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28条内容

📒等车日图1
📒等车日图2
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女孩,月薪图
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车子到了,昨天去交钱,10/3号可以提图1
车子到了,昨天去交钱,10/3号可以提图2
车子到了,昨天去交钱,10/3号可以提图3
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这台CLA已经陪伴了我六年,六年的改装也踩过不少坑,把这六年的改装经历分享给大家 我是2015款CLA220车主,当时车价31.8万,加价3万,落地40万。也算是第一代CLA车主 相信第一代CLA车主都经历过无车→找车→加价→等车→堤防抢车→提车的过程 选择它是因为它CLS一脉溜背的轿跑设计、无框的车门、骚气的蝴蝶尾灯、全景天窗(没什么卵用,全景天窗通病,异响到怀疑人生)、0.23的风阻系数(依然没有什么卵用,就一项装逼的参数)。 📸初识 🚘 第一次接触改装 买车不改,不如推车下海 从此开启改装之路 黑顶 前唇贴黑 侧裙贴黑 耳朵贴黑 升级AMG碳纤维尾翼 🚖第一次全车改色 超亚蒂芙尼蓝,也不知道为啥叫这个颜色,怎么看都是绿色 🚖第一次全车拉花 自己设计的拉花,褒贬不一 🚖第二次全车改色 🔧 第一套排气 RES200钼高流量头段+双阀门中尾段排气 图片丢失 🔧 第一套轮毂+第一套刹车 非原厂升级,始终改变不了刹车抖动的问题,后期果断拆掉 分析应该是合头桥码的原因 🚖第三次全车改色 从此开启了低趴之路 应关系很好的改装店邀请参加了本地的艺术展,最后颜料洗不干净了,一车膜全报废,改装店又给赔了一车膜 🚖第四次全车改色 CYS电光金属钛灰PM90 📸开启低趴之路 MAGIC AIR+JVR气动避震 🔧 第二套排气 ASPEC双阀门中尾段排气 闲鱼淘的二手件,新手不建议入二手件 换了手机很多照片都丢失了,改排气的照片都没有了 📚第五次全车改色+第二套轮毂+第二套刹车 CYS马卡龙香草冰 WOKR GS4两片式锻造轮毂 AMG原厂大四活塞刹车 SMART乱入 💸 改装清单 AMG中网+镜面大标 AMG风刀 AMG碳纤维尾翼 AMG后唇+尾嘴 BMC高流量滤芯 原厂数字胎压监测 全车氛围灯+涡轮出风口 CYS马卡龙香草冰全车改色+熏黑灯膜 AMG原厂大四活塞刹车 ASPEC中尾段阀门排气 WORK GS4两片式锻造轮毂 BLOX螺栓 MAGIC AIR+JVR气动避震 生命不息,折腾不止!愿改装车友们少走弯路,少踩坑!...查看全文

