发布作品
    伊兰特封面
    伊兰特封面

    伊兰特车友圈

    封面图由圈友 @心若浮萍 拍摄

    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像

    36万车友等你加入

    车友

    36万

    认证车主

    1.2万

    问答

    2.9万

    口碑

    1179

    加入圈子看车

    1139人评价

    3.62

    良好

    查看详情

    发视频

    视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

    发图文

    图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

    提问

    选买/用车问题,专业技师24小时在线解答

    发长帖

    交流买车/用车经验、分享有车生活

    40条内容

    2024伊兰特用车周记图12024伊兰特用车周记图1
    2024伊兰特用车周记图22024伊兰特用车周记图2
    2024伊兰特用车周记图32024伊兰特用车周记图3
    2024伊兰特用车周记图42024伊兰特用车周记图4
    2024伊兰特用车周记图52024伊兰特用车周记图5
    2024伊兰特用车周记图62024伊兰特用车周记图6
    2024伊兰特用车周记图72024伊兰特用车周记图7
    12小时前回复

    8月15订车 23日提车 精英版赣州 九个多一点落地 【购车经历】 本来想买老款的,但是看见新款现车后直接就买了新款,虽然价钱加了一点,但是毕竟外观变化了,造型年轻美观,外观看着更加运动了,复符合我的审美。为啥买精英版,主要是钱,预算不足就买了精英版,价格摆着呢都能接受,后期再慢慢研究把喜欢的功能加装上吧。 【动力】 我觉得最主要的还是动力,虽然一分钱一分货,但是年轻人买车还是想要动力足一些,能日常兜兜风,所以这个价位买个偏运动的,颜值也在线的车,那就伊兰特了,动力挺跟脚,想快踩油就完事了,一脚下去,转速上的挺快,没有延迟,肉的感觉,感觉自己家用够用了,也不去飙车,正常的驾驶够用。高速超车也不会慢,如果想追求推背感,那就用sport模式,在高速上超车试了试,一脚下去,推背感能持续个三四秒,还是挺带感的。变速过程没有顿挫,车子是比较平滑的。 【内饰】 内饰简洁大方耐看,我选的是白色车黑色内饰,没什么可说的,就是耐看一些,这是我喜欢的。对于副驾驶和主驾驶中间的大扶手,平时用处不大,放一点儿小装饰还不错。 【空间】 选这个车的时候,第一考虑动力,第二考虑了空间,也是去看了一些同等价位的其他车,卡罗拉,朗逸雅阁之类的,这伊兰特后排空间比同级大,很宽敞,本人179,正常坐着膝盖到前座椅靠背有两拳距离,在不好的路段过个坎儿什么的,也不会存在磕到撞到膝盖,北京瘫着躺坐刚好到膝盖。我坐在后面给我的感受就是比一般车的后排空间要大,像是打车的专车的后排大小,够用了。 【油耗】 目前开了九百多公里,6.5个油。应该是磨合期吧,高速5个,县城市区6.5正常开,油耗确实是挺满意的,对于我来说,省油还是很重要的,日常上下班出趟门,也不需要太省着,开空调什么的也没啥压力。 【吐槽】 吐槽一下:人生第一辆车,虽然没有和其他的车对比过,但是这段时间开这辆车的感受就是减震不好,减震偏硬,过减速带仪表中控都震的发抖,之前看人家网上说,过个路况不好的石子路,震得命都没了。减震这个东西就是,道路好用不上,路况不好就是煎熬。第二点:轮胎容易卡石子,开起来滴答滴答,老要扣,这可能是我经常开的路有很大关系,路不好,也就只能经常扣石子了,还有就是刹车,可能是轮胎的问题,刹车距离较长,这一点跟自身的脚法也有关系。第三点:前机盖两边缝隙很大,不过很多车友都这样,说是正常。一开始都说是扣不严,后来大家都这样,我的不存在两边缝隙不一样大,都挺大的,看着像是没盖严实。 【总结】 总的来说挺满意的,很漂亮的车子,作为年轻人的第一辆车子,颜值在线,价钱合适。缺点多是有预料到的,后期可以慢慢改,不是硬伤。

    8月15订车 图18月15订车 图1
    8月15订车 图28月15订车 图2
    8月15订车 图38月15订车 图3
    8月15订车 图48月15订车 图4
    8月15订车 图58月15订车 图5
    8月15订车 图68月15订车 图6
    前天 23:14回复
    帅到没朋友!伊兰特 N Line!图1帅到没朋友!伊兰特 N Line!图1
    帅到没朋友!伊兰特 N Line!图2帅到没朋友!伊兰特 N Line!图2
    帅到没朋友!伊兰特 N Line!图3帅到没朋友!伊兰特 N Line!图3
    帅到没朋友!伊兰特 N Line!图4帅到没朋友!伊兰特 N Line!图4
    帅到没朋友!伊兰特 N Line!图5帅到没朋友!伊兰特 N Line!图5
    帅到没朋友!伊兰特 N Line!图6帅到没朋友!伊兰特 N Line!图6
    帅到没朋友!伊兰特 N Line!图7帅到没朋友!伊兰特 N Line!图7
    帅到没朋友!伊兰特 N Line!图8帅到没朋友!伊兰特 N Line!图8
    帅到没朋友!伊兰特 N Line!图9帅到没朋友!伊兰特 N Line!图9
    帅到没朋友!伊兰特 N Line!图10帅到没朋友!伊兰特 N Line!图10
    帅到没朋友!伊兰特 N Line!图11帅到没朋友!伊兰特 N Line!图11
    帅到没朋友!伊兰特 N Line!图12帅到没朋友!伊兰特 N Line!图12
    帅到没朋友!伊兰特 N Line!图13帅到没朋友!伊兰特 N Line!图13
    帅到没朋友!伊兰特 N Line!图14帅到没朋友!伊兰特 N Line!图14
    帅到没朋友!伊兰特 N Line!图15帅到没朋友!伊兰特 N Line!图15
    帅到没朋友!伊兰特 N Line!图16帅到没朋友!伊兰特 N Line!图16
    帅到没朋友!伊兰特 N Line!图17帅到没朋友!伊兰特 N Line!图17
    帅到没朋友!伊兰特 N Line!图18帅到没朋友!伊兰特 N Line!图18
    帅到没朋友!伊兰特 N Line!图19帅到没朋友!伊兰特 N Line!图19
    帅到没朋友!伊兰特 N Line!图20帅到没朋友!伊兰特 N Line!图20
    帅到没朋友!伊兰特 N Line!图21帅到没朋友!伊兰特 N Line!图21
    帅到没朋友!伊兰特 N Line!图22帅到没朋友!伊兰特 N Line!图22
    帅到没朋友!伊兰特 N Line!图23帅到没朋友!伊兰特 N Line!图23
    帅到没朋友!伊兰特 N Line!图24帅到没朋友!伊兰特 N Line!图24
    帅到没朋友!伊兰特 N Line!图25帅到没朋友!伊兰特 N Line!图25
    帅到没朋友!伊兰特 N Line!图26帅到没朋友!伊兰特 N Line!图26
    帅到没朋友!伊兰特 N Line!图27帅到没朋友!伊兰特 N Line!图27
    6天前回复
    【10w这颜值和配置要啥BBA】图1【10w这颜值和配置要啥BBA】图1
    【10w这颜值和配置要啥BBA】图2【10w这颜值和配置要啥BBA】图2
    【10w这颜值和配置要啥BBA】图3【10w这颜值和配置要啥BBA】图3
    【10w这颜值和配置要啥BBA】图4【10w这颜值和配置要啥BBA】图4
    【10w这颜值和配置要啥BBA】图5【10w这颜值和配置要啥BBA】图5
    【10w这颜值和配置要啥BBA】图6【10w这颜值和配置要啥BBA】图6
    【10w这颜值和配置要啥BBA】图7【10w这颜值和配置要啥BBA】图7
    【10w这颜值和配置要啥BBA】图8【10w这颜值和配置要啥BBA】图8
    【10w这颜值和配置要啥BBA】图9【10w这颜值和配置要啥BBA】图9
    【10w这颜值和配置要啥BBA】图10【10w这颜值和配置要啥BBA】图10
    【10w这颜值和配置要啥BBA】图11【10w这颜值和配置要啥BBA】图11
    7天前回复

    【购车】 价格方面:我入手的是精英版,第一是预算有限,这款便宜,二是这款配置自己用完全够用。价格是9.3W全款落地,还送了一些脚垫,香水,行车记录仪等等。看了有半年的懂车帝觉得这个价格拿下新款也很合适就定了。 【选车理由】 买车理由:作为90后,一直很羡慕别人有一辆车,所以等钱够了就开始着手准备买辆车了,前后试驾了逸达,威朗,秦,最后还是选择了伊兰特,主要还是喜欢他的外表和空间,从外观来讲,其他车也都看腻了,新款伊兰特外观变动还是挺大的,果断选了伊兰特,1.5L的动力对我这个新手来说也够用。 【变速箱】 驾驶感受:感觉起步还是比较平顺的,起步以后一档换二档挺柔顺的,不会有出现起步换挡吃力的感觉,转速上来换挡也跟的上,没延迟。起步以后挡位上去了踩油门就有动力了,从起步到速度起来,个人感觉不到延迟,变速箱还不错的。在城市道路上绰绰有余,但是不是开eco模式,开eco模式动力就大大减半,开了它就别想着超车了,但是开了省油,但已经很省油了,没有必要。 【油耗】 油耗表现个人很满意,算是省油的,还没有跑过高速,平时上下班用,市区现在是7个多油,还在磨合期,还没有到最佳状态,平时上下班堵车什么的开开空调,基本就是7个油,让我感觉不到压力,后期多磨合磨合,估计油耗还能更低一些。 【空间】 车后排空间够大,当时选车到时候也是因为它的后排空间比较宽敞,我是176,也就看车的时候坐过后排,当时觉得跟其他我看的车比,应该是后排空间最大的了。 之后就都是我家人坐后排,后排腿放得下,挺宽的,后排座椅角度偏靠后,所以靠着还是挺舒服的,就是感觉后备箱比起其他车来说有点小,鱼和熊掌不可兼得,后排空间宽敞,座椅往后倒,那后备箱空间肯定就会变小,后备箱里放个储物箱是没有问题。 【辅助功能】 倒车影有点儿模糊,我擦了擦还是比较模糊,摄像头没有那么高像素。还比旧款伊兰特多了个定速巡航,我平时很少跑高速,用的不多,但是真的很方便,在高速上可以解放双脚了,轻松很多。 【噪音】 这个车的隔音效果不好,加速的时候听得到发动机嘶吼的声音,有明显的风噪和胎噪。起步阶段低速行驶不明显,但速度上去以后就开始能听到轰鸣声,其中包括车外也包括车机本身的声音,所以后期我打算在门子里增加一些隔音材料,能让车外的噪音减少一些,但车子发动机的声音也就这样了。 总结一下:外观改的挺帅,后排空间比较大,1.5L的动力正常上班够用,倒车影像有点儿模糊,噪音实在是有点儿大,这个价钱的做工可能也就这样了,车是个好车,到时候加点儿钱再改一改,把它的噪音尽可能的减小。总体来说没太大毛病是个好车,个人很满意了!

