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    420条内容

    坐标深圳,图坐标深圳,图
    2023-09-18回复
    宝马GT630运动图宝马GT630运动图
    2023-09-17回复
    2023-09-12回复

    开了10年的A4L,这两年开始烧机油厉害,就有换车的打算,疫情解封后就慢慢的开始看车。 各品牌4儿子店里各种看,奔驰GLE,沃尔沃的XC90,宝马的X5,媳妇表示这几款车太大,自己开得难受。说别人建议她保时捷macan,我脑补了下一大老爷们从macan上下来的感觉,直接否掉了。后来宝马销售说你们可以看看这个6GT,之前我们还真没有关注。结果媳妇一眼就相中的感觉,好吧。这估计就叫一见钟情。进口车少的缘故问了一圈才找到两家有试驾车的四儿子店,我一直忙就让媳妇自己试驾去了,其实她压根都不懂,开了一圈也说不出个所以然,我心想着都是五六十万的车,还能差到哪里去。就说你喜欢就行,我也懒得去试了(提完车开回家路上我开的,就有点点后悔了😅)。 接着就各种的了解价格,当时三四月份北京的价格落地56上下吧,但一直忙没空去店细谈结果错过了,等五一回来打听了一圈都涨到58以上了,唉!那就这样吧。媳妇去了北京朝阳一家谈了一下午,我记得是保养和积分什么的让我们二选一,我们意思是成年人不做选择题我们都要,四儿子店经理有些刚就不松口,那我们还能惯着?走人了。 过了几天石景山那边给我电话说到了一台外摩天灰内干邑的运动,去年10月份生产的,我就让媳妇去店里谈谈,我就提醒销售说情况我们都知道,我媳妇也是直性子,有啥说啥。后来也不知道乍回事,我媳妇说对方不降价就走了。我还莫名其妙的就给销售打电话乍回事,销售还挺委屈的说姐来直接就58以下谈,高于58就不谈了。我就问那你最低申请了什么价格,结果销售说没申请。我一头黑线😥,这两女的是不对付乍的。我说双方不都是有心理价位,然后在一起谈不都是往中间凑啊,你这都不给诚意价格能不走吗? 最后还是我在电话里谈了半天,最后落地58.3,送脚垫后备箱垫、隐藏式记录仪、贴威固膜、几次保养来着忘了,要了3个宝马小熊(家里三美女),A4L定了7万整置换(当年落地30多万)。约好时间去签合同交定金,然后再提车。 上月12号高高兴兴地从外地回京,带着媳妇去提车,看着交车厅里的真车,这算是第二次见这款,第一次见这颜色,我感觉我心也挺大😁。然后美女销售各种功能讲解,办理各种提车手续,还是蛮专业的,中午在那蹭了午饭。最后还掏了2.5万延保了五年或者多少公里来着忘了。 一切妥当开车回家,一路上开着还挺美,慢慢地就发现些小问题,一是我又不胖,177个头140斤,结果坐这个座椅有点小啊,座椅的两边是凸起来的,我就感觉这两边顶着我屁股,坐得不踏实。二是档位反着来,按理说前进就档位往前推,倒车就往后推,这比较顺手顺感觉吧,A4L就是这样的,结果宝马是往前推是倒车,往后推是前进,搞得每次停车入车位挂档前都得顿几秒钟想一下。另外驾驶门的后备箱开关,死活打不开,我还纳闷呢,问了销售说往下按是开,抠起来是关,这不又是反的?我一直认为抠起来才是开啊,抠半天也没打开。只能自己慢慢习惯了。 有点尴尬的是,回家入地库,车是长了,完全停靠到限位杆,后面都站不进去人了车头比边上车还多露出一点,另外得亏后备箱的打开高度能设置,否则以后地库都不敢开后备箱,我的车位上面正好有通风管道经过,完全打开后备箱直接撞上去了。 车就这样,是家里第四辆车了,一次次的置换,咱也不是玩车的说不出什么驾驶感,就是觉得慢速时有顿挫感好像是在自动换档的感觉。随便上几张图。

    迟来的购提车作业图1迟来的购提车作业图1
    迟来的购提车作业图2迟来的购提车作业图2
    迟来的购提车作业图3迟来的购提车作业图3
    迟来的购提车作业图4迟来的购提车作业图4
    迟来的购提车作业图5迟来的购提车作业图5
    迟来的购提车作业图6迟来的购提车作业图6
    2023-09-06回复
    轮胎里面全部开裂3万公里是不是质量问图1轮胎里面全部开裂3万公里是不是质量问图1
    轮胎里面全部开裂3万公里是不是质量问图2轮胎里面全部开裂3万公里是不是质量问图2
    2023-09-04回复
    2023-08-28回复
    2023-08-26回复

