北京BJ40封面
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北京BJ40车友圈

封面图由圈友 @临沂新肆军 拍摄

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关于第一次车子在西藏出故障也就是上一篇稿子,无脑的别去评论区刷存在感了,电子产品没有百分之百保障,车坏了我修车,人为的我自己掏钱修,评论区说什么收厂家好处了,发帖子刷存在的,你们带点脑子好不啦,喜欢就买不喜欢不买,钱你自己花的,我作为消费者如果产品出问题我就正当维权,没什么拿钱堵嘴的,正常交流的欢迎,非正常的跟嘴里喷粪的你还是省点电费网费别辛苦扣字了,不闲累挺!车辆从拉萨修好回来除了做了一次DPF再生,其他没问题!另外说说个人使用心得吧:油耗的问题看路况看速度看个人习惯了,一箱油一千KM我跑过,最低油耗也开到过5.6,正常油耗8-10,差不多每天表显油耗会自动清零,看设置里的油耗信息总平均,这个数字长按返回键也可以清零重新计算的,驾驶习惯比较猛的10,11很正常,ECO不建议开,我➕了螺旋进气(这个有人说没用有人说有用,看个人),舍得给油,起步并不肉,差不多70-80码左右比较省油,原车灯都是白光,所以下雨下雪下雾天气视线不会很好,可自行加装黄灯,车顶帐篷从拉萨回来就拆了换了行李框,车顶平台其实也不错,机盖建议装一对液压撑杆,尾门也可以装(建议买带锁止的),小件基本自己动手就能装,没有很复杂的,加装的灯光走线找师傅弄(做好保险),长条灯风噪高速很大(可以接受),原车音响我全改了,音乐嗨起来的时候也就听不到外边的风噪了,车内阅读灯和原车雨刮我也都换了,另外早一批刀锋的可以找4S店做尿素箱护板的免费加装,后边的出厂都带有了!正常交流的欢迎留言,非正常的我直接开怼!

BJ40P刀锋柴油图1
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17小时前回复

#进圈打卡-BJ409月初订车 9.27今天一天时间拿下 包上牌 坐标杭州 就一个字 帅 bj40刀锋柴油侠客 全落地21.7 详细私聊 这车 视野开阔 全黑磨砂漆面(后视镜银耳) 杭州拥堵高架 经济模式 127km 油耗表显示8.7(不要和我强调新车看这个不准 只给你们参考的 还是看个人习惯 )全程迅速起步 速度保持在85这样子 今日油价6.66 加满70L 💰467+尿素💰50 =💰517(表显可开807km) 缺点 黑哑光漆容易沾水珠 行车灯都是手动开启的 不过比较灵 熄火时候没关也会有提醒 这点很好 定速巡航 先按一下 然后 按钮下面的 set按钮往下拨一下就定速了 车门都得关的用力点 不熄火状态有点抖 我表示可接受 起步有点肉 油门很轻 刚开不习惯 多开肯定就好了 方向盘低速很重 速度快了就灵活了 过高速上的 减速带 坑之类的得稳住方向盘 (上诉缺点 理性看待 主要原因刚提不熟悉 但是感觉还是很好的) 车机导航比较原始 但是还是可以勉强使用 车载交互是女声 蛮好听的 多媒体音效设置 高音5 中音3 低音7(车友群里 大佬给的)感觉我也感觉不来 不吹毛求疵 满意 总体 很开心 退伍回来 杭州本地指标 12月开始摇 6月中签 自己用退伍费付的首付 自己第一辆车 184个头 这个车 刚刚好舒服 主驾驶有腰拖 还行 后续会继续跟进 20来w的越野车 糙 是可以理解的 因为说到底就是自己喜欢 别拿坦克300来比较 300的发动机舱布局不如40老练 300侧面好看 但是正面相比于40 我觉得有点小气了(300前轮那个挡 是不是叫轮眉 太靠后了 如果像牧马人一样几乎齐平车头 应该我就会觉得好看了 ) 300内饰确实比40好 但是 我会开车 基本的功能有 我就满意了 电器越少 越不容易出问题(我的理解)我就喜欢40外壳 不选汽油版 因为40的汽油都百公里十二三个 而柴油便宜点 还能百公里在个位数 我也不越野 就城市里开 我不觉得不舒适 当过兵的人 能接受 防滚架给我的安心 不是舒适座椅能给的 而且我怕舒适了 开车就困 虽然每5000公里要加一次💰50的10L的尿素 但我接受 自己喜欢就是对的 比来比去结果一辆也不买好像还赚了一样 就很憨 完毕 是否明确