    提车!新款伊兰特24精英图1提车!新款伊兰特24精英图1
    提车!新款伊兰特24精英图2提车!新款伊兰特24精英图2
    提车!新款伊兰特24精英图3提车!新款伊兰特24精英图3
    提车!新款伊兰特24精英图4提车!新款伊兰特24精英图4
    提车!新款伊兰特24精英图5提车!新款伊兰特24精英图5
    提车!新款伊兰特24精英图6提车!新款伊兰特24精英图6
    01-26回复
    新款伊兰特车主·提车图1新款伊兰特车主·提车图1
    新款伊兰特车主·提车图2新款伊兰特车主·提车图2
    新款伊兰特车主·提车图3新款伊兰特车主·提车图3
    新款伊兰特车主·提车图4新款伊兰特车主·提车图4
    新款伊兰特车主·提车图5新款伊兰特车主·提车图5
    新款伊兰特车主·提车图6新款伊兰特车主·提车图6
    01-22回复

    【价格】8月15号定的新款24的 ,正好出差回来直接提车,本来要全款,结果新款只能贷款,优惠3w,结果就贷款两年7w然后利息是5000左右,全下来大概10.8加保险含税全完事。 【驾驶感受】因为我自己一共加起来三台车,算伊兰特正好是我第四台车因为是买给老婆开的,但在我这,我自己开感觉动力还可以除了起步赶不上电车的起步快,这是肯定的,毕竟法拉利也比不上电车的起步,跑高速什么的都还可以,不会出现什么抖动和异响,但是开到120以后会有一些发飘的感觉,作为一个十万出头的小轿车来讲,这也算是正常能接受的。 【空间】我本人一米八座椅调完后座还是足够的,可以伸开腿不存在空间不够,这车后排座椅我坐着不算软,坐时间久了会有点儿不舒服,前排座椅也一样,偏硬的那种材质,因为就我老婆开开,买买菜,所以也无所谓。后备箱的空间大小不大,应该是没有之前的旧款后备空间大。 【辅助功能】尊贵版的功能什么都可以,就一项功能不推荐新手就是自动刹车功能,因为新手容易反应不过来!如果高速行驶的情况下,新手确实容易反应不过来,发生危险,不推荐使用!不推荐使用!但是车道保持还是挺好的,对新手来说比较好,在没有打灯变道的情况下能有明显的会拽的感觉,但也不会很大,刚刚好的感觉,以免发生危险,对于新手来说这个功能能起到提醒的作用,推荐使用。车自带的导航也不推荐用,因为不同步不显示实时路况!我就因为这个跑错高速了,而且貌似只能用百度地图。 【油耗】因为我老婆用这个车,她平时有开eco模式跑的习惯,跑城市是4.0-4.9左右可能个人开车习惯不一样,还是十分省油的,省油的同时动力方面也不差了。正常老手开这1.5的话,可以开到4-6个左右,新手就高一点得7-9个,所以新生建议打开eco,既安全还省油,其实市区还是很省的,高速的话基本可以排第一梯队相当省油,还是要看个人开车方法。买车就送了个贴膜,加第一任车主机油免费但是不包含工时费。还是那句话,价钱在那摆着呢,十多万的车没必要要求那么多自己开的舒服就行,现在出差跑完高速回来直接就让老婆把钥匙抢回去了,说我的车不好,停车太长了。大概出差一天跑了一千多公里左右,除了胎压报警,这个是新车,很正常因为跑的时间长车胎容易热显示,别的问题都没有还是可以的,性价比还是可以的,自己买车肯定得买自己喜欢的。手机软件的功能都还可以,都可以正常启动,就是那个主页面不是自己车颜色有点不习惯,后期升级升级吧

    喜提爱车伊兰特1.5L尊贵图1喜提爱车伊兰特1.5L尊贵图1
    喜提爱车伊兰特1.5L尊贵图2喜提爱车伊兰特1.5L尊贵图2
    喜提爱车伊兰特1.5L尊贵图3喜提爱车伊兰特1.5L尊贵图3
    喜提爱车伊兰特1.5L尊贵图4喜提爱车伊兰特1.5L尊贵图4
    喜提爱车伊兰特1.5L尊贵图5喜提爱车伊兰特1.5L尊贵图5
    喜提爱车伊兰特1.5L尊贵图6喜提爱车伊兰特1.5L尊贵图6
    01-18回复
    第七代伊兰特1.5L尊贵半年多真实感受图1第七代伊兰特1.5L尊贵半年多真实感受图1
    第七代伊兰特1.5L尊贵半年多真实感受图2第七代伊兰特1.5L尊贵半年多真实感受图2
    第七代伊兰特1.5L尊贵半年多真实感受图3第七代伊兰特1.5L尊贵半年多真实感受图3
    第七代伊兰特1.5L尊贵半年多真实感受图4第七代伊兰特1.5L尊贵半年多真实感受图4
    第七代伊兰特1.5L尊贵半年多真实感受图5第七代伊兰特1.5L尊贵半年多真实感受图5
    第七代伊兰特1.5L尊贵半年多真实感受图6第七代伊兰特1.5L尊贵半年多真实感受图6
    第七代伊兰特1.5L尊贵半年多真实感受图7第七代伊兰特1.5L尊贵半年多真实感受图7
    第七代伊兰特1.5L尊贵半年多真实感受图8第七代伊兰特1.5L尊贵半年多真实感受图8
    第七代伊兰特1.5L尊贵半年多真实感受图9第七代伊兰特1.5L尊贵半年多真实感受图9
    第七代伊兰特1.5L尊贵半年多真实感受图10第七代伊兰特1.5L尊贵半年多真实感受图10
    第七代伊兰特1.5L尊贵半年多真实感受图11第七代伊兰特1.5L尊贵半年多真实感受图11
    第七代伊兰特1.5L尊贵半年多真实感受图12第七代伊兰特1.5L尊贵半年多真实感受图12
    2023-12-29回复
    【分享】爱车第七代伊兰特购车用车体验。图1【分享】爱车第七代伊兰特购车用车体验。图1
    【分享】爱车第七代伊兰特购车用车体验。图2【分享】爱车第七代伊兰特购车用车体验。图2
    【分享】爱车第七代伊兰特购车用车体验。图3【分享】爱车第七代伊兰特购车用车体验。图3
    【分享】爱车第七代伊兰特购车用车体验。图4【分享】爱车第七代伊兰特购车用车体验。图4
    【分享】爱车第七代伊兰特购车用车体验。图5【分享】爱车第七代伊兰特购车用车体验。图5
    【分享】爱车第七代伊兰特购车用车体验。图6【分享】爱车第七代伊兰特购车用车体验。图6
    【分享】爱车第七代伊兰特购车用车体验。图7【分享】爱车第七代伊兰特购车用车体验。图7
    【分享】爱车第七代伊兰特购车用车体验。图8【分享】爱车第七代伊兰特购车用车体验。图8
    【分享】爱车第七代伊兰特购车用车体验。图9【分享】爱车第七代伊兰特购车用车体验。图9
    【分享】爱车第七代伊兰特购车用车体验。图10【分享】爱车第七代伊兰特购车用车体验。图10
    【分享】爱车第七代伊兰特购车用车体验。图11【分享】爱车第七代伊兰特购车用车体验。图11
    【分享】爱车第七代伊兰特购车用车体验。图12【分享】爱车第七代伊兰特购车用车体验。图12
    【分享】爱车第七代伊兰特购车用车体验。图13【分享】爱车第七代伊兰特购车用车体验。图13
    【分享】爱车第七代伊兰特购车用车体验。图14【分享】爱车第七代伊兰特购车用车体验。图14
    2023-12-13回复

