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    12年世嘉自动1.6 发动机渗油图212年世嘉自动1.6 发动机渗油图2
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    2022-03-30回复
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    我12年世嘉图1我12年世嘉图1
    我12年世嘉图2我12年世嘉图2
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    我的雪铁龙图1我的雪铁龙图1
    我的雪铁龙图2我的雪铁龙图2
    2022-01-24回复
    11年世嘉敢不敢加92?图111年世嘉敢不敢加92?图1
    11年世嘉敢不敢加92?图211年世嘉敢不敢加92?图2
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    2022-01-19回复
    2022-01-14回复
    2.15万买的11年的自动挡1.6两厢版图12.15万买的11年的自动挡1.6两厢版图1
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    2.15万买的11年的自动挡1.6两厢版图32.15万买的11年的自动挡1.6两厢版图3
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    老世嘉的亲切图1老世嘉的亲切图1
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    2022-01-03回复
    准备入个世嘉二手图准备入个世嘉二手图
    2021-12-16回复
    各位大神,图各位大神,图
    2021-11-30回复
    13年雪铁龙图113年雪铁龙图1
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    世嘉 2013图1世嘉 2013图1
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    12年10月上图12年10月上图
    2021-11-06回复
    2021-11-03回复
    1.6世嘉油耗、图1.6世嘉油耗、图
    2021-10-19回复
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    2012款雪铁龙世嘉2.0手动油耗图2012款雪铁龙世嘉2.0手动油耗图
    2021-10-12回复
    2021-10-09回复
    8年世嘉老车6984365472569360398视频8年世嘉老车6984365472569360398视频
    2021-10-08回复
    2021-10-05回复
    13年世嘉自图13年世嘉自图
    2021-09-28回复
    世嘉,有你最美!图1世嘉,有你最美!图1
    世嘉,有你最美!图2世嘉,有你最美!图2
    世嘉,有你最美!图3世嘉,有你最美!图3
    2021-09-27回复

    聊一聊这么多年的法系车心路历程吧,09年一个偶然的机会,我在路上碰见刚上市不久的两箱版雪铁龙世嘉,个性的外形设计让我觉得这台车很特别,于是在差一点就买大众的情况下跑去雪铁龙4s店多看了一眼结果就定了三箱版世嘉(手动),开到第五年的时候才发现高转发动机是不需要频繁换挡的,越往上踩动力越澎湃。另外一个特点就是上了高速有时候忘记松油速度进入140区间的时候依然感觉车身非常稳,40万的雷克萨斯es我开过,快一点就开始飘,这一点世嘉这个10万出头的车不知道是怎么办到的?14年一个偶然的机会家人要买一台b级车,开始都看好了沃尔沃s60,结果4s店要求连续买3年保险,于是就放弃了沃尔沃转而买了雪铁龙c5,这台车基本上可以说集合了法系车中高级车的精髓,厚重韧性的底盘有一种开50万级别车的感觉,集控式方向盘操作起来很方便,后来才知道这台车a柱强度达到1800兆帕,其实已经是民用车目前的最高级别了。转眼2021年了,财务独立的我决定把老世嘉转给同样爱车的朋友,过户之前留个纪念,感谢这11年的陪伴!20年12月底,我入手标致508l先锋版,这台车驾驶感受和宝马320势均力敌,在过弯和高速稳定性方面有过之无不及,底盘这一块基本上可以说独孤求败了,超级好的一副底盘,360thp这台发动机经过几代的调教现在非常成熟,切换成m模式用方向盘换挡拨片才是这个车最好的驾驶方式,没开过的朋友建议都去开一下。最后我要说一个重点,就是不管是我的老世嘉还是家人的c5,这么多年过来三大件就没坏过,看重点,跟我读(没mei,坏huai,过guo,)知道怎么评价一台车是不是好车吗,不是价格,不是内饰表面上开起来有多美好,而是开了十年没坏过,懂吗,一百多万的奔驰都不敢说三大件十年不坏,没买车的自己去体会,中国人买车目前百分之90的人都还停留在听别人说哪个车不好的阶段,活的通透的人早就去买自己的车了。

    聊一聊这么图1聊一聊这么图1
    聊一聊这么图2聊一聊这么图2
    聊一聊这么图3聊一聊这么图3
    2021-09-07回复
    1和2分别代图11和2分别代图1
    1和2分别代图21和2分别代图2
    2021-09-02回复
    没买多久买图没买多久买图
    2021-07-26回复
    这么多年第图1这么多年第图1
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    2021-07-17回复
    2021-07-07回复
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    世嘉 · 懂车分(口碑)

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    50人评价

    3.25

    综合

    3.21

    内饰

    3.12

    配置

    2.93

    空间

    3.48

    外观

    3.25

    舒适性

    3.54

    操控

    3.25

    动力

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