提车提车 图1
提车提车 图2
提车提车 图3
提车提车 图4
前天 13:18回复

#提车作业新车不改心痒痒,改了看着拆车又心疼 2021.5.28提车至今有半个月时间,也开了一段长途,从秦皇岛到哈尔滨将近一千公里,油耗确实感人,表显8.5L,定速巡航匀速跑100km/h一箱油确实能达到一千公里,转速在1800转左右还比较省油,到时速120转速在2000转就费油了,风噪也大,一箱油也就能跑七八百公里的样子。总体来说非常满意,复合我的预期,出了磨合期后可能会更好一些。 在提车之前等待的那段时间跟着了魔似的天天看某宝bj40的改装件,情不自禁的剁手,终于提车了快递也等来了,在一个夜黑风高的下雨天,完成了我第一阶段的小改装。 1、音响部分,原车的连上蓝牙放音乐的感觉就像是在火车厢里,你很疲倦,然后有人用山寨手机特别大声的放土嗨的歌曲,低音根本没有,只有刺耳的音乐,你很愤怒的压抑着想打人的冲动,没错就是这种感觉。 音响部分小改装结束了,其实改装音响对于我这样的小白来说是一个巨大的坑,好在我遇到一个良心老板,拿新款bj40来说,车身静谧已经做的比较不错,老板跟我说没必要在门上开孔再安喇叭,做全车隔音也意义不大,除了干花钱,我这个级别听不出区别,改装到目前这个程度已经甩很多豪华车的音响好几条街了,而且音响改装三分器材,七分调试,行业内从事音响改装多年专业的调音师给你调试很重要。即使是一般的喇叭,根据你的车型,专业的调音师也能帮你调出你想要的效果。 2、前后杠改装 改装出发点:一是为了帅,虽然原车已经很帅了。二是为了安全性,原车塑料件替换成锰钢竞技杠,柴油款原车中冷太靠前了,塑料杠几乎没什么防护作用,万一给别人追尾了肯定会漏液的,所以果断换成锰钢的 3、地盘护板、尿素箱护板 都安装上锰钢材质,这样走一些极端路况托底的时候,不会伤到核心部件,心里也更踏实一些 总结:第一个阶段的小改装结束了,根据我的用车需求改的,并且也是合法范围内,毕竟我也不想看见警察叔叔心里发慌,感觉像做了坏事,眼神躲闪,六神无主,老脸一红,无语凝噎 优点:提高了安全性,提高了颜值,提高了用车感受 缺点:前后杠加底护板锰钢材质,重量得有100kg,油耗肯定会增加的,再就是花钱了破费了,这点看开就好,钱花在这能使人快乐,很多快乐钱还是买不来的 第二阶段的改装预告,我可能会改避震,根据玩车用途改轮胎轮毂,绞盘也会上,跑远途的话还会安装车顶行李架,车顶帐篷等等,车内软装部分,我可能会拆掉后排座椅替换成房车的可放平的座椅,我之所以不考虑尾箱魔盒是因为我的身高太高了,安装好魔盒车内空间太局促,睡觉会觉得压抑,再就是可能会装个投影仪,毕竟音响都上了,影院也得配套 小改怡情,大改伤钱包,强改不是专业玩家没必要 祝车友们用车愉快...查看全文

刀锋柴油——小改怡情图1
刀锋柴油——小改怡情图2
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刀锋柴油——小改怡情图4
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刀锋柴油——小改怡情图17
3天前回复

