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    长安欧诺S三年的车中控台底下里面生锈了图1长安欧诺S三年的车中控台底下里面生锈了图1
    长安欧诺S三年的车中控台底下里面生锈了图2长安欧诺S三年的车中控台底下里面生锈了图2
    长安欧诺S三年的车中控台底下里面生锈了图3长安欧诺S三年的车中控台底下里面生锈了图3
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    欧诺s玩的就是态度,喇叭自己换图1欧诺s玩的就是态度,喇叭自己换图1
    欧诺s玩的就是态度,喇叭自己换图2欧诺s玩的就是态度,喇叭自己换图2
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    17年的车今图17年的车今图
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    长安欧诺S减配了谐振器后有没有人加装的。图1长安欧诺S减配了谐振器后有没有人加装的。图1
    长安欧诺S减配了谐振器后有没有人加装的。图2长安欧诺S减配了谐振器后有没有人加装的。图2
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    长安欧诺S减配了谐振器后有没有人加装的。图4长安欧诺S减配了谐振器后有没有人加装的。图4
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    它就生锈了图1它就生锈了图1
    它就生锈了图2它就生锈了图2
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    它就生锈了图4它就生锈了图4
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    鸿运wM图鸿运wM图
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    第二排改个快折,为包尾箱做准备图1第二排改个快折,为包尾箱做准备图1
    第二排改个快折,为包尾箱做准备图2第二排改个快折,为包尾箱做准备图2
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    鸿运wM图鸿运wM图
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    欧诺S车衣完工图1欧诺S车衣完工图1
    欧诺S车衣完工图2欧诺S车衣完工图2
    欧诺S车衣完工图3欧诺S车衣完工图3
    欧诺S车衣完工图4欧诺S车衣完工图4
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    两月不到5100公里,在厂家售后把首保做了 发动机机机油、后桥齿轮油都用的免保油,三四个小师傅半个小时做完; 我的用车场景:家用及工作代步,平时载重两三百斤工具,偶尔拉些货物不会太重; 此车是我置换的第3辆车,家里第4辆。目前来说是对我的工作与生活匹配度比较高的车型; 用车感受: 1、油耗到6毛左右(7.7油价)达到置换前的换车要求; 2、动力够用,平时正常情况下2档起步、20换3档、35换4档、45换5档,上高速后不低于40时速基本就是5档不用换档了最高跑110以内,大上坡或载重1档起步; 3、传动顺畅,离合轻变速箱挂档丝滑,传动轴操作不好哐当一下(操作适应一些后现在哐当少些了); 4、底盘软硬度能接受,毕竟后桥是钢板弹簧的,方向电子助力也比较丝滑且轻,离合➕方向开市内道路还是比较轻松(比我老婆的mini手动轻松多了); 5、整车尺寸非常合适,比较小巧灵活,在我这拥挤的小区穿插自如; 6、外观比较自然,前脸大长安老标及亮条及凸镜大灯不降档次,同色后视镜及门把手,两侧滑门轨道隐藏,尾门尾灯车标一体感觉很好(尾灯中间想加亮条一直没找到); 7、内饰这个价位的车够用,还带彩屏手机互联及倒车影像及倒车雷达,还有蓝牙,双蒸空调很实用,第二排座椅带转轴改翻转很方便。 吐槽一下的是:四轮不带内衬,轮胎上的泥沙容易甩到叶子板内(看前门打开的照片),后轮自己加内衬还需要打孔;变速箱加个6档110以下的时速发动机转速也不至于那么高;油箱建议增加个5升的量,至少一箱油可以大胆的跑个500+公里;蓝牙呼入电话没声音,需要点屏幕手机车辆切换两次才能用上,行车过程中很不安全。

    欧诺S首保完成图1欧诺S首保完成图1
    欧诺S首保完成图2欧诺S首保完成图2
    欧诺S首保完成图3欧诺S首保完成图3
    欧诺S首保完成图4欧诺S首保完成图4
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    欧诺S首保完成图6欧诺S首保完成图6
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    23年欧诺S两图123年欧诺S两图1
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    23年欧诺S两图323年欧诺S两图3
    23年欧诺S两图423年欧诺S两图4
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    长安欧诺外观改装图长安欧诺外观改装图
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