【低趴改装分享】第一代CLA的蜕变图1
【低趴改装分享】第一代CLA的蜕变图2
【低趴改装分享】第一代CLA的蜕变图3
【低趴改装分享】第一代CLA的蜕变图4
【低趴改装分享】第一代CLA的蜕变图5
【低趴改装分享】第一代CLA的蜕变图6
【低趴改装分享】第一代CLA的蜕变图7
【低趴改装分享】第一代CLA的蜕变图8
【低趴改装分享】第一代CLA的蜕变图9
【低趴改装分享】第一代CLA的蜕变图10
【低趴改装分享】第一代CLA的蜕变图11
【低趴改装分享】第一代CLA的蜕变图12
【低趴改装分享】第一代CLA的蜕变图13
【低趴改装分享】第一代CLA的蜕变图14
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【低趴改装分享】第一代CLA的蜕变图18
【低趴改装分享】第一代CLA的蜕变图19
【低趴改装分享】第一代CLA的蜕变图20
【低趴改装分享】第一代CLA的蜕变图21
【低趴改装分享】第一代CLA的蜕变图22
【低趴改装分享】第一代CLA的蜕变图23
【低趴改装分享】第一代CLA的蜕变图24
【低趴改装分享】第一代CLA的蜕变图25
【低趴改装分享】第一代CLA的蜕变图26
【低趴改装分享】第一代CLA的蜕变图27
【低趴改装分享】第一代CLA的蜕变图28
【低趴改装分享】第一代CLA的蜕变图29
【低趴改装分享】第一代CLA的蜕变图30
【低趴改装分享】第一代CLA的蜕变图31
【低趴改装分享】第一代CLA的蜕变图32
【低趴改装分享】第一代CLA的蜕变图33
【低趴改装分享】第一代CLA的蜕变图34
【低趴改装分享】第一代CLA的蜕变图35
【低趴改装分享】第一代CLA的蜕变图36
【低趴改装分享】第一代CLA的蜕变图37
【低趴改装分享】第一代CLA的蜕变图38
【低趴改装分享】第一代CLA的蜕变图39
【低趴改装分享】第一代CLA的蜕变图40
【低趴改装分享】第一代CLA的蜕变图41
【低趴改装分享】第一代CLA的蜕变图42
【低趴改装分享】第一代CLA的蜕变图43
【低趴改装分享】第一代CLA的蜕变图44
【低趴改装分享】第一代CLA的蜕变图45
【低趴改装分享】第一代CLA的蜕变图46
【低趴改装分享】第一代CLA的蜕变图47
【低趴改装分享】第一代CLA的蜕变图48
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#家用唯一车辆怎么选购车背景: 家庭第一辆车,今年喜迎牛宝宝出生,考虑到老婆平时上班代步以及带娃使用,想购买一辆家用车,没有结婚前给家里买过一辆马自达昂克赛拉,如图红色的,当时也是看中颜值和操控,(CLA猎装版颜值加分)现在想着加点预算买量稍微好点的家用,预算30左右的样子! 个人爱好: 这个预算考虑到还是bba比较兼顾面子里子的问题,之前也一直很反感国内奔驰的动力的问题,不过前段时间试驾过GLB感觉这个动力1.3T也还可以,163hp,我之前的马自达才1.5L,主要是奔驰的内饰确实做的不错,之前在美国来过5.0的mustang , 还是高功率的奔驰C300,其实内心还是对动力充满了向往,回国了也只能妥协,主要还是钱不多,1.3T家用也够了吧,以后给自己单独上个钢炮吧,哈哈,家庭第一! 两车对比: 动力这块,这两个车其实一样的,感觉都差不多,试驾过GLB7座的,感觉空间这块完全够用,内饰也可以,不过最近看到CLA,感觉这个颜值,无框,溜背,还有考虑到这车好像是纯进口吧,因为没有试驾过,空间不知道怎么样,不知道车友们在买车的时候有没有对比这两款车 价格:目前预算的话30左右,GLB200,这边武汉的价格差不多31落地的样子,优惠了差不多6个,这个价格CLA应该只能买最低配置的吧,不知道优惠情况怎么样,希望年底可以提车!

CLA VS GLB,求兄弟们分享图1
CLA VS GLB,求兄弟们分享图2
CLA VS GLB,求兄弟们分享图3
CLA VS GLB,求兄弟们分享图4
CLA VS GLB,求兄弟们分享图5
CLA VS GLB,求兄弟们分享图6
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等了一个半月终于提车了!图1
等了一个半月终于提车了!图2
等了一个半月终于提车了!图3
等了一个半月终于提车了!图4
等了一个半月终于提车了!图5
等了一个半月终于提车了!图6
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开了大概1000公里,总结几点我买车时想知道的问题,也希望对您选车有帮助。 1.先说大家一直诟病的动力,35万1.3T的价格,我不否认我买这个车是因为外形,对比其他车确实贵,也可能因为我没开过什么太牛🍺的车,我觉的开冷风的情况下轻松到90已经足够市区代步了。 2.空间及后排出风口,可能有些朋友觉得贵,别的车都有,所以cla也得有,但目前我使用来说,车里面空间确实没有那么大,前面空调足够使用。 3.悬挂乘坐体验(新车就我开,我只能说我驾驶体验),我感觉还好,整体感觉比普通轿车是硬,但肯定没有大黄蜂那种直击后腰的感觉,这种座椅我想也肯定没有日系舒服 4.目前有个问题我还没有解开就是我这个娱乐屏,刚提车的时候我老在等红绿灯的时候玩它,也不知道什么情况灭过两次(单纯黑屏,不影响驾驶),汽车重新启动就没事了,问销售说可能是系统后台更新,或者是什么驾驶保护不让我行驶中分心什么的,后来不怎么弄它也没出现过,有遇上过的大神帮忙指点一下。 5.操控来说,方向盘很轻,比之前的骐达还有家里一辆速腾好开太多了还有朋友问我低速有没有顿挫,我是没开出来。仪表盘的主题选择,还有氛围灯,让我想起了之前手机换主题的年代。 可能我之前的骐达啥功能都没有,所以我对电动副驾、电动尾门、柏林等等这类没什么太多感觉,原来也是用手杠杠一通操作,现在也就习惯了。买了cla以后也认识很多车友,一起说说笑笑很有意思。也祝各位早日喜提自己的爱车! 以上仅代表我个人观点,请大家参考勿喷