这是提第二台BJ40了,第一台是18款的2.3T旗舰版,去4S点对比了坦克300,个人感觉坦克300外观更圆润,车头的两个圆眼睛萌萌的还是很好看的,只是不喜欢屁股,包括尾灯造型的设计感觉设计的不是很好看,内饰是挺精致,不过缺乏实体按键,不是很方便,当然车是好车,只是看个人的喜好,看到国产车的几大品牌越做越好,现在路上跑的国产车越来越多真的是打心眼里高兴,不过支持归支持,缺点还是有的,发动机的调教跟波箱的匹配使用质感还是有瑕疵的,希望咱们民族品牌越做越好,走向世界。 好了,跟大家分享一下用车情况,欢迎大家交流讨论,这第二台是今年4月份提车,到现在行驶了一万公里,改装了雨林版的2.5寸升高氮气减震/装了前桥下移支架/前后竞技杠/蜘蛛绞盘/黑犀牛负值轮毂/285/70/17的M/T越野轮胎/底盘护板/尿素壶护板/加强备胎架/旗杆架/备胎牌照支架,升级升高氮气减震后小伙伴们注意一定要装前桥下移支架,否则在强度偏大的越野穿越的时候半轴角度过大,容易断半轴,还有就是切记不高在4L低速4驱的时候打死方向盘踩大油门,也容易别断半轴,在强的车也需要驾驶技巧,同时建议经验在丰富的越野老司机也要懂得敬畏自然,安全第一。 在跟大家分享一下用车情况,改装后的百公里油耗在10升左右,亮灯一箱油加满430块人民币,大约行驶750公里,没改装之前一箱油大约行驶850~900公里,跟官方宣传的一箱油1000公里相差一点点,柴油版因为有尿素壶的存在所以没有位置加装副油箱,不过个人感觉够用了,而且柴油比92的汽油还便宜几毛钱,哈哈 我是旭峰,我在东莞,我热爱生活,我有一个踏遍祖国大好河山的梦想,愿在有生之年能实现,我加入了995公益免费救援组织,我相信每个喜欢越野的人都有一份乐于助人的爱心,欢迎车友交流讨论,分享快乐...查看全文

北京BJ40刀锋英雄柴油版图1
北京BJ40刀锋英雄柴油版图2
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北京BJ40刀锋英雄柴油版图4
北京BJ40刀锋英雄柴油版图5
北京BJ40刀锋英雄柴油版图6
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北京BJ40刀锋英雄柴油版图8
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#分享你的表显油耗🙋🏻‍♂️情况介绍2018.7.15我提了这台侠客版,16.7万裸车,送一块护板,车膜。听说这车河北那面15.8万就能提,给后面想入手的哥们个参考吧。 🗒 真实感受车的外表很帅,这个不说了,想买的估计也都看中这个,下面说下自己认为好的地方,1.这车前挡风玻璃虽然小但是坐在里面丝毫不会影响视线,2.挡风玻璃和方向盘的距离非常短,有效减少反光,3.门玻璃那里非常宽,放手臂很舒服,这个是轿车不能比的,这点我自己感觉不错,4.整车内饰也可以,这款猎人真皮座椅,后视镜折叠,胎压监测,反正有点用的也都有了,性价比挺高,但是不如至尊版。感觉不好的地方1.至尊版不止是多个加热功能,流媒体后视镜还是有作用的,这车和轿车不一样,后视镜看到的后车窗非常小,不那么舒服,如果是高配版估计就没这点影响。2.内置的行车记录仪太丑了,也不是高清,浪费那块地方,不如不加。3.车门要大力关,幸好车门里面没有喇叭。4.切记这款车没有锁车自动升玻璃窗功能。 🔎 槽点反馈整车都很满意,用着舒服,唯独一点稍微影响了车的整体美,就是内置行车记录仪,又大又蠢,还不是高清,加了这个不如不加。 ✏️ 独家秘籍下面说说驾驶方面的感受,1.大家关心的油耗问题,我现在1700+公里,刚过磨合期。磨合期也没按照说明书上的速度磨合,所以现在的油耗估计是有一点影响的,目前按照我跑的公里数和加92号油的油钱算是9毛钱一公里,车机显示平均油耗是11.2,这个就做参考吧,没有油钱比公里数来的准确,建议大家买了新车按照说明书的要求磨合,可能油耗会更低。2.大家反映的刹车前半段没有的问题,这个我没感觉到,有可能是车和车也不一样,我的感受是,没过磨合期之前,油门和刹车都发轴,找不好感觉,但是磨合期过了以后,立刻就变得顺畅了,40这车油门和刹车行程很长,刹车也不像德系车那样一碰就刹住,更像日系车,韩系车那样得一点点感受着踩,前半段不是没有,是适合开慢车用,你要是超过80码,前半段体验不那么明显,要是在60左右,刹车前半段相当好用,如果踩深了会点头的,非常不舒服,但是速度超过80前半段就没啥感觉了,就往深了踩吧,毕竟2.2吨的车,还高,不使劲踩也刹不住。3.异响和棚顶漏水的事我没遇见,刚提车刹车时候确实有点异响,那是刹车盘没磨合呢不能算,后来就没有了。4.发动机冷启动时候震动大,开空调震动更大,怠速有些时候会感觉到抖动,不过时间不长,这也不算啥事,十多万的东西保你3年或者10万公里,就开吧,我家楼下那Mini启动的时候声音也不小,车是用的不是祖宗,不坏就行。5.开车自驾游的时候有两次车没停在平地,启车的时候故障灯亮了,我重新启动就好了,估计是有坡度发动机负荷大了自保护,这点我感觉不太好,不过以后注意吧,全电子的东西确实不如全机械的稳定,但是全机械的也不卖了。6.eco模式用了几次,没感觉省油,就是提档快了,大概1800转升档,舒适模式2000转升档。但是这么大的车你没点动力储备也不行啊,城市里绿灯亮了你都跟不上,建议eco模式国道上用,平稳点。目前就想起来这么多,以后陆续更新,欢迎想买车的朋友咨询。总的来说这车我用的很满意,全下来18万多,能跑城市,能跑国道,能跑高速,带大梁防滚架,虽然油耗稍微高点,但是安全性天天伴随着你,你就当多交了保险吧,这车被轿车撞,只要你扎上安全带,肯定没事。跑国道最舒服,油耗低,超车不费劲,适合自驾游。

