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    三年车,底盘锈的严重图1三年车,底盘锈的严重图1
    三年车,底盘锈的严重图2三年车,底盘锈的严重图2
    三年车,底盘锈的严重图3三年车,底盘锈的严重图3
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    伊兰特精英版图伊兰特精英版图
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    伊兰特保养价格炸裂图1伊兰特保养价格炸裂图1
    伊兰特保养价格炸裂图2伊兰特保养价格炸裂图2
    伊兰特保养价格炸裂图3伊兰特保养价格炸裂图3
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    迟了3年多的提车日记图1迟了3年多的提车日记图1
    迟了3年多的提车日记图2迟了3年多的提车日记图2
    迟了3年多的提车日记图3迟了3年多的提车日记图3
    迟了3年多的提车日记图4迟了3年多的提车日记图4
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    迟了3年多的提车日记图7迟了3年多的提车日记图7
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    四年六万五7452908711146160665视频四年六万五7452908711146160665视频
    9天前回复
    一万公里体验图1一万公里体验图1
    一万公里体验图2一万公里体验图2
    一万公里体验图3一万公里体验图3
    一万公里体验图4一万公里体验图4
    一万公里体验图5一万公里体验图5
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    伊兰特1万一图1伊兰特1万一图1
    伊兰特1万一图2伊兰特1万一图2
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    伊兰特1万一图4伊兰特1万一图4
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    2024伊兰特用车周记图12024伊兰特用车周记图1
    2024伊兰特用车周记图22024伊兰特用车周记图2
    2024伊兰特用车周记图32024伊兰特用车周记图3
    2024伊兰特用车周记图42024伊兰特用车周记图4
    2024伊兰特用车周记图52024伊兰特用车周记图5
    2024伊兰特用车周记图62024伊兰特用车周记图6
    2024伊兰特用车周记图72024伊兰特用车周记图7
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    伊兰特第三次保养图1伊兰特第三次保养图1
    伊兰特第三次保养图2伊兰特第三次保养图2
    伊兰特第三次保养图3伊兰特第三次保养图3
    伊兰特第三次保养图4伊兰特第三次保养图4
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    伊兰特第三次保养图7伊兰特第三次保养图7
    伊兰特第三次保养图8伊兰特第三次保养图8
    伊兰特第三次保养图9伊兰特第三次保养图9
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    马自达1.5L对比伊兰特1.5L图1马自达1.5L对比伊兰特1.5L图1
    马自达1.5L对比伊兰特1.5L图2马自达1.5L对比伊兰特1.5L图2
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    说实话,提了伊兰特略有后悔。图1说实话,提了伊兰特略有后悔。图1
    说实话,提了伊兰特略有后悔。图2说实话,提了伊兰特略有后悔。图2
    说实话,提了伊兰特略有后悔。图3说实话,提了伊兰特略有后悔。图3
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    给我扔路上了图给我扔路上了图
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    #提车作业-伊兰特选择的1.5精英加上6000选装包那一款。 【价格】关注伊兰特小两年了,什么时候什么价格都挺清楚的。这次特意等哈尔滨车展、加上政府补贴。裸车优惠3.4,不算政府补贴和置换补贴。反正总共优惠了4个(全款提车)。 【驾驶感受】起步确实挺肉,可能是新车我不舍得猛踩油的事。开起来之后虽然没有推背感,但是提速到100还是挺平稳的,也没有那么费劲。毕竟以前开过1.0手动挡面包车,感觉伊兰特真心不错了。 【油耗】不知道咋回事儿,刚打火起步的时候,油耗会30多,开着开着能稳定在6.2,有几次开到5.6。个人感觉节能模式挺管用的。暂时还没上过高速。 【颜值】属于一见钟情那种,2年前就喜欢上了,个人感觉23款还是比21款沉稳、大气了不少。车看着矮而宽,有些类似轿跑的感觉,回头率还是挺高的。因为不太信任智能驾驶那一套,所以就选了个精英加6000选装包,后贯穿尾灯真是绝了。太靓了! 【空间】个人感觉空间还是蛮大的,后排跷二郎腿没啥问题。后排也没坐过3个人,感觉坐3个人应该也不挤。 【车机】车机还是没玩明白,不知道是手机的问题,还是车机的问题,总觉得用着不太简单。有时间去一趟4S店,找销售研究研究,让他帮我整一下。 其他暂时也想不起来什么了,过两天跑趟高速。 现寻找哈尔滨伊兰特车友

    伊兰特用车感受图1伊兰特用车感受图1
    伊兰特用车感受图2伊兰特用车感受图2
    伊兰特用车感受图3伊兰特用车感受图3
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    各位大哥大图各位大哥大图
    07-06回复
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    伊兰特北京现代图伊兰特北京现代图
    07-02回复
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    买车一个月的体验感图1买车一个月的体验感图1
    买车一个月的体验感图2买车一个月的体验感图2
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    买车一个月的体验感图5买车一个月的体验感图5
    买车一个月的体验感图6买车一个月的体验感图6
    06-28回复

