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    如果你正琢磨着买一台靠谱、省心、空间大又便宜好养的二手纯电SUV,那今天这台——比亚迪海狮06EV,真得好好看看。别被它“上市才半年多”的新面孔吓退,正因为新车热销(2025年底月销超2.4万辆),现在市场上已经陆续有准新车源流入二手平台,性价比开始冒头。 一、先说结论:海狮06EV不是为“玩车”准备的,而是为“过日子”量身打造的。 它适合谁?我给你画个像: 1.家庭主力用车党:有娃、有老人,周末要装婴儿车、露营装备,后排不能挤。 2.通勤务实派:每天跑30~50公里,追求低电费、少保养、不焦虑。 3.首任车主转手接盘者:看重三电终身质保(首任车主权益可部分延续)、品牌售后网点多。 4.对“花哨智能”无感,但要基础智驾能用就行的人。 二、为什么这么说?咱一条条掰开看: 1.空间?越级! 轴距2820mm,接近中大型SUV水准。180cm坐后排,腿还能跷二郎腿;地台纯平,中间乘客不遭罪。后备箱757L,放倒座椅直接变1630L“床车”,前备箱还能塞充电枪——这种空间利用率,在15万级里几乎无敌。 2.续航?扎实到让人安心! CLTC标550km或605km,实际市区春秋季跑500km+很轻松,冬天开暖风也能稳住400km以上。关键是续航打折率低,不像某些车“表显500,实跑300”。加上800V快充(30%-80%最快18分钟),补能焦虑小很多。 3.用车成本?低到笑出声! 家充谷电0.3元/度,充满一次20多块,月均电费不到100元。保养一年一回,200块搞定。对比油车,一年省六七千不是梦。而且比亚迪售后网点遍地都是,修车不求人。 4.动力和驾驶?舒服比激情重要! 后驱布局+云辇-C悬架,过减速带不颠,高速不飘。7秒级零百加速,日常超车够用,但别指望推背上头。方向盘轻、刹车线性,老婆爸妈都能轻松上手。 三、当然,它也有短板: 1.高速100km/h以上胎噪明显(原配佳通轮胎拖后腿)。 2.车机虽然流畅,但应用生态不如华为系丰富,语音只能算“够用”。 3.内饰简洁但塑料感略重,亮面中控容易留指纹。 四、那么,谁不适合买? 如果你是科技极客,非要激光雷达+城市NOA。或者追求极致静谧、豪华质感。又或者经常跑长途且沿途充电桩稀少——那海狮06EV可能不是你的菜。 但如果你就是普通家庭用户,想要一台空间大、续航真、养得起、坐着舒服、开着省心的纯电SUV,那二手海狮06EV(尤其是2025年下半年上牌的准新车)绝对值得放进你的候选清单。 一句话总结:它不炫技,但把家用该干的事,全都干明白了。 这样的“水桶车”,在二手市场一旦价格松动,就是务实派捡漏的好时机。

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    3小时前

    评估一辆二手海狮06EV,你的核心考量很可能非常聚焦:如何用最低的持有成本,获得一份靠谱的纯电城市出行体验。它不像一些车型追求全场景覆盖,而是明确将“高效城市通勤”作为首要任务。它的价值,与你的活动半径和充电条件之间的匹配度严格成正比。 它的产品定义清晰且务实。纯电驱动的经济性是其根本,每公里极低的电费是最大吸引力,但相应的,其标称续航里程(例如500公里级)需要你为其在高速、冬季下的合理衰减预留余量。空间表现满足紧凑型轿车的标准,足以应对日常2-4人的出行,但满载长途并非其设计强项。 使用成本是其另一优势。二手价格颇具吸引力,保养流程简单且便宜。与所有二手电动车一样,电池包的健康度是决定其价值和后续体验的核心指标,需要通过专业手段进行评估。 因此,它主要服务于两类典型场景: 拥有固定充电桩、日常活动半径集中在市区的单身青年或小家庭。 你们能确保其补能便利,并充分享受低成本出行的优势。 作为家庭第二辆增购车,专门用于市内高频次的通勤、购物及接送任务。 它能有效降低家庭整体出行成本。 相反,它在以下场景中会显得力不从心: 作为家庭唯一车辆,且经常有跨城长途出行需求。 续航和补能不确定性会带来焦虑。 完全没有私人充电条件,完全依赖公共快充网络。 这将显著削弱其便利性和经济性优势。 对车辆的绝对动力性能、豪华内饰氛围或品牌社交属性有较高要求的用户。 说到底,考虑二手海狮06EV,是在进行一场关于“生活半径”的精算。 它的所有设计,都是为了在有限的城市活动圈内,以最高效、最经济的方式完成移动任务。如果你的生活轨迹清晰稳定,且主要在这个圈层内,它就是理性而称职的伙伴;如果你的生活充满不可预测的长距离跳跃,那么它的局限性便会立刻显现。你的日常生活地图,是它价值的最佳标尺。