BJ40C城市猎人侠客版用车感受图1
BJ40C城市猎人侠客版用车感受图2
BJ40C城市猎人侠客版用车感受图3
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北京BJ40 2020款 购车1个月 口碑评价: 购车一个月了,闲暇之余写一篇购车感受,毕竟我当初也是因为很多车友的帖子从而下定决心买这个车的。很感谢各位车友! ●首先说外观:回头率高,外观无可挑剔。开在路上都是齐刷刷的眼神盯着我看,心里还是有点美滋滋的。 我选的红色,本来想买黑色的,女朋友非要红色,我也就图个清净买了红色。内饰也是红色,感觉不太搭。不过红色也挺好,耐看。车流当中就属我最显眼。 ●其次说价格:2020款城市猎人侠客版,裸车价17.98w,优惠了5k,保险优惠2k,贷款服务费4k,我首付50%,89900元两年免息,月供3700左右,杂七杂八的加起来落地不到21w。(各地区优惠程度不一样,仅供参考) ●接下来讲讲驾驶体验: 提速中等,2.0T舍得给油就很快,8AT换挡无顿挫。 隔音中等,10-70km/h无明显风燥,110km/h以上噪音很大,跟我以前的A4比起来还是有差距。 油耗适中,目前4000公里了,油耗在11.5L/百公里,现在的油价大概7毛一公里,对于两顿多重的硬派越野车来说可以接受了,我一直用的经济模式(ECO)。我主要是城市代步,很少出去豁车。 缺点:①刹车异响,不过跑了一段时间也就好点了。②加速异响,50左右的速度会滋滋的响。③打不开车门,钥匙捷解锁后车门打不开,只有重复关锁开锁几次才可以。④语音系统会自动唤醒,有点烦。⑤没有carplay,车载导航太辣鸡总是乱报电子眼。⑥音响不行,就比手机扬声器好一丢丢。 虽然小毛病一抹多,但是我还是喜欢BJ40,外观太帅了,开外路上我就是最靓的崽。国产车要走的路还很长,抓好品控,早完干掉合资车。加油北汽! (结尾给各位老板奉上车图一波,部分照片来自四川战狼兄弟连群主朋友圈)

