欧诺S怎么样_欧诺S值得买吗

·欧诺S

什么是懂车分

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共7人评价
经销商报价
4.39-4.69万
厂商指导价
4.69-4.99万
  • 项目
  • 当前车系评分
  • 同价位平均分
  • 综合
  • -
  • -
  • 外观
  • -
  • -
  • 内饰
  • -
  • -
  • 配置
  • -
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  • 空间
  • -
  • -
  • 舒适性
  • -
  • -
  • 操控
  • -
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  • 动力
  • -
  • -

分项评分

同级车评分

  • 同级车均值3.06分
  • 车系名称懂车分单项最高
  • 五菱宏光3.22空间3.98
  • 五菱荣光2.90空间4.29
  • 风光330--
  • 五菱荣光V--
  • 欧诺S--

分项评分

  • 车系名称懂车分单项最高
  • 同级车均值3.06-
  • 五菱宏光3.22空间3.98

欧诺S·全部评分

点评车型: 2021款欧诺S 1.5L欧诺S智享版非空调客车JL473QG

3.21良好

外观方面:外观方面只有两个字来解释那就是霸气,可以说无论是从那个角度来看都绝对是同级别车型中最为霸气和硬派的一个车型了。空间方面无论是乘坐的还是载货的,个人感觉基本是这个同类型车中最好的一个了。 【驾驶感受】动力方面只能说够用,满载的情况动力会显的不足;速度低的时候感觉打转向时有点小小响动。 【乘坐体验】座椅很舒服,车内空间大。坑洼路段避震还是有点硬。舒适度怎么讲呢,这个价位的车型谈这三个字,个人觉得还是有点浮夸了,所以我只能说是中规中矩吧。

2022-03-08

点评车型: 2021款欧诺S 1.5L欧诺S智享版非空调客车JL473QG

3.57良好

【最满意】 空间方面足够大是我选择的主要原因,平常因为工地需要载的人和货都比较多,空间方面我要求比较高一点,这款车的空间大大的满足了我的需求,平常载一些工地的货物也是轻轻松松,不管是拉人还是拉货都轻轻松松。动力方面还行吧,载满人或者载满一车货时不会觉得太乏力就好了,没啥要求。 【最不满意】 方向盘稍微的有些重,打起来挺费劲的,不过还能接受吧,这个价位的车。不敢要求太多,我的要求只要是空间大就足够了。

2022-03-04

点评车型: 2019款欧诺S 1.5L欧诺S基本型国VI JL473QG

3.43良好

【外观】前脸长条形的中网设计,内部横向采用两条银色镀铬饰条装饰,看起来非常帅气。同时,搭配两侧大尺寸的前大灯组,而下方进气槽以及雾灯区域均采用熏黑式设计,营造出十分强烈的视觉冲击感,使前脸看起来立体感更强,给人一种亲民的感觉。车身侧面采用双腰线设计,线条勾勒车身,形成一体式设计,看起来比五菱宏光“拉风”。车身全部腰线几乎采用平直设计,除了强化车身质感之外,另一方面也体现出该车厚实耐用的视觉效果。 【底盘】在细小颠簸路面行驶,可以过滤掉一些小振动,但并不彻底,经过起伏路面时车身会出现上下晃悠的情况,除此之外快速并线时也显得不够干脆利落,车身会有多余的回摆,偏软的悬架和略显单薄松散的底盘造成了这些局面。 【隔音】隔音方面做得比较到位,时速在60km/h以下,发动机处于静谧状态,驶过颠簸路段,底盘会传来一些轻微的抖动声以及胎噪声,不过并不明显。时速达到90km/h以上发动机的轰鸣声有些明显,但并不恼人,风噪从两侧后视镜传来,如果没有仔细听,很容易就被音乐声所覆盖。当时速达到120km/h时,胎噪和风噪都会变得比较明显,发动机噪声也会从机舱传来,但也都是在能接受的范围内。 【动力】搭载的是1.5L自然吸气发动机,匹配5速手动变速箱。在市区路段驾驶,操控性不错,起步时,离合结点高度适中,在半离合状态下比较灵敏,档位清晰,2-3挡之间切换也比较畅快。时速在40-80km/h以下为最强烈的加速区间,只要匹配响应的档位,轻踩油门,有明显推背感。时速在80km/h以上由于动力储备不足导致中后段加速疲软,如果需要可以深踩油门,来弥补后段缺失的动力。 【购车费用】厂商指导价是4.89万,优惠1000元,裸车价是4.79万,加上购置税4239元,交强险1100元,车船税420元,上牌费500元,保险4500元,全款落地价是5.8万。

