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    2020-03-03回复
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    2020-02-28回复
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    2020-02-24回复
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    2020-02-13回复
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    2020-02-01回复
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    2020-01-27回复
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    2020-01-22
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    2020-01-18回复
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    2020-01-17回复

    车航家跟随艾瑞泽GX探寻犀鸟谷的爱情守护者-精编版

    2020-01-15

    奇瑞潜心研发技术终获回报,艾瑞泽GX颇受欢迎,11月售11087辆。奇瑞这些年一直都不太如意,弄了好多子品牌,多个车型销量都不太给力。一直潜心研发技术,终于获得回报,打造了一个爆款的1.6t发动机,搭载了该款发动机的奇瑞瑞虎8销量非常给力,11月份售出了13549辆。 今天聊的是奇瑞的另外一款热销车型艾瑞泽gx,11月份售出了11087辆,占11月份奇瑞销售份额25.63%,目前位列第2名。 该车厂商指导价为7.49~11.39万元,定位紧凑型轿车,目前有1万多的优惠,所以非常适合普通工薪家庭使用。 外观方面融入了奇瑞最新家族设计造型凸显运动风格,一切都向年轻人靠拢,迎合当前主流的汽车消费人群,外观设计符合年轻人的审美观。大灯造型简约,低配车型为卤素大灯,中高配车型为LED大灯,全系标配了LED日间行车灯。 内饰部分设计比较简约,采用了灰黑双色撞色处理,和外观一样设计强调运动风,没有太多复杂的线条,软质材料覆盖以及钢琴烤漆面板,提升了内饰的质感。9英寸的中控液晶显示屏,功能丰富科技感十足,操作起来反应很快。 最新的2019款奇瑞艾瑞泽gx是今年6月25号正式上市的,1.5T 直列4缸 涡轮增压发动机最大156马力,1.5L 直列4缸 自然吸气发动机最大116马力,匹配的5档手动变速箱和cvt无级变速箱,满足国6标准。 底盘方面采用了麦弗逊式独立悬架,扭力梁非独立悬架,底盘偏硬,舒适度一般,隔音表现也一般般。虽然舒适度和过滤震动性能都一般,不过车子的支撑还是蛮到位的,在高速入弯的时候,车身倾斜不大,给人良好的驾驶信心。 长宽高分别为4710x1825x1490毫米,轴距2670毫米,和同级别车相比,空间表现中规中矩,行李箱容积比较大,达到了570升。 ​总体来说,这是一款非常适合家用的紧凑型轿车,价格便宜而且也比较省油,较大的乘坐空间以及后备箱能够满足日常使用需求,质量方面也比较靠谱,并没有因为价格便宜而降低汽车生产的品质,和同级别的合资车相比完全不落下风。

    奇瑞潜心研图1奇瑞潜心研图1
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    2019-12-31回复
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    2019-12-31回复
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    2019-12-26回复
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    2019-12-22回复
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    2019-12-20回复
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    奇瑞艾瑞泽6715300364700090371视频奇瑞艾瑞泽6715300364700090371视频
    2019-11-23回复
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    2019-11-22回复
    9月22日,在图19月22日,在图1
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    2019-11-21回复
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    2019-11-15
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    2019-11-15回复
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    2019-11-11回复
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    2019-10-30回复
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    2019-10-11回复
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    2019-10-11回复
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    2019-10-01回复
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    艾瑞泽GX · 懂车分(口碑)

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    良好

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    88人评价

    3.57

    综合

    3.61

    内饰

    3.62

    配置

    3.56

    空间

    3.84

    外观

    3.37

    舒适性

    3.47

    操控

    3.51

    动力

    圈子热议

    准备买车的时候只有十万的预算,想买合资,可怜最低配都买不起最后看了比亚迪宋哈佛,长安逸动奇瑞最后综合各个方面的考虑于2020年1月4日买了艾瑞泽gx,所有费用加起来一共105000,本人是新手司机,刚想练车,新冠疫情来了,所以两个月没开,到现在也刚好一年下来,从各个方面说说用车心得 1油耗 全年共行驶21000公里,百公里油耗6.5,按现在油价也就四毛多,一公里油耗还是很满意的,有人说油耗高,有人说油耗低,这个可能要因人而异,因地制宜,也和驾驶习惯有关系,所以这个不多说了 2 动力 1.5t的动力还是可以的,高速行驶中100公里左右,转速也就不到2000,超车也很给力,所以当时选择没有错,1.5t比1.5l强得多,就是车在低速行驶的时候,发动机的声音有点难听,有点像面包车的感觉!不知道大家有没有同感!动力方面总体满意 3 行驶一年就是把保险杠刮测了几次,次直接把保险杠撞的断裂,最后也没有换,直接开到修理厂,让修车师傅直接焊接喷漆,个人觉得原厂的保险杠比较好,副厂的比较软,行驶一年多,没有发现车体有生锈的地方,车的方向盘稍微有点左边行驶的时候总要打证,这个很让人无奈,这是个硬伤,而且很多车友都反映这个车后视镜上方异响严重,副驾驶车门处有异响,减震是真的硬,可能是后悬挂非独立的原因吧,十万元左右的车也就这样了,对操控感一直也觉得很满意,不管是转弯正常行驶,操作起来非常的舒适,非常的平稳,佳通轮胎噪音比较大,总体来说还是比较满意,噪音大是缺点,但是比较皮实,耐用,芳草萋萋,变速箱方面一直觉得cvt的变速箱用着挺顺手的,也没有出现低速政策的情况,可能买车也是个运气活吧!机油保养用的一直是嘉实多磁护,一般情况下都是8000公里,一保养在这里,建议大家选择壳牌或者嘉实多,不建议大家用4S店的合成机油,保养的时候也建议大家出了4S店,免费的住宿以外,直接外边保养就行了,空调也是硬伤,特别是夏天的时候,开到最大风量,制冷效果也慢,效果也一般,比不过面包车,这就有点夸张了 4,最后是不得不吐槽的地方,真不知道奇瑞官方是怎么想的,我2020年刚买的车,你2020年底直接把他做成了绝版车,你让喜欢这款车和买了这款车的,所有车友们怎么想?有没有为这款车以后的保养维修售后做过考虑呢?车是好车,可让你们奇瑞官方作诚绝版,这是让我作为艾瑞泽Gx的车主,最伤心也是最难过的地方,最后希望大家在评论区多留言来交流,用车心得,谢谢大家(*^o^*)

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