北京BJ40 图1
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北京BJ40 图4
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北京BJ40 图7
北京BJ40 图8
北京BJ40 图9
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北京BJ40 2019款 购车2个月 口碑评价: 第一次看到BJ40是在大马路上,一辆蓝色的环塔深深的勾住了我,当时还在想,卧槽这是什么车,真的霸气又酷,足足羡慕了好久,心里想着这辆车价格估计要四五十万吧。这是我第一次在不了解BJ40留下的第一印象。 之后有一次在单位的地下车库看见同事刚买的黑色BJ40,真是帅呆了,我绕车看了三圈,怎么看怎么喜欢,我也终于知道了原来这辆车是北京的,叫做BJ40。 于是我便下决心一定买这辆车,因为他的外观实在太吸引我了,其实我对汽车这个圈子都不是很了解,不知道怎么去选车,怎么去分辨性能啊,发动机啊,悬挂啊我是个小白,仅仅也只是停留在车子外观,和内饰外观。所以,我开始去上B站,汽车之家,等等一些APP去了解BJ40,我几乎翻完了网上的所有测评,基本上都是这样说的:BJ40外形不错,但油耗很高,舒适型差不如城市SUV,城市代步上下通勤绝对不合适,越野入门级越野车。 其实我买一辆车平常就是用来代步和上下班通勤,自己的驾驶技术还有时间上也真的不会去越野。但是在各方面衡量下,我根本选择不了其他同价位车,二十万左右的SUV真的没有心动的,最后我还是决定要买自己喜欢的吧,油耗高能高到哪里去呢,无非就是多出点油钱,再不济大不了少开几次车出门。舒适性呢我自己去4S店感受了下,就还好吧相对来说不如城市SUV但是因为车子很高很大坐上去的驾驶视野也是真的很棒,看其他车子都是俯视哈哈。顺便一提,副驾驶的座位我和我朋友都一致认为真的很舒服,就特别有安全感。 三月份买的车,到现在一个月吧,开了1900KM,油耗11.6,我朋友买的XT4开了3000KM油耗11.4。我觉得相比之下就还好啊,没有油耗高到不能接受的感觉。 总之目前来说,还是十分满意的。 唯一目前感觉的的小缺点:后备箱门没有限位器,打开门,想搬东西,门总是自己关上,很郁闷,不知道该怎么办,网上也买不到BJ的限位器,唉,希望有大佬有知道解决办法的能够给指点一下。 买车就要买自己喜欢的,如果你也对BJ40心动,那真的没什么好犹豫的,大胆买吧。

北京BJ40 图1
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🙋🏻‍♂️个人介绍 我的工作大半时间都是在北方广袤的三江平原上,时长会走一些非铺装路面,雨后的泥地等轻度的越野路况,之前有两台柴油分时四驱的皮卡,所以对柴油车印象还可以,喜欢听柴油哒哒哒的噪音,粗犷而有力,闲暇时间我会开车自驾游到处浪,内蒙草原,新疆西藏,云贵那边也都去,所以很需要一台兼顾生活与工作可靠的越野车 🗒真实感受 内饰做工还算是不错的,你懂的bj40的调性和定位,从这个角度看还算是挺良心的,不能拿城市suv和家用轿车的那种豪华舒适感和它相比,毕竟同样20万你的钱花在的地方不一样,bj40的底盘,分时四驱,差速锁,大梁结构,车身防滚架,可拆卸的车顶都是它的魅力所在,侧重点不一样,而且这是一个玩乐的小车,谁会在乎内饰什么样,眼睛更多的时间都在看窗外的景色 🔎槽点反馈 目前公里数较少,还在磨合阶段,感觉没什么槽点,要是硬要说的话,我觉得是有潜在的风险,就是柴油车的尾气处理与排放的问题,即使加原厂的车用尿素,加中石油中石化的柴油,我也担心有一天故障灯突然亮起,Egr阀dpl堵塞出现问题,毕竟之前我的一辆柴油皮卡就出现过这样的问题,处理完做完再生故障灯又亮,根本加不上速,在你着急赶路的时候,就像个牛车一样,这个我会持续反馈 其他槽点就是已经有智能钥匙一键启动了,没有无匙进入,顶配车型减配了,原来老款车型的流媒体后视镜没有了,副驾驶座椅没有电动调节,后排座椅不能全平放倒,但是后期我会改装的,瑕不掩瑜,总的来说这是一个男人的玩具车,是让人快乐的,这些问题也都不算是问题 ✏️独家秘籍 买车时一定要多问几个城市的4s店,说句实在话,大部分人都去买坦克300了,bj40销量受影响严重,一个月全国也就千台左右,由于最近芯片断供问题,提车也受影响,利用这些都可以和4s店砍价,谁家优惠买谁家,可以和销售说,把你的价格跟经理研究好再回复我,明着告诉他们我会同时问好几家店,在哪上牌不就是一个暂住证的问题吗,多长时间我都能等,就是个心理战术,除了车价还有些附加的东西,比如保险,贷款的话有服务费,gps费,上牌费这些都是有很大空间的 ,砍下来几千很容易,最后上牌交税问问能不能低开fp,这样又能省千元左右。 📍写在最后 买车首先要明白自己的用途,再根据自己的预算,各大品牌都看一看,首选合资,再选国产,还要看车型的市场成熟度,老车主的口碑,反馈的故障问题,切记不可头脑一热,只看外表,买车和娶媳妇是一样的,回到家和你过日子舒不舒心,你的内心快不快乐是非常重要的 其实最开始,我很喜欢坦克300,为此还特意去了上海车展,就像对一个姑娘盲目的喜欢后,你要娶她了,你得看她适不适合过日子, 铺天盖地的过度宣传,有点用力过猛,新车上市要买也不是不可以,等两年以后看看市场的检验,功能那么多,小毛病故障肯定少不了,比如说路虎,是好车吗,绝对是好车,没事屏幕死个机,哪哪异响,你说你难不难受,网上看坦克300,B柱气囊位置下雨天漏水,沙漠翻车,车身刚性不够车顶直接扁了,不时就有故障,高温,当然你如果玩的不这么狠,只在城市代个步,颜值确实很高,我很推荐,不吹不黑,我只说实际问题 坦克300退烧以后,我开始将注意力集中在bj40上,研究他的发动机动力总成,柴油款采用了福田康明斯的2.0发动机,与福田的车型,大将军,驭胜皮卡已经图雅诺mpv用的一样的,我就去看这些车的口碑,看看发动机有没有不可靠的地方,特意去他们的售后和修车师傅聊一聊,这里得划重点,车是不是耐用,故障多不多,你问问修车师傅比谁都靠谱 发动机放下心了,变速箱采埃孚的8AT不必多说,我关心的尾气处理排放关键零部件EGR阀是博格华纳的高低压EGR,VGT增压器也是博格华纳的可变涡轮截面,也就是无论是高低转速柴油车的动力性都是有所保障的,这些概念都太空洞,起码博格华纳我听过,是个品牌,总比那些没听过的靠谱吧 买车不是交车新鲜感的那一瞬,娶媳妇也不是婚礼上那短暂的高光时刻,还有漫长的你和它相处的时间,成为伙伴一起前行,祝愿车友们都能买到自己心仪的车,手打这么多字能帮助到各位,我就十分快乐了...查看全文