2021-02-26

点评车型: 2019款欧诺S 1.5L欧诺S标准型7座

4.14优秀

当时考虑如果实行限购等政策因素,而考虑购买的,总体不错,基本每个星期都回乡下老家,来回近400公里,有高速,有乡间公路,有山区的爬坡上坎。 总体上不错,什么支持国产,那纯属荒谬、假大空和虚伪。这个,消费者购一个普通代步工具,又不是垄断或政治任务,都是从值与不值得立场出发。只要考虑故障率低,耐用,维护简洁方便。 绝对不是忽略安全!安全在手中,在意识里。当然,钢板越厚、轮廓越大、轮毂越大、胎面尺寸越宽、碰撞系数越高,那当然更好。 切记,没有十全十美,只有合适与否!就连夫妻,经过那么多细枝末节、全面的了解和考察,中途都有那么多你嫌我弃、过孽打架、劳燕分飞、玉石俱焚的,况乎一个普通代步工具。 几万公里下来,油耗比厂家标识还低,大概每百公里6升多吧,路况熟悉,哪里有爬坡上坎、哪里有红绿灯、哪里有桥梁隧道、哪里坡多弯急,都了然于胸 在使用中,有两点不是太理想:1、即使是前置发动机,隔热效果和隔音的确不理想(针对于发动机散热和噪音)。2、油箱实属太小,即使亮灯之后,加注油料大概在20多升,实属太Mini啊。 也希望我们国家的企业和民族工业越来越完善和提升,这和价值关系不大,和企业是否以消费者的真实体验和感受是否重视有关。唯有以消费者和使用者为本,才能走得更远、不被竞争所淘汰、不被消费者抛弃。 没有最好,只有更好和适合。

2019款欧诺S 1.5L欧诺S标准型7座 图 0
2019款欧诺S 1.5L欧诺S标准型7座 图 1
2019款欧诺S 1.5L欧诺S标准型7座 图 2
2021-03-28

清木79775931切记,没有十全十美,只有合适与否!就连夫妻,经过那么多细枝末节、全面的了解和考察,中途都有那么多你嫌我弃、过孽打架、劳燕分飞、玉石俱焚的,况乎一个普通代步工具。这句话是真理。

你最珍贵8839我也是这款车,今天准备自己换一个刹车灯,就是怎么都拆不动,里面有卡扣吗?有车友拆下来的分享一下谢谢

用户8151800308505落地多钱

点评车型: 2014款欧诺S 1.5L豪华型

4.71优秀

皮实耐用,家用拉货都可以,十万多公里了,没什么大毛病。常规的都是换换机油刹车皮,机油滤芯,空调滤芯刹车油,后桥油,雨刮什么的,保养成本也不高,都是自己换,嗯,像那个离合器只有到维修店里换,所以离合器最好是自己买原厂的,原厂的是三元的,维修店里换的那个不好,一定要换原厂的,。缺点就是换挡器不太好用,1档二档不好挂,倒档也不太好挂。嗯,六万公里过后,轮胎下面有异响,不知道是哪里发出来的?可惜新款的把那个行李架取消了,内饰也变得很垃圾啦!本来想换车的,新款不如老款,完全不在一个档次,保养保养,争取开到报废。 以下是一点小经验, 差不多八万多公里时发现怠速不稳,熄火时像窝尿完了打尿劲,抖我两下。把一边的修理店找不到原因,后来在抖音上洪亮说车指点是节气门位置传感器,淘宝上买一个换了就好

2014款欧诺S 1.5L豪华型 图 0
2014款欧诺S 1.5L豪华型 图 1
2014款欧诺S 1.5L豪华型 图 2
2022-04-23

183李先文车减配是真的,可价格没减配。

热情喂狂风我刚买的二手的,机油啥时候换呢

思南小许你这个座位是改装过的吧

点评车型: 2017款欧诺S 1.5L基本型

3.14良好

这款车看着比较大,比较高。外观因人而异,自己开无所谓,不追求过多的东西,配置也是,有空调有音乐就行了。动力还行吧,前半段加速还是很给力的,手动挡吗起步很快的,后半段加速比较慢。空调滴水口容易堵需要提前疏通一下,因为空调水流不出去我的风扇坏了换了一个,大意了。这样的车不谈操控性,面包车能开就行了,转向什么的还是很精准的,拉货还是很好的,空间大,装卸东西方便。吐槽一下,比较费油,比一般的油耗要高,现在油价涨了那么多,费用也是蹭蹭上涨,油耗一公里要6毛左右了,相对其他车型算高的了。另外车漆比较薄,其他都还行

