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    2019-08-21回复

    一汽-大众汽车试验场落成并投入使用(二) 在一汽-大众汽车试验场一期的五大核心功能区中,耐久强化实验区道路总长达2.1公里,设有15种符合中国路况的典型路段,可针对产品进行8000公里整车耐久强化试验,相当于用户在公开路面行驶30万公里;气囊误作用实验区模拟96种恶劣工况,专项考察气囊点爆策略;动态广场试验区拥有三条长度超过400米的加速路直通直径达300米的圆形广场,能够有效针对车辆操控性能、转向匹配、ESC等电子模块工作进行专项验证;综合性能试验区总面积达10万平方米,结合中国地貌筛选出26种极具代表性的特殊实验路段,针对车辆综合行驶性能指标进行验证测试;高速环道全长9.9公里,曲线段最大超高角达48.8°,采用全球仅有的两台无纵缝桥式摊铺机进行曲面摊铺,在高难度施工条件下以高质量的精度奠定高速环道验证测试的基础。 今天,一汽-大众汽车试验场一期项目的落成并投入使用,在提升整车试验和研发水平的同时,也可以从根本上消除目前试验能力不足造成的国产化认可和开发的瓶颈进而保证重要车型项目试验进度、材料成本和研发质量,满足公司更大规模生产和销售的需求,进而全面提升一汽-大众整体运营品质。 技术提升保品质 近年来,中国乘用车市场整体增速放缓,在2018年更是首次出现整体销量滑坡。面对严峻的市场环境,如何破局成了各大车企面临的重要课题。作为国内合资汽车品牌的领军车企,一汽-大众积极调整、主动求变,今年1-7月份,一汽-大众以112万辆的销售成绩,位列乘用车企首位,逆势跑赢车市大盘,引领中国合资车企整体向上。一系列辉煌的销量成绩背后,是一汽-大众强大的技术底蕴与完善的产品矩阵形成的强大竞争力。 事实上,自1991年成立至今,一汽-大众始终秉承大众集团全球化生产管理与制造标准,在近30年的发展历程中不断强化自主研发能力,根据中国本土化市场需求逐步完善体系,致力于为广大消费者提供品质卓越的汽车产品。未来,一汽-大众将在这座新建成的汽车试验场以极其严苛的产品试验、超高标准的车型测试,将“高品质”的产品送到千万用户手中。 在此次落成仪式中,媒体驾驶由“摩捷出行”提供的试驾车,体验了一汽-大众汽车试验场一期的综合路况。试验场将承载着一汽-大众对品质的高标准,以及对未来出行方式的探索,为公司开发的车型开展综合性试验。 精密的验证与测试,是不断强化企业自主研发能力的重要基础,是强化产品竞争力的有力保障,是为用户负责、为社会负责的根本。 未来,一汽-大众汽车试验场将建设成国际一流的整车试验场,保障全新整车开发试验验证,缩短试验周期,节约成本,助力公司2025战略落地。 未来,一汽-大众将继续坚持以“技术”为核心驱动力,以完善的体系能力,聚力全价值链共创;以全新的姿态,踏上新时代的征程。

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    一汽-大众图2一汽-大众图2
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    2019-08-14
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    2019-08-14
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    探歌 · 懂车分(口碑)

    3.69

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    467人评价

    3.69

    综合

    3.11

    内饰

    3.46

    配置

    3.56

    空间

    4.34

    外观

    3.77

    舒适性

    3.82

    操控

    3.76

    动力

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