2019-12-30发布于:艾瑞泽GX车友圈
奇瑞潜心研发技术终获回报,艾瑞泽GX颇受欢迎,11月售11087辆。奇瑞这些年一直都不太如意,弄了好多子品牌,多个车型销量都不太给力。一直潜心研发技术,终于获得回报,打造了一个爆款的1.6t发动机,搭载了该款发动机的奇瑞瑞虎8销量非常给力,11月份售出了13549辆。 今天聊的是奇瑞的另外一款热销车型艾瑞泽gx,11月份售出了11087辆,占11月份奇瑞销售份额25.63%,目前位列第2名。 该车厂商指导价为7.49~11.39万元,定位紧凑型轿车,目前有1万多的优惠,所以非常适合普通工薪家庭使用。 外观方面融入了奇瑞最新家族设计造型凸显运动风格,一切都向年轻人靠拢,迎合当前主流的汽车消费人群,外观设计符合年轻人的审美观。大灯造型简约,低配车型为卤素大灯,中高配车型为LED大灯,全系标配了LED日间行车灯。 内饰部分设计比较简约,采用了灰黑双色撞色处理,和外观一样设计强调运动风,没有太多复杂的线条,软质材料覆盖以及钢琴烤漆面板,提升了内饰的质感。9英寸的中控液晶显示屏,功能丰富科技感十足,操作起来反应很快。 最新的2019款奇瑞艾瑞泽gx是今年6月25号正式上市的,1.5T 直列4缸 涡轮增压发动机最大156马力,1.5L 直列4缸 自然吸气发动机最大116马力,匹配的5档手动变速箱和cvt无级变速箱,满足国6标准。 底盘方面采用了麦弗逊式独立悬架,扭力梁非独立悬架,底盘偏硬,舒适度一般,隔音表现也一般般。虽然舒适度和过滤震动性能都一般,不过车子的支撑还是蛮到位的,在高速入弯的时候,车身倾斜不大,给人良好的驾驶信心。 长宽高分别为4710x1825x1490毫米,轴距2670毫米,和同级别车相比,空间表现中规中矩,行李箱容积比较大,达到了570升。 总体来说,这是一款非常适合家用的紧凑型轿车,价格便宜而且也比较省油,较大的乘坐空间以及后备箱能够满足日常使用需求,质量方面也比较靠谱,并没有因为价格便宜而降低汽车生产的品质,和同级别的合资车相比完全不落下风。
我也是GX车主,这车子就三点不好,第一点隔音不好,这个是真不好搞,过个烂路或者石子路那个路噪胎噪听的让人心烦的不行,第二点减震不好,过个坑或者减速带那是恨不得把速度降到十几码,颠的厉害,第三点就是音响不好,我买回来一个礼拜就换音响了!这款车能接受以上三点的就可以买,因为除了以上三点不好其他的都挺好的,至少到现在5000多公里了小毛病一样都没有
如果再能加个眼镜盒就更好了
奇瑞的车没有一个减震不硬的,如果胎噪大那就是胎的问题,后期可以换静音的胎
11月份艾瑞泽GX的销量是把艾瑞泽5算进去的,也只有奇瑞这样算
谁告诉你的?要不是特意关注艾5销量真被你骗了。艾5的销量11月就几百台,单独列出的。下次黑的时候先做好功课
之前每个月都六千多的销量忽然间就几百台了?反观GX每月销量都是四五千,那么巧11月又一万多?具体参考懂车D销量排行榜
@苏州巴依老爷:谁告诉你的?要不是特意关注艾5销量真被你骗了。艾5的销量11月就几百台,单独列出的。下次黑的时候先做好功课
艾瑞泽5,艾瑞泽gx,艾瑞泽ex,艾瑞泽gxpro,四款车型都是套壳车,销量算一起吹牛皮,吹牛皮只服奇瑞
这个应该还是试驾车
这个;;呢?
@ahuan22:这个应该还是试驾车
垃圾奇瑞,我的爱五两年多车门锈烂,减震更换了四根,发动机链条声音异响,方向机更换,破车一个
你可能赶上那百分比了,我的奇瑞A3八年了还好好的呢。
你去论坛,车友群里看看多少车门锈烂,和减震废掉的
@麦丘苍狼:你可能赶上那百分比了,我的奇瑞A3八年了还好好的呢。
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