2017款欧诺S 1.5L基本型 图 0
2021-07-13

路总在笑空调滴水口在哪啊?,同款车

浪迹天涯,四海为家6毛7毛的用的是二挡吗,之前我们还是跑山路都4毛7,现在油价高了也走5毛78左右

你最珍贵8839请问一下,欧诺的后刹车灯坏了,自己怎么也拆不下来怎么办,有车友自己拆下来的吗

点评车型: 2020款欧诺S 1.5L欧诺S经济型厢货国VI JL473QG

4.93优秀

外观设计的方正中又体现圆润,雄浑大气不张扬,漆面光亮,配色美观。 内饰设计师是真用了心的。黑色麻纹塑料配织布大气实用,镀铬装饰点缀的恰到好处,没有其他牌子的硬塑料那样廉价低端。 配置方面作为一个工具车来说是不错的,遗憾的是没有后碟刹和安全气囊,价格的原因吧。 空间来说是可以的,主副驾驶座位都能调整靠背角度和前后移动,驾驶室空间相当宽裕。 操控方面是最满意的地方,方向轻盈有手感指向精准,换挡利索分离清晰。 动力还行,特别是市区短途超出了预期,排量虽然不大但是发动机调教的不错。 舒适性也是可圈可点,我有三辆五菱车,算是五菱的老车主了,无意中买了辆这车发现驾乘感受比五菱强的太多了,跟我说浪迪有一比。

2020款欧诺S 1.5L欧诺S经济型厢货国VI JL473QG 图 0
2020款欧诺S 1.5L欧诺S经济型厢货国VI JL473QG 图 1
2020款欧诺S 1.5L欧诺S经济型厢货国VI JL473QG 图 2
2020款欧诺S 1.5L欧诺S经济型厢货国VI JL473QG 图 3
2020款欧诺S 1.5L欧诺S经济型厢货国VI JL473QG 图 4
2020款欧诺S 1.5L欧诺S经济型厢货国VI JL473QG 图 5
2020款欧诺S 1.5L欧诺S经济型厢货国VI JL473QG 图 6
2020款欧诺S 1.5L欧诺S经济型厢货国VI JL473QG 图 7
2020款欧诺S 1.5L欧诺S经济型厢货国VI JL473QG 图 8
2021-03-31

Strive辉落地多少钱?

心为雨动2022我是欧诺S车主!这个车异响严重,整车生锈!你这个评论是给厂家做的托吗?请真实描述这个欧诺S。主要售后真不好。

点评车型: 2019款欧诺S 1.5L欧诺S经济型(空调)国VI JL473QG

购车总价 | 52000 颜值 | 外观就是大气,结实,给人一种硬朗的感觉,本人也是粗枝大叶型的,所以偏爱这种风格的车系。 内饰 | 我个人觉得内饰不错,棱角分明,有亮条点缀,不能说走在时尚最前沿吧。但也能看的下去,不讨厌。 油耗 | 油耗也能接受,百公里6.2多吧,看这个车我是不考虑油耗的,随便怼,只要不是太离谱,基本可以忽略了,开这个车在在意油耗就用电动三轮车吧,便宜还省,是不是啊?哈哈 同级对比 | 外形大气,刚毅,看着挺结实的,价格还行。 故障吐槽 | 换挡的时候后桥有点声音,1-2当有点明显。 空间 | 主要也是拉货,平时就自己开,最多也就是做两个人,后排座位都要拆掉,要不拉不成货,那样的话空间就超级大了,随意拉。 驾驶体验 | 中规中矩,没有特别明显值得表扬的地方,能拉货就行了,不能太挑剔是吧!

2019款欧诺S 1.5L欧诺S经济型(空调)国VI JL473QG 图 0
2019款欧诺S 1.5L欧诺S经济型(空调)国VI JL473QG 图 1
2019款欧诺S 1.5L欧诺S经济型(空调)国VI JL473QG 图 2
2019款欧诺S 1.5L欧诺S经济型(空调)国VI JL473QG 图 3
2019款欧诺S 1.5L欧诺S经济型(空调)国VI JL473QG 图 4
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2019款欧诺S 1.5L欧诺S经济型(空调)国VI JL473QG 图 7
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2019-09-25

农人飞仔不好噪音太大了

五菱宏光VE8N18侧滑门下面的门沟会不会掉东西。泥巴石头那些下去。我的五菱宏光v经常掉。难搞哦。

用户4467968517416噪音大吗?

