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#新车情报局【或洛杉矶车展首发 现代全新伊兰特谍照曝光】近日，我们从海外媒体处获得了一组现代全新伊兰特（Elantra）的最新路试谍照。此次曝光的新车为第七代车型，整体造型将延续现代全新的家族设计，动力上将搭载四缸发动机，并有望于11月开幕的2019洛杉矶车展上首发。从曝光的路试谍照来看，新车仍处于较厚的伪装中。其头灯造型相比现款更为圆润，雾灯处则保持三角形设计，与现款车型一致。车身侧面，新车配备了颇为运动的熏黑双五辐轮圈，运动感十足，车尾部分，路试车的尾灯排布或将有所调整，倒车灯进一步上移至保险杠两侧。动力方面，新车或将继续搭载2.0L和1.4T两款发动机，传动系统方面匹配6速手动/CVT变速箱。关于新车内饰方面的设计目前还没有曝光，我们将持续关注并为您带来后续报道。此外，我们还了解到，现代第一代伊兰特于1990年在海正式外推出，并从第三代车型开始引入国产，维持着5年左右一换代的车型寿命。而目前国内在售的车型为第六代伊兰特（Elantra），此次曝光的谍照车为第七代车型。
#春日赏车记都是手动挡，每次出租车起步更快！开车师傅教你一招，试两次就会 现在随着自主品牌在国内汽车市场上各个车型都慢慢的开始壮大起来后，很多的合资车企都是意识到了危机，大多都开始了降价的策略，来全面打击国产的，而且取得的效果还是非常不错的，毕竟国内消费者让它在国产车和合资车之间做选择，绝大部分还是会义无反顾的选择合资车的。 大家买完车之后，总是会开车上路，经常会碰到红绿灯。不知道大家有没有注意观察到，同样都是手动挡的车，每次起步出租车都是要比咱们家用车更快，就算是地板油都追不上的。小编也是特意的请教了一些开车师傅，总结了一下： 红绿灯路口第一位时候首先离停止线稍微远点没等绿灯亮起就开始起步绿灯一亮已经二档出去了！到了对面已经是40~50迈了！直接四档！这也就是很多的大城市白领，因为起来晚了，不开车直接打车的原因所在了，因为他们知道出租车司机不能让他们迟到！ 还有一点就是很多的出租车司机都是靠着赶时间挣钱的，都对红绿灯的时间把握非常准，哪怕没有读秒的红绿灯，在亮起绿灯的瞬间他们的车子已经动了。 舍得给油，换挡利索，刚开手动的时候，过个红绿灯到对面路口还一档，撑死二挡，开了五年之后，到对面路口已经是四挡了。都是手动挡，每次出租车起步更快！开车师傅教你一招，试两次就会
伊兰特 · 懂车分（口碑）
3.61
“良好”
共1271人评价
8万-12万轿车总榜
NO.49
低于59%的同价位车系
3.61
综合
3.41
内饰
3.44
配置
3.74
空间
4.31
外观
3.47
舒适性
3.45
操控
3.45
动力
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