年了,之前是宝骏730,15年年底买的,已经8年多了很满意,从来没有半道把我丢下,除了正常保养换件,没有维修过国产还是很给力的,今年过年带着...查看全文
#揽月随行星辰大海,九天揽月 我的大揽月跟着我满月了,也做了首保,现在终于可以写写我的感受了! 【购车原因】 随着家里新增成员,一个三口家庭在意外和计划中迎来第四个成员,于是就有了家庭换车的想法,想换一辆七座的大车,家里之前有两辆小型S...查看全文
#揽月随行【购车原因】 我的人生第一俩车是标致301,随着时间流逝,因家庭需要,老婆提出想要换一俩七座车,从此开始了SUV对比之旅。 【购车过程】最开始看见朋友买了大众途观L,对车型比较喜欢,后因七座空间太小而放弃。后面相继看了福特新领裕,传祺GS...查看全文
#揽月随行【购车背景】 作为一名90后,我算是非常非常普通的一员,相比那些踩住一个又一个风口的人来讲,我真的是微不足道。言归正传,我的第一辆车是刚考完驾照,我舅舅送给我的一台国货之光-五菱之光-对于一个刚拿到驾照的人来说,这车开起来不得轻松拿捏,大...查看全文
#揽月随行揽月21年9月出生,我是22年4月开始订车的,从订车到提车因为疫情,历时半年,那个我的心在等待,永远在等待,可能这就是所谓的好饭不怕晚,好事多磨! (一)买车理由 1.因为平时上班在偏远地方,路途远,有些颠簸小路,又因为高速跑的多就决定毅...查看全文
#揽月随行【购车背景】 2023农历年底,眼看还一个星期就过年了。我的12年车龄的五菱宏光7座神车这时候刹车泵有点渗油,汽修店说换一个刹车泵要1000多元,而这个车残值也就是个几千元,想想就肉痛。把这事汇报给家里的那位做主的听,结果她早就看我这车...查看全文
#揽月随行*购车原因 之前的老车已经10年了,家里孩子大了,也想带老人出去旅游,看看大好河山,所以就动了买车的念头。开始看SUV大概是在2020年,当时还在看CRV等其他当时热销的车型,直到后来眼看着星越L的出现,眼看着揽月的出现。选车的范围也逐渐的...查看全文
#揽月随行【发布历史】 1.23-12-17 订车,23日提车,24-1-9上牌。之后发布过一次 2.首保后,OTA升级了,经济模式开起来进步很大,24-3-25做了发布内容更新 3.陆续很多感兴趣的车友私信我,问价格,慢慢多研究懂球帝,才明白我发的...查看全文
#揽月随行本人和妻子都是工薪阶层,平时上班忙忙碌碌,父母退休后一直把父母绑在身边照顾儿子,虽说所有花费都是我们出,但也是名副其实的变相啃老。记忆中儿子三岁开始,各种粘人,我和妻子只要出门他都要跟随。原本只能承载两人的电动车已经不能满足出行需求...查看全文
#揽月随行【购车原因】 2013年那时还算是小青年的我购入了人生第一辆车,2013款经典福克斯1.8MT,从此他陪伴我走南闯北,一起经历了风风雨雨,西去青海,北上内蒙……,随着孩子的出生,特别是老二的到来,小福的空间有点捉襟见肘,坐不开一大家子了...查看全文
#揽月随行【个人情况】11年因为做点小生意拉货买了辆三轮摩托车,新婚的老婆也不嫌弃经常坐着,风吹日晒雨淋的感觉真心不好,13年攒了点钱考驾照,买了辆五菱宏光,车虽然不贵,但好在可以遮风挡雨。一晃到了23年,陪伴了十年的宏光虽然没啥问题,但是驾驶感受实...查看全文
#揽月随行哈啰!大家好!我是揽月国际版星尊! 【购车体验】 说起来我是奇瑞的老粉了!因为这是我第三辆车了,2007年买了第一辆奇瑞QQ6,2015年年底的时候置换瑞虎5,2023年底的时候又动了置换的念头!一开始是冲着瑞虎9去的,最后因...查看全文