点评车型: 2019款欧诺S 1.5L欧诺S基本型7座

购车总价 | 裸车价4.28万,总价4.5万左右 同级对比 | 相较于宏光S的外观,欧诺S看 起来更饱满,漆面有光泽,配置上欧诺S比宏光S多出主驾驶安全气囊、前驻车雷达、GPS导航系统等安全配置,多出遥控钥匙以及中控台彩色大屏、蓝牙/车载电话等智能配置,相对来说欧诺s优势更明显。 故障吐槽 | 换档有异响,速度高的时候有点儿噪音。隔音效果也不是太好。 空间 | 空间非常大,绝对够用,能拉货能装货,性价比高。 驾驶体验 | 方向盘不重,高速开起来不是很稳,座椅舒适度还可以吧,操控一般。 颜值 | 外观还可以,简单大方 保养维护 | 一般是5000公里或者三个月首保 内饰 | 硬塑料多,软性材质比较少,整体都比较简单。 油耗 | 油耗跑高速7个左右,市区10个

2019款欧诺S 1.5L欧诺S基本型7座 图 0
2019款欧诺S 1.5L欧诺S基本型7座 图 1
2019款欧诺S 1.5L欧诺S基本型7座 图 2
2019款欧诺S 1.5L欧诺S基本型7座 图 3
2019款欧诺S 1.5L欧诺S基本型7座 图 4
2019款欧诺S 1.5L欧诺S基本型7座 图 5
2019-09-05

Pans福沉默是金本人不喜欢侧滑门,滑槽里老是掉东西进去,很烦人的。欧诺就没有平开门的吗?其它方面我都能接受

小书童剪辑GM不需要购置税保险?价格不对

京东王富贵车这东西,看你咋开,而且看用途和价位,其它的自己琢磨,还用多说吗?

点评车型: 2019款欧诺S 1.5L欧诺S经济型(空调)国VI JL473QG

颜值 | 外观太中规中矩了!没有特点,特别是现在看脸的时代!确实不应该呀!尾灯也不行!没点特色!所以呢外表也就是那么回事!所以对外观有苛求的肯定看不上了!必须要引起重视! 油耗 | 我平时拉货,接人都是市内,走走停停的!起步还好,油耗也就是7个,所以我还是认可的,跑高速也就是6个!很不错!但是这个车油箱不是很大,我觉得作为干活用的车,真的需要一个大油箱!不是吗! 空间 | 空间方面我个子1米7不到,反正前排中排,我坐起来是比较有舒适感,后排的话就比较拘谨了,低配练手车,后排座椅是没有头枕的,近距离的话还可以,远距离的话就比较累了,后备箱方面勉勉强强,反正拉人就拉不了货,拉货就拉不了人。 驾驶体验 | 1.5l的动力还算够用,起码跑起来还是有力量的,但是发动机声音咆哮的厉害,可能隔音做的不行吧,这个问题我觉得都大同小异!前盖没有隔音棉,地盘也没有全面的防护!这是肯定的! 购车总价 | 提车4.3万,优惠了2000块钱,也差不多了这还是砍了半天价成交的。毕竟是小面包车价格就不高。落地花了5.万多。赠的贴膜和脚垫,还有车上的灭火器之类的。 同级对比 | 买面包车肯定去看了五菱宏光,不亏是神车销量也好,做工也好,我主要是拉货用,还有就是价格不合适,超预算了还得留着钱做生意,只能放弃了。还去看了东风小康,做工一般,我哥们也有一辆,在第4年的时候烧机油了,只能放弃了。还是选择军工品质的长安。

2019款欧诺S 1.5L欧诺S经济型(空调)国VI JL473QG 图 0
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2019款欧诺S 1.5L欧诺S经济型(空调)国VI JL473QG 图 5
2019款欧诺S 1.5L欧诺S经济型(空调)国VI JL473QG 图 6
2019-09-06

平安综合金融服务业可惜蓝牙没有

Mrui66跟我的一样 我发现这车没有汽油滤芯 你看看

手机用户城市过客T是7座的吗?耗油怎么样?

点评车型: 2019款欧诺S 1.5L欧诺S基本型5座

购车总价 | 5万9万,上牌800,保险4200 ,可能是低配原因4说了半天没多少优惠, 同级对比 | 相比五菱宏光,这车标更让人觉得陌生,给人觉得没五菱宏光那么廉价,看上去更像是8万左右的面包车。 颜值 | 相比五菱宏光外观更加耐看有层次 驾驶体验 | 动力方面面包车大部分都是后驱,开起来并没有太大的差距,平时载货都是得用到3000转以上,才感觉到快,日常空载2500转也感觉到轻盈。 内饰 | 内饰观感还可以,最起码没有很强的过时感! 故障吐槽 | 座椅填充物比较一般,长途乘坐比较累,其次异响还是有的,可能是长期走烂路的原因。 油耗 | 市区开载货油耗在9-10个左右,郊区也能控制在7个左右。这点感觉和五菱l2b有些小差距,可靠性我觉得都差不多,毕竟这台发动机有些年头了。 保养维护 | 每天都是拉货所以在机油上我用更好的美孚速霸2000的5w40,高黏度机油更有利于在高负荷时保护发动机,每次更换完都拿能感觉到油门的变化,实际价格也在300左右,半年一换,价格还是能接受!

