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    北京越野BJ40封面
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    2014年1月19号提车到现在,只要开暖风过上十几分钟之后,就变成自然凉风。经过4s店五次维修,到现在依然没有解决,最后一次,4月7号说是工厂的空调配套厂家派人过来检测,当天大概十点半到店一直到下午七点钟出的4s店,中途配套厂家技术人员经过检测说是空调的电机,所有配件一切正常,但是吹出来的风依然是自然凉风,说是他们的东西都是正常的,他也没有办法解决,根据他的判断,一:空调自动调节系统模块有可能有问题,二:厂家设置有可能就是这样子。当天室外温度23度用他们所谓的检测仪器在车里边进行了温度检测,车窗全部关闭,空调开到26度,暖风开到四级测出来温度基本上在26度左右,实际不开暖风测出来也是这个温度,我说要不你就放在晚上,室外温度下降至15度之后测了试一下就知道了,4s店人员告诉我说现在天热了,没办法,你先开走,等天冷再说,告诉我,这也是正常的,他也没办法,他就是一个售后接待,大屏经常偶尔断网,给我的解释是网络信号不好,我问他,我手机有信号,为什么车机没有网络,他告诉我这个车机跟手机系统不一样,只要网络不好,他就会断网,这个也没办法,属于正常。我问他在山区到我绝对不会找你,在城市他也会到断网如何解释,他告诉我这个我没办法,这就是这样子。也就是说,经过多次维修,最终断网问题和暖风问题还是没有解决,我也很无奈,最后走的时候,售后接待问我有什么诉求,我给他讲的很清楚,你只要把车给我修好就行了,我这人要求很简单。我说你给厂家再联系,看到底怎么解决,截止今天依然没有人说怎么解决问题。如果再解决不了,把车退了算了,我不可能买一台不合格的车。

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    新BJ40穿越者柴油尿素问题。图1新BJ40穿越者柴油尿素问题。图1
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    终于等到这波福利,立即入手短刀图1终于等到这波福利,立即入手短刀图1
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    全新BJ40买回来已经有二十多天了,行程有两千多公里了,几乎天天开,上班路程在三十五公里以内,目前油耗9.6,按当前中石化的油价算下来为0.76元一公里,能够接受。 为什么当初选择了BJ40,而没选择坦克300和红旗HS5,基于这些方面: 第一,发动机跟坦克300一样,但车身长宽高都要比坦克大。 第二,内饰和配置比坦克要豪华太多,坦克三年没更新了。 第三,油耗比坦克低很多,坦克一公里要一块多,该车目前天天开,综合所有路况,结合一百块钱油走了多少公里,得出的结论是一公里还没超过八毛。 第四,没有选择红旗HS5,是因为该车后备箱好小,不太适合我的工作。 当然全新BJ40,也有不足的地方: 第一,油表预测公里数相差非常大,等个红绿灯预测的公里数要掉两三公里,这个希望厂家一定要优化一下。 第二,副驾驶的化妆镜第一次打开就掉下来了,检查结果是螺丝没固定好,希望厂家注意安装细节。 第三,车子停下来后,轮胎回位正常,但方向盘有倾斜。 第四,毕竟是硬派越野车,乡村水泥路晃得厉害,但柏油路完全不一样了,很平稳,静音效果非常好,提速特别快,超车真的是分分钟的事,座椅很舒服,长途不感到疲劳,车内显示屏反应还可以,开车上路,回头率特别高。 车是我非常喜欢的车型,非常硬朗,材质非常好,由于里程数还不多,目前只发现这些问题,希望厂家尽快优化,特别是油表数据,一定要精确,让我们出行无忧!

