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#买车的妥协与坚持没有什么妥协！只有坚持！！决定了就买了BJ4荣耀柴油版！磨合期间！一箱油能跑650公里左右，磨合期5000公里首保后！现在加一箱油290元续航能力1020公里！对✓对✓你没有看错！现在越开越开心！！
#提车日记26款BJ40上市 价格对比去年提车新款汽油 质量未必越好？便宜大几万？质量问题担忧！ 2024年4月27号长沙入手汽油侠客 垃圾车 谁买谁后悔！ 本来不想发布 毕竟很喜欢 但北汽太气人 买车前是大爷 买车后把车主们做宝搞！背刺老车主！...查看全文
#央视联合懂车帝开展辅助驾驶科普🚗我试驾过BJ40e这款车，当时觉得还可以，但是今天早上发生的一件事改变了我的认知，不只是BJ40这台车的问题，连整个北京汽车的销售体系可能都有点问题。 ⭕今天早上我开着我的零跑C10正常直行，经过一个红绿灯，我在左边第二车道，bj40e的女司机在最左侧车道，前面最左边车道已经没路了，需要向我这边的车道变过来，在变道过程中，我往右让了她一点位置，但是她还是撞到了我的车侧面屁股位置，这本来是一件比较小的事故，认个责任就行了，当时事故发生的时间是8点38分左右，但是后面发生的事情逐渐让我觉得不可思议。 1️⃣我下来打双闪，前后拍照，然后我让她把车开到最右侧车道去，我们一起等交警过来定责；我是因为贴了懂车帝的车衣，整个右后侧面损伤不是很大，BJ40e其实看起来问题也不是很大，就是前保险杠有点凸出来了，最多也就是换一个保险杠的事情，我本以为这么简单的变道事故可以认责，快速处理，但是这个女司机喊了她的朋友过来，有趣的是她们三都是北京汽车的销售，我想既然是销售，不会连这个基础的交通常识都不知道吧，结果让我大跌眼镜！ 2️⃣先来了一个辅警，看了我们的行车记录仪，后面又带他们三来到事故现场看了，那两个男销售还认为是我的问题，我没有让她先走；对了这个女销售下来的时候是穿着拖鞋的，是洞洞鞋，后面发生交通事故后，她把后脚跟的带子穿上去了，我不知道这是有意还是无意的，所以我当场问了交警，交警说穿拖鞋现在都不会罚款的，大家下次去北京汽车试驾的时候是可以穿拖鞋的，不会有交警处罚的。 3️⃣后面来了一个事故快赔人员，人家看了我的行车记录仪，也认定了她付全责的结果，女销售还没说啥，两个男销售一脸不同意，让辅警再叫交警过来，后面交警也过来了，说按照交替通行规则，我已经让了这辆BJ40前面的奥迪车了，再怎么样都是我要先走了，年纪稍大的那位还是有异议，说BJ40有什么上帝视角，可以看得比较清晰，非拉着交警去看，交警看了，认为没有我的清晰，还是认为他们就是全责，最后那两个男销售算是勉强同意了，最终认定了他们全责。 ◆在这个事件中我倒不是认为他们两个男生维护女生有什么错误 ，三个汽车销售，都是开车的，连基础的变道让直行，开车不要穿拖鞋，遇到岔路口交叉通行这些基础的规则都不知道，最后车头损伤那么严重，还说BJ40e比较硬，我认为真的没有他们的嘴硬。 ○这个事情浪费了我两个多小时的时间，10点40才处理结束，我是一个牛马不像他们一样，可以自由出来帮助女同事，我还得周末抽空去维修我的车子和车衣，在此我要说一声，懂车帝的车衣还真不错。 🚗总结:最近这几天懂车帝的高速NOA碰撞测试也出来了，我们都可以看到很多车在面对旁边有车，或者是有障碍物的时候，选择硬往旁边变道，是不是说明了目前很多人在大马路上就是这样开车，总以为别人会让你，存在侥幸心理，这些人训练出来的大模型，它能是一个安全的大模型？我对此表示怀疑！
#我的用车感受今年是两年半了，柴油车哪哪都好，唯一的缺点就是冬天冻油，在一个就是长期怠速行驶，市区走走停停，车跑不起来导致燃烧不充分积碳排不出去容易造成颗粒捕捉器堵塞，堵塞了之后就是限扭，车没动力。三月底的时候我车就遇到了，他先是出来了一个故障码，说是发动机功能受限了，让我去售后检查，检查鸡毛我在没管，可第二天我着车走的过程中发现速度提不上去，跑到三十多码他不加速，不提档了，我纳闷的同时，问了一下修理厂的朋友，他说是颗粒捕捉器有点堵了，教了我一个办法，找了个人烟稀少的地方，打着车挂P档，原地踩油门2500转，踩半小时就行了，问题也就解决了，我抱着半信半疑的态度试了一下，果然可以，恢复原来的动力了，第二天再着车的时候故障码也没有了。这一条干货，，去店里售后弄一下估计几百大洋又没有了，况且车没动力走不了，还得找车背下去，，花冤枉钱。开柴油车的兄弟，如果颗粒捕捉器堵了，可以试试这个办法，次建议只供参考，这也是我个人经历，希望刷到的人看一下。
