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    2019-12-30发布于:艾瑞泽GX车友圈

    奇瑞潜心研发技术终获回报,艾瑞泽GX颇受欢迎,11月售11087辆。奇瑞这些年一直都不太如意,弄了好多子品牌,多个车型销量都不太给力。一直潜心研发技术,终于获得回报,打造了一个爆款的1.6t发动机,搭载了该款发动机的奇瑞瑞虎8销量非常给力,11月份售出了13549辆。 今天聊的是奇瑞的另外一款热销车型艾瑞泽gx,11月份售出了11087辆,占11月份奇瑞销售份额25.63%,目前位列第2名。 该车厂商指导价为7.49~11.39万元,定位紧凑型轿车,目前有1万多的优惠,所以非常适合普通工薪家庭使用。 外观方面融入了奇瑞最新家族设计造型凸显运动风格,一切都向年轻人靠拢,迎合当前主流的汽车消费人群,外观设计符合年轻人的审美观。大灯造型简约,低配车型为卤素大灯,中高配车型为LED大灯,全系标配了LED日间行车灯。 内饰部分设计比较简约,采用了灰黑双色撞色处理,和外观一样设计强调运动风,没有太多复杂的线条,软质材料覆盖以及钢琴烤漆面板,提升了内饰的质感。9英寸的中控液晶显示屏,功能丰富科技感十足,操作起来反应很快。 最新的2019款奇瑞艾瑞泽gx是今年6月25号正式上市的,1.5T 直列4缸 涡轮增压发动机最大156马力,1.5L 直列4缸 自然吸气发动机最大116马力,匹配的5档手动变速箱和cvt无级变速箱,满足国6标准。 底盘方面采用了麦弗逊式独立悬架,扭力梁非独立悬架,底盘偏硬,舒适度一般,隔音表现也一般般。虽然舒适度和过滤震动性能都一般,不过车子的支撑还是蛮到位的,在高速入弯的时候,车身倾斜不大,给人良好的驾驶信心。 长宽高分别为4710x1825x1490毫米,轴距2670毫米,和同级别车相比,空间表现中规中矩,行李箱容积比较大,达到了570升。 ​总体来说,这是一款非常适合家用的紧凑型轿车,价格便宜而且也比较省油,较大的乘坐空间以及后备箱能够满足日常使用需求,质量方面也比较靠谱,并没有因为价格便宜而降低汽车生产的品质,和同级别的合资车相比完全不落下风。

    作者提到的车系:


    • 我马上也成为奇瑞艾瑞泽GXpor的车主了,支持国产

      评论发表于2019-12-30
    • 艾瑞泽5车主,减震次,没到2万五换二根前减震芯子,现在又响了,空间大,发动机可以,1.5自吸,我踩到160,还有,不敢踩了,大灯不咋地,我改双光透镜了,以后有钱想换gx,或者瑞虎八,再不捷途x70,,车到了,直接换改良减震,改大灯,三年了,东北天冷,也没车库,去年最冷,零下30多度,也一把打着火了,就是减震真不咋地,上个车灯照片,证明不是车黑,都说led穿透不好,这是下雪天远光,一句话,真香

      评论发表于2019-12-30
      • 那到底是好还是不好

        回复发表于2019-12-30
      • 老车主还准备换,那不肯定好么,什么车都有不满意的地方,自己觉得还好就行了

        回复发表于2019-12-30
    • 是把艾瑞泽5销量算进去了

      评论发表于2019-12-30
      • 艾五才一千多台.没算

        回复发表于2019-12-30
      • 没有!就找不到艾5销量了

        @今宵泪艾五才一千多台.没算

        回复发表于2019-12-30
    • 有没有发现奇瑞的车子外观稍微好一点,销量也跟着好一点了,奇瑞其实就差一个好的外壳了!

      评论发表于2019-12-30
      • 很对

        回复发表于2019-12-30
      • 以前动力也不行,gx动力很牛

        回复发表于2019-12-30
    • 我也是GX车主,这车子就三点不好,第一点隔音不好,这个是真不好搞,过个烂路或者石子路那个路噪胎噪听的让人心烦的不行,第二点减震不好,过个坑或者减速带那是恨不得把速度降到十几码,颠的厉害,第三点就是音响不好,我买回来一个礼拜就换音响了!这款车能接受以上三点的就可以买,因为除了以上三点不好其他的都挺好的,至少到现在5000多公里了小毛病一样都没有

      评论发表于2019-12-30
      • 如果再能加个眼镜盒就更好了

        回复发表于2019-12-30
      • 奇瑞的车没有一个减震不硬的,如果胎噪大那就是胎的问题,后期可以换静音的胎

        回复发表于2019-12-30
    • 奇瑞不愧为中国的宝马,给力,技术三大件第一

      评论发表于2019-12-30
    • 11月份艾瑞泽GX的销量是把艾瑞泽5算进去的,也只有奇瑞这样算

      评论发表于2019-12-30
      • 谁告诉你的?要不是特意关注艾5销量真被你骗了。艾5的销量11月就几百台,单独列出的。下次黑的时候先做好功课

        回复发表于2019-12-31
      • 之前每个月都六千多的销量忽然间就几百台了?反观GX每月销量都是四五千,那么巧11月又一万多?具体参考懂车D销量排行榜