#揽月随行购车原因:本人03年的,从考了驾照以后就心心念念的想要一台大车,用车环境基本上处于上下班通勤,单程3km这样子,不是太刚需,所以考完驾照之后入手了一台二手的吉利帝豪手动挡陪伴我,两年多的风雨同行,也没有把我丢在路上,这点还是非常赞的,直到今...查看全文
#揽月随行人懒车也懒,提车4个月了,人懒,只简单发过一篇提车贴,车懒,到今天才跑了2000多公里。 【提车信息】 当初观致5出来的时候就喜欢上了这车,喜欢它的安全环保和机械素质,至于变速箱问题等缺点反而没在乎,因为我在一个小县城一直没去试驾过,这些...查看全文
#揽月随行【提车信息】 去年开矫车自驾云贵川和318之后明显感觉车小了,回到家就有了换车的想法,第一个就是需要七座,预算没有仔细考虑,最主要是要对得上眼。 2023年8月刷到武汉车展,过去看是一个非常小的车展,车不多,当时也就看了一下昂科旗,但是没...查看全文
#揽月随行#揽月随行 *购车原因 家里有台油车快10年了,平时上班堵车很少开,之前也就每年几千公里。现在两娃也大了,7座车需求也提上日程,换个车准备节假日出游用。 *选车过程(重点) 预算25w左右,看车之前定了几个原则: 1. 开的里程少,还是准备换个油车; 2. 安全是最大的豪华,安全配置要量大管够。 3. 之前德系车,这次也准备换德系或者国产,直接不考虑日系; 4. 刚需7座,第三排空间要能坐人; 几个条件一限定,懂车帝上翻了下,感觉可看的车型很少。 第一阶段先试驾的MPV,大通G70和传祺M8,空间是足够大,但是驾驶操控感不好,偏商务,感觉自己像个纯纯的司机。老小区车位挤,MPV停车太麻烦了。 期间去外地出差,刚好坐了朋友的一台22年星途揽月,被普及了下翻滚视屏,内饰座舱感觉眼前一亮。回京后直接在中大型SUV中看了途昂、传祺GS8、瑞虎9和星途揽月。最终试驾下来,感觉瑞虎9第三排有点小,途昂又贵配置还差,GS8感觉混动合适。虽然揽月销量低,4s店服务也一般,但个人还是相信第一眼的感觉,准备下手。从安全气囊方面考虑,直接就上了揽月四驱顶配。 *购车过程 北京就3家星途4s店,大兴和朝阳的服务态度还可以。懂车帝上看了下网友们的价格后,分别和几家谈了下。最后走银行分期,加装电动踏板,不算置换补贴落地价23万左右,在心理预期之内。旧车的置换价格也还可以,个人不喜欢拖拉,也就决定在传统3月淡季买定离手。 反思有失误的就是在谈完快付定金前才问了生产日期,刚好6个月左右,应该算库存车了。但是前期价格谈完还满意,个人性格也不喜欢拉扯,也勉强接受了,下单23款揽月四驱星尊(星际银)。 *用车体验 提车一个月多,整体内饰质感不错,前后排空间也足够,第二排装了安全座椅勉强可以坐两人,第三排坐个170以下的人也不觉得挤。座椅乘坐舒适,但是感觉第一排主驾座椅对于大腿的承托有点不够,这次跑长途在后期右大腿有点酸。平时用车过程关了自动启停、HDC和车道保持,其他安全预警和影像功能全开。 动力和油耗方面: 1. 市内通勤,用经济模式虽然有点肉但是也够用,标准模式起步快,变道转向没有延迟感,平时堵车的油耗在10-12L左右,总体可以接受。 2. 高速长途,刚好周末有事跑了一趟长途,标准模式下在100码以上加速超车动力十足,车身稳定性很好,过弯抓地很稳,就是风噪有点大。高速路况好,来回将近1000km都是一个人开,80%都是110-120码的自动巡航,变道还是喜欢手动,采用拨杆+手动方向盘,带点油门,在变道过程中ACC失效,变道完成后ACC自动启动,整体比较流畅。