    全新BJ40买图1全新BJ40买图1
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    #点评我的车月初提车上牌跑到现在刚满两千公里。综合感受:没有像网友说的一堆小毛病这那的,油耗也就那样吧,这么大的车自重摆在那里。也因人而异,就看你自己咋么踩了。像我这种换了275 70 17的轮胎就更没得说了。越野性能还没机会去试试车实践一下。平常市区通勤没有问题,就是车身太大,小一点的地方不好进,对于车技不好的人、刚拿驾照的人来说停车会困难 起步、加速、通勤、高速,都没有问题开着很顺没有任何异响。缺点也有一点吧,不能说这个车几乎完美。虽然在我眼里已经是近乎完美状态了 缺点:在转大弯时倾斜程度感觉有点大,车门感觉非常厚重,关车门时声音很大。跑高速超过一百一左右往上,方向盘会有抖动,车速下来了就不抖了。85升的油箱确实大,也烧钱。高速平均120,来回一趟500多公里,单程260左右,光加油就加了800块钱的油。 但是你既然选择了这种车型的车就不要去考虑油耗会不会高啊,会不会太烧钱了啊什么之类的问题。 对于其他的问题,自我感觉都非常良好,目前还没有出现任何关于车辆瑕疵、损坏、电子元件异常等等之类的问题。总而言之这款车没有我不喜欢的地方。天天开出去感觉更开飞机一样,非常大、非常霸气哈哈哈 有机会一定要去试试车,试试越野性能。萝卜青菜各有所爱,反正自己的车咋看咋顺眼,哪哪都是最帅的。😎😎 🌟驾驶感受👍 🌟外观👍 🌟加速能力👍 🌟车内空间👍 🌟后排空间👍 🌟内饰👍 🌟底盘👍 🌟发动机👍 🌟音响系统👍 🌟后备厢空间👍 🌟内饰风格👍 🌟内饰材质👍 🌟乘坐感受👍 🌟内饰配色👍 🌟车内储物空间👍 📸 爱车美图 🙋🏻 情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍

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    终于等到BJ40魔核电驱动版参数信息,BJ40魔核一直是BJ车友所盼望的一部车,本以为在10月份能公布上架,结果是一等再等,BJ精英也是兢兢业业为这部车着实下了功夫,一部仅能城市代步,又能实现真正的越野硬派的能力,确实需要一定的实力与经验。我今天终于拿到期盼已久的JB40魔核参数单,第一时间发出首稿 全新BJ40魔核版,分魔核电驱标准版和魔核电驱进阶版,车身外观维持了24版燃油版车架,车身尺寸4700✘1940✘1964,轮胎规格,275/55R20-GT,.后门自带备用胎。.前悬挂类型采用,双横臂独立悬架,后悬挂类型采用,多连杆独立悬架,转向助力模式,轻便,标准,运动,三个模式,1.5T魔核智能增程系统,发电功率90kw,,驱动电机采用智能双电机四驱,前后电机最大功率为153/250kw,系统综合功率为403kw,扭矩力655N.m,动力电池采用了三元锂,电池容量40.3kwh,满电续航为152km,油箱容量为82L,综合续航为1200km,满电情况下,综合工控油耗为1.39L/100km,WLTC最低荷电状态油耗8.68L/100km,外充电最大支持15kw,喝的是92#汽油,驾驶模式9个和BJ30魔核相同,特殊场景模式带拖挂模式,小息模式,露营模式,智能中锁,后桥电控牙机械差速锁和选配前桥机械差速锁,越野信息辅助功能,海拔,气压,坡度,指南针这些攻能。 搭配了10.25英寸全液晶仪表屏,12.8英寸中央控制屏,12.8英寸副驾娱乐屏,1.92寸启动按键屏。仪表台电源USB接口,前排电源接口,1个12V电源,一个type_c接口,2USV接口,后背箱220V2.2千瓦电源插口2个,驾驶辅助功能, 主驾驶12向电动调节功能(通风,腰脱,记忆,迎宾),副驾驶10向电动调节(加热,通风,按摩),二排座椅可放纯平。双温区空调, 自带行车记录仪,外后视镜电动调节,电动折叠,加热等功能,全景影像, 进阶版比标准版多了以下几个功能 LCA并线辅助,RCW后向碰撞预警,前方横向穿行制动,后方横向穿行预警,后方横向穿行制动,紧急车道保持,交叉路口辅助,智能躲闪,自动泊车,遥控泊车,寻迹倒车,前后一体式侧气帘,车内氛围灯256色,电动侧踏板,,也就是说进阶版智能化会优于标准版,颜色目前官方给出的是极夜黑,未来灰,雪域白,海风蓝,内饰颜色破晓霞光和绿野仙踪,BJ40魔核标准版预售价格在225000元左右,BJ40魔核进阶版预售价格在245000元 期待测试性能公布,相信这部车性能不会输给哈佛猛龙插混动力和比亚迪方盒豹,毕竟是造中国越野车元老,硬派实力。

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    北京越野BJ40 · 懂车分(口碑)

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    12万-18万SUV总榜

    NO.179

    低于100%的同价位车系

    3.44

    综合

    3.34

    内饰

    3.39

    配置

    3.27

    空间

    4.07

    外观

    3.15

    舒适性

    3.31

    操控

    3.57

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