2019款欧诺S 1.5L欧诺S基本型5座 图 0
2019款欧诺S 1.5L欧诺S基本型5座 图 1
2019款欧诺S 1.5L欧诺S基本型5座 图 2
2019款欧诺S 1.5L欧诺S基本型5座 图 3
2019款欧诺S 1.5L欧诺S基本型5座 图 4
2019款欧诺S 1.5L欧诺S基本型5座 图 5
2019-09-03

风雨人生0702155座版本是国6的吗?

不平凡的人之人生这车质量不好36000公里就修了十几次

无敌的小可爱890我的老款尾门比你的坑大多了

点评车型: 2015款欧诺S 1.5L CNG

买这款车一是价格便宜,还有工作的需要,送些货物,再就是我喜欢自驾游,喜欢开车去想去的地方,这款车满足了我一个普通人的需求,我觉得好 外观我挺喜欢的,有点萌萌的感觉,虽然说不上漂亮,但很朴实,耐看 油耗很低,百公里也就6个油耗那样,送货物还有自驾旅行都很省钱,这个是最好的一点 空间很大,总带这一家人出门旅行,装很多东西,很能装物品,自驾游开小面包也是时尚,你觉得呢 缺点隔音效果,减震效果很差,内饰的做工很粗糙,发动机的声音也很大,但这么便宜的车你还想要求它更多么,自己喜欢就好了

2015款欧诺S 1.5L CNG 图 0
2015款欧诺S 1.5L CNG 图 1
2015款欧诺S 1.5L CNG 图 2
2015款欧诺S 1.5L CNG 图 3
2015款欧诺S 1.5L CNG 图 4
2019-01-25

A江左梅郎695中门改成平开门就好了

竹林中漫步油八个总的来说马马虎虎

悠然全屋定制你这车叫什么颜色

点评车型: 2019款欧诺S 1.5L欧诺S经济型

购车总价 | 当时怕买贵了,就看了懂车帝的车友圈,发了问答多少价位合适,我是河北的,这边报价是4.3万,优惠力度大,全款下来4万5,送了地毯,方向盘套。 油耗 | 长安欧诺动力上是自然吸气的发动机,百公里油耗8个油左右,整体油耗我感觉是最好的地方,240(油价¥6.5)大概跑550公里(高速),道路允许一般5档,2200-2500转 ,65-70公里/小时,国道一箱可以跑600公里。这车只要开车的时候稳就是省油。不急加速,不踩刹车,让转速维持在2000-3000就是省油。 同级对比 | 同级车中比较了东风风光330,两款车都是微面级别的客车,选择欧诺S是因为这两款车我都去试驾了,两款车虽然都是1.5L的,动力上欧诺没有东风强劲,但是空间上比东风大,用来拉货,所以选择欧诺性比价更好一些,两款车油耗上东风风光油耗比欧诺高,没有欧诺省油,综合考虑下提了欧尚。 驾驶体验 | 有一次弯道,被后面的人超车,差点就撞墙,要不是操控转向给力,新车就直接栽了。这车看操控性是买值了..... 颜值 | 外观颜值设计的挺耐看的,七座的看着很有商务风,不像拉货的,车的造型算是同级车里非,常大气的了。空间上可以折叠座椅,拉货方便。 内饰 | 不到五万的车,我也根本就不在乎它的内饰好不好,但是驾驶座座椅舒适度我还是在乎的,自己加装软点就行了。 保养维护 | 这个车,除了免费首保和特别方便的4S店,比如在5公里内,完全没有必要大老远跑去花高点的价钱去保养。去指定的售后网点更换原厂机油机滤也才两百多块,不算多。

2019款欧诺S 1.5L欧诺S经济型 图 0
2019款欧诺S 1.5L欧诺S经济型 图 1
2019款欧诺S 1.5L欧诺S经济型 图 2
2019款欧诺S 1.5L欧诺S经济型 图 3
2019款欧诺S 1.5L欧诺S经济型 图 4
2019款欧诺S 1.5L欧诺S经济型 图 5
2019-08-30

敏锐海风Xk油耗8L每百公里550公里等于44L,6.5元一升240元等于36不到37升算37L请问你是怎么跑的?

