![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题，专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
#辣评新车1 储物空间除了常规的设计还有两处值得一提。第一是扶手箱改成抽屉式的抽拉方式，可能空间大一点，但是对于个高的人来说，腿会挡住导致扶手箱无法全部拉开，里面的东西拿不到。第二是第二排座椅的下方中间部分进行了掏空，这是值得表扬的，可以将车上备用的东西放里面，比如毛巾和多的纸巾。有宝宝的可以放些纸巾湿巾在里面。车上的物品用完了拿取也很方便。 2 门把手才用了半隐藏式的门把手，这一点我是很喜欢的，因为既美观又可以像传统门把手一样不用担心冬天会被冻住。像一些隐藏式门把手，虽然说有破冰能力，不仅增加成本，万一遇上急事打不开门是又冷又着急呀！（尤其是零下十几度的天气里，冻的脖子根发凉） 3 外观内饰深得我心。相比于竞品海豚来说，这样的外观很像smart，精致小巧。内饰也更加简约和高级感，仪表屏并不是简单的戳在那而是采用了内嵌式，右边的装饰也采用了内嵌式，和仪表屏感觉是对称的。我觉得这一点真的用心了。请各位观众老爷看图。就是不知道右边的装饰是不是有氛围灯在里面，我是希望可以跟着每个浮雕的点加装氛围灯，这样晚上看起来还是非常有格调的。 4 采用了和20多w的车一样的flyme auto系统，真的是整套系统的下放，从媒体测评的流畅度以及功能来看没有丝毫的减配。我原本以为这套系统只在20w以上车上用，没想到10w以内的车型也可以有。不得不说一个集团的就是好，不仅外形可以有，车机也可以有，真香！ 5 保留了物理按键，并且和档把结合的恰到好处，没有丝毫的违和感。和海豚一比，那感觉简直一个天上一个地下。不仅设计美观，而且盲操作也很方便。因为按键都在一起集成度很高，所以不用胳膊去大幅度的够某一个按键。 但是这里有一个疑问，在盲操作的时候会不会碰到档把？假设这样一个场景，我在等红绿灯，想调节空调，然后不小心碰到了档把挂成了倒档。当然还有待验证，但是如果真是这样还是存在安全隐患的。 6 目前最关心的就是价格了，因为最低配只有310公里的续航，我觉得算上权益的最终价格在7.5w左右会成为爆款。我是这样想，要想做爆款就要降维打击，要跟海鸥比，价格一样的情况下空间比海鸥大、配置比海鸥高、就问海鸥慌不慌。（只是个人猜想） 总结，星愿好不容易开一次发布会，连预售价都没公布，真的太磨叽了。参考海豚10w 410km的续航来说，星愿如果在7.5w左右还是很好卖的，但是注意最基本的悬架形式和气囊个数需要一致。比如海豚最低配用的是扭力梁，次低配才是多连杆，这未免太没诚意了。还有的车最低配少气囊…便宜归便宜，但是不能拿生命开玩笑呀。希望星愿可以实现质感和价格我都要的愿望吧。
#辣评新车一、空间和外观： 两款车都采用半隐藏式门把手，减少了风阻，也不会像隐藏把手一样被诟病难用。 比亚迪海豚的车身尺寸为长4125毫米、宽1770毫米、高1570毫米，轴距为2700毫米。星愿的车身尺寸为长4135毫米、宽1805...查看全文
#辣评新车【前言】 小型车市场作为一个不可或缺的细分市场，一直有着非常明确的定位及用户群体。在车型销量上也有着不错的表现，但受限于成本和利润平衡等问题的困扰，在售的车型选择空间就不会很大，而且更偏向于代步车的范畴，所以精致、安全、用料、做工等方面都有欠缺，导致了消费者选无可选的尴尬局面。但随着新能源大厂的介入，这个市场又慢慢的走向了阳光。五菱宏光MINI EV的出现，让大家看见了很多人的用车本质，就是日常上下班代步使用，车型不需要大，车速不需要快，好停好开好补能就可以了。看见了需求后，各大厂家也都开始纷纷布局，五菱、比亚迪还有下面要说的吉利星愿，都是小型新能源车型的代表作。 【整体感受】 吉利入局小型新能源车市场这步，说明了大多数人的用车需求还是以上下班代步，日常购物通勤，好停车，好开车，好补能的需求最为突出。而星愿这部车也就是为这部分用车需求人群打造的，外观没有过多的设计痕迹，圆润敦实的第一印象足矣！而内饰实用简约不廉价的用料，也算是一部比较精品的小型车了。打破了小型车用料差、做工差、安全性差的局面，可以很好的兼顾大家对品质的需求。和海豚形成了直接竞争关系。从现有的数据来看，可以说是针尖对麦芒，长度方面海豚比星愿要长15毫米，但宽度星愿比海豚要宽35毫米，高度两车一致。其余方面星愿都弱于海豚，那定价是否会低于海豚呢？这里个人预测会价格更低一点儿，又或者说能保持一致。这样就打破了比亚迪一家独大，消费者没有别的精品小型新能源可选的局面。 【车型分析】 可以说五菱宏光MINI EV让大家看见了小型车市场的需求，所以比亚迪没有任何犹豫的直接拿出海鸥和海豚直接迎战。虽然价格更高了，但实用性却提升了不少，安全性、空间、做工用料等都提升了不少，更像是一辆正统的小型新能源车型了。这时的五菱也跟进推出了缤果来挑战比亚迪的海鸥，但还是失去了先机，导致比亚迪做到了一家独大的场面。这时的吉利星愿前来迎战比亚迪海豚就比较醒目了，对消费者来说就是利好。从价格等方面来说，只要卷起来，就会有更好的产品可选，就会有更多的大厂来参与其中。而消费者只需要等好的产品就是了，吉利星愿这次挑战的好。 【总结】 吉利星愿算是对比亚迪海豚提起了挑战，当然挑战需要的是硬实力，吉利不拿出像样的做工用料、安全配置及定价诚意，那也是得不到市场及消费者认可的。小型车的成本与利润很难做到平衡，那就看吉利的星愿是怎么一种取舍了，五菱的缤果对成本做了妥协，所以市场表现各方面都低于比亚迪的海鸥，那吉利会怎么取舍呢？就看星愿的定价如何了。希望小型新能源车市卷起来，对消费者而言是再好不过的了。希望吉利星愿可以挑起这个势头，也希望它能是一款各方面都不错的精品小型新能源车。
#辣评新车吉利星愿最近热度很高，仅仅是亮了个相，大家就都坐不住了，纷纷表达着跃跃欲试的购买欲，那星愿到底怎么样，外观、配置好不好，价格会是多少，我们来分析一下。 一、外观 同样是A0级的小车，传统燃油车的外观或许还会去追求一点运动属性，但新能源确是铁...查看全文
提问8万拿下410
星愿热门话题
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="80" height="80" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
圈子热议
扫码下载懂车帝APP
© 2026 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号公司名称：重庆懂车帝科技有限公司