权衡很久,最后锁定bj40,愉快提车图1
权衡很久,最后锁定bj40,愉快提车图2
权衡很久,最后锁定bj40,愉快提车图3
权衡很久,最后锁定bj40,愉快提车图4
权衡很久,最后锁定bj40,愉快提车图5
权衡很久,最后锁定bj40,愉快提车图6
权衡很久,最后锁定bj40,愉快提车图7
权衡很久,最后锁定bj40,愉快提车图8
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2020款bj40图
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北京40四门6847647224768233479视频
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北京BJ40 2019款 购车7个月 口碑评价: bj40这款车从上市时就关注了,但当时没有让我很惊艳,直到18款40plus出现,彻底惊艳到了我,于是我卖掉了我原先的雅阁,购买了19款40plus,优惠了1万。 首先的外观是没得说,绝对高颜值,买到之后,开了段时间,第一感受就是油耗高,当然,不去玩越野的话,油耗还是可以的,12个油左右,我是能接受的,第二感受是噪音,胎噪还好,换at胎会更大,当然我个人喜欢胎噪,越大越好,风噪在时速80以上会变大,对于开习惯了轿车又喜欢静音的人来说,不能忍,对于越野人来说,这都不是事! 优点:外观非常漂亮,可拆卸顶蓬、车门,全车外部车灯除了后面两个雾灯是卤素的,其它灯全是LED灯,可靠的分时四驱,虽然只有环塔版才有锁,但在非专业和极限越野的情况下是完全够用的,动力提速绝不肉鸡,有人说急加速动力响应慢,这个确实有点延迟,不过在s档模式下,动力响应速度会大大提升。内饰设计时尚,空间虽说不是很大,但绝对够用,后备厢空间能放不少东西,后排座位还可调节靠背角度,增加后排乘客的舒适度,座椅折叠前翻后后面全是后备厢。 缺点:个人见解,车身前低后高,车身姿态不太协调,素车可以通过更换升高1寸的前减弹簧解决。后门连接了一半轮眉,虽说能够减少后排乘客上车时衣服蹭脏,但加大了清理难度,开门时和更换半门后较丑,这个后期改装很难解决。语音识别偶尔说话时会触发。 总结:车是好车,绝对的硬派,但是想玩高度越野,不改不行。

北京BJ40 图1
北京BJ40 图2
北京BJ40 图3
北京BJ40 图4
北京BJ40 图5
北京BJ40 图6
北京BJ40 图7
北京BJ40 图8
北京BJ40 图9
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我的车生了6827644764184117261视频
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北京BJ40 · 懂车分(口碑)

3.47

良好

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230人评价

18万-25万SUV总榜

NO.98

低于98%的同价位车系

3.47

综合

3.41

内饰

3.46

配置

3.36

空间

3.99

外观

3.10

舒适性

3.31

操控

3.64

动力

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