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#德系车是否是最强车系德系车究竟还能不能打？从目前最新公布的信息和那些主播透露的信息以及自媒体带的节奏综合来看，之前想的8-9-10定价不太靠谱。我觉得捷达VA7定价9~12万应该是比较接近的。但愿能想办法走个性价比路线吧。 听我分析，因为这款车的原型其实就是23款的速腾，我对比了一下23款速腾1.4t的价格，15.49-17.29，再结合当时的优惠3万左右，当时的裸车价应该大概是12-14万。 但是现在的市场行情，电车燃油车大内卷，不可能将12~14这个价平替过来，那这车就必死无疑，而且也没有存在的必要，再上点内饰和科技大屏基本还是比那个年代多少会有一些进步。而且能明显的看到发动机舱都没有隔音棉，就是当年捷达vs5一样的路线，要控制成本然后在价钱上做文章。 所以说在平移价钱基础上优惠个2~3万左右，大概就是指导价9到12这个区间！至于能优惠多少那就不知道，只要有优惠这个价就还有戏！前期说不准，但是上市后肯定得有优惠，这是大众的一贯风格。 说实话刚独立的捷达，这两个suv开着还挺不错，短板就是内饰，但是现在VA7内饰应该是弥补起来了。奈何当年捷达这个品牌生不逢时啊，市场变化快，特别是现在年轻人对车的要求似乎已经不看重操控和稳定性了，现在每个月1万多的销量，跟亲儿子大众动不动两万多的销量比起来还是略显乏力。一年十多万的销量说低不低，说高也不高！ 作为捷达VS7的车主，我也真心盼着捷达好，价格定合理一点，别伤了这些对德系车有期待的人的心。肯定希望路上捷达车能越多越好。
#车友热议全都没想到吧？都变成大聪明了，捷达首款不用爱信变速箱的车型诞生了，现在捷达va7官宣用的是1.4t加7速干式双离合，确实要积蓄全力去为了冲击一下A➕级市场。 就是该死的定价还不出来，藏着掖着干嘛呢？等广州车展吗？这也不差这几天了啊
#盘点广州车展最热新车那些第一眼看到捷达va7的人可能都会觉得这不就是一个换标的速腾吗？那以后我们都去买捷达va7了，谁还去买速腾？你觉得可能吗？大众厂家他也不会这么傻，不可能用捷达Va7来打自己家的速腾，那不等于搬起石头砸自己脚吗？。 按照大众常用的错位竞争打法，他的瞄准目标应该按内部来说就是上汽大众的朗逸，凌渡或者自家宝来这样的车型。 从外部来说应该就是像吉利星瑞，奇瑞艾瑞泽8这样的竞争对手。 目前还没有确定动力组合，但我觉得大概率就是1.4 t加6at或者1.4 t加dsg，甚至可能上1.5t。不管哪套动力组合其实都很成熟了，手动挡肯定会有，要拉低价钱。 作为一个a+. 级车，如果指导价在8-11万，捷达va7这车应该还是会有不错的销量的..
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