分享CLA1000公里后的感受图1
分享CLA1000公里后的感受图2
分享CLA1000公里后的感受图3
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已定200猎装图
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奔驰CLA级 2020款 购车1个月内 口碑评价: 终于提车啦!!!拍牌拍了快两年才拍到,这 段时间一直在考虑买的车, 一开始想买GLC amg 43, 一开始一直没有车也没有优惠, 后来换代了,更是车少,预算也稍微有点超。 后来也考虑过A7,可惜3.0停产后,2.0的只有前驱,价格也不便宜,家里女人也不喜欢奥迪的内饰。 再后来考虑E.C的双门。可惜预算只有1.5能 买,动力不行啊。 折腾来折腾去,老婆怀孕了,果断放弃双门的 了。后来今年的思路开始看起了瓦罐,保证操 控的同时又有大的储物空间。A4Avant, 前驱 pass, 家里已经有了A 4。S 4瓦罐不进中国, 遗憾。C43旅行版超预算,刚开始都是加价8个点卖!而且现在基本都是用过2-3千公里的赛道 体验车。 C 200旅行车动力也不行。后来就听到CLA猎 装车的消息,去了好几次4S店,不是没车,就是加价。好不容易东华之星有两台,260,200各一台。1.3的发动机不考虑。和260相比少了四驱和电动后备箱。2.0的本来老板有朋友自 己要买,被冻结了。经过自己的坚持等待,老板放手了。谈判也很简单的谈成了,是有点折腾的感觉。现车没有选装任何东西还是不错的。不过购买条件就是要买1w多的装潢(8件套包括:威固车窗膜,发动机护板,行车记录仪,脚垫,全车镀晶等等),还有无手续费的贷款,还有个什么无忧保险,真的有点麻烦,不过看在车少的份上,不纠结了。 ?还是讲讲这开了两天的感觉吧! 外观:没得说,优美的大屁股,侧面的完美线条加无框车门,大爱!但是在车身低矮的硬伤下,在.上下坡度还有过坑的时候一 定要慢。 内饰:从A级移植过来的经典双联屏,运动感和科技感完美结合。整个屏幕.上面的显示内容切换起来很好玩。64色氛围灯加上显示主题可以联动,看心情看状态随意切换! (对 了,现在网_上还没到装饰配件,靠! )一体式运动座椅,好看是好看,但是坐着有点累,时间久了老腰酸痛阿。 ?动力: 2.0动力是没问题,224马力,加上4驱的加持转弯也不怕推头或者转向过度,操控OK?!有点怪怪的就是起步油门不踩深点就会很肉,可能现在磨合期自己也不敢开太猛,模式也就用了舒适模式。等出了磨合期再试试运动吧。感觉这个7档双离合有点不习惯,换挡逻辑在舒适模式下转速基本在1700-1800,有时候会到2000再换挡,这是磨合期的原因?切换到ECO模式就可以1200-1300了,也没有那么顿挫了,也没有肉多少,慢悠悠的起步很惬意(感觉自己真的老了?)。 空间:176的身高,完全没问题,超过185的坐前排,后排基本小孩也别坐了?。这个后备箱很大很深,已经在里面躺着休息过了?,除了开口处有点高,其他都很好。 其他:导航的语音识别真的是。。。要去浦东的申江路居然给我到嘉定申江路了!(嘉定有申江路??)门牌号码输入基本找不到,只能找小区名,具体单位名字才能搜到。希望后期这个MBUX可以更新下!(建议把常去的地址可以收藏一下,用起来方便)大家还是用carlife吧?! 其他的语音识别还可以! 还有更多的体会之后下方再更新吧! 不多说上图认证?