    【购车】 提车开了两天,觉得方方面面都挺好的,看很多人说,这里不好那里不好,我觉得价格摆在这里,就别要求其他什么的了,觉得国产性价比高 内饰用料好动力足 你就去买国产 韩国和中国之间的恩怨和自己的钱包没有任何关系,日本车还不是照样买照样保值,谈到一个自己能接受的价格定了就好了,怕买贵了就去北京,那里便宜 早买早享受,几千块钱的价格上班一个月也赚回来了,纠结这些不如好好赚钱换辆更好的! ​【选车】 一开始是打算买沐飒的,空间大,又是新车,内饰前脸挺好看,适合家用,但老婆看到了老款伊兰特,觉得老款的伊兰特好看,网上看了一下新款的也快出了 20号谈了价格落地11.3就订了首付63000不到, 贷款5万,和其他人对比感觉买贵了。不过心里也没想那么多,我也不可能花到成本价买到这车子,后面也只会越来越便宜,别问已经付了这么多了为什么还要贷款5万,没钱,有钱我也会挑更好的,这个价格配置外观伊兰特我真的觉得很不错! 【空间】 一开始以为紧凑型车后排空间很小,进去坐了一下其实空间还挺大的,前排空间倒是不是问题,因为都可以调整,因为是运动类型的,之前网上一直看说副驾驶空间拥挤,有个大扶手,但和同等价位的车比已经十分宽敞了,座椅包裹性没得说,但材料软硬度是偏硬朗的,我觉得这不矛盾,到时候可以再考虑自己买软一点的坐垫; 因为家里有小孩,比较考虑后排空间的大小,本人身高180,坐在后排不会像是坐某些出租车一样上下车困难,顶膝盖,膝盖前保留有两三拳10-15cm的距离绰绰有余,高度方面普普通通,坐直以后有个4-6cm的距离吧,实话实说,正常靠着坐不会顶到头顶,安装个婴儿座椅以后后排还可以坐下2个人没问题。 【内饰】 内饰也没有网上说的塑料感很强,我也不知道那些人看没看过车,或者是哪个公司的水军,我建议买车之前最好是去试驾看看,这样你才知道是不是像自己心中想的一样,过减速带我没觉得有多硬多难受,可能我开的比较慢吧。 【动力】 动力给我的感觉够用了,正常城市道路嘛,也不需要有太多高要求,带着老婆孩子出去兜兜风还是没啥压力的,我觉得比较重要的一点就是变绿灯以后起步的快慢,毕竟是运动款,车也不重,跟电车没法比,但是跟其他车比一点儿不差。正常行驶过程中,如果超车觉得慢的话可以开运动模式,转速上的很快,推背感没得说。正常城市道路,换挡前段还是很平滑的,正常开不存在踩下去一半还没换挡的情况,后端的换挡会有一点点顿挫,但这也十分正常,在车多的时候也很少能开到这么高,在高速上的话,后段变速会有一点顿挫感。 【油耗】 目前开了100公里油耗在7.7左右,其实相差不了几毛钱我也没在意这些,因为有时候出去玩,跑跑高速空旷的地方,狠踩几脚也没啥压力,大概能在个5.4-5.8。上下班买买菜开个空调,7.3-7.8,因为提车没多久,还在磨合,可能自己用车习惯也会造成油耗有一点儿高了,油耗高低这个因人而异嘛,只要自己喜欢就好。 【噪音】 胎噪没想象中大,还是可以接受的,之前买车前看很多车友会说车门车窗开起来会抖动异响,但现在开起来还没有遇到什么类似情况,但是用手使劲去摇晃车窗,会有一点晃动,这属于做工问题,但是不算硬伤,不影响用车体验,开在城市道路,你就不能保证绝对的安静,11万的车不能要求太高。 【减震】 正常车速40、50的过个减速带还是没啥压力的,不会有颠簸的感觉,过减速带声音还是比较小的,不会有那种类似于撞击的声音,因为是新车,还比较心疼的,也没有敢不减速过减速带,但是在路况较差的路段,减震效果不明显,会有明显震感。 【辅助驾驶】 辅助驾驶挺好用的,开车没开转向灯偏移路线的话会自动给你调正,对于驾车习惯不好的有很大用处,对我来说有一些多余,但是应该可以关上。 【辅助功能】 远程启动,手机蓝牙钥匙 都很方便,现在可能用的不太多,到了冬天可能这个功能的好处就明显了,上班前就可以把车启动先热热车,后续要不要收费我不清楚,反正现在是送5年免费;自动大灯自动空调,语音控制应该很多功能可以用,识别的也比较灵敏,和百度合作的,开启全部车窗,开空调这些我都试过了,开车的时候挺方便,自己一个人开车行驶过程中,想开个空调,天窗什么的,自己动手相对来说还是有一点危险的,这个还是挺实用挺高级的,可能我太久没了解汽车了, 11万能买到这些配置我已经觉得很好了。 我不知道网上那些人还有什么不满足的,你想花10万块钱,买50万的车子这是不可能的,目前为止我对这车没有什么不满意的地方,毕竟价格在那,人家不嫌我穷我还有什么好说的,更好的车我也开过,目前没钱能有这辆车代步已经满足日常生活了。 对了,车膜别贴太黑,晚上什么都看不到,很危险,最后希望大家也能花合适的钱买到自己心仪的车!