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    前天 17:21
    3天前

    海狮06EV二手车选购避坑指南:年款差异与实战选购策略 一、2025款:技术成熟期的性价比之选 核心差异: 续航与动力:2025款提供520km/605km两种续航版本,其中605km车型采用78.72kWh电池,CLTC续航更扎实,适合长途出行需求;520km车型则以65.28kWh电池满足城市通勤。动力系统搭载170kW/180kW后置电机,破百时间7.5秒,高速超车从容。 智能配置:全系标配天神之眼C智驾系统(英伟达Orin-N芯片,84TOPS算力)、540度全景影像及云辇-C底盘,中高配车型支持800V高压快充(30%-80%仅需18分钟)。 空间设计:2820mm轴距打造纯平后排地台,180cm乘客腿部空间充裕,后备厢757L+142L前备箱,满足家庭出行需求。 选购指引: 值得买:2025款605km领航Pro版。续航扎实,配置均衡,电动尾门、座椅加热等实用功能齐全,二手成交价13.8-14.5万元,性价比突出。适合注重续航与舒适性的家庭用户。 谨慎买:2025款520km领航版。续航偏短,高速出行易焦虑,且无800V快充,长途补能效率低。若车况不佳或里程偏高,性价比可能打折扣。 不建议买:2025款早期故障车。部分车型存在动力域控制器故障等电子问题,维修成本高,建议优先选择有完整保养记录的车源。 避坑建议: 优先选择首任个人非营运车,核查维保记录与电池健康度(≥85%)。 试驾时关注快充速度与云辇-C悬架滤震效果,避免后期维修风险。 二、2026款:技术迭代期的升级之选 核心差异: 三电系统:2026款升级至900V高压平台,电机功率提升,续航增至620-710km,充电速度更快。可选装激光雷达,智能配置更完善。 设计优化:车身线条更流畅,旅行车姿态更明显,后备厢空间进一步优化。 安全配置:全系标配L2+级驾驶辅助系统,部分车型提供夜视增强摄像头。 选购指引: 值得买:2026款620km领航Pro版。续航提升明显,900V快充效率高,适合长途出行需求。二手价格约15-16万元,配置均衡,适合追求科技感的用户。 谨慎买:2026款710km顶配版。价格接近新车,二手车市场流通少,易被溢价。若车况不佳或里程偏高,性价比可能不足。 不建议买:2026款早期展车或试驾车。品控不稳定,电池衰减快,且可能无完整质保,建议避开。 避坑建议: 避免选择无4S店保养记录的车型,三电系统维护成本高。 试驾时关注车机系统流畅度与底盘异响,确保无潜在故障。 三、通用选购建议 预算控制:12-15万元优先考虑2025款605km领航Pro版,15-18万元可选择2026款620km领航Pro版,20万元以上推荐2026款710km顶配版。 车况检查:重点核查维保记录、底盘渗漏、电子系统故障码。 试驾要点:连续低速行驶20分钟测试变速箱顿挫,雨天试驾检验AWD四驱稳定性。 总结:海狮06EV二手车选购需平衡续航、配置与后期成本,优先选择2025款605km领航Pro版或2026款620km领航Pro版,避开早期故障车与顶配溢价风险,结合自身预算与需求,轻松匹配“不浪费、够实用”的座驾。