    说起宝马,第一印象就是运动、操控,所以宝马的轿跑车型无疑就是他的名片,2、4、6、8系这样的偶数系列就是宝马的进口轿跑车型,对应着1、3、5、7系,相当于他们的运动版(加上了无边框车门和溜背造型),在这四台轿跑中,6系一直都是比较尴尬的存在,很少有人愿意为其买单,有点高不成低不就的感觉,早期6系轿跑已经退市过一次了,这次换装成gt车型再度回归,从17年底至今6年不到的时间又再一次的已失败告终。 我觉得宝马在这辆车型上的决策还是有问题的,同比奔驰的CLS和A7这样纯粹的轿跑车型,虽然第三代的CLS这个外观难以言表,A7又是价格比较顶,6系本应该脱颖而出,以宝马的操控闻名于世,结果搞了个GT车型,虽然价格要比以前的6系便宜的多,但是这样的跨界车型认可度还是比较低的,有人说这很像“鲶鱼”,看着很臃肿,虽然溜背造型+电动尾翼,整个车尾看着非常饱满,但是失去了轿跑的灵魂,有点不伦不类。 6GT刚上市的时候其实价格也比较挺,优惠基本也在1、2个点,顶配的大旅行家版本配置拉满,落地70冒尖,赶上了同期的730的价格,本身轿跑车型受众群体就比较少,价格一重叠这下就更少了。在我21年末的时候提530尊享的时候,有考虑过要不要买6GT,当时和他的入门的豪华设计套装这个配置价格也是重叠的,不过理性告诉我,还是买大众的五系,追求小众,就要承担相应的后果,例如不保值。6系坊间传闻用的是7系标轴的底盘,操控更好,实际驾驶之后,确实行驶的质感会比五系更加,因为还多了个空气悬架,所以舒适性加之操控,可以说很不错了。无奈,竞品优势更明显。 其实现在的8系销量也并不好,定位对比车型应该是GT50和帕美,但是销量也被吊打,不过8系是很“孤傲”的存在,原因就是它是宝马的轿跑天花板,同样的M POWER车型的M8也是如此,所以有这样的定位在这里,而且现在优惠很大,裸车来到了七八十个,八十多九十万就能落地一台入门的840,而GT50落地还得再贵上几万块十万块的样子,帕美就更不用说了。不过这是宝马的轿跑的门面,所以不会太差。但6GT就不是如此了,现款跳水价,丐版裸车来到了40大,不过销量依旧不尽如人意,最终落得退市的下场。 所以其实宝马需要吸取教训,一款车型短时间两次退市,无人买单,是什么原因?产品定位、设计等各方面都需要考量,价格区间上下的重叠程度、包括外观内饰调教的情况。最近网上也频频爆出新五系和X5的改款渲染图,也换装了新款的双联屏、兰花指档把,只能说原来宝马的内饰不能说很惊艳,至少中规中矩,百看不厌,你这改款的是啥呀??双联屏也行,你学学奔驰把它罩起来啊,新7系的屏幕可以直立摆放,除此之外我看了其他的车型,在副驾方位都有一个支架去支撑,这设计师怎么想的?只有宝马的招牌7系才配挺直腰杆做人?其他都只能托着?鸡腿档把我觉得也是宝马的灵魂设计了,换成兰花指,对于有档把情结的人来说无疑是灭顶之灾,整个中控台看着就很空荡。 我能理解的这样的设计语言是慢慢往电气化方面去改革了,和新能源版本的车型外观内饰基本都相似甚至一致了,一方面可以让大家慢慢地去适应并接受这样的趋势,另一方面也可以节约设计制造成本。不过这样的老牌传统的燃油车品牌,这样的改款还是令很多老用户难以接受。 可能再过10年、20年就再无燃油车了,所以对于内燃机控的用户来说,抓紧最后的狂欢机会,给到我们的时间其实不多了,还是得顺势而为。

    2023-08-23回复
    当然是要跟图1当然是要跟图1
    当然是要跟图2当然是要跟图2
    当然是要跟图3当然是要跟图3
    当然是要跟图4当然是要跟图4
    当然是要跟图5当然是要跟图5
    当然是要跟图6当然是要跟图6
    2023-08-21回复