    23款 1.5尊贵提车图123款 1.5尊贵提车图1
    23款 1.5尊贵提车图223款 1.5尊贵提车图2
    23款 1.5尊贵提车图323款 1.5尊贵提车图3
    23款 1.5尊贵提车图423款 1.5尊贵提车图4
    23款 1.5尊贵提车图523款 1.5尊贵提车图5
    23款 1.5尊贵提车图623款 1.5尊贵提车图6
    2023-11-27回复
    鲜试体验:新伊兰特,最大潜质竟是运动!?图1鲜试体验:新伊兰特,最大潜质竟是运动!?图1
    鲜试体验:新伊兰特,最大潜质竟是运动!?图2鲜试体验:新伊兰特,最大潜质竟是运动!?图2
    鲜试体验:新伊兰特,最大潜质竟是运动!?图3鲜试体验:新伊兰特,最大潜质竟是运动!?图3
    鲜试体验:新伊兰特,最大潜质竟是运动!?图4鲜试体验:新伊兰特,最大潜质竟是运动!?图4
    鲜试体验:新伊兰特,最大潜质竟是运动!?图5鲜试体验:新伊兰特,最大潜质竟是运动!?图5
    鲜试体验:新伊兰特,最大潜质竟是运动!?图6鲜试体验:新伊兰特,最大潜质竟是运动!?图6
    鲜试体验:新伊兰特,最大潜质竟是运动!?图7鲜试体验:新伊兰特,最大潜质竟是运动!?图7
    鲜试体验:新伊兰特,最大潜质竟是运动!?图8鲜试体验:新伊兰特,最大潜质竟是运动!?图8
    鲜试体验:新伊兰特,最大潜质竟是运动!?图9鲜试体验:新伊兰特,最大潜质竟是运动!?图9
    鲜试体验:新伊兰特,最大潜质竟是运动!?图10鲜试体验:新伊兰特,最大潜质竟是运动!?图10
    鲜试体验:新伊兰特,最大潜质竟是运动!?图11鲜试体验:新伊兰特,最大潜质竟是运动!?图11
    鲜试体验:新伊兰特,最大潜质竟是运动!?图12鲜试体验:新伊兰特,最大潜质竟是运动!?图12
    鲜试体验:新伊兰特,最大潜质竟是运动!?图13鲜试体验:新伊兰特,最大潜质竟是运动!?图13
    鲜试体验:新伊兰特,最大潜质竟是运动!?图14鲜试体验:新伊兰特,最大潜质竟是运动!?图14
    鲜试体验:新伊兰特,最大潜质竟是运动!?图15鲜试体验:新伊兰特,最大潜质竟是运动!?图15
    鲜试体验:新伊兰特,最大潜质竟是运动!?图16鲜试体验:新伊兰特,最大潜质竟是运动!?图16
    鲜试体验:新伊兰特,最大潜质竟是运动!?图17鲜试体验:新伊兰特,最大潜质竟是运动!?图17
    鲜试体验:新伊兰特,最大潜质竟是运动!?图18鲜试体验:新伊兰特,最大潜质竟是运动!?图18
    鲜试体验:新伊兰特,最大潜质竟是运动!?图19鲜试体验:新伊兰特,最大潜质竟是运动!?图19
    鲜试体验:新伊兰特,最大潜质竟是运动!?图20鲜试体验:新伊兰特,最大潜质竟是运动!?图20
    鲜试体验:新伊兰特,最大潜质竟是运动!?图21鲜试体验:新伊兰特,最大潜质竟是运动!?图21
    鲜试体验:新伊兰特,最大潜质竟是运动!?图22鲜试体验:新伊兰特,最大潜质竟是运动!?图22
    鲜试体验:新伊兰特,最大潜质竟是运动!?图23鲜试体验:新伊兰特,最大潜质竟是运动!?图23
    鲜试体验:新伊兰特,最大潜质竟是运动!?图24鲜试体验:新伊兰特,最大潜质竟是运动!?图24
    鲜试体验:新伊兰特,最大潜质竟是运动!?图25鲜试体验:新伊兰特,最大潜质竟是运动!?图25
    鲜试体验:新伊兰特,最大潜质竟是运动!?图26鲜试体验:新伊兰特,最大潜质竟是运动!?图26
    鲜试体验:新伊兰特,最大潜质竟是运动!?图27鲜试体验:新伊兰特,最大潜质竟是运动!?图27
    鲜试体验:新伊兰特,最大潜质竟是运动!?图28鲜试体验:新伊兰特,最大潜质竟是运动!?图28
    鲜试体验:新伊兰特,最大潜质竟是运动!?图29鲜试体验:新伊兰特,最大潜质竟是运动!?图29
    鲜试体验:新伊兰特,最大潜质竟是运动!?图30鲜试体验:新伊兰特,最大潜质竟是运动!?图30
    鲜试体验:新伊兰特,最大潜质竟是运动!?图31鲜试体验:新伊兰特,最大潜质竟是运动!?图31
    鲜试体验:新伊兰特,最大潜质竟是运动!?图32鲜试体验:新伊兰特,最大潜质竟是运动!?图32
    鲜试体验:新伊兰特,最大潜质竟是运动!?图33鲜试体验:新伊兰特,最大潜质竟是运动!?图33
    鲜试体验:新伊兰特,最大潜质竟是运动!?图34鲜试体验:新伊兰特,最大潜质竟是运动!?图34
    鲜试体验:新伊兰特,最大潜质竟是运动!?图35鲜试体验:新伊兰特,最大潜质竟是运动!?图35
    2023-11-07回复
    【鲜试驾】24款伊兰特试驾体验图1【鲜试驾】24款伊兰特试驾体验图1
    【鲜试驾】24款伊兰特试驾体验图2【鲜试驾】24款伊兰特试驾体验图2
    【鲜试驾】24款伊兰特试驾体验图3【鲜试驾】24款伊兰特试驾体验图3
    【鲜试驾】24款伊兰特试驾体验图4【鲜试驾】24款伊兰特试驾体验图4
    【鲜试驾】24款伊兰特试驾体验图5【鲜试驾】24款伊兰特试驾体验图5
    【鲜试驾】24款伊兰特试驾体验图6【鲜试驾】24款伊兰特试驾体验图6
    【鲜试驾】24款伊兰特试驾体验图7【鲜试驾】24款伊兰特试驾体验图7
    【鲜试驾】24款伊兰特试驾体验图8【鲜试驾】24款伊兰特试驾体验图8
    【鲜试驾】24款伊兰特试驾体验图9【鲜试驾】24款伊兰特试驾体验图9
    【鲜试驾】24款伊兰特试驾体验图10【鲜试驾】24款伊兰特试驾体验图10
    【鲜试驾】24款伊兰特试驾体验图11【鲜试驾】24款伊兰特试驾体验图11
    【鲜试驾】24款伊兰特试驾体验图12【鲜试驾】24款伊兰特试驾体验图12
    【鲜试驾】24款伊兰特试驾体验图13【鲜试驾】24款伊兰特试驾体验图13
    【鲜试驾】24款伊兰特试驾体验图14【鲜试驾】24款伊兰特试驾体验图14
    【鲜试驾】24款伊兰特试驾体验图15【鲜试驾】24款伊兰特试驾体验图15
    【鲜试驾】24款伊兰特试驾体验图16【鲜试驾】24款伊兰特试驾体验图16
    【鲜试驾】24款伊兰特试驾体验图17【鲜试驾】24款伊兰特试驾体验图17
    【鲜试驾】24款伊兰特试驾体验图18【鲜试驾】24款伊兰特试驾体验图18
    【鲜试驾】24款伊兰特试驾体验图19【鲜试驾】24款伊兰特试驾体验图19
    【鲜试驾】24款伊兰特试驾体验图20【鲜试驾】24款伊兰特试驾体验图20
    【鲜试驾】24款伊兰特试驾体验图21【鲜试驾】24款伊兰特试驾体验图21
    【鲜试驾】24款伊兰特试驾体验图22【鲜试驾】24款伊兰特试驾体验图22
    【鲜试驾】24款伊兰特试驾体验图23【鲜试驾】24款伊兰特试驾体验图23
    【鲜试驾】24款伊兰特试驾体验图24【鲜试驾】24款伊兰特试驾体验图24
    【鲜试驾】24款伊兰特试驾体验图25【鲜试驾】24款伊兰特试驾体验图25
    【鲜试驾】24款伊兰特试驾体验图26【鲜试驾】24款伊兰特试驾体验图26
    【鲜试驾】24款伊兰特试驾体验图27【鲜试驾】24款伊兰特试驾体验图27
    【鲜试驾】24款伊兰特试驾体验图28【鲜试驾】24款伊兰特试驾体验图28
    【鲜试驾】24款伊兰特试驾体验图29【鲜试驾】24款伊兰特试驾体验图29
    【鲜试驾】24款伊兰特试驾体验图30【鲜试驾】24款伊兰特试驾体验图30
    【鲜试驾】24款伊兰特试驾体验图31【鲜试驾】24款伊兰特试驾体验图31
    【鲜试驾】24款伊兰特试驾体验图32【鲜试驾】24款伊兰特试驾体验图32
    【鲜试驾】24款伊兰特试驾体验图33【鲜试驾】24款伊兰特试驾体验图33
    【鲜试驾】24款伊兰特试驾体验图34【鲜试驾】24款伊兰特试驾体验图34
    【鲜试驾】24款伊兰特试驾体验图35【鲜试驾】24款伊兰特试驾体验图35
    【鲜试驾】24款伊兰特试驾体验图36【鲜试驾】24款伊兰特试驾体验图36
    【鲜试驾】24款伊兰特试驾体验图37【鲜试驾】24款伊兰特试驾体验图37
    【鲜试驾】24款伊兰特试驾体验图38【鲜试驾】24款伊兰特试驾体验图38
    【鲜试驾】24款伊兰特试驾体验图39【鲜试驾】24款伊兰特试驾体验图39
    【鲜试驾】24款伊兰特试驾体验图40【鲜试驾】24款伊兰特试驾体验图40
    【鲜试驾】24款伊兰特试驾体验图41【鲜试驾】24款伊兰特试驾体验图41
    【鲜试驾】24款伊兰特试驾体验图42【鲜试驾】24款伊兰特试驾体验图42
    【鲜试驾】24款伊兰特试驾体验图43【鲜试驾】24款伊兰特试驾体验图43
    【鲜试驾】24款伊兰特试驾体验图44【鲜试驾】24款伊兰特试驾体验图44
    【鲜试驾】24款伊兰特试驾体验图45【鲜试驾】24款伊兰特试驾体验图45
    【鲜试驾】24款伊兰特试驾体验图46【鲜试驾】24款伊兰特试驾体验图46
    【鲜试驾】24款伊兰特试驾体验图47【鲜试驾】24款伊兰特试驾体验图47
    【鲜试驾】24款伊兰特试驾体验图48【鲜试驾】24款伊兰特试驾体验图48
    【鲜试驾】24款伊兰特试驾体验图49【鲜试驾】24款伊兰特试驾体验图49
    2023-11-03回复
    抢“鲜”试驾2024款现代新伊兰特图1抢“鲜”试驾2024款现代新伊兰特图1
    抢“鲜”试驾2024款现代新伊兰特图2抢“鲜”试驾2024款现代新伊兰特图2
    抢“鲜”试驾2024款现代新伊兰特图3抢“鲜”试驾2024款现代新伊兰特图3
    抢“鲜”试驾2024款现代新伊兰特图4抢“鲜”试驾2024款现代新伊兰特图4
    抢“鲜”试驾2024款现代新伊兰特图5抢“鲜”试驾2024款现代新伊兰特图5
    抢“鲜”试驾2024款现代新伊兰特图6抢“鲜”试驾2024款现代新伊兰特图6
    抢“鲜”试驾2024款现代新伊兰特图7抢“鲜”试驾2024款现代新伊兰特图7
    抢“鲜”试驾2024款现代新伊兰特图8抢“鲜”试驾2024款现代新伊兰特图8
    抢“鲜”试驾2024款现代新伊兰特图9抢“鲜”试驾2024款现代新伊兰特图9
    抢“鲜”试驾2024款现代新伊兰特图10抢“鲜”试驾2024款现代新伊兰特图10
    抢“鲜”试驾2024款现代新伊兰特图11抢“鲜”试驾2024款现代新伊兰特图11
    抢“鲜”试驾2024款现代新伊兰特图12抢“鲜”试驾2024款现代新伊兰特图12
    抢“鲜”试驾2024款现代新伊兰特图13抢“鲜”试驾2024款现代新伊兰特图13
    抢“鲜”试驾2024款现代新伊兰特图14抢“鲜”试驾2024款现代新伊兰特图14
    抢“鲜”试驾2024款现代新伊兰特图15抢“鲜”试驾2024款现代新伊兰特图15
    抢“鲜”试驾2024款现代新伊兰特图16抢“鲜”试驾2024款现代新伊兰特图16
    抢“鲜”试驾2024款现代新伊兰特图17抢“鲜”试驾2024款现代新伊兰特图17
    抢“鲜”试驾2024款现代新伊兰特图18抢“鲜”试驾2024款现代新伊兰特图18
    抢“鲜”试驾2024款现代新伊兰特图19抢“鲜”试驾2024款现代新伊兰特图19
    抢“鲜”试驾2024款现代新伊兰特图20抢“鲜”试驾2024款现代新伊兰特图20
    抢“鲜”试驾2024款现代新伊兰特图21抢“鲜”试驾2024款现代新伊兰特图21
    抢“鲜”试驾2024款现代新伊兰特图22抢“鲜”试驾2024款现代新伊兰特图22
    抢“鲜”试驾2024款现代新伊兰特图23抢“鲜”试驾2024款现代新伊兰特图23
    抢“鲜”试驾2024款现代新伊兰特图24抢“鲜”试驾2024款现代新伊兰特图24
    抢“鲜”试驾2024款现代新伊兰特图25抢“鲜”试驾2024款现代新伊兰特图25
    抢“鲜”试驾2024款现代新伊兰特图26抢“鲜”试驾2024款现代新伊兰特图26
    2023-08-23回复

    #2020年度用车总结人生的第一辆车,还是说说用车感受吧! 购车过程:驾照拿到手5年了,没开过车。老婆怀孕了,考虑到做产检不方便,决定买车。刚好年底了,身边的同事陆陆续续的买车,边结伴看车。马自达昂克赛拉、丰田卡罗拉,天籁,领克03、领克05、轩逸,我呢开始中意卡罗拉(毕竟丰田的口碑,油耗啊,省心之类的),试驾了感觉还行,到车间有个哥们提前一个月买了,不推荐我买,至于原因就不说了。后来从懂车帝看到了伊兰特,没法外观一下子把我吸引了,跑过去试驾了下,车机很不错,可能是小白吧,就喜欢这些花里胡哨的东西,保值率之类的没考虑,基本上不会换车了。至于优惠之类的,也没啥子犹豫,年底想开回去过年,所以直接就交了定金,坐标大成都,12月定的1月份提的车。送了终身免费保养(仅限首任车主),记录仪,脚垫,全车膜(感觉不好,自己加钱升级了),后悔没要个灭火器。 感受: 这车回头率超高,特别是尾灯,第一天提车,停在路边取快递,旁边过路的妹子看了老久,小小的满足了我的虚荣心。 胎噪:胎噪隔音这块,感觉不怎么样,喜欢开着窗户开车,60码声音明显,当然关上窗户听着歌也没啥感觉了! 动力:回家路上跑高速,担心动力不足,开的运动模式,感觉还好,转速在3000左右,不知道是不是自己驾驶的问题。但是家门口自己做的斜坡,倒车的时候要点下油门。还有在小区,有坡的花台车位,倒车也要点点油门! 空间:整个车的空间,不管是后排还是 后备箱都挺不错的,感应式后备箱开启挺实用的。 辅助: 电动折叠后视镜还不错,就是倒车的时候没有自动下翻功能。车机,我挺喜欢的,双联屏,语音操控挺灵敏的,音响音质不错,氛围灯能随着音乐变色,就是太小了,一条线,不是很喜欢。360全景效果可以,晚上也挺不错的,毕竟是新手,窄路会车的时候要开下,倒车雷达前后都比较敏感,可能是中控设置的问题。并线辅助,侧方盲区很实用,成都这边的郊区偶尔起大雾,有些电瓶车经常乱跑,自主刹车还是很不错的,帮我预防了一次鬼探头,你妈不知道我是新手啊! 油耗:平常上下班一般开智能模式8公里的样子表显6.3,节能模式反而7.0,跑了趟高速目前1000公里6.1,也不知道什么鬼。加油实测了下,差不多!上手比较快。 整体感觉还是不错的,自己的选择不后悔。送的终身保养,一年2次感觉还行吧