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    3天前

    新宋Pro还是二手海狮06EV?同样10万的预算这样选不亏。 海狮06EV是比亚迪海洋网旗下的紧凑型纯电SUV,2024年上市,新车指导价12.98-16.98万。得益于比亚迪的产能和市场策略,终端优惠后实际成交价大约在11-15万。二手市场上2024款车源已经开始流通,价格区间约在9-13万。 10万左右的预算买纯电SUV,海狮06EV的二手车确实很有竞争力。不过我想拿它跟另一个选择做个对比——全新的比亚迪宋Pro DM-i入门版,新车指导价也在10万出头。 这其实是一个"纯电还是插混"的经典问题。海狮06EV纯电续航在400-500公里区间,城市通勤完全够用,使用成本极低。比亚迪的刀片电池安全性也让人放心。二手高配版还配备了智能驾驶辅助和大尺寸中控屏,日常使用体验不错。 而新款宋Pro DM-i的优势在于没有里程焦虑,长途自驾、回老家过年都很方便。插混系统让你既能享受纯电的低成本通勤,又不怕远途跑不了。作为新车,完整的质保和更新的系统版本也是优势。 我的看法是:如果你家里有充电桩,通勤距离在50公里以内,很少跑长途,花9-10万买一台二手海狮06EV高配是非常聪明的选择,各方面的体验都会超出预期。但如果充电不方便,或者经常需要跑城际,新宋Pro DM-i的综合适应性更强。买车之前先想清楚自己的用车场景,比什么参数对比都重要。

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    3天前

    14万的比亚迪海狮06EV,标配云辇-C和800V快充意味着什么? 比亚迪海狮06EV是2025年7月上市的纯电中型SUV,上市不到8个月,二手市场基本找不到车源。但这台车的配置下放力度值得聊聊——14.38万起步就标配了天神之眼C智驾和云辇-C智能车身控制系统,800V快充18分钟从30%充到80%。 这些配置在两年前是什么水平?天神之眼C级智驾系统在比亚迪体系内属于中高端配置,云辇-C带来的车身姿态控制在过弯和颠簸路面上会有体感上的提升。前备箱142升加后备箱757升的储物空间在同级纯电SUV里非常能打。车载冰箱是露营和自驾的实用配置。 缺点方面:即便是顶配也没有座椅记忆和后排加热,智驾芯片84TOPS的算力在2025年只能算入门水准。2820mm的轴距在中型SUV中偏短,实际后排空间不如数据看上去那么夸张。 15万买海狮06EV新车还是买二手宋PLUS EV? 2022到2023款宋PLUS EV二手大概10到14万。宋PLUS EV的续航和空间与海狮06EV接近,但没有800V快充、没有云辇-C、智驾系统也是上一代。而且宋PLUS EV已经停产换代,后续保值率可能会进一步下滑。综合来看海狮06EV新车是更好的选择——多花一两万买到的是全新技术平台和完整质保。 另外零跑C11和深蓝S07也是这个价位的竞品。C11的性价比也很高但底盘质感不如比亚迪,S07的增程版解决续航焦虑但纯电版续航偏短。 结论:海狮06EV建议直接买新车,14万起步的比亚迪中型纯电SUV已经很有竞争力。想要极致性价比可以选最低配——标配的智驾和云辇已经足够日常使用。

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    4天前
    过年回家开7604821929396273689视频过年回家开7604821929396273689视频
    4天前
    开比亚迪海7604704308332003902视频开比亚迪海7604704308332003902视频
    4天前