    #提车作业内心觉得很完美的符合要求的车,最近的价格又这么好,好开森 同时满足了操控,空间和舒适。今天开了开觉得真的好开舒服,宝华韦健的效果非常棒,napa座椅很舒服,家里的两位大小女主对空间也十分满意,把我原来的小旅行家沃尔沃V60后备箱所有东西全部搬过去只占掉一半后备箱空间。车子德国工厂产,还带一脚踢,噢耶。 我是觉得新车味道还行,不过女王陛下觉得还是味道太重,需要通风除味。 沃尔沃开了10年了,七年之痒时动了要换车的心,一开始就想着换SUV,没想到最后换了6gt(不过我觉得6gt也挺suv的,毕竟1.55米高,我座位调好后视野也很好觉得挺高的)。 期间看过X5,X6,这俩先是X5国产了没有真皮座椅了,X6现在也没了,加音响也挺贵,空间X6还不如6gt,X5又从来没什么优惠(即使现在,最近X6价格非常好,一度很心动,但还是想了想,我究竟要什么,最后选择6gt) 另一个曾经心动的选项是性能车,X4M或者GLC 43,还是败给了现实需求,空间,毕竟不是我一个人的车,是全家的车。 莱万特的优惠一直很到位,品牌也够好,但总是一言难尽,最后还是觉得宝马6gt是我的dream car。 就像论坛里有人说的,这辆车真的没有head to head的竞品,尤其大旅行家,完美的实现了我的各类要求,好开森。 因为,我就是,大旅行家。 最后,坐标魔都,求组织 ~

    上海大旅行家提车啦,好开森图1上海大旅行家提车啦,好开森图1
    上海大旅行家提车啦,好开森图2上海大旅行家提车啦,好开森图2
    上海大旅行家提车啦,好开森图3上海大旅行家提车啦,好开森图3
    上海大旅行家提车啦,好开森图4上海大旅行家提车啦,好开森图4
    上海大旅行家提车啦,好开森图5上海大旅行家提车啦,好开森图5
    上海大旅行家提车啦,好开森图6上海大旅行家提车啦,好开森图6
    上海大旅行家提车啦,好开森图7上海大旅行家提车啦,好开森图7
    上海大旅行家提车啦,好开森图8上海大旅行家提车啦,好开森图8
    2023-08-20回复
    上海还有6gt大旅现车吗?图上海还有6gt大旅现车吗?图
    2023-08-20回复
    6系GT提车十几天的感受分享图16系GT提车十几天的感受分享图1
    6系GT提车十几天的感受分享图26系GT提车十几天的感受分享图2
    6系GT提车十几天的感受分享图36系GT提车十几天的感受分享图3
    6系GT提车十几天的感受分享图46系GT提车十几天的感受分享图4
    6系GT提车十几天的感受分享图56系GT提车十几天的感受分享图5
    2023-08-16回复
    车被撞了,准备走法律程序,求大佬支招图1车被撞了,准备走法律程序,求大佬支招图1
    车被撞了,准备走法律程序,求大佬支招图2车被撞了,准备走法律程序,求大佬支招图2
    车被撞了,准备走法律程序,求大佬支招图3车被撞了,准备走法律程序,求大佬支招图3
    2023-08-14回复
    2023-08-09回复
    2023-08-04回复

    本人98年,研究生在读,今年毕业,独生子女,深受爸妈宠爱,也多亏了我可爱的女朋友,我才能在没有摇到车牌的情况下,爸妈给我买了我最爱的大旅行家。 外观是碳黑色,在光下会有深蓝色的感觉,我喜欢的点它也全都有,抬头显示,纳帕真皮,尾翼,宝华韦健音响,无框车门。对了还有自动泊车,虽然没有那么常用,但是真的挺好用的,这个功能一定要有,幸福感大大提升!一到晚上,自动大灯,自动远近光,车内大灯,全都打开了,超好看。之前一直喜欢奥迪A7,A7是真的超级超级好看,是那种直到现在我到路上都会忍不住多看两眼的美,但是我的车车,除了没有那么那么好看,空间呀什么的都比a7好,考虑到家用呀,从北京回老家的需求,还是毫不犹豫的选择了大旅行家。 提车20天,已经开了两千多公里了,真的很配的上我的大旅行家,是真的爱它了。在提车第二天,带爸妈和宝贝去了天安门,正好赶了次二环内的晚高峰。然后周末去房山周口店看了北京人。在老家这边会经常走亲戚,开着它让我路上都会很开心。在拥有北京临时牌的时候,和女朋友在跨年夜直接去天安门广场看升旗了(外地车不可以进二环),享受了一场说走就走的旅行,然后回郑州上牌呀回新乡走亲戚都有开很久的高速,体验真的很不错,对于我来说真的是满足我的一切需求了,超级超级快乐。祝各位6Gt车友天天开心,祝还未提到自己爱车的友友们早日拥有自己的大玩具!