    给在纠结中的兄弟们一点真实分享,我是21款的1.4t尊贵,三年车贷今年5月份刚还完,修了3次,依然没有修好,网上轻轻的说一句通病而已,我们中招的车主要承受的是真实的痛苦! 开了大概5000公里高速上第一次出现 方向盘卡顿 微调方向时向左或者向右后,再回正的情况下需要用点力拉回来,这种情况在我去4S店修了两次的情况下,依然解决不了 了解到网上有很多相同情况的车主,说这是通病,无法解决,也有解决了后过段时间再出现的,心里有点绝望了,只体验过5000公里正常的车子,偶尔碰一下别人的车,心里感觉这也太好开了 每次开高速都闹心,两手把这方向盘,一路下来累的要死,网上还有这么多的大兄弟说,是因为开了车道保持,这两个区别还是很大的,是人都能分清 心里很不甘心,前段时间想着三年质保马上过了,再试一次,修了一周后,方向是不卡顿了,但是变得太重了,根本感受不到电子助力 开高速微调还是要两个手把持,还是一样的痛苦,以前看到网上很多发帖的差评车主,不理解,因为没降临到自己身上,或者想着只要4S店负责,总会给你解决的,但是真实情况是你没时间去耗,抽空去4S店,说明情况申请维修,然后打车回家,一个星期内无 法用车,再打车回去取车,最后你发现修的没有任何效果,你还有继续的心情吗? 现在已经摆烂了,其实买车就是没有十全十美的车,当你选择伊兰特优于同级的外观的时候,就要舍弃掉他逊于同级的使用稳定(跟日系德系比肯定是有差距)希望兄弟们买车能均衡到最适合自己和家庭的车。

    分享下在坑里人的真实感受图分享下在坑里人的真实感受图
    06-26回复
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    06-18回复

    【购车】 价格方面:我入手的是精英版,第一是预算有限,这款便宜,二是这款配置自己用完全够用。价格是9.3W全款落地,还送了一些脚垫,香水,行车记录仪等等。看了有半年的懂车帝觉得这个价格拿下新款也很合适就定了。 【选车理由】 买车理由:作为90后,一直很羡慕别人有一辆车,所以等钱够了就开始着手准备买辆车了,前后试驾了逸达,威朗,秦,最后还是选择了伊兰特,主要还是喜欢他的外表和空间,从外观来讲,其他车也都看腻了,新款伊兰特外观变动还是挺大的,果断选了伊兰特,1.5L的动力对我这个新手来说也够用。 【变速箱】 驾驶感受:感觉起步还是比较平顺的,起步以后一档换二档挺柔顺的,不会有出现起步换挡吃力的感觉,转速上来换挡也跟的上,没延迟。起步以后挡位上去了踩油门就有动力了,从起步到速度起来,个人感觉不到延迟,变速箱还不错的。在城市道路上绰绰有余,但是不是开eco模式,开eco模式动力就大大减半,开了它就别想着超车了,但是开了省油,但已经很省油了,没有必要。 【油耗】 油耗表现个人很满意,算是省油的,还没有跑过高速,平时上下班用,市区现在是7个多油,还在磨合期,还没有到最佳状态,平时上下班堵车什么的开开空调,基本就是7个油,让我感觉不到压力,后期多磨合磨合,估计油耗还能更低一些。 【空间】 车后排空间够大,当时选车到时候也是因为它的后排空间比较宽敞,我是176,也就看车的时候坐过后排,当时觉得跟其他我看的车比,应该是后排空间最大的了。 之后就都是我家人坐后排,后排腿放得下,挺宽的,后排座椅角度偏靠后,所以靠着还是挺舒服的,就是感觉后备箱比起其他车来说有点小,鱼和熊掌不可兼得,后排空间宽敞,座椅往后倒,那后备箱空间肯定就会变小,后备箱里放个储物箱是没有问题。 【辅助功能】 倒车影有点儿模糊,我擦了擦还是比较模糊,摄像头没有那么高像素。还比旧款伊兰特多了个定速巡航,我平时很少跑高速,用的不多,但是真的很方便,在高速上可以解放双脚了,轻松很多。 【噪音】 这个车的隔音效果不好,加速的时候听得到发动机嘶吼的声音,有明显的风噪和胎噪。起步阶段低速行驶不明显,但速度上去以后就开始能听到轰鸣声,其中包括车外也包括车机本身的声音,所以后期我打算在门子里增加一些隔音材料,能让车外的噪音减少一些,但车子发动机的声音也就这样了。 总结一下:外观改的挺帅,后排空间比较大,1.5L的动力正常上班够用,倒车影像有点儿模糊,噪音实在是有点儿大,这个价钱的做工可能也就这样了,车是个好车,到时候加点儿钱再改一改,把它的噪音尽可能的减小。总体来说没太大毛病是个好车,个人很满意了!

    提车!新款伊兰特24精英图1提车!新款伊兰特24精英图1
    提车!新款伊兰特24精英图2提车!新款伊兰特24精英图2
    提车!新款伊兰特24精英图3提车!新款伊兰特24精英图3
    提车!新款伊兰特24精英图4提车!新款伊兰特24精英图4
    提车!新款伊兰特24精英图5提车!新款伊兰特24精英图5
    提车!新款伊兰特24精英图6提车!新款伊兰特24精英图6
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    只看车尾,图只看车尾,图
    06-17回复
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    伊兰特~8千公里使用后分享图伊兰特~8千公里使用后分享图
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    伊兰特 · 懂车分(口碑)

    3.61

    良好

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    1251人评价

    8万-12万轿车总榜

    NO.42

    低于55%的同价位车系

    3.61

    综合

    3.41

    内饰

    3.44

    配置

    3.74

    空间

    4.31

    外观

    3.47

    舒适性

    3.45

    操控

    3.45

    动力

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