    #懂车帝抖音汽车种草内容创作大赛《比亚迪“亲儿子”的二手残值如何?海狮06 EV,是稳健理财还是快消品?》 在比亚迪海洋网的产品序列中,“海狮”这个名字被寄予厚望。当海狮06 EV以相对亲民的价格和均衡的产品力切入市场时,它迅速成为许多家庭的首选纯电车型之一。然而,在比亚迪新车频出、价格策略灵活的大背景下,这台上市不久的“海狮”在二手车市场的表现会如何?用一台紧凑级燃油SUV的预算,换一台设计新颖、技术背书的纯电车型,是踏准了时代的脉搏,还是仅仅赶了个晚集? 适配画像:追求可靠与均衡,精打细算的都市家庭用户 如果你是一个典型的务实派家庭购车者,信赖比亚迪在电动领域的技术积累与市场口碑,希望选择一台设计不老气、空间够用、三电系统可靠,同时购车和用车成本都控制在合理范围内的纯电家用车,那么二手海狮06 EV会是一个非常稳妥的选项。它的核心优势在于依托比亚迪成熟的e平台3.0技术,提供了这个价位段难得的“水桶”般均衡表现——设计在线、续航扎实、刀片电池安全口碑好、维保网络完善。但它也给不了你极致的智能座舱体验或狂暴的加速性能,一切以满足家庭舒适、安全、经济出行为首要目标。 年款选购指引:续航与快充是核心 海狮06 EV车型配置清晰,主要差异体现在电池容量和充电功率上。 标准续航版(如CLTC 400km级别)(谨慎买):对于一台家用纯电车,在当下充电设施日益普及但长途需求仍存的背景下,CLTC 400km出头的续航会显得有些局促,尤其在冬季或高速场景下,焦虑感会明显增加,极大地限制了使用半径和便利性。 长续航版(CLTC 500km以上)并支持高功率快充的版本(值得买):这是更推荐的选择。更长续航是缓解焦虑的根本,而高功率快充(如支持80kW以上)则能显著提升补能效率,提升使用体验。建议优先考虑 2023款及以后的605km或更高续航的豪华型/尊贵型,其在配置和续航上更为均衡。 市场行情与配置精挑 作为比亚迪旗下走量的主流纯电车型,海狮06 EV在二手市场有着不错的流通性。其保值率在国产纯电紧凑型车中属于中上水平,但受比亚迪自身频繁的新车发布和价格调整影响,二手价格也较为敏感。一辆行驶2-3万公里、车况良好的2023款 550km 尊贵型,当前合理成交价大约在11-13万元区间。配置选择上,尊贵型通常比入门版多出L2级驾驶辅助、全景天窗、手机无线充电、氛围灯等实用配置,这些配置能显著提升日常用车的便利性和幸福感,而二手价差并不大,性价比更高。 总结:为可靠与均衡支付市场公允价 总而言之,二手海狮06 EV是一台典型的“不会错”的选择。它可能不会给你带来尖叫的惊喜,但几乎也找不到致命的短板。选择它,意味着你认同比亚迪在电动化领域的领导地位,并愿意为这份可靠的技术背书和庞大的用户基数所带来的便利(维保、配件、社群)支付一个相对公允的市场价格。在电动车技术快速迭代的洪流中,它或许不是最前沿的那一个,但一定是经过市场验证、风险较低的那一个。对于将汽车视为重要家庭资产、追求稳定省心的用户来说,用一台高配国产燃油轿车的价格,换一台技术成熟、经济性突出的纯电比亚迪,是一笔看得见、算得清的实惠账。这份“稳稳的幸福”,是否是你购车清单上的优先级?

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    5天前
    总说AEB没用7604341211134542398视频总说AEB没用7604341211134542398视频
    5天前
    新海狮06EV价格曝光!网友:就这?图新海狮06EV价格曝光!网友:就这?图
    5天前
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    5天前