遇到大桥、隧道有限速的地方,交通标志识别可以直接一键切换到规定限速,辅助驾驶功能用起来轻松方便。高速+市内全程五人+空调,油耗在8L左右,途中有一段最低跑到了7L左右。 几点建议: 1. 中间扶手台的触摸屏平时没用,双闪还容易误触,最好保留实体按键。 2. 主驾座椅的大腿承托部分最好加长点,长途有点累。 3. 车机偶尔有点卡。刚提车回来就收到OTA升级通知,两次手动升级后发现语音唤醒功能失效,折腾一番后只能恢复出厂设置才好。 4. 媒体音量和导航音量在行驶途中有几次莫名其妙自动变小了,需要重新调整。 5. 座椅记忆功能不好用,M123偶尔成功,偶尔又变回去了…… 【总结】 提车一个多月了,目前跑了1900公里左右,一半市内一半高速,总体评价物有所值。将近2吨的中大型四驱SUV,2.0T 8AT动力操控表现很好,油耗也不错,驾驶辅助功能很流畅,安全配置齐全,个人感觉比较适合跑高速。 最后感谢圈主毛大哥的指导! 欢迎各位踏星途,揽明月,加入揽月大家庭!
#揽月随行购车原因 2023年家里老二出生,陪伴六年的英朗逐渐不能满足家庭出行的需求,加上老婆产假后上班需求,开始考虑新购车辆,主要考虑满足7座、空间大、价格在20左右这个因素,就开始了看车之旅。 选车过程 从懂车帝上初步筛选后,揽月、唐dmi、领克09(二手车)比较合适,便带着老婆开始了看车之旅,23年下半年到24年陆续在看新车、也在关注领克09的二手车,实车对比后感觉驾驶感受:领克09(EMP)>揽月>唐dmi,没有试驾车领克09MHEV,试驾的领克09EMP版本,毕竟不是一个价位的产品;空间:揽月>领克09>唐dmi,揽月的空间没得说,第三排不局促可以满足出行要求;看车过程中刷到过揽月的翻滚测试,感觉安全性很可靠,加上奇瑞不输合资热效率的发动机、8AT、博格华纳四驱系统、8155芯片,综合考虑决定购买揽月。 购车过程 新疆乌鲁木齐有两家4s店,价格相较内地还有一部分差距,便从懂车帝上关注车主真实成交价格,开始谈判之旅。 价格分享 购车时间:2024年4月 购车城市:新疆乌鲁木齐 裸车价:17.39 保险价格:5000 购置税:15000 其他手续费:无 其他(选装、赠品等):玻璃膜、脚垫、底盘护甲。 【静态感受】 1.外观内饰。外观方面觉得黑色和银色都不错,便问了我丫头,她说黑色,那就黑色吧,毕竟沉稳大气,内饰相对满意,毕竟带着孩子出门是可以放动画片的。 2. 舒适性:乘坐舒适性方面,座椅的坐垫承托性很好,软硬适中,长时间坐着也不会觉得累。第二排空间也很宽敞,家里人坐着直夸舒服,尤其是腿部空间,即使翘个二郎腿也没问题。而且第二排座椅还能调节(尽管幅度有限,也是可以调节的),这点很人性化,满足了不同人的需求。 3.乘坐空间:本人身高180,体重80,主驾位调整好坐姿,头顶大概还有2拳空间,后排家里人很满意,坐进去感觉头部空间绰绰有余,调整好座椅,还能有两拳的空间,这在同级别车里算是相当给力了。 4.储物空间也设计得很合理,前排的储物格平时可以隐藏起来,还有老婆的化妆包,后排的车门储物格也够深,放几瓶水没问题,前排的保温杯不能买大了,直径70是极限,不开玩笑。 5.功能布局:车内基本没有实体按键,语音皆可控制,至于语音识别的准确度,我觉得还是不错的,大部分时间都能准确识别我的指令,就是有时候遇到方言或者语速快一点的时候,它就有点懵了,得多说几遍才行。