    人生的第一图1人生的第一图1
    人生的第一图2人生的第一图2
    人生的第一图3人生的第一图3
    人生的第一图4人生的第一图4
    人生的第一图5人生的第一图5
    人生的第一图6人生的第一图6
    人生的第一图7人生的第一图7
    人生的第一图8人生的第一图8
    2023-08-17回复

    4月20号提的伊兰特尊贵版 今天一看跟身份证上生日是同一天也是巧 到目前为止已经驾驶了一个半月了 现在来谈一谈用车感受: 首先来说外观: 当时逛4s店 一眼就看中了这款车 中网宝石切割设计加上溜背设计 立体线条真的很拉风 但评价两极分化。个人觉得那些觉得不好看的 绝对是带有色眼镜(觉得价格低 ) 去评价的 。我分享两次经历:第一次是去女朋友家拉了个顺风车,送客下车之后就看到后面有个人拿手机在拍 第二次是轮胎上扎了个铁片去轮胎店,一个师傅在卸轮胎,另一个 师傅就绕着我车转 问多少钱 还以为很贵说中控的大屏幕是不是自己改装的哈哈!都是原厂的东西 其次是内饰 中规中矩没那么好 但是麻雀虽小五脏俱全,前排扶手两个放杯子的地方绝对好评,和女朋友喝奶茶也不愁没地方放,大储物空间真的能放很多东西了。除了后排座椅不能放倒,我真觉得其他的没什么讲究的。 再次是功能 方向盘加热座椅加热真是冬天开车温暖全身心,主动刹车目前也工作了两次了,这个价位主动刹车也是不可多得。防偏道辅助,很适合新手去开自动帮你回正,但也不能过度依赖因为每次启动之后都要手动去打开。定速巡航跑高速必备,可以让你右脚放松放松。隧道模式很智能,下隧道口就会自动帮你打开,车窗自动关闭等。无线充电也是很不错的功能,随拿随放,很方便一放上面就可以无线充电。 唯一的不足就是车胎预警 坚持报警胎压低但是不知道是那个车胎 很无语 跑个高速报警了好几次 停下来好几次 结果都是正常的 浪费时间。 再说说空间 对比过很多车啊 卡罗拉 雷凌 轩逸等等 伊兰特空间是最大的 朋友坐过都没有说空间小的不够坐的 不管是猛男还是妹子都可以驾驭。空间方面真不是我吹 我身高体重180cm 63kg 坐里面也没觉得挤 开的时候很舒适。 油耗方面 刚提车的时候 开smart模式 分分钟89个油 我以为是这个模式不行 后来知道是按你踩油门的习惯来智能切换的。后来省油模式和运动模式经常用了之后 再切回智能模式就正常用了。平均下来5点几个油 很省油省心 偶尔也能跑到4点几 很满意这个油耗。 总结一下 个人觉得第七代伊兰特就属于买菜车中的战斗车了 包括颜值功能等等 没有特指动力方面。 很满意啦人生中的第一辆车 图4567是第一次去女朋友家里不熟悉路 把栏杆给撞断了 车也就底盘被撞松了 掉了点漆 证明质量还是过关的

    第七代伊兰特用车感受图1第七代伊兰特用车感受图1
    第七代伊兰特用车感受图2第七代伊兰特用车感受图2
    第七代伊兰特用车感受图3第七代伊兰特用车感受图3
    第七代伊兰特用车感受图4第七代伊兰特用车感受图4
    第七代伊兰特用车感受图5第七代伊兰特用车感受图5
    第七代伊兰特用车感受图6第七代伊兰特用车感受图6
    第七代伊兰特用车感受图7第七代伊兰特用车感受图7
    2023-08-17回复

    说说我半年用车的经历与问题等等,行驶6000公里,对北京现代还是很满意,或者是对伊兰特还是很满意吧! 第一:很多车主胎压报警,我车报过三次,前两次我没管,到了第三次我去检查,扎了一个胎,补好后再也没响过。 第二:刹车盘异响,我遇到过,每次都是停车慢速时有异响,洗过车就没了,久了又有,其实问题不大,可能是沙子进去了,冲洗就好,也可能刹车盘硬,其实正常行驶没影响。 第三:全车异响这个问题我没遇到过,我中控全拆过两次,加装了顶配氛围灯原厂件等,四个车门拆了三四次做隔音和音响。然后全车也没任何异响,施工师傅也说卡扣和螺丝设计。的比较多,有点像德系和奥迪的那套方法,基本不会出现异响。但是我要吐槽的是门板卡扣,是真的又软又垃圾,如果要拆门板的车主建议买一些国产车的卡扣,比较硬,容易卡住。 第四:我遇到过一次行驶过程,主驾锁掉了一层,确实有吓到我,后来4s店免费更换锁,之后没有出现,但是主驾一直需要大一点力气才能关紧,刚开始以为是我加装的门槛脚踏问题,直到遇到另外以为相同车主,他没加装任何东西,副驾和我的一样需要大力气才能关紧,我才知道是车门本身的问题,但是这个问题一直没得到解决。 第五:车机网络确定信号过差,稍微差的地下会断网,需开到地面信号好的地方重启车机,建议随车备牙签一根!另外车机的流畅度要表扬 人机交互也非常舒服。 第六:北京现代官方提供的伊兰特终身免费保养,记住是仅限第一位车主,其次,保养机油是北京现代的全合成机油,保养时一定要看是全新开封的。 第七:这车我唯一不满意的地方就是避震系统,真的给我的感觉就是没有,避震完全稀巴烂,比面包车还烂。 最后闲聊一下:a级车本身都皮薄,做些隔音就会厚实一些。然后个人认为这车可能是合资同级性价比最高,没有之一,记住是个人认为,不喜勿喷。 有想买这款车的朋友,个人建议,实用型买精英,追求舒服完美型买旗舰,别买尊贵,尊贵卡在中间,比精英贵功能却缺失些,比旗舰便宜却没精英的实用性。排量建议1.5l,主要链条cvt耐用,前段排量也感觉不出肉和慢。另外极度建议选装原车黑顶,不管色配黑顶都好看。 改色如果经济可以且有考虑,个人建议提车就去,如果没考虑之后就别想了,轮毂建议原厂好看,烤黑后乌漆麻黑,我花钱烤黑后又和车友换回原厂了,卡钳改色建议找人喷漆,不要用卡钳罩 也不要自己喷,因为自己除不了卡钳表面清漆保护层,改色漆粘不住,会掉色。 至于座套方向盘套等等个人统一不建议添加,因为原厂给的确实很耐用,且用几年坏了重新包新比安全气囊弹不出来好,就算座套预留了安全气囊弹出的孔 安全气囊也谈不出,仪表台垫也不建议安装,香水建议别买透明多形状的瓶子放在中控台,窗户黑饰条确实很好看,主副驾椅背建议套层易清洗的东西。 最后我个人很满意这个车,就是后悔没上旗舰,然后买车后除了油费等日常消费,车上添置与改装花了2w,还不如直接顶配。其次就是极度吐槽这个避震,真的超级拉稀。对了,觉得雨刮刮不干净或者异响的车主,建议用油膜剂清洗之后换全新雨刮,因为很多车露天停车库很久,雨刮非常容易老化坏掉。 差不多就这些 全部是个人用车半年经验与个人观点,不喜勿喷,写给有需要的人。暂时想到这些,没有写到的可以问我。

    提车半年小聊,真实车主经验图1提车半年小聊,真实车主经验图1
    提车半年小聊,真实车主经验图2提车半年小聊,真实车主经验图2
    提车半年小聊,真实车主经验图3提车半年小聊,真实车主经验图3
    提车半年小聊,真实车主经验图4提车半年小聊,真实车主经验图4
    提车半年小聊,真实车主经验图5提车半年小聊,真实车主经验图5
    提车半年小聊,真实车主经验图6提车半年小聊,真实车主经验图6
    提车半年小聊,真实车主经验图7提车半年小聊,真实车主经验图7
    提车半年小聊,真实车主经验图8提车半年小聊,真实车主经验图8
    提车半年小聊,真实车主经验图9提车半年小聊,真实车主经验图9
    2023-08-15回复
    喜提伊兰特 设计很前卫 好看又不贵 价格很实惠图1喜提伊兰特 设计很前卫 好看又不贵 价格很实惠图1
    喜提伊兰特 设计很前卫 好看又不贵 价格很实惠图2喜提伊兰特 设计很前卫 好看又不贵 价格很实惠图2
    喜提伊兰特 设计很前卫 好看又不贵 价格很实惠图3喜提伊兰特 设计很前卫 好看又不贵 价格很实惠图3
    喜提伊兰特 设计很前卫 好看又不贵 价格很实惠图4喜提伊兰特 设计很前卫 好看又不贵 价格很实惠图4
    喜提伊兰特 设计很前卫 好看又不贵 价格很实惠图5喜提伊兰特 设计很前卫 好看又不贵 价格很实惠图5
    2023-08-15回复
    2000公里初图2000公里初图
    2023-08-15回复
    用车感受和开车经验图1用车感受和开车经验图1
    用车感受和开车经验图2用车感受和开车经验图2
    用车感受和开车经验图3用车感受和开车经验图3
    用车感受和开车经验图4用车感受和开车经验图4
    用车感受和开车经验图5用车感受和开车经验图5
    用车感受和开车经验图6用车感受和开车经验图6
    用车感受和开车经验图7用车感受和开车经验图7
    用车感受和开车经验图8用车感受和开车经验图8
    用车感受和开车经验图9用车感受和开车经验图9
    2023-08-15回复
    女司机提车记#人生第一辆伊兰特#图1女司机提车记#人生第一辆伊兰特#图1
    女司机提车记#人生第一辆伊兰特#图2女司机提车记#人生第一辆伊兰特#图2
    女司机提车记#人生第一辆伊兰特#图3女司机提车记#人生第一辆伊兰特#图3
    女司机提车记#人生第一辆伊兰特#图4女司机提车记#人生第一辆伊兰特#图4
    女司机提车记#人生第一辆伊兰特#图5女司机提车记#人生第一辆伊兰特#图5
    2023-08-15回复