    如果你正琢磨着花个12–15万淘一台靠谱的二手纯电SUV,那比亚迪海狮06EV绝对值得你放进备选清单。作为2025年上市即爆火的“家庭六边形战士”,它不是靠炫技出圈,而是用实打实的空间、续航和低用车成本,成了无数务实派家庭的首选。 先说结论:海狮06EV最适合那些“上有老、下有小、通勤+周末出游两手抓”的普通家庭用户。你不需要它有多炸裂的性能,但希望它空间大、坐着舒服、充电省心、养车便宜——那这车就是为你量身定做的。 1、空间:真能装 车长4810mm、轴距2820mm,后排翘二郎腿毫无压力,地台纯平,中间坐人也不憋屈。后备箱757L,婴儿车+两个28寸行李箱轻松塞下;更别说还有142L的前备箱,露营装备、充电线、杂物分区存放,整洁又实用。对二胎家庭或常带老人出行的人来说,这种“空间魔术”太香了。 2、续航&电耗:不玩虚的,实打实能跑 很多人怕纯电“续航虚标”,但海狮06EV偏偏反其道而行。CLTC标605km的版本,市区实测轻松跑580km+,高速420km往返也够用,冬季-3℃开热泵空调还能跑430km。车主普遍反馈续航达成率90%以上——在同价位里,这诚意真的少见。而且家充谷电一度才3毛多,月均电费不到90块,比油车省出一个孩子兴趣班的钱。 3、动力&驾驶:稳字当头,不晕不飘 后置后驱+180kW电机,零百7.7秒,日常超车完全够用。关键是动力输出特别线性,没有那种“一踩就窜”的突兀感,老人小孩坐久了也不容易晕车。全系标配云辇-C智能阻尼系统,过减速带像踩棉花,高速过弯又稳如磐石——开起来不像15万的车,倒有点豪华感。 4、价格&维保:二手性价比正在冒头 新车指导价14.38–16.38万,现在二手市场(以2025款为主)普遍11–14万区间,车龄短、里程少(很多才三四千公里),加上比亚迪三电终身质保政策延续性好,电池衰减焦虑小。保养更是白菜价:首保免费,后续小保200块搞定,连机油都不用换! 5、谁不适合? 如果你追求高阶智驾(比如城市NOA)、喜欢车机玩花活,或者每天通勤动辄200公里以上且没家充——那可能得看看新势力。海狮06EV的DiPilot够用但不炫技,车机偶尔小卡顿,但它胜在“不折腾、不出错”。 总结一句话: 海狮06EV不是最酷的电动车,但很可能是最适合你家的那台。 它不靠噱头吃饭,而是把钱花在刀刃上:空间、续航、舒适、省钱——全是家庭用户真正在乎的事。如果你买车是为了“好好过日子”,而不是“秀朋友圈”,那二手海狮06EV,闭眼入都不慌。

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    6天前
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    6天前
    家用纯电SU7604038967507763736视频家用纯电SU7604038967507763736视频
    6天前

    在15万左右的二手纯电SUV市场,比亚迪海狮06 EV是个踏实可靠的选项。它没有噱头,主打空间、续航和标配的高阶智驾,完美契合家庭用户的核心诉求。2025款车型规划清晰,三个版本价差均为1万元(14.38/15.38/16.38万元),这让二手选购变成了一道清晰的“性价比计算题”。 值得买:2025款“605km领航Pro版”(新车指导价15.38万元)。 这是全系性价比的巅峰,也是大多数家庭的理性之选。相比入门版(520km),它贵出的1万元换来了实实在在的升级:续航从520km增至605km,并增加了800V高压快充平台(30%-80%充电仅需约18分钟)。对于有长途出行或快速补能需求的家庭,这笔投资非常值。目前,一辆行驶1万公里左右的准新车,二手价格有望进入13.5-14.5万元区间,是体验比亚迪纯电核心技术的实惠之选。 谨慎买:顶配“605km领航Plus版”(新车指导价16.38万元)。 这个版本比Pro版再贵1万元,主要升级了丹拿音响、AR-HUD和车载冰箱等豪华舒适配置。这些配置能提升幸福感,但并非家庭用车刚需。在二手车市场,这些配置的保值率很低,意味着你买二手时可能要为之多付钱,但卖车时却很难收回成本。除非你对某个配置有执念,否则普通家庭不必考虑。 不建议买:低续航“520km领航版”,或无法查询三电历史记录的车。 虽然入门版配置也很扎实(标配DiPilot 100辅助驾驶、座椅通风加热等),但520km的续航在冬季打折后,对于部分用户可能会产生焦虑。更重要的是,作为纯电车,必须通过官方途径查询电池健康度历史数据。任何无法提供清晰三电状态报告的车源,无论价格多低,都应坚决避开。 总而言之,选择二手海狮06 EV是一次务实的消费。 牢牢锁定中配“605km Pro版”,你就能用更少的钱,获得最核心的续航、快充和空间价值,避开顶配的溢价和低配的续航短板。最后,别忘了把电池健康度作为交易的终极底线。