但是没有实体按键感觉还是不太方便。 6. 车机使用:车机使用起来比较方便,直接语音就好,购车1个多月,出现过1次死机现象,重启后就好了,个人感觉正常。 【动态感受】 1.经济模式比较肉,基本都是用普通模式,起步时发动机声音略大,速度起来后还是很安静的,5.1假期驾车去库木塔格沙漠,有车陷入沙漠,开启沙地模式后,揽月没有让我们困在沙地里,感觉还是不错的; 2.在驾驶时能感受到足够地支撑性,但是有刹车点头的现象; 3.隔音方面,市区和高速的表现都很满意,高速上虽然风噪稍微明显一些,但还在可接受的范围内,不会影响车内的正常对话。; 4.辅助驾驶。高速上初次使用揽月的ACC功能,感觉很轻松、方便,车道保持等功能也很攒劲,用着挺爽,对我个人来说够用。 5.悬挂减震。悬挂调校给我的感觉是偏向舒适,平时在市区里开,过个减速带或者坑洼路面,车里的颠簸感并不强烈,减震效果算是挺好的,家人坐着也感觉舒服。悬挂软也有软的坏处,快速转弯或者紧急变道的时候,车身的侧倾感会稍微明显一些。但考虑到这车主要是家用,不是拿来飙车的,这点侧倾我觉得还在可以接受的范围内。 而且,揽月在高速上的稳定性是真不错。我试过在高速上开到120km/h,车身依然稳如老狗,一点不飘,这点让我挺满意的。就是高速上的风噪会稍微大一些,但放点音乐也就盖过去了,不影响。 【油耗】 目前已经行驶1400公里,综合油耗11.3。 【主要槽点】 1.揽月的拼装工艺有待加强,提车时有缝隙,售后给按回去了; 2.车机有待升级,出现过一次死机情况; 3.后尾灯存在破裂现象,这个在购车前在懂车帝上看过到,不幸自己也遇见了,感觉还好,在可以接受范围内。 【总结】 目前提车1个多月,形式里程1400公里,动力、空间、操控、熟悉度都非常满意。
#揽月随行揽月提车日记 兜兜转转一年多,终于提上了自己的新座驾,开了一段时间了,给大家做一些分享。 作为一名有10年驾龄的老司机,实际开过的车虽然不少,但都是以轿车为主,其他车型很少涉及,随着家里二娃逐渐长大,原先的轿车已经变的越来越不堪重负,出去溜...查看全文
#揽月随行【买车背景】 说到揽月就要说到星途,说到星途就避不开奇瑞 奇瑞嘛。了解的都了解他。记得2011年10月我提了人生第一辆车~奇瑞A3。2010改款 1.6DVVT 尊贵三厢银MT。 对于这辆车我特别喜欢。选车之前反复对比,深深的被...查看全文
#揽月随行【选买背景】 作为一个拥有10年驾龄的老司机,我的第一辆车是五菱宏光S,随着时间的流逝,车辆逐渐老化,换车的想法也油然而生。考虑到家庭成员较多,7座车成为首选。在合资车与国产车之间,我更倾向于支持国产,因此将目光投向了SUV和MPV市场。 ...查看全文
#揽月随行【购车原因】: 自从有了二宝,对于痴迷汽车的我来说,拥有一辆大空间家用车的萌芽一直深藏在心中,从没有淡忘一丝一毫,怎奈条件有限,几年来一直未能实现。随着家中俩宝渐渐长大,两个小家伙在车内所占的空间越来越大,五座的科鲁兹本来空间就小,现在只...查看全文
#揽月随行【购车原因】 我可以说是奇瑞的铁粉吧,很早的时候就喜欢背书包的瑞虎3,14年当有能力买自己人生第一台车的时候就入手了白色虎3,而且后来还成功推荐好友提了瑞虎7。后来开始关注星途的瑶光,凌云,揽月。23年初当星途推出全新揽...查看全文