不平凡的人之人生这车质量一点也不好两年修了十几次

塔利—重点班拉这么多,不怕交警么?

点评车型: 2019款欧诺S 1.5L欧诺S基本型7座

购车总价 | 裸车价4万,给优惠了3千,全部下来4万多,挺满意的,价格不贵,拉东西特方便。 同级对比 | 家里开饭店的,今年刚开了个分店,用电动三轮车,拉货确实不方便了,老妈让我买个面包车,皮实,便宜不心疼的那种,我本来想花一两万买个二手的,看来看去二手面包真是惨不忍睹,一狠心,多花点买新的,主要看了五菱,和长安的,时间紧迫,我也没时间闲逛,买欧诺还是因为便宜,毕竟是为了赚钱成本能降多少就降多少吧。 空间 | 空间真的挺大的,两家店一次就把货搞定了,后排座椅可以放倒,出去可以当床用。 颜值 | 都买面包了还看啥颜值,不过欧诺颜值也是杠杠滴。 故障吐槽 | 噪音大,小毛病多,不过咱也忍了,这价位还要啥自行车。

2019款欧诺S 1.5L欧诺S基本型7座 图 0
2019款欧诺S 1.5L欧诺S基本型7座 图 1
2019款欧诺S 1.5L欧诺S基本型7座 图 2
2019款欧诺S 1.5L欧诺S基本型7座 图 3
2019款欧诺S 1.5L欧诺S基本型7座 图 4
2019款欧诺S 1.5L欧诺S基本型7座 图 5
2019-08-29

用户9582579630723在哪里买的,我也想一台

阿磊老弟第二排为什么是独立座位呢?

为啥蚂蚁牙黑为什么你的门窗都是全包,现在看到的都是裸漏的?

点评车型: 2014款欧诺S 1.5L基本型

故障吐槽 | 小毛病一大堆,但大毛病没有, 空间 | 空间大的一匹 驾驶体验 | 四五万面包车都那样 颜值 | 还可以,有点高大 保养维护 | 我都是自己保养的,常规保养不超过400元 内饰 | 一般,这价位别期待太多 油耗 | 油耗有点高,现在6块多的油价,算下来6毛78的样子

2014款欧诺S 1.5L基本型 图 0
2014款欧诺S 1.5L基本型 图 1
2014款欧诺S 1.5L基本型 图 2
2014款欧诺S 1.5L基本型 图 3
2014款欧诺S 1.5L基本型 图 4
2019-08-27

悠然全屋定制你这车叫什么颜色

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3.50分“良好”
五菱宏光 2021款 改款 1.5L S手动舒适型 电动助力