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    6天前
    二手海狮06EV购车攻略图1二手海狮06EV购车攻略图1
    二手海狮06EV购车攻略图2二手海狮06EV购车攻略图2
    二手海狮06EV购车攻略图3二手海狮06EV购车攻略图3
    7天前
    终于开上了7603705191694680638视频终于开上了7603705191694680638视频
    7天前
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    26款海狮06图226款海狮06图2
    26款海狮06图326款海狮06图3
    7天前

    二手海狮06EV选购指南:务实家庭的纯电优等生 我的邻居陈老师上个月为刚工作的女儿选购了一台二手海狮06EV,她的理由很朴实:"孩子刚上班预算有限,这台车续航扎实,保养便宜,而且比亚迪的电池我们也放心。最重要的是二手价比新车便宜了三万,省下的钱够孩子一年开销了。" 深度体验报告 经过一周的陪伴试驾,海狮06EV最令人印象深刻的是它的均衡实用。61.4度磷酸铁锂电池带来502公里的真实续航,在城市通勤中基本可以做到一周一充。底盘调校偏向舒适,能有效过滤路面细碎震动,配合轻盈的转向手感,特别适合女性车主日常代步。虽然内饰用料以硬塑为主,但做工规整,各种功能按键布局合理。 市场行情分析(2026年初) 目前二手市场上,2024款尊贵型的价格在11.5-13万元区间。由于新车价格稳定,二手车贬值幅度相对合理。建议重点考虑带热泵空调的版本,这对冬季续航提升明显。需要注意的是,早期车型的快充功率可能只有60kW,建议选择支持80kW快充的版本。 选购注意事项 必须查验电池健康报告,要求SOH不低于95% 测试直流快充性能,确保30分钟可充至80% 重点检查多媒体系统,早期批次可能存在卡顿 建议选择带360度全景影像的版本,对新手特别友好 个人购买建议 如果你需要一台靠谱的城市代步电动车,二手海狮06EV是个不会出错的选择。它的三电系统经过市场充分验证,养护成本低廉。不过要注意的是,它的驾驶乐趣相对有限,如果你对操控有要求,可能需要考虑其他车型。

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    7天前

    想买二手海狮06EV,又怕买错年款、买错配置?今天用大白话把空间、能耗、动力、价格、维保全讲透,再告诉你谁适合买、哪些年款闭眼入、哪些要避开,看完你就知道自己合不合适。 先看核心属性,这是海狮06EV的立身之本。空间上,它是中型SUV,轴距2820mm,后排坐180cm的人腿部还有两拳,地台纯平,坐三个人不挤;后备厢757L,还有142L前备箱,放倒后排能拓展,家用、出游都够用。能耗更省心,纯电续航520/605km,综合电耗12.5kWh/100km,按谷电0.3元/度算,每公里才6分钱,每月电费也就100多,比油车省太多。动力是后置后驱,195kW电机,零百7秒多,市区超车、高速巡航都够用,全系标配云辇-C智能悬架,滤震和舒适性都在线。维保方面,首任非营运车主享三电终身质保,整车6年/15万公里质保,小保养一次200多,配件好找,后期养车压力小。二手价格也友好,2025款准新车12-15万,性价比拉满。 再说说谁更适合买海狮06EV,对号入座看看你是不是目标用户。第一类是预算12-15万,想要纯电代步、空间够用、配置不寒酸的年轻家庭或上班族;第二类是市区通勤为主,偶尔短途出游,看重低用车成本和智能配置的用户;第三类是喜欢比亚迪技术,想要云辇-C、刀片电池、快充,又不想花大钱的科技爱好者。反过来,如果你追求品牌溢价、经常跑长途非铺装路,或者预算低于12万,那海狮06EV可能不太适合你。 接下来是重点:主流年款怎么选?直接给结论,不绕弯子。 值得买:2025款605领航Pro、2025款605领航Plus 2025款是上市稳定款,品控成熟,没有早期通病;605领航Pro续航够用、配置均衡,电动尾门、座椅加热、全景影像都有,性价比最高;605领航Plus多了座椅通风、HUD、智能冰箱,舒适性拉满,二手差价也就1万左右,很划算。这两款都支持237kW快充,30%-80%仅需18分钟,长途补能无压力,闭眼入不亏。 谨慎买:2025款520领航版、2026款中低配 520领航版续航偏短,跑高速容易焦虑,配置也偏基础,后期加装麻烦;2026款刚上市,二手车源少、价格虚高,中低配砍掉了核心智能配置,试错成本高,除非特别便宜,否则别碰。 不建议买:试驾车/工程车、营运转非、早期展车 试驾车/工程车品控不稳定,电池衰减快,还可能没有完整质保;营运转非的车里程高、三电损耗大,终身质保失效;早期展车内饰磨损大,电路可能有隐患,再便宜也别碰。 最后给3个选购小技巧:优先选首任个人非营运车,查完整维保记录;重点看电池健康度(≥85%)、车机流畅度和底盘异响;试驾时试快充速度、云辇-C悬架滤震和智驾功能,没问题再下手。 总结一下,二手海狮06EV适合务实家用、追求性价比的用户,闭眼冲2025款605领航Pro/Plus,避开520入门版、新车和营运转非,花小钱买比亚迪纯电SUV,代步真的香。

