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#新车情报局大众发布了T-Roc Cabriolet量产版车型的官图，新车采用了两门四座布局，外观较为时尚运动，动力方面新车提供了1.0T三缸发动机和1.5T四缸发动机，其中1.0T发动机的最大功率为114马力，1.5T发动机的最大功率为148马力，传动方面匹配六速手动或七速双离合变速箱。
#城市SUV真的不能越野吗现在很多城市SUV天天都给包装成一个硬派越野车（这里不是指大众，是指所有厂家），整得大家都以为自己的车都能上山下海.厂家经常给车主举办一些场地的试驾，尤其喜欢给潜在用户去体验。但事实上那些场地障碍都是厂家提前设置好，开他们的车都能完成障碍。事实上这类试驾体验更多是在作秀，没有太多的参考意义。这就是为什么很多车主买车回去，很多简单路况都难以通过的原因（图文无关）
#新车情报局【大众探歌敞篷版要来了？大众T-ROC敞篷版谍照曝光】大众在继高性能的T-ROC R之后，又将推出T-ROC Cabrio软顶敞篷版，日前，有海外曝光了一组大众T-ROC敞篷版车型路试谍照，新车基于普通版T-ROC打造而来，预计2020年正式亮相。1、从谍照来看，新车整体风格与普通版车型基本保持一致，前脸依旧采用横向进气格栅设计，侧面最大的变化莫过于新车采用了双门+敞篷的车身设计，同时车门采用了无边框设计。2、此外，换用了全新五幅双色运动轮毂，尾部使用标志性的“T”字型尾灯，采用单边双出排气布局。3、动力预计将和现款车型采用相同动力总成。（谍照来源：motor 1）4、从车型的角度来看，大众T-ROC敞篷版可以被视作为即将停产的大众甲壳虫敞篷版的延续车型，如果中国市场能够引入国产的话，届时敞篷版能够引入，或将进一步拓展大众在小型SUV市场的竞争实力！
#新车情报局【SUV也要玩敞篷？大众T-Roc敞篷版谍照曝光：两门软顶/或2020年发布】日前，有海外媒体曝光了一组大众T-Roc敞篷版车型的谍照，新车基于普通版T-Roc打造，并采用了两门软顶的车身结构，有望在2020年正式发布。从此次曝光的谍照来看，大众T-Roc敞篷版车型的车头设计风格与现款T-Roc保持高度一致，最大变化在于采用了双门+软顶的车身结构，同时其尾部的样式比起现款T-Roc要更短，而由于敞篷车的独特车身结构，车门还采用了无边框车门的设计。动力预计将于现款车型采用相同的动力总成，国内市场的T-Cross车型将提供1.5L和1.4T两个动力版本。SUV车型也要开始玩敞篷了？想想就让人激动啊！
#新车情报局日前，有海外媒体曝光了一组大众T-Roc敞篷版车型的谍照。新车基于普通版T-Roc打造，并采用了两门软顶的车身结构。据外媒猜测，该车有望在2020年正式发布。 从此次曝光的谍照来看，大众T-Roc敞篷版车型的车头设计风格与现款T-Roc保持高度一致。新车最大的变化在于采用了双门+软顶的车身结构，同时其尾部的样式比起现款T-Roc要更短。而由于敞篷车的独特车身结构，新车的车门还采用了无边框车门的设计。 动力方面，预计新车将于现款车型采用相同的动力总成。海外版车型将搭载1.0T、1.5T汽油和1.6T柴油发动机，而国内预计配备的动力与T-roc1.4T动力。 点评：第一眼认为是以前进口大众的EOS贴了写涂装，不过这类敞篷车在国内属于小小众车型，会不会引入国内还是个问题。
探歌 · 懂车分（口碑）
3.69
“良好”
共467人评价
3.69
综合
3.11
内饰
3.46
配置
3.56
空间
4.34
外观
3.77
舒适性
3.82
操控
3.76
动力
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