    小旅行者喜提大旅行家图1小旅行者喜提大旅行家图1
    小旅行者喜提大旅行家图2小旅行者喜提大旅行家图2
    小旅行者喜提大旅行家图3小旅行者喜提大旅行家图3
    小旅行者喜提大旅行家图4小旅行者喜提大旅行家图4
    小旅行者喜提大旅行家图5小旅行者喜提大旅行家图5
    小旅行者喜提大旅行家图6小旅行者喜提大旅行家图6
    小旅行者喜提大旅行家图7小旅行者喜提大旅行家图7
    小旅行者喜提大旅行家图8小旅行者喜提大旅行家图8
    小旅行者喜提大旅行家图9小旅行者喜提大旅行家图9
    2023-07-31回复
    2023-07-30回复
    大旅提车了,我付款的时候冰淇淋还没有发生图1大旅提车了,我付款的时候冰淇淋还没有发生图1
    大旅提车了,我付款的时候冰淇淋还没有发生图2大旅提车了,我付款的时候冰淇淋还没有发生图2
    大旅提车了,我付款的时候冰淇淋还没有发生图3大旅提车了,我付款的时候冰淇淋还没有发生图3
    大旅提车了,我付款的时候冰淇淋还没有发生图4大旅提车了,我付款的时候冰淇淋还没有发生图4
    2023-07-30回复
    2023-07-21回复
    轮毂剐蹭咋办图轮毂剐蹭咋办图
    2023-07-18回复
    2023-07-18回复
    2023-07-17回复
    大家进来聊聊你别的油耗!!图1大家进来聊聊你别的油耗!!图1
    大家进来聊聊你别的油耗!!图2大家进来聊聊你别的油耗!!图2
    2023-07-15回复
    2023-07-07回复

    不知不觉也用车两年了,简单的说一下这辆车的优缺点吧~ 首先车的油耗,21年10月提的车,目前行驶了大约1.3w公里,由于只是偶尔的激烈驾驶,且一直为comfortable模式目前显示出厂至今油耗为8.2,跟工信部油耗6.7还是有点差距,但是想想才7毛多一公里还是挺不错的! 其次是驾驶感受,毕竟也不是专业车评人,只能说一下自己的感觉,家里有一辆老七系,然后有一辆992s,跟这两辆车比较,992s不用说了,6gt绝对要比他舒服,然后地盘更软,方向盘也更轻,但是跟老七系相比,6gt的地盘相对还是偏硬一点的,过减速带和坑洼路面时震感还是有点明显的,而且由于是防爆胎,虽然隔音做的很不错,但是胎噪还是很明显。但是不得不说宝马的操控还是很不错的,油门响应在我感觉比992s还要好,并且过弯的时候指向也是很精准的。这点非常不错,不过可惜就可惜在只有2.0T的,在高速上速度达到120之后,动力明显就不足了,希望能继续引进640 至于空间上,6gt的轴距我觉得不论是商务接待还是日常出行,完全是够用了的,虽然有个溜背,但是头部空间完全不受影响,当然,190以上的吴彦祖除外…… 最后给一些在A7、cls和6gt之间徘徊的准车友一点建议,这三辆车都试驾过,并且朋友有一辆cls驾驶过很多次,这三辆车真的如果是给自己开,无脑选6gt,如果追求面子,那cls排面是会高一些,但是新款的cls真的我觉得没有老款的好看,还没有电动尾翼和掀背尾门。虽然说起来奔驰的内饰会很惊艳,但是宝马你坐久了,会发现它属于那种久处不厌的,看久了你会越来越觉得挺好,一些物理按键的阻尼感也会让你觉得很高级!至于动力上来说,开过就会发现6gt大于cls大于A7,不过3.0的A7又有了不知道会是咋样,6gt现在唯一让我觉得不满意的也就是底盘略微有点偏硬,不过他的定位是运动休旅车,也是能够理解的。 最后插一嘴,昨天在懂车帝上看到最新款6gt大旅落地才62.3是真的恐怖,我当时选完落地加上宝马的终保要80了,一来一回净亏10多万是真的气!

