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    给在纠结中的兄弟们一点真实分享,我是21款的1.4t尊贵,三年车贷今年5月份刚还完,修了3次,依然没有修好,网上轻轻的说一句通病而已,我们中招的车主要承受的是真实的痛苦! 开了大概5000公里高速上第一次出现 方向盘卡顿 微调方向时向左或者向右后,再回正的情况下需要用点力拉回来,这种情况在我去4S店修了两次的情况下,依然解决不了 了解到网上有很多相同情况的车主,说这是通病,无法解决,也有解决了后过段时间再出现的,心里有点绝望了,只体验过5000公里正常的车子,偶尔碰一下别人的车,心里感觉这也太好开了 每次开高速都闹心,两手把这方向盘,一路下来累的要死,网上还有这么多的大兄弟说,是因为开了车道保持,这两个区别还是很大的,是人都能分清 心里很不甘心,前段时间想着三年质保马上过了,再试一次,修了一周后,方向是不卡顿了,但是变得太重了,根本感受不到电子助力 开高速微调还是要两个手把持,还是一样的痛苦,以前看到网上很多发帖的差评车主,不理解,因为没降临到自己身上,或者想着只要4S店负责,总会给你解决的,但是真实情况是你没时间去耗,抽空去4S店,说明情况申请维修,然后打车回家,一个星期内无 法用车,再打车回去取车,最后你发现修的没有任何效果,你还有继续的心情吗? 现在已经摆烂了,其实买车就是没有十全十美的车,当你选择伊兰特优于同级的外观的时候,就要舍弃掉他逊于同级的使用稳定(跟日系德系比肯定是有差距)希望兄弟们买车能均衡到最适合自己和家庭的车。

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    刹车盘划痕图1刹车盘划痕图1
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    车标罢工了图车标罢工了图
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    天天磕底盘图1天天磕底盘图1
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    有改过音响或者功放dsp的吗?图1有改过音响或者功放dsp的吗?图1
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    前机盖左右图前机盖左右图
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    行驶到四万图行驶到四万图
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