我是01年的,驾照考的晚,去年才想起去考驾照,年底考到驾照,如果不买车就等于白搭学车,身边好多人都是这样的,学车不买车,时间久了不会开车了,因为家用需要一个能拉货还能出门代步的两用车,所以考虑入手一辆宜商宜家的车子,因为经常看路面上大街小巷都是五菱宏光,所以想买一辆做家用和商用,没打算年底买的,赶巧了说什么有特价名额,(其实我也没感觉到优惠多少,没买太贵,也没赚到便宜)家用需要,练手需要,索性也没等,就看车直接定下了。开了半年了,也没觉着有什么问题,总体来说还是很喜欢的。有人说新五菱宏光S的外观难看,这个仁者见仁,智者见智吧,有喜欢的有不喜欢的,正所谓众口难调(我就不喜欢老款的,那个看着太显着老气不年轻运动。)新款的看着年轻运动,有点SUV的意思,买回家,别人说这个车值十万吗?(偷笑)我只是笑笑没回复那个人的问题。 【空间表现】 空间还是挺大的,方方正正的车子,这可以把空间所有的表现到极致,另外后备箱的载货空间还是可以的,很大,特别是把中间放倒,我感觉我买的就是个小货车一样的工具车,此外我特意买的五座版,就是为了拉货空间大才选择的五座,拉重货为主,这个空间足够用的了。 【装载能力】 挺强的,毕竟是工具车,载货能力是可以的,拉个一千多斤货没有问题,车上坐俩人,动力还是充沛的。毕竟1.5的发动机,拉一千多斤还是没问题的,大马拉大车,如果是1.2的就很费劲了,所以没买1.2的,直接选择1.5的,推荐大家买1.5的发动机。 【最不满意】 车漆有点薄,车身薄,车门的密封不好,冬天开的快,能感受到前门A柱透风,吹的膝盖疼,别的地方密封都挺满意,唯独门缝不行,密封不好。 【购车经历】 拿到驾照后,准备买一个拉货空间大,出门可以代步的车,所以就选择了五菱宏光S这款车,买时候也看过听说这个车有点毛病,不过还是买了,拉货不讲究太多,毕竟不追求舒适性。新手,练车为主,第二个好上手,视野开阔,是拉货载人两不误的一辆神车。 【提车价格】 5.88万元,啥也不送,就给个主副驾脚垫和全车贴膜(又加260换的好膜)行车记录仪,全车脚垫,想都不要想,根本就没有,优惠也没优惠多少,还被骗买保养,感觉啥用没有,因为我很少开。不需要做这么多保养,太坑了 【驾驶感受】 很容易上手,车不算大,也不算小,长宽都可以,驾驶视线好,很好开的一辆代步车,反正我很喜欢这个驾驶视野,座椅的包裹性不错,换挡也很丝滑,吸入感强,新车刚开始可能难挂进去,现在我和车进行一个磨合,前面四个档位可以很顺当的挂进去,驾驶体验良好。 【油耗】 拉货吗,油耗高一点还是很正常的,目前没有过磨合期,油耗高点可以理解,没加过小站的油,所以我的折合成七八毛一公里。可以接受这个油耗,毕竟拉东西,可以理解的,跑快速路不太耗油 【保养】 首保做完了,感觉车开起来怪怪的,难道是换机油的问题,上次加完汽油,打火突然熄火了,和离合无关,不知道为啥熄火。做完首保等着下半年做第二次保养,让我半年做一次,机油应该是矿物机油吧,反正不会是合成的,因为让我5000公里或者半年做一次保养。 【乘坐体验】 弹簧悬挂,舒适型是可以的,家人坐后排没有说过,车的减震硬,或者太颠簸,舒适型没问题,比钢板减震的悬挂好多了,另外后排的乘坐空间,都是很舒适的,很宽敞,不管是大汉还是个子小的人,坐里面都很舒服,顶棚高,左右宽敞,也可以在里面睡觉,比小轿车的后排舒服多了,不拥挤。坐着舒服,也不累腰,对这个车子的整体表现,很满意。

3.57分“良好”

曾经在乡镇维修厂待过一段时间,发现很多人因为载货量大而且价格便宜购买面包车,所以那段时间里维修过不少的面包车,对这些车的常见小毛病都比较了解。这次维修的是五菱荣光,客户前段时间更换了离合器,随后就发现车辆挂挡十分困难,害怕行驶时出意外,于是送我们这里维修。根据我的维修经验,离合器更换后挂挡出问题一般就是离合器本身的问题了,于是我将离合器拆开,发现里面的飞轮不是很平整,所以在离合器分离后,里面有部分地方依然在摩擦,从而导致挂挡困难。所以我们将离合器飞轮进行了更换,随后试车,挂挡困难的问题消失,故障排除。 这台车在动力方面搭载了1.5L自然吸气发动机,最大功率可达到99马力,最大扭矩135牛·米,与之搭配的是5挡手动变速箱。动力虽然说不算多么强劲,但满足日常的拉人拉货还是可以的。 底盘方面采用了前麦弗逊式独立悬挂+后整体桥式非独立悬挂。底盘比较硬,驾驶起来舒适性差点,路感还是很清晰的。 内饰方面十分的简约,没有花里胡哨的地方,很多地方虽然是塑料质感,但质量还是不错的,车内该有的东西也都有。 根据我的经验,这台车的保养周期为7500公里,小保养的项目主要是更换机油机滤,清洁空气、汽油滤清器,加上工时费200元就可以。如果驾驶车辆经常需要载货的话,建议火花塞每15000公里就需要更换。 根据我对这款车的了解,这台车的空间和油耗表现都不错,如果常年需要拉货的话,这样一台车绝对可以满足你。

3.36分“良好”