    用车分享:小翘臀和大溜背yyds图1用车分享:小翘臀和大溜背yyds图1
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    用车分享:小翘臀和大溜背yyds图3用车分享:小翘臀和大溜背yyds图3
    用车分享:小翘臀和大溜背yyds图4用车分享:小翘臀和大溜背yyds图4
    2023-07-03回复
    630GT运动图630GT运动图
    2023-07-01回复
    2023-07-01回复
    吐槽小马🐎图1吐槽小马🐎图1
    吐槽小马🐎图2吐槽小马🐎图2
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    2023-06-25回复
    6GT大旅摩天灰图6GT大旅摩天灰图
    2023-06-13回复
    6GT 大旅行家 贝灰现车图16GT 大旅行家 贝灰现车图1
    6GT 大旅行家 贝灰现车图26GT 大旅行家 贝灰现车图2
    2023-06-11回复
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    宝马6系GT · 懂车分(口碑)

    4.12

    优秀

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    35万以上轿车总榜

    NO.39

    超过52%的同价位车系

    4.12

    综合

    3.81

    内饰

    3.72

    配置

    4.47

    空间

    4.56

    外观

    4.10

    舒适性

    4.10

    操控

    4.10

    动力

    宝马6系GT热门话题

    圈子热议

    宝马6gt运动m三千公里用车体验 提车三个月,跑了三千多公里,总结一下个人的用车体验,非科研论文及专业车评人,仅代表个人观点,不喜勿喷,谢谢! 1、操控。宝马的操控真的是很优秀,这个车虽然大,但是开起来确实很爽。总共三种驾驶模式,会经常切换着开,舒适模式最常用,动力很ok,但是有时候一脚油下去动力反馈会有点迟钝,有些车友说的低俗顿挫我到目前为止倒还好没有明显的感觉。运动模式非常爽,动力真的随叫随到,就是油耗会很高,然后经济模式就肉很多了,开会其它两种模式后不会再想用这种模式,但是高速巡航的时候我还是会用这个。 2、油耗。很多人说都开这个级别的车了还会差这点油钱吗,虽然不差这点油钱,但是想到5系的综合9个左右到油耗还是会心里有点不舒服的,我到目前为止综合油耗在12个多点,市区油耗在14个左右,高速10个,运动模式就更高了,只能说一般吧,没有惊喜。 3、座椅。买这款车之前发过一个帖子,说6gt的m座椅不如5系舒服,被有些人喷,现在开下来,感受跟当初一样,这个车的座椅真的是偏硬,座椅也稍高,驾驶时间超过一个小时就感觉不舒服,怎么调座椅都没用,当然可能跟我个人喜欢软一点坐姿第一点的座椅有关。后排中间座椅比两边高,所以中间长途不要想坐人了,会很难受。然后这个车没有座椅通风实在是让人很不爽,夏天经常开着开着后背一身汗,不想拆座椅加装,只能这样了,然后表扬一下远程启动,这个2700花的很值,尤其是夏天,提前几分钟开起来,等到上车的时候就不热了。 4、内饰。宝马的内饰虽然没有那么的豪华,但还真是挺耐看的,三个多月了依然没有审美疲劳,挺满意的,经典耐看。我会把氛围灯的亮度调到最大,晚上一亮起来,骚气十足。然后水杯架要吐槽一下,最多只能放一瓶水,因为另外一个水杯架位置要留给手机,副驾坐人的时候就比较尴尬。空调这块跟日系车比只能说一般,制冷没有那么好,而且空调刚打开的时候会有几秒钟吹的是热风,夏天的体验感略差,然后暴晒之后内饰尤其是空调触摸屏会嘎嘎的响。 5、车窗。目前有个小毛病,驾驶位的玻璃升到顶的时候会有异响,4s店说要开过去加点润滑油,希望能一次性解决,如果三个月加一次润滑油也是挺膈应的。除了这个小毛病其它真的很ok,隔音也非常优秀,高速最高开过160,隔音感觉不错。无框车门跟电吸门真的是绝配,轻轻一带就能自动吸合,再也不用担心车门没关好了,有机会选电吸门的话一定要选上,然后玻璃摇下来再开车门,真的是帅炸,非常吸睛。另外就是玻璃贴膜还是建议选好点的,隔热效果真的差很多,我提完车没多久就把4s店送的膜撕了换成威固的,这个钱花的很值,还有就是新车的隐形车衣还是很有必要哈,能防止停在路边被神经病拿钥匙划或者旁边的车门碰到的时候不会掉漆,还有就是洗车店擦完轮毂的毛巾再去擦车身的时候不会心痛,哈哈哈。 6、后备箱。这个车的后备箱真的是很大,再加上掀背式的设计,非常酷,后备箱底板下面还有个暗格,暗格的空间还不错,放一些私密性的东西很实用,当然不建议放需要经常取用的东西,因为后备箱放了一些东西后那块板不好提起来。 7、综合来说,虽然有些小毛病,但是人无完人车无完车,总体还是很ok的,以上是个人目前的用车感受,不喜勿喷,谢谢!

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