        @苏州巴依老爷谁告诉你的?要不是特意关注艾5销量真被你骗了。艾5的销量11月就几百台,单独列出的。下次黑的时候先做好功课

        回复发表于2019-12-31
    • 艾瑞泽5,艾瑞泽gx,艾瑞泽ex,艾瑞泽gxpro,四款车型都是套壳车,销量算一起吹牛皮,吹牛皮只服奇瑞

      评论发表于2019-12-30
      • 这个应该还是试驾车

        回复发表于2019-12-30
      • 这个;;呢?

        @ahuan22这个应该还是试驾车

        回复发表于2019-12-30
    • 奇瑞做技术 吉利做外观 比亚迪做电池

      评论发表于2019-12-30
      • 结果做技术的反而没技术

        回复发表于2019-12-30
      • 比亚迪的电池真不行,密度差的很

        回复发表于2019-12-30
    • 把艾5的车销量并进去才一万多也骄傲,我只觉得这种低端手法很拙劣,我开奇瑞我感到羞耻!

      评论发表于2019-12-31
      • 去看了排行,没有艾瑞泽5了

        回复发表于2019-12-31
      • 我不是说了吗,奇瑞为了销量好看把艾5的销量并入了GX,手法低劣。你怎么理解的!

        @Arving去看了排行,没有艾瑞泽5了

        回复发表于2019-12-31
    • 真的搞不懂奇瑞人的思想,搞个冠军版颜色挺拉风,看着挺运动,发动机配自吸的

      评论发表于2019-12-30
      • 的确奇葩,我以为会配1.6T

        回复发表于2019-12-30
      • 有T的

        回复发表于2019-12-30
    • 垃圾奇瑞,我的爱五两年多车门锈烂,减震更换了四根,发动机链条声音异响,方向机更换,破车一个

      评论发表于2019-12-30
      • 你可能赶上那百分比了,我的奇瑞A3八年了还好好的呢。

        回复发表于2019-12-30
      • 你去论坛,车友群里看看多少车门锈烂,和减震废掉的

        @麦丘苍狼你可能赶上那百分比了,我的奇瑞A3八年了还好好的呢。

        回复发表于2019-12-30
    • 奇瑞只谈技术,大部分真正卖点是漂亮,看看吉利就知道了,奇瑞有几款销量好也是内饰外观改漂亮了的结果

      评论发表于2019-12-30
      • 说到重点了

        回复发表于2019-12-30
      • 技术都是自己吹出来的

        回复发表于2019-12-30
    • 好车,贡献了一台

      评论发表于2019-12-30
    • 奇瑞应该把热销的车型精工细作,对消费者提出的问题及时整改,做好售后。而不是不停地生儿子,然后丢一边让他自生自灭。某车展我兴冲冲去看虎八,特么一个销售员都没有,就两辆车停哪里,展板都不做。

      评论发表于2019-12-30
    • 上1.6t双离合更牛逼

      评论发表于2019-12-30
      • 加速7.7秒了,你还要上1.6干嘛

        回复发表于2019-12-30
      • 你要飞?

        回复发表于2019-12-30
    • 快一年了,基本市区开,油耗小高

      评论发表于2019-12-30
      • 我比你高多了,没办法上班路程短,红绿灯多,跑个高架都能降零点几升的油耗

        回复发表于2019-12-30
      • 油耗偏高了点!能达到6.5/7个的话就完美了

        回复发表于2019-12-30
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      一页叶

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      垃圾的艾瑞泽5都停产了

      评论发表于2019-12-30
      • 不可能的,销量还有三四千辆,只是更名为EX了。

        回复发表于2019-12-30
      • Ex早没了又改回艾瑞泽5了

        @阳s不可能的,销量还有三四千辆,只是更名为EX了。

        回复发表于2019-12-30
    • 看看奇瑞汽车有多牛

      评论发表于2019-12-30
      • 江淮嘉悦A5.也不错,车型很大造型更美

        回复发表于2019-12-30
      • 1.5t

        回复发表于2019-12-30
    • 奇瑞这几年可能听进群众意见了,有点晚了,错过了最好的时候,不敢买奇瑞车最大的原因就怕哪天不好卖就停产,配件都不好买,像A3多好的车,后排太小了,稍微改一下肯定好卖,结果直接停产了!

      评论发表于2019-12-30
      • 尹同跃还是做不了主

        回复发表于2019-12-30
      • 这点主不可能做不了,还是造车理念问题,就像狗熊掰棒子,可惜了!十几年前最看好奇瑞

        @阳s尹同跃还是做不了主

        回复发表于2019-12-30

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