奔驰CLA级 图1
奔驰CLA级 图2
奔驰CLA级 图3
奔驰CLA级 图4
奔驰CLA级 图5
奔驰CLA级 图6
奔驰CLA级 图7
奔驰CLA级 图8
奔驰CLA级 图9
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奔驰20款CL图1
奔驰20款CL图2
奔驰20款CL图3
奔驰20款CL图4
奔驰20款CL图5
奔驰20款CL图6
奔驰20款CL图7
奔驰20款CL图8
奔驰20款CL图9
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2018款CLA2图1
2018款CLA2图2
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奔驰CLA级 2020款 购车2个月 口碑评价: 两个月了,到现在也就没开多少,才开了4-500公里,其他的车友都好几千了。也没上过高速,全部市区,油耗就10-11吧,200的小伙伴们基本油耗在5-7左右(有高速)。 还有很多车友发现a柱或者b柱副驾这边会有共振异响,不过我这里啥问题都没有。下地下车库一棱一棱的那种道路都可以很好的过滤掉振动。不过下地库或者稍微有点坡度的地方一定要慢,小伙伴们都蹭前唇了。反正一个要慢,一个要斜着下坡度。感应器也特别敏感,下地库都会叫。 这段时间车里车外都进行了小改。精致了很多。越看越爱了!反正吧,改说的问题也就这点,其他的大家有什么问题都可以互相讨论。 对于很多人来问落地多少钱的,统一说一下情况。当时买的时候没有加价,现在都普遍加价。 上点改装过程的照片和细节吧(和车友一起改装尾唇,猎装的相聚很难得哦)。 内饰:目前就贴了,碳纤维纹内饰板,翻毛碳纤方向盘套加amg贴标(一家店买了很多后卖家送的),按键换成金属银,扶手箱储物隔断,换挡拨片,屏幕保护膜,座椅靠垫(建议大家买个适合自己的,这座椅坐的真腰酸背痛),后备箱护板和垫子。后续看需要再慢慢加。 外饰:中网,后唇加四出,后视镜罩,门把手罩,侧裙,后风刀,(前风刀还在等一家店独家出品的,已订购但在排队等)。本来想整个前唇的,但是这车太低,不建议大家再弄了。等45的前杠出来了,估计会有很多人会去改(我不会)。店家送的amg 45s贴标还在纠结要不要贴,感觉有点。。。 ps: 现在因为换了后唇,所以脚踢的感应器暂时给拆了,没有地方安装。等年底新的护板来了,就可以了。(现有市场上的后尾唇不能和原装的后护板结合,只能拆了,200的没有脚踢问题不大)。所有要改尾唇的人注意,找个好点有经验的改装店,改尾唇不用拆后杠!

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奔驰CLA级 2020款 购车1个月 口碑评价: 喜提cla260 shooting brake! 去年回国,然后一直没有车开,想着要买一辆有点个性的车,因为之前在加拿大一直开着奔驰e系,其实爸妈想让我考虑一下奔驰e,但是我觉得等以后结婚有宝宝了可以选e。然后我把cla的图片给他们看,诶,我妈一眼就喜欢! 看车:我们其实就去了一家奔驰就定下来了,但一开始我们定的是cla200 shooting brake。那时候觉得cla260很不实惠。然后就付了定金准备等两个月。 提车:结果,回到家左思右想200没有电动尾门,没有副驾驶电动座椅,发动机还是个1.3t,第二天去4s店把200换成260。刚好260还有现货!就是我这辆小白!(心里喜欢水洗蓝,无奈现货王道!) 驾驶感受:刚提,说实话很多都还没有感受出来,和我以前的e比起来,cla更轻快,转向也挺灵敏,避震我觉得还行 可以接受,可能还比较年轻(滑稽) 外观:外观是真的好看,特别是屁股,啊 真的喜欢这个屁股 我觉得买猎装的都是喜欢这个屁股吧,车头说实话一般,我想去换个中网。整个车流线的外观!必须好评,况且绍兴路上新的cla都很少看到,嘿嘿shooting brake就更少了! 内饰:奔驰这个内饰,不多说了,满意!唯一遗憾后排没吹风口就离谱 总的来说cla还是一辆很好的车,但是起步1.3t会劝退很多人,以及手动的副驾驶,都会有点不舒服,但后期可以改。2.0的真心值得入手,但就是贵了点呜呜 本人小白 写的不对的地方勿喷 欢迎下面大家车友讨论!