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    7天前
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    7天前
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    8天前
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    8天前
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    8天前

    如果说前面几位都还有点个性,那海狮06EV就是班里那个门门功课95分以上,从不偏科,深受老师和家长喜爱的模范生。在二手市场,这类车型有个最大的优点:风险极低,流动性极好。 它把比亚迪现阶段所有成熟可靠的技术,都稳妥地塞进了这台车里。全球首创的十二合一智能电驱系统,集成度高,理论上故障点更少。23000转的超高转速电机,保证高速能耗不崩。CTB电池车身一体化,安全性是基本盘。甚至还有TSC高速爆胎稳定系统这种“黑科技”傍身。更重要的是,它解决了家庭用车的所有痛点:充电快(30%-80%仅18分钟)、有前备箱(放异味物品)、有冷暖冰箱、后排巨大。你几乎找不到它的致命短板。 因此,它的二手车保值率会非常坚挺,车源也会很多,因为买它的人可能开一两年就想换更新款的比亚迪了。 选购指引看这边: 值得买:2026款 中配及以上版本。 尽量选择纯电续航在600公里以上的车型。比亚迪的电车,续航是硬通货。中配车型已经涵盖了绝大部分实用配置,性价比最高。一台一年车龄、里程2万公里内的车,如果价格在新车开票价(注意不是指导价,是实际成交开票价)的8折左右,就是非常好的入手时机。 谨慎买:2026款 最低配入门版。 虽然技术底子一样,但最低配可能会在舒适性配置(比如座椅通风加热、音响、天幕材质)上做较多取舍。买二手图的就是享受,为了省一两万牺牲太多体验,得不偿失。 不建议买:任何无法提供官方电池健康度检测报告的车源。 这是购买所有二手电动车的铁律。对于海狮06EV这样本身素质过硬的车,电池状态是决定其残值的唯一核心变量。务必在比亚迪官方售后读取电池健康度(SOH),低于95%就需要在价格上有所体现。

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    8天前

    如果说前面两位还有些个性标签,那海狮06 EV就是直奔“家庭用车最优解”而来的。基于最新的e平台3.0 Evo打造,一上市就爆火,三个月销量破2万,足以说明其市场热度。 它的产品力点精准地命中了家庭用户的所有痛点:空间巨大(轴距2820mm,后排能跷二郎腿)、配置拉满(全系标配云辇-C智能阻尼车身控制系统和L2+级辅助驾驶)、续航扎实(最高605km)、安全到位(CTB车身电池一体化)。这种“入门即高配”的水桶车形象,让它在二手市场会成为硬通货。 对于这样一款“国民车”,二手价格反而很透明: 比亚迪在新能源领域有着强大的品牌号召力和庞大的保有量,这为旗下热门车型的保值率提供了坚实基础。 核心年款与配置:2025款。强烈推荐 605km续航的“领航Pro版”或“领航Plus版”。多花的钱换来的更长续航、更快充电功率(237kW)和更全的配置,在长期用车和未来转手时都绝对值回票价。 合理成交价区间:新车指导价14.38万-16.38万。作为走量爆款,其二手流通速度会很快。一台车龄不到1年、里程1-2万公里的准新车,成交价大概在新车指导价的88-93%之间。折价很少,主要是因为省去了购置税。比如指导价15.38万的版本,二手价在13.5-14.3万都属正常。 购车建议:买二手海狮06 EV,几乎不需要纠结。你需要做的就是在有限的预算内,尽可能选择高续航版本。检查车况时,重点关注电池健康度(可通过官方渠道查询),并体验一下云辇-C系统过减速带时的滤震效果。它是献给一切以家庭为重的消费者的,几乎不会出错的选择。