    伊兰特1.4T尊贵版四个月使用体验 坐标广东中山,年轻人的第一辆车 我是发布会结束10月25日就订车了的,之前在车展看过外形,一看就喜欢上了,就立刻订车,当时淘宝还有2000预售优惠呢哈哈哈哈。 定了差不多等了一个月,11月20日才取车,11月28日正式上牌,因为是第一批车主有预售优惠,14.4不到下地。 很庆幸虽然是第一批,但是没有方向盘异响问题,开起来也没其他问题,也是挺舒舒服服开的,1.4t加上拨片换挡的话,马路或高速超车是轻轻松松的一件事情,前段动力可以,后段一般,不过买这辆车难道还想着天天做车手吗哈哈🥳。 缺点的话个人觉得路噪有点明显,是从后备箱传出来的,不过是可以接受的范围,目前想加装后备箱盖的隔音棉,开车更舒服些。另外的话尊贵版没有360,对我来说还是不太方便的,刚问过4S店,目前解码器还没出,加装的话需要在行车记录仪上显示,非常难看。我目前想等到出了解码器再安装360。另外一个就是黑顶选装的事情,我个人觉得选装的2000花得很值,当时买的时候没注意后悔死了,自己去贴膜车顶+AB柱差不多700元,想更帅的建议选装黑顶。 目前行驶了4690km,我趁着现在有时间就拉着车子去做了保养,换了机油跟滤芯,由于是免费保养,所以没有收费,连加工费也不用,还是很开心的。保养完洗干净车车,很开心,买伊兰特我个人没有后悔,期待解码器快点出。 如果有车友群拉我一下,谢谢,大家交流交流心得。🥳🥳🥳🥳🥳🥳

    伊兰特1.4图1伊兰特1.4图1
    伊兰特1.4图2伊兰特1.4图2
    伊兰特1.4图3伊兰特1.4图3
    伊兰特1.4图4伊兰特1.4图4
    伊兰特1.4图5伊兰特1.4图5
    2023-08-15回复
    我的最爱 小伊兰特图1我的最爱 小伊兰特图1
    我的最爱 小伊兰特图2我的最爱 小伊兰特图2
    我的最爱 小伊兰特图3我的最爱 小伊兰特图3
    我的最爱 小伊兰特图4我的最爱 小伊兰特图4
    我的最爱 小伊兰特图5我的最爱 小伊兰特图5
    我的最爱 小伊兰特图6我的最爱 小伊兰特图6
    2023-08-09回复
    热爱我的热爱,伊兰特提车记图1热爱我的热爱,伊兰特提车记图1
    热爱我的热爱,伊兰特提车记图2热爱我的热爱,伊兰特提车记图2
    热爱我的热爱,伊兰特提车记图3热爱我的热爱,伊兰特提车记图3
    热爱我的热爱,伊兰特提车记图4热爱我的热爱,伊兰特提车记图4
    热爱我的热爱,伊兰特提车记图5热爱我的热爱,伊兰特提车记图5
    热爱我的热爱,伊兰特提车记图6热爱我的热爱,伊兰特提车记图6
    热爱我的热爱,伊兰特提车记图7热爱我的热爱,伊兰特提车记图7
    2023-08-09回复

    #提车作业-伊兰特应懂车帝车友圈管理员邀请,要我写一篇关于提车用车体验的提车作业!内容只代表本人个人观点,不喜勿喷!衷心希望我的真实用车体验,可以给您选择爱车带来好的帮助! 本人于四月三十日提了第七代伊兰特1.5自吸尊贵版,其中裸车发票价117800,保险四千,还有五千元的置换补贴可以领,落地也就是12.7W!赠送了脚垫,底盘装甲,行车记录仪,终身的免费基础保养!(该要的应该都要,我就忘了要玻璃膜了) 关注这款车也有几个月了!至从去年准备给老婆买台车开始,伊兰特就是我们的第一备选方案!之后每天懂车帝各种刷各种关注!说好的坏的都有!于是亲自去试驾了一下,感觉确实还不错!之所以当时没有出手,就是因为价格没有优惠!我俩的预算是落地十二万!然后也看了同级别的其他车,思域,朗逸,轩逸,宝来,英朗,雷凌!最终还是选择了伊兰特!原因是看中了它配置和颜值!其他车我就不做评价了,避免被喷 首先我想说每个车都有自己的优缺点,所以买车需要看自己想要什么!怎么来用!最简单的例子,你想买个总是开着自驾游的车,那就必须要suv!我给老婆买车的目的很明确,上下班代步,偶尔接送孩子上下学!显然轿车是最合适!其次女生开,颜值还是很重要的!但颜值这个东西,每个人的欣赏眼光不一样!但伊兰特的颜值,多数人还是比较认可的!尤其贯穿的尾灯晚上看上去真是特别的漂亮! 由于对干式双离合有所忌惮,所以买了1.5自吸的cvt尊贵版!家用代步动力基本够用!动力上来讲排量是一方面,还有就是调校!这个1.5自吸的调校还是比较不错的,家用注重经济性的同时给到你的还有一点点轻微的推背感!只要你肯踩,一般的超车还是很容易的。提车快一个月,虽没跑过高速,但上一百码感觉特别的轻松,油耗更是满意的地方,毕竟家用省一点算一点!目前行驶七百多公里表显平均油耗5.2L!实际没测过,有时间测一下在与大家分享! 最大的亮点莫过于配置方面,满满的科技感,吊打同级别其他合资车!档杆,双联屏,数显仪表!无线充电,后视镜及左右转向盲区视角,车道偏离预警,防碰撞预警,倒车影像,座椅方向盘加热!百度的车机系统等等!配置上唯一的缺憾就是空调调整在触控屏上不太方便和没有后排出风口!但这些安全配置对一个女生司机还是特别特别的友好!虽说尊贵版这些配置已经很丰富也足够用,但我觉得有条件的还是上顶配!氛围灯会让你在提升一个档次有人说这车有异响,这个我不否认,但好像也属于个案!至少我现在还没遇到! 这车开起来很容易上手,如果是顶配,带360估计就更容易开了!我老婆新手,我五一跟着坐在副驾驶回了趟老家!之后她就天天自己开着上下班,前俩天我开着旧车跟着(主要提前帮她占变换的车道,见图一),现在已完全独立驾驶。[ 有很多人说韩系车不好,保值不好!但我不轻易换车,保值不在我的考虑范围之内!我觉得韩系车不好的原因就是有一些政治因素!想想老款的伊兰特,个人认为敢大批量用于出租车的车系,质量再差能差到哪!你想想当年的捷达和桑塔纳,不都属于神车系列么!所以韩系车不好也算合资车,再差也不至于差到哪![翻白眼]家用着开,少一些激烈驾驶,正常开感觉发动机变速箱基本是开不坏的(本人开车比较佛系,开了十年的自主品牌,发动机变速箱都没事,图三挨着小伊的就是我开十年的自主品牌陆地小坦克),但是每款车不能都不能保证百分百的不出问题,所以个案除外!毕竟买彩票也是有几率中奖的 本人是四月三日订的车,销售当时说十五至二十天可以提车!我是五一放假准备用车,结果二十八号还没有消息!后来找销售沟通了一下,最后他们从外市调了一台车!三十号去提的车!五一开着新车回老家,心情还是很激动的!之前本来想给老婆买个红色或橙色!感觉艳丽的颜色更适合她!但她考虑到有时候我也会开,于是就选择了灰色黑顶!老婆也是挺贴心的!这个颜色我俩都满意,感觉就是大气上档次!如果是女生单独开,我很推荐那款橙色的,确实很拉风! 价格上感觉还是稍微有一点点高!不过合资的品牌,给到你差不多国产的配置!价格肯定还会下探,但车子,早买早享受!晚买有折扣!我主要是担心降价后会减配,但不知道真假! 最后想和大家说,买车还是要亲自到店试驾一下!再有就是不要被别人所误导!花你的钱,就该买你喜欢的车!毕竟车子买来要陪着你在路上风风雨雨,所以自己喜欢才是最重要的!目前对于这款车,我就想到这么多,也欢迎大家在评论区交流和互相学习!我也会把我真实的驾驶感受分享给大家!希望给你选车带来帮助!