#揽月随行提车一周了,给大家分享一下使用心得。 1.首先说说驾驶感受: 一周下来行驶了500多公里,基本上就是市区道路和城市快速路跑,偶尔跑跑短距离高速,因为新车磨合不能上100公里,所以高速也开的很慢,整个速度都在85-90左右。 ①降噪方面。玻璃关完之后,降噪效果非常明显,给人一种非常舒服的感觉,不管是高速行驶还是低速,隔音效果非常明显。满分5分给个4分吧。 ②动力方面。提速很快,特别是上坡自动4驱开启后,如履平地。智能四驱在来回切换的时候你根本是感受不到的,不知不觉就切换了,没有任何不舒服的顿挫感。满分5分给个5分。 ③悬挂减震。今天行驶了一段路况相当糟糕的乡村道路,满是坑洼和碎石。所有车辆基本上都是10码以内的速度缓慢行驶。我特意试了一下,40码左右的速度通过感觉就是在过减速带一样,车内晃动程度总体比较平稳,丝毫没有剧烈抖动,悬挂杠杠滴。给个4分。 ④夜间驾驶。首先值得一说,氛围灯确实帅,晚上用起来真的舒服,提升驾驶体验,逼格拉满,抗疲劳。其次,大灯亮度非常牛批,好几次我都怕挨骂不敢开远光灯,又亮又远。夜间安全感非常好。 ⑤辅助驾驶。这周分别试过自动泊车、车道辅助、车道偏离、前后预警紧急制动。总的来说辅助系统感觉一般,一是自动泊车我还不敢用实体车位去试,在空车位的地方试过2次,都是完美入库,暂时不敢挑战实体车位。二是车道辅助过于机械,不知道我设置问题还是他本来就是这样,车道宽一点的,你双手离开方向盘后,车子就会在车道的线内自动驾驶,直至偏离到车道线才会控制,然后车子又向另一边移动,总之就左右弹来弹去,不能固定在车道中心位置行驶,如果弹的幅度大一点,直接就车道偏离预警了,这个功能我还没整熟悉,回头还会继续研究研究。给个2分。三是自动紧急刹车。正面紧急还不敢试,后面那天无意中试了一把,把我吓一跳。我正常倒车,后面有2个锥形桶,大白天的视线很好,加之后雷达摄像头很清晰,我倒车的速度就很快,差不多还有接近1米的位置才到锥形桶,车子突然一个急刹车,伴随着一些奇奇怪怪的声音,我感觉是撞上了,结果下车一看,啥事儿没有。我才反应过来刚才是触发紧急刹车了。主要是比较吓人,我也不知道触发机制是什么,给个3分。 2.其次说说舒适度 ①座椅通风确实舒服,前排二排都有这个功能,这几天成都天气挺热,屁股瞬间就降温了。凉pp,感觉还是不错,第一次用这个。 ②女王座椅“太后”非常满意,半躺着追剧吃零食,按摩着,别提多舒服。我这边堵车冒椒火辣和她半毛钱关系没有。 ③星尊顶配搭载5g网络系统,网速真的嘎嘎快,一点也不卡,看电影听歌非常流畅。 ④空调效果还是不错,只能说正常制冷,没啥特别的。唯一吐槽一下就是老是会莫名其妙的自己启动,明明关了,而且没有开自动,他也会自己启动,这个下来我要研究研究。 ⑤疲劳驾驶检测非常智能。我打哈欠会提示我,最重要的是我今天真的累了,眼镜zha了几下,系统直接给我打电话,通了给我讲笑话,让我瞌睡醒了不少。 ⑥空间舒适度确实很牛皮,如果第三排不坐人,第二排简直放飞自我,就是个超大空间第二排,老丈母老丈人满意极了。 总结一下一周的情况,给个85分。首先自己做了正确的选择,车是好车。其次,功能实在是太多太强大。需要花时间慢慢去琢磨,只有一个功能一个去学习和尝试,相信不久就可以玩转车机了。 中间花了2天时间贴隐形车衣,确实帅 后续还会陆续给大家分享新的心得。
3.87
“良好”
共524人评价
18万-25万SUV总榜
NO.63
超过51%的同价位车系
3.87
综合
3.70
内饰
3.97
配置
3.93
空间
3.98
外观
3.88
舒适性
3.82
操控
3.83
动力
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