#重型柴油车国六标准迎来全面优化日渐严苛的排放标准，再也看不到冒着黑烟的柴油车，逐渐取代的是新国六排放的车辆在行驶。那么国六排放的技术和后续养护，作为车主的我们也是在进阶学习中。 现在的柴油机都选用了高压共轨系统，提升了燃油性的同时也对燃油品质要求更加严格。所以奉劝大家尽量加注三桶油的油品，因为加了小油省下来的钱不够修车的。 好了言归正传吧！！就说我这台刀柴吧，行驶途中突然失去动力，然后自动降档熄火。。。反复几次，加不上油，熄火！！好不容易把车开到了专修店，经过修理师傅的检查，发现柴油滤芯里存有大量杂质，修理师傅说做好心里准备吧！！一种不好的感觉油然而生，把高压油泵拆下来发现油泵内部有磨损划痕拉伤，4支喷油器三个泄压。。导致这些的罪魁祸首就是油箱内部有水和杂质脏东西。一直以来都是加三桶油，竟然还是中枪了！！没办法，把油箱和整个油路系统清洗了一遍，换了高压油泵和四只喷油器还有原厂柴油滤芯，修理师傅建议再加装一套柴油滤芯，能避免这种情况发生。（在这里强调一点，要勤换柴滤，一万公里或者再加装一道滤芯。分车型哈，有的加装完会导致供油不畅） 油路系统解决完，顺便把进气管路做了个核桃砂处理，因为有EGR废气和曲轴箱通风管排进来的废气参与燃烧，导致大量积碳在进气翻板，轻则动力不足，重则积碳吸入缸体，拉缸大修！！（不可轻视呦，所以我把EGR堵了曲轴箱通风管加了油气分离器，这样吸入的都是新鲜空气了！弄完之后效果很明显）特别是用车环境差的车，勤换滤芯没坏处！！ 好了 今儿就先唠到这吧！！散会。。。
#点评我的车月初提车上牌跑到现在刚满两千公里。综合感受：没有像网友说的一堆小毛病这那的，油耗也就那样吧，这么大的车自重摆在那里。也因人而异，就看你自己咋么踩了。像我这种换了275 70 17的轮胎就更没得说了。越野性能还没机会去试试车实践一下。平常市区通勤没有问题，就是车身太大，小一点的地方不好进，对于车技不好的人、刚拿驾照的人来说停车会困难 起步、加速、通勤、高速，都没有问题开着很顺没有任何异响。缺点也有一点吧，不能说这个车几乎完美。虽然在我眼里已经是近乎完美状态了 缺点：在转大弯时倾斜程度感觉有点大，车门感觉非常厚重，关车门时声音很大。跑高速超过一百一左右往上，方向盘会有抖动，车速下来了就不抖了。85升的油箱确实大，也烧钱。高速平均120，来回一趟500多公里，单程260左右，光加油就加了800块钱的油。 但是你既然选择了这种车型的车就不要去考虑油耗会不会高啊，会不会太烧钱了啊什么之类的问题。 对于其他的问题，自我感觉都非常良好，目前还没有出现任何关于车辆瑕疵、损坏、电子元件异常等等之类的问题。总而言之这款车没有我不喜欢的地方。天天开出去感觉更开飞机一样，非常大、非常霸气哈哈哈 有机会一定要去试试车，试试越野性能。萝卜青菜各有所爱，反正自己的车咋看咋顺眼，哪哪都是最帅的。😎😎 🌟驾驶感受👍 🌟外观👍 🌟加速能力👍 🌟车内空间👍 🌟后排空间👍 🌟内饰👍 🌟底盘👍 🌟发动机👍 🌟音响系统👍 🌟后备厢空间👍 🌟内饰风格👍 🌟内饰材质👍 🌟乘坐感受👍 🌟内饰配色👍 🌟车内储物空间👍 📸 爱车美图 🙋🏻 情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍
北京越野BJ40 · 懂车分（口碑）
3.44
“良好”
共430人评价
12万-18万SUV总榜
NO.178
低于100%的同价位车系
3.44
综合
3.34
内饰
3.39
配置
3.27
空间
4.07
外观
3.15
舒适性
3.31
操控
3.57
动力
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