    第七代伊兰特新车主亲身体验图1第七代伊兰特新车主亲身体验图1
    第七代伊兰特新车主亲身体验图2第七代伊兰特新车主亲身体验图2
    第七代伊兰特新车主亲身体验图3第七代伊兰特新车主亲身体验图3
    第七代伊兰特新车主亲身体验图4第七代伊兰特新车主亲身体验图4
    2023-08-09回复

    买车前看了很久的车,由于新房一直没有装修好就暂时没有买,一直到去年11月入住新房后才下定决心提车了。下面开始了我的心路历程,废话略有点多… 一、选车购车 要是早个一两年买车我应该会买19款思域,太喜欢了!Honda is the best!只是后来随着自己看车试车租车,自己对车的理解以及对自己的需求有了更明确的目标,加上后面出来的22款怎么也喜欢不起来了,也不想花16万再去买个老款思域了,就没那么痴迷本田思域了😂 去年底选车时开始目标车型有:马三、名爵6、秦plusdmi、轩逸、速腾,总结起来:马三动力还凑合、后排我173很挤…真的很小…不是网上说的够用…一点都不够用。名爵6外观很帅气动力足空间也还可以,放弃他的最大的原因是我修车店的一位朋友极力规劝我不要买它😂…轩逸开起来中规中矩不是很灵动,座椅真的舒服。秦plusdmi放弃它的原因是当时等车至少三个月,而且看了网上的人都吐槽的一些问题有点害怕是混动技术还不太成熟…速腾是由于当时芯片原因优惠大幅降低,我看中那个版本落地要超过17w了。伊兰特开始都不知道这车,最后也是在网上偶然间看到了38号车评的伊兰特,第二天就去4s店试驾了。非常惊喜,这车满足了几乎我对车的所有幻想:同价位合资车里面颜值天花板,后排空间天花板,配置天花板,试驾了动力也给了我很大惊喜,当时特地多开了一圈体验了加速,我觉得别看它115匹马力,动力比轩逸的135匹马力要强不少而且更加灵动,难道是车身轻的原因? 我甚至觉得比2.0L的昂克赛拉加速要强一些,切身体会就是如此别骂我…还要什么1.4T。第二天就直接交了定金,13w整全部落地白色尊贵1.5L伊兰特,预算剩余的2W会所嫩模它不香吗 二、优点 1.颜值高,估计这是很多买这车人的一个很重要原因,外观见仁见智不多说。2.空间大,特别是后排腿部空间,我说同级天花板应该没有人反驳吧。家里人过年坐了都说宽敞😂 3.配置高,配置不详细列举,只说主动刹车救过我一次,差点就60迈撞上行人,这就值回票价了。4.动力不错,我说动力不错可能有人会质疑,但是真的试驾一下就能感受到就这115马力 1.5L动力真的很nice,也是给我很大惊喜的地方,也许是现代动力匹配的好也许是车身轻皮薄…也许是我没开过2.0T根本就不懂啥叫动力好…开着就是很灵动自如着就够了 5.油耗低,现在5000公里大部分都在市区开舒适模式综合油耗6.7个油,内环快速路80、90迈经常单趟能跑到4个油,高速120油耗在5.2个油这样。 三、缺点 1.避震,真的垃圾…就一点小坑就能明显传到车里,大点的坑直接哐当一声…别说高级感就完全没有避震好吗😂 2.主动刹车,这个配置本来是优点,不过我开车比较凶猛,就有时候莫名就会触发,比如前面有个行人,你刹车不及时,他也会哐当一下帮你主动刹停,明明我自己能搞定这反倒被吓一跳…这个主动刹车虽然能关掉但是我还是一直开着,我依然觉得只要它能救你一次就值回票价了 3.坐姿调节,方向盘只支持两项,反正我到现在也没有调到我最舒服的坐姿…强迫症有点难受😣 可能其他人感受不强烈吧…听说22款有四向调节了?还有后排出风口了?已哭晕在厕所 4.异响,这个是听群里很多朋友说的方向盘转向异响、和刹车轻点会有吱吱声,转向异响我没遇到,刹车吱吱声开始有磨合期过了就消失了…不是很懂不做评论 四、总结 总体来说对自己的第一辆车还是非常满意的,每个人的诉求不同对车的看法也不一样,其它暂时想不到更多了,就写到这里吧,主要纯手打字太累…文字也没反复斟酌就随便写写自己的真实感受,是希望对买车的朋友一点帮助吧…可以留言区再交流

    伊兰特购车和实际使用感受图1伊兰特购车和实际使用感受图1
    伊兰特购车和实际使用感受图2伊兰特购车和实际使用感受图2
    伊兰特购车和实际使用感受图3伊兰特购车和实际使用感受图3
    伊兰特购车和实际使用感受图4伊兰特购车和实际使用感受图4
    伊兰特购车和实际使用感受图5伊兰特购车和实际使用感受图5
    伊兰特购车和实际使用感受图6伊兰特购车和实际使用感受图6
    2023-08-09回复

    某宝买的贴画,比较简单,不喜欢太夸张的 车管所摇的号,没啥好的号码,看来摇号还得看八字 油耗从5.几一直升到6.9,天热现在到哪都要开空调,经常在市区开,红绿灯多,走走停停,加了一次油,250块能跑650公里吧 一直都在关注这款车,买车的时候还看了朗逸,轩逸,英朗,长安CS75plus,内饰只有伊兰特和国产的CS75PLUS出众,其他几款车外观不谈,内饰都不咋地。 说说外观,因人而已,菱角分明,比较犀利,开车路上回头率还是挺高的,特别是开现代车和年轻人。 用车感受,买的1.5L的尊贵版,红绿灯起步时,一脚油门下去提速还是挺快的,上到70+的时候就没那么激进,总体还行没有网上说的那么肉,毕竟排量在这。 底盘杂实,方向盘指哪打哪,尊贵版有很多辅助驾驶,操控比较满意。有两个驾驶登入账号,夫妻两一人一个,不吵架。 不满意的地方就是减震太硬,过减速带或者坑洼的地方,颠屁股。胎噪就那样,十几万的车估计都差不多。液晶屏只有一种界面,顶配才有其他选择,轮毂也只有一种,不可以选择,比较尴尬。有评论说中控异响,我的暂时还没有。 韩系车至从前几年韩国引进萨德之后,销量一路下滑,但车子还是可以的,只是品牌力不行。配置挺高,后排空间也大,当年用在领动的1.6L+6AT配置没有用在伊兰特车上,多少有点可惜,其实这配置倒是挺经典的。 还有韩系车不保值,新车价格还会一直再降,急着换车的早买早享受,想省钱的可以再等等。3-5年内想换车的不建议买,打算一直开个7-8年或者更长的可以下手。 有没有微信交流群可以私聊我或者评论区告诉我,还有其他车友开车有什么感受和意见的欢迎评论互动。

    提伊兰特快满月的感受图1提伊兰特快满月的感受图1
    提伊兰特快满月的感受图2提伊兰特快满月的感受图2
    提伊兰特快满月的感受图3提伊兰特快满月的感受图3
    2023-08-02回复

    开过德系美系车,给我的感觉是这个车的优点是好看,配置高,舒适度一般,空间还行,省油,音响效果好,缺点是,底盘松散,转向不精准,虚位有点大,底盘结构简单,车身不精致,缝隙较大,给人感觉开几年异响,很多地方会开缝隙一样。底盘踩急刹车,和跑高速特别明显,提速这方面还行,对于同价位不肉,配置舒适度也不低于同级别的,但是感觉就是没有德系那种给人感觉底盘又扎实,又带舒适度那种,最扎实,转向又精准的还是美系车比较明显,但是美系油耗高,舒适度低一点,悬挂偏硬,过凹凸路的时候感觉颠,但是对比这俩个车的来说它更省油,各有长短吧,他的一些驾驶辅助有些鸡肋,比如说他的车道居中保持,不是特别明显,都要压线了才会动方向,就是一会跑过来一会跑过去那种,自动驻车有时候不会介入,而且会有一声小的响声,还有直接很快从P档切入到D档声音也比较明显,车机的话反应快,好用,智能语音也挺好用,他的雷达有时候不是那么灵敏。主动刹车和主动碰撞的话也不是很灵敏。但是像疲劳驾驶啊,前方车辆触发这些小一点的东西比较灵敏。座椅坐起来舒适度不错,过减速带的话会感觉和货车差不多,直接腾一下,轮胎可能调教是这种路感清晰,目前来说换档逻辑不错,平顺,除非低速要么高速突然松油速度下降很快的时候你能感觉到减档,但是不会顿挫,不像双离合和AT,车漆比较薄,容易被石子打出坑,漆面容易花,过弯的随动性不错。跑山的话70码左右过湾不占道没问题,支撑性稍微差点意思,感觉太快的话不占道尾巴会到公路边上,排水渠哪里去,他的车身稳定系统还不错,介入比较快也急时,反正整体会给人一种不耐整得感觉,这大概就是我对他的感受吧,

    说下真实感受图说下真实感受图
    2023-07-10回复

    大家对这车感兴趣,说说功能吧!带轨迹的倒车影像,前后雷达。bule link和蓝牙钥匙,手机已安装很好用,可以远程启动车辆,冬天再也不用坐在冰冷的车里热车了。电子手刹扣起来是拉起手刹,挂档自动放手刹。有胎压报警但是没数值显示,去贴膜的时候修车师傅给看了胎压说是过高,就给放了点气,结果晚上行驶中胎压报警灯亮了,遇到这种情况只需长按胎压检测左下角那个小按钮,重置胎压记忆就好了,前提是轮胎确实没问题。车道偏离和车道辅助调的特别好,只要地上有标线就始终能保持在车道中间行驶。主动刹车触发过一次,前面有个老人骑车在前车头的时候,是有明显的刹车的感觉,报警好像没听到,这个功能据说在50-60公里以上就效果不好了,希望懂车帝能出一期伊兰特主动刹车的实验视频。疲劳驾驶提示也很好,有个小标识提示需要你停车喝☕️😂!定速巡航使用简单便捷,还有巡航速度恢复和暂停。驾驶模式分为四种,经济,标准,运动,个人驾驶习惯喜好(smart),本人县城基本用标准,多啰嗦两句如果是开车小白的话不建议用经济模式哦,看过一篇论文经济模式会增加积碳。前后都有气囊,前排还有侧气囊。安全带不能调高低,这点吐槽。自动驻车功能个人觉得没啥用。钥匙感应后备箱自动开启,功能挺实用,但是一般来说这个功能不需要开启,毕竟后备箱处有实体开启按键。方向盘可以上下调节还有加热,前排座椅加热。无线充电,媳妇的🍎11亲测充电好用速度也不慢,本人的华为不支持😭😭😭。主驾驶电动座椅是真香,以前开帝豪没用过,觉得手动也没啥吧,现在电动是真香,满满的逼格!😂😂😂!大屏反应灵敏,快捷手指按屏非常非常方便,不得不夸工程师的设计真的巧妙。车机百度地图好像一直让走高速,如果远距离想走国道的话只能上支架手机高德,不过车联网只能免费用三年,三年后想用车机的联网软件只能缴费了,希望现代给搞个终生免费使用车联网,本人的小小愿望,车联网真的很方便。支持carlife,没用过。语音交互识别比较灵敏,但是不太精细。前排有一个12v电源,配两个usb接口,一个充电,一个用carlife。日间行车灯行驶才会亮,以前开帝豪点火就会亮,大灯延时关闭。自动大灯挺好用,自动远近光切换我觉得调的不太好。后视镜电动折叠锁车折叠。车窗防夹手一键升降,车载空气净化pm2.5过滤,cvt调的非常丝滑,几乎感觉不到顿挫。吐槽一点后悬挂比较硬,过减速带得慢慢来。最后想说的是这个价格不敢说秒杀吧,但是这个配置大家比比同价位的合资有没有这么良心。