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    8天前
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    8天前
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    8天前

    有哥们儿问我:“想买个二手纯电SUV,看着比亚迪海狮06EV销量挺猛,靠谱不?” 我的答案是:如果你追求的是踏实、省心、空间大,那这车在二手市场里还真算个“优等生”。不过,选它,你得像个会过日子的“管家”,精打细算,才能把每一分钱都花在刀刃上。 海狮06EV这车,最大的特点就是“实诚”。从最早的车主反馈看,它的续航达成率就很高,标称520公里,不少车主在市区里开,能轻松跑到500公里以上,甚至有人高速顶着限速跑也能有85%以上的达成率。这就从根儿上解决了电动车的最大痛点——里程焦虑。另外,它的快充速度也够给力,半小时能从30%充到80%,吃顿饭的功夫就续上命了。 那不同年款之间,海狮06EV在玩什么花样呢?核心差异主要围绕 “性能进阶”和“智能加码” 。早期的车型,主力是单电机版本,动力够用,主打经济实惠。后续年款,可能会引入性能更强的双电机四驱版,满足对驾驶乐趣有要求的人。更重要的差异在于智能驾驶辅助系统。早批车型可能只配备了基础的DiPilot系统,而新的年款或高配版本(如“天神之眼C-辅助驾驶三目版”),已经能提供相当成熟好用的高速导航辅助驾驶和自动泊车功能。 所以,淘二手海狮06EV,记住一个原则:先定动力,再看智驾,电池健康是底线。 值得买:搭载“天神之眼C”高阶智驾的长续航版本。 无论是早期的520km版还是后续的605km版,只要配备了这套高阶智驾,就是首选。理由很直接:第一,长续航本身价值就高,是硬通货;第二,一套好用的高速领航辅助,能极大缓解长途驾驶的疲劳,这是用过就回不去的体验。同时,根据车主分享,像云辇-C智能阻尼车身控制系统、丹拿音响、对外放电这些实用配置,也往往伴随高配出现。 谨慎买:仅搭载基础定速巡航的最低配车型。 价格是最低的诱惑。但你需要想清楚,一台2025年的纯电动车,如果连个全速自适应巡航都没有,它的科技属性还剩多少?除非你买来纯粹是市区内短途代步,对任何智能功能都无感,且车价非常有吸引力,否则将来你会发现,隔壁车友在高速上“喝茶看报”,你还在全神贯注踩着踏板,体验差距巨大。 不建议买:电池健康度不明、或充电历史异常频繁的“营运退役车”。 纯电车的命就是电池。必须要求通过官方或专业设备读取电池健康度(SOH)报告,这是铁律。尤其要警惕那些内饰磨损严重(座椅塌陷、方向盘包浆)、但表显里程却不高的车,这很可能是频繁使用公共快充、高强度运营的网约车退役车,电池损耗远超正常水平。 一句话总结:二手海狮06EV,选长续航+高阶智驾的版本,用实打实的续航和科技提升体验;远离一切电池状况不明的车辆。

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    8天前
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    海狮06EV · 懂车分(口碑)

    3.97

    良好

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    215人评价

    12万-18万新能源总榜

    NO.24

    超过84%的同价位车系

    3.97

    综合

    3.69

    内饰

    3.96

    配置

    4.40

    空间

    3.88

    外观

    3.95

    舒适性

    3.95

    操控

    3.95

    动力

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