奔驰CLA级 图1
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18年4月份的图
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想改个颜色图
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CLA200提車图1
CLA200提車图2
02-02回复
01-12回复
CLA200 Sh图1
CLA200 Sh图2
2020-12-21回复

奔驰CLA级 2020款 购车1个月内 口碑评价: 很多人在问我的选车之路跳跃很大,看的车和买的车差距很大,还有预算的问题。我统一说一下。 之前看车和想法都是牌照还没有拍下来,而且老婆孩没有怀孕。现在的情况就是“神兽”要出世了。能省就省点,多买点奶粉。也不是说钱不够,就是不想影响生活品质而已。买小车是因为在美国大车开的太没有人车合一的感觉,环境不同,上海停车空间也小,就一家三口实在是没必要去开个大车。之前考虑suv后来是最近出了很多瓦罐,不是兼顾了后备箱和轿车的操控嘛?虽说很多人觉得瓦罐性价比不高,但是在喜欢的人眼里就是喜欢,价格是次要的,反正在接受的区间就好了。 开了一周了,内饰配件也到了,超喜欢碳纤维,但是我知道很多人不喜欢,不喜欢的可以不发言。在这里只是分享新车的喜悦而已,同道中人互相多沟通,以后可以组团游车河。(额。。。又跑偏了。。。) 今天终于试过了运动模式。。。一个字“爽”!原来双离合就应该这样开,慢悠悠的真的很顿挫!红灯起步,虽然排气声浪没啥,但这就是低调的凶猛吧。动力完全够用了,起步很干净利索,没有一点延迟。没有踩到底,市区限速,基本就4千左右换挡,后面的车已经在100米开外了。amg现在想想。。。这钱还是买奶粉吧!想听声浪,以后改个排气带阀门就好。 Mercedes Me今天也激活了,可以远程控制了,但是车在地下室似乎没信号了。。。没下文了。。。 之前发了白天的照片,这次就来点奔驰灯光图吧。(还要吐槽这个排气,为什么朝下的?还是单出。。。)

奔驰CLA级 图1
奔驰CLA级 图2
奔驰CLA级 图3
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拍牌拍了快两年才拍到,这段时间一直在考虑买的车,一开始想买GLC amg 43,一开始一直没有车也没有优惠,后来换代了,更是车少,预算也稍微有点超。后来也考虑过A7 ,可惜3.0停产后,2.0的只有前驱,价格也不便宜,家里女人也不喜欢奥迪的内饰。再后来考虑E. C的双门。可惜预算只有1.5能买,动力不行啊。折腾来折腾去,老婆怀孕了,果断放弃双门的了。后来今年的思路开始看起了瓦罐,保证操控的同时又有大的储物空间。A4 Avant, 前驱pass,家里已经有了A4。S4瓦罐不进中国,遗憾。C43 旅行版超预算,C200 旅行车动力也不行。后来就听到CLA猎装车的消息,去了好几次4S店,不是没车,就是加价。好不容易东华之星有两台,260,200各一台。1.3的发动机不考虑。2.0的本来老板有朋友自己要买,被冻结了。经过自己的坚持等待,老板放手了。谈判也很简单的谈成了,是有点折腾的感觉。 还是讲讲这开了两天的感觉吧,2.0动力是没问题,224马力,加上4驱的加持。操控也OK,有点怪怪的就是起步油门不踩深点就会很肉,可能现在磨合期自己也不敢开太猛,模式也就用了舒适模式。等出了磨合期再试试运动吧。感觉这个7档双离合有点不习惯,换挡逻辑在舒适模式下也不是升档很积极,有时候会2000转才升档,开惯cvt的实在觉得这个双离合有点顿挫。还有就是这个导航还是有点用不惯,慢慢来吧。整体来说就这颜值和动力驾驶感受,满分10分得话,可以给个8.5。一家三口绝对够了。不多说上点图吧,其他的以后再慢慢更新。

拍牌拍了快图1
拍牌拍了快图2
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提车啦 cl图1
提车啦 cl图2
提车啦 cl图3
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奔驰CLA级 · 懂车分(口碑)

3.84

良好

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148人评价

25万-35万轿车总榜

NO.34

低于87%的同价位车系

3.84

综合

4.23

内饰

3.76

配置

3.36

空间

4.37

外观

3.66

舒适性

3.88

操控

3.65

动力

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