    伊兰特尊贵功能详细说明图伊兰特尊贵功能详细说明图
    2023-06-12回复

    开场白什么的就免了吧,哈哈哈,第一台车其实选了很久,刚开始相中索十,但是销量确实不尽人意,所以也就怕后期维修什么的不方便而放弃,转而又喜欢上了思域燃动版,下定决心后联系了4S店没现车更别提优惠了,基本没有优惠,跟我说等车也不知道什么时候有也就放弃了,后来在懂车帝上继续探寻了大概一个星期就被伊兰特给深深吸引了,然后对伊兰特这台车的配置了解两天后直接就去4s店了,当天就下定金了,在七夕节那天提的车,接下来就进入主题了,也不是专业点评的,单纯说说自己对这款车的看法😂😂,, 💰晒晒价格 1.5L尊贵总共落地12.6,送行车记录仪丶脚垫丶4窗贴膜 (尾箱箱垫当时忘记要了😭) 📉能耗分享 目前跑了400多公里,油耗8.2,听朋友说新车不要太在乎油耗,后面会慢慢降下来的,毕竟还是在磨合期 💔爱车吐槽 (首先声明:颜色各有各的好,不带任何偏见,每个人的审美都不一样)本来是奔着水泥灰去的,在手机上看着水泥灰的图片非常漂亮,但是去4s店后看到水泥灰第一眼后就失望了,觉得我不是很适合它,后面看到白色后觉得还是喜欢白色,白色是真的很显大😂 在动力方面我个人觉得在市区郊区开真的还可以(每次开车基本车上加我有3个人),超车并不是很难,我目前还没有开上高速过,所以对高速路段还不是很了解,所以115的马力家用是绝对够用的(只要你不是太在乎激情和速度…) 在配置方面真的是大爱,对新手司机非常友好😂各种辅助功能和提醒,总之很喜欢 内饰方面的话一般吧,但是毕竟价格摆在那里,自己能接受就行,我自己捣拾捣拾也看的过去 然后再说一下缺点吧: 后视镜没有加热功能,提车第三天下雨,开在路上惊慌失措,因为后视镜已经模糊的看不清了,那天晚上睡的贼香,可能是雨天开车精神注意力高度集中造成的😂 语音无法控制天窗和后排车窗,语音系统认证是真的慢,我还是打电话给系统服务人员开通的(有点不打电话不办事的样子,拖了两天才打的电话,打去就开通了) 隔音效果一般,车速提起来后车内能听到外面的风声和胎噪声,慢速(45km)没有太大的影响,还是那句话,价格摆在那😂 目前也没有出现过什么异响或者其他问题,这个只能后期再看了,不出现问题最好但是汽车是工业品大家都知道,只希望幸运女神眷顾一下啦 以上都是提车后我的一些个人感受,想到什么写什么,可能不是很严谨,所以体谅一下总之我是很喜欢这款车的,大家有什么问题都可以一起讨论下,一起加油 (另外我的车牌昨天也拿到手了开心)

    人生中的第一台车的买车之旅😂图1人生中的第一台车的买车之旅😂图1
    人生中的第一台车的买车之旅😂图2人生中的第一台车的买车之旅😂图2
    人生中的第一台车的买车之旅😂图3人生中的第一台车的买车之旅😂图3
    人生中的第一台车的买车之旅😂图4人生中的第一台车的买车之旅😂图4
    2023-06-12回复
    前往

    伊兰特 · 懂车分(口碑)

    3.62

    良好

    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像

    1139人评价

    8万-12万轿车总榜

    NO.24

    超过64%的同价位车系

    3.62

    综合

    3.46

    内饰

    3.53

    配置

    3.71

    空间

    4.24

    外观

    3.48

    舒适性

    3.49

    操控

    3.45

    动力

    伊兰特热门话题

    # 众测主题赛

    懂车帝开启车主众测主题赛,全年四个赛季,每赛季5大挑战主题。用户参与发文挑战即有机会拿优质及精华奖。每月底我们还将针对认证车主发文的互动量PK排行,角逐月度大奖。 一、活动赛制 ①活动为赛季制,全年共设4个赛季;季度内每月挑战主题会有部分更新; ②活动时间内,参赛车主/网友可以选择一个或多个自己感兴趣的当月活动主题方向来创作发文参与挑战; ③参与活动的非认证车主有机会获得内容创作大奖(积分奖励);参与活动的认证车主有机会获得参与创作大奖(积分奖励)+车主专属大奖(实体奖品)双重奖励; ④众测体验赛将以月度为单位通过排行榜单的形式公布每月中奖用户名单。内容创作大奖(优质奖/精华奖)数量不限,获奖标准以活动规则+懂车帝管理人员审核结果为准;热门大奖中奖名额设立最佳互动奖奖1人/最佳参与奖4人/最佳热度奖15人,活动时间内满足同一获奖条件且取得相同结果的参赛用户均视为中奖; 二、参与方式 ①参与人群:广大网友及懂车帝新老认证车主; ②打开懂车帝APP-搜索“众测主题赛”进入活动页面参与发文;动态/长帖的发文形式皆可; 三、内容创作方向 内容创作攻略已准备好,按照如下方向创作附上精美配图,获得优质/精华的概率更高哦~ ①续航能耗:不同场景下爱车真实续航及能耗表现分享、提升爱车续航妙招/用车节能技巧分享等; ②智能化:如车机的流畅性/界面设计/语音交互/在线服务等常规性功能体验或是车机娱乐性功能等特殊场景化体验;驾驶辅助功能不限于自动泊车/远程控车/自动跟车变道/低速自动跟车等智驾功能的应用体验;智能座舱体验,如:女王副驾/后排大屏/主驾驶联动等智能化多功能性体验; ③外观颜值:车辆外观设计最满意或是最不满意的一点或是不同场景下静态大片分享等; ④驾驶体验:不同场景下爱车动力表现和驾驶体验等; ⑤用车成本:爱车维修保养/日常用车/自驾出行的成本花销、用车省钱技巧分享等; 注:内容原创首发且不得抄袭或与历史内容重复;不得使用chatgpt等手段上传无意义内容;每人限定参与一次,不可注册多个账号,以任何方式作弊皆会被取消所有活动资格。

    362人参与

    793万阅读

    圈子热议

    8月15订车 23日提车 精英版赣州 九个多一点落地 【购车经历】 本来想买老款的,但是看见新款现车后直接就买了新款,虽然价钱加了一点,但是毕竟外观变化了,造型年轻美观,外观看着更加运动了,复符合我的审美。为啥买精英版,主要是钱,预算不足就买了精英版,价格摆着呢都能接受,后期再慢慢研究把喜欢的功能加装上吧。 【动力】 我觉得最主要的还是动力,虽然一分钱一分货,但是年轻人买车还是想要动力足一些,能日常兜兜风,所以这个价位买个偏运动的,颜值也在线的车,那就伊兰特了,动力挺跟脚,想快踩油就完事了,一脚下去,转速上的挺快,没有延迟,肉的感觉,感觉自己家用够用了,也不去飙车,正常的驾驶够用。高速超车也不会慢,如果想追求推背感,那就用sport模式,在高速上超车试了试,一脚下去,推背感能持续个三四秒,还是挺带感的。变速过程没有顿挫,车子是比较平滑的。 【内饰】 内饰简洁大方耐看,我选的是白色车黑色内饰,没什么可说的,就是耐看一些,这是我喜欢的。对于副驾驶和主驾驶中间的大扶手,平时用处不大,放一点儿小装饰还不错。 【空间】 选这个车的时候,第一考虑动力,第二考虑了空间,也是去看了一些同等价位的其他车,卡罗拉,朗逸雅阁之类的,这伊兰特后排空间比同级大,很宽敞,本人179,正常坐着膝盖到前座椅靠背有两拳距离,在不好的路段过个坎儿什么的,也不会存在磕到撞到膝盖,北京瘫着躺坐刚好到膝盖。我坐在后面给我的感受就是比一般车的后排空间要大,像是打车的专车的后排大小,够用了。 【油耗】 目前开了九百多公里,6.5个油。应该是磨合期吧,高速5个,县城市区6.5正常开,油耗确实是挺满意的,对于我来说,省油还是很重要的,日常上下班出趟门,也不需要太省着,开空调什么的也没啥压力。 【吐槽】 吐槽一下:人生第一辆车,虽然没有和其他的车对比过,但是这段时间开这辆车的感受就是减震不好,减震偏硬,过减速带仪表中控都震的发抖,之前看人家网上说,过个路况不好的石子路,震得命都没了。减震这个东西就是,道路好用不上,路况不好就是煎熬。第二点:轮胎容易卡石子,开起来滴答滴答,老要扣,这可能是我经常开的路有很大关系,路不好,也就只能经常扣石子了,还有就是刹车,可能是轮胎的问题,刹车距离较长,这一点跟自身的脚法也有关系。第三点:前机盖两边缝隙很大,不过很多车友都这样,说是正常。一开始都说是扣不严,后来大家都这样,我的不存在两边缝隙不一样大,都挺大的,看着像是没盖严实。 【总结】 总的来说挺满意的,很漂亮的车子,作为年轻人的第一辆车子,颜值在线,价钱合适。缺点多是有预料到的,后期可以慢慢改,不是硬伤。

    51评论

    0点赞

    扫码下载懂车帝APP

    懂车帝二维码