【外观】前脸采用“梯形”中网设计,多幅式镀铬条镶嵌而成的进气格栅,看起来辨识度很高,搭配大尺寸的前大灯,视觉效果更佳。同时,下方采用熏黑处理的进气槽,融合“隐藏式”的雾灯造型,增添了不少时尚感。车身侧面则采用双腰线造型设计,其中上腰线微微上扬,贯穿前后门把手,一直延伸至车尾处,比五菱宏光设计感更强,搭配时下流行的悬浮式车顶,使整车看起来更为年轻。车尾部分,由于车身高度较高,尾门的尺寸更大,合理利用后备箱的空间,提升该车的储物能力。 【动力】搭载1.5L自然吸气发动机,匹配5挡手动变速箱,最大输出116匹马力。动力表现还算不错,起步状态下,离合器结点在三分之一的位置,高度适中,也不会显得特别费劲。油门调校也比较轻快,轻踩油门可以感受到转速线性提高。档位清晰,挂档有吸附感,1-3挡挂起来也十分顺手,动力响应积极。时速达到40-80km/h,加速感最为强烈,而80km/h以上,中后段加速,动力有所减弱,毕竟是1.5L小排量的发动机,它的动力表现在预期范围内,说不上特别好,但相比同级别车型,也不会逊色。 【隔音】隔音表现还算符合预期。高速状态下,大部分时候的噪音更多的是来自于车辆A柱附近的风噪和一部分胎噪。当它的转速基本维持在2000-2500rpm,发动机的噪音让人可以接受。而当时速到达120km/h时,转速达到2500rpm,这时发动机的噪音会较为明显,胎噪也开始变得强烈,而风噪抑制的还不错,并没有明显的刺耳声。 【悬架】底盘表现还是十分的可圈可点,整体的表现十分讨我的喜欢,小巧且紧凑,丝毫不会让你觉得松散。初段稍偏舒适,细碎的颠簸过滤得也算得体,通过减速带时很快能收住车身,不会有多余的弹跳。 【购车费用】厂商指导价是4.99万,优惠4000元,裸车价是4.59万,加上购置税4062元,上牌费500元,车船税420元,交强险1100元,保险4000元左右,全款落地价是5.6万。

3.29分“良好”
五菱宏光 2020款 1.5L S标准型 国VI

【用车场景】 在朋友维修店的第一个下午,就有个客户开了辆五菱宏光维修,这么实用接地气的车子我可要好好评价一下。 【评车心得】 1.客户的这台五菱宏光,2020款 1.5L S标准型 国VI,搭载了大家比较熟悉的代号LAR的1.5L L4自然吸气发动机,匹配6挡手动变速箱。这套动力总成的优点是发动机性能稳定,并且这款车的传动部件的工艺精度比较高,很直观的感受就是,怠速过程中的噪音降低了不少。最大马力输出99匹,最大扭矩140牛米,缺点就是起步动力不强,在红绿灯的时候,会被后面的私家车司机按喇叭。 2.客户这次来是因为,车子发动机的散热风扇运行的时候非常大声,高速运转,这样的噪音令客户很郁闷。打开发动机舱,对发动机进行启动检查,果然仅仅几分钟,散热风扇高速运转,吵杂的噪音随之而来,排除了水泵的问题,检查了冷却液的温度,为90摄氏度,电子扇肯定就会高速运转,最后锁定在节温器,在沸水中节温器开的缝隙很小,没有随着高温膨胀开口,于是我们更换了节温器,补加了点冷却液,再启动车子,散热风扇基本没吵杂的噪音,问题得到了解决。 3.前悬挂形式为麦弗逊式独立悬挂,后悬挂形式为整体桥式非独立悬挂,其具有结构简单,能承受较大扭力的特点,但就是舒适性表现得不友好,在过坑时,车里面会有比较强的震动感,不适合长时间驾乘。五菱宏光配备的是电子助力转向,在低速转弯时会感觉到手感有些偏轻,即便女性驾驶员也会比较容易把控。但是这个车型没有配置多功能方向盘,是个遗憾。 4.内饰方面,内衬板采用了硬质塑料与皮革相结合的包裹方式,内开拉手和扬声器均使用镀铬装饰,值得注意的是黑色的小按钮为后备厢解锁键。客户的车型具备前后排车窗电动调节的功能,按键大小及触感都比较合适;就是外后视镜不支持电动调节功能,用起来不那么方便; 5.空间方面,我的身高180CM,坐在车内,前排头部空间还剩两拳,保持前排座椅位置不变,第二排头部空间还剩一拳四指,腿部空间还有一拳两指,这样的空间比较宽敞了,空间表现优秀,是个卖点。在不放倒第三排座椅的情况下,行李厢放置几个双肩背包或者小号的行李箱不成问题。但是尾门的开启高度不是很理想,个子较高一些的人,装卸物品的时候可得小心点儿。 6.“五菱宏光车开的比较频繁,用车强度蛮高的,多久保养一次好?”在解决的客户问题之后,他问了我这个问题。其实五菱宏光常规保养的频率以使用的机油等级决定,就拿客户的这个车型来说,小保养主要是更换机油,空调滤芯,以及机滤,全车检查等,费用大概在300元左右,大保养费用在500元左右。 【总结】 整体来说,五菱宏光作为一款微面车,虽然动力不强劲,但是价格便宜,空间大,保养费用便宜这是3个加分项,而且皮实耐用,比较合适家用,就是动力不够强劲,总的来说,所以值得推荐。