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    Rich billion

    认证:伊兰特车主·车龄1年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    燃油车还有人买吗?图1燃油车还有人买吗?图1
    燃油车还有人买吗?图2燃油车还有人买吗?图2
    燃油车还有人买吗?图3燃油车还有人买吗?图3
    2025-06-17

    想起之前有这么一个有趣的对比,刚买车的时候看过好多款车,其中就有吉利帝豪,那时候准备出新款,老款黑标很是实惠,貌似可以谈到七万多,八万不到这样,配置很是丰富,360车机啥啥的都有,国产车在配置方面肯定比合资车有优势,然后第一次去看伊兰特,销售一说精英要9万多,我心里一下很嫌弃,我靠都是帝豪一样1.5排量,怎么就这么贵,一个七万多买次顶配,一个九万多买次低配,差距一目了然,那后面为啥稀里糊涂选择了伊兰特呢?用起来还不错,帝豪我就试驾过,没啥发言权,但伊兰特真的在1.5里面我觉得挺好开,首先1.5发动机搭配自家摩比斯生产的CVT变速箱,开起来真的丝滑好开,很是平顺,试过绿灯起步地板油,响应其实很快,没有网上说的那么不堪弱鸡,对于一部家用车真的够用,然后我开在高速上,我发现大部分车就没有超过120,就偶尔几部会穿插行驶开得比较快的,所以高速上真的其实也够用,如果非要那种动力猛的那就还是看看其他涡轮蒸压或者新能源,说回对比,我觉得可以从以下几方面对比 配置:配置方面帝豪尊贵版胜出,因为帝豪360,车机,屏幕,胎压显示,远程操控启动等等 空间:伊兰特略微小胜,伊兰特轴距270,帝豪是265,伊兰特座椅舒适度还不错,座椅很软,帝豪偏硬 外观:这玩意就见仁见智了,有些人喜欢有些人不喜欢,伊兰特会小胜一些,伊兰特的外观比较运动时尚,更适合年轻人,帝豪目前造的也不差了,整体简约大气,也是挺好看的 发动机油耗:这一点伊兰特表现还是要好一些,因为我伊兰特市区6.8-7.0这样,郊区5个左右,帝豪停车主群车主反馈确实稍高一些,不知道是车重还是其他什么原因,会比伊兰特稍高一些 最后还有一点,伊兰特跟帝豪同为1.5L自吸排量,伊兰特是没有颗粒捕捉器的,而帝豪这个排量还带着颗粒捕捉器这一点我想不明白,这个肯定不带要好吧,这个不带颗粒捕捉器属于技术的表现了,说明现在排放就算不带颗粒捕捉器还是可以达到国家排放标准 综上所述,我觉得两车均有亮点,都是好车,喜欢配置高的可以选择帝豪,保有量也不错,国产燃油里面的佼佼者,想要一个稳定耐造的可以选择伊兰特,外观更帅,三大件技术相比国产会更成熟,其实也挺好开,油耗表现也挺不错

    伊兰特精英版跟帝豪尊贵版的对比图1伊兰特精英版跟帝豪尊贵版的对比图1
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    2025-04-26
    伊兰特满座表现图1伊兰特满座表现图1
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    2025-04-25
    伊兰特天气热了的油耗图1伊兰特天气热了的油耗图1
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    2025-04-17
    伊兰特的记录仪各种小配件图1伊兰特的记录仪各种小配件图1
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    2025-04-16
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    2025-04-16
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    2025-04-10
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    开了近三个月,1300公里不到,对这部车基本上有所了解,绿灯用过地板油,也有过绿灯让其怠速缓慢启动(有一说一这种方法确实肉,也确实省油),地板油情况我觉得加速并不肉啊,反而很丝滑,1.5L搭配自家的CVT变速箱真的丝滑好开没话说,也会耗那么一点油,但我感觉暴力驾驶情况下7个油够他干了,如果经常怠速缓慢起步情况下,我觉得3.5个油都可以开出来,不过这种开法容易被后车骂哈哈。然后在快速路试过用定速巡航,定速巡航只能在时速40公里以上才能触发,一开始用确实挺惊喜,解放了右脚,不用一直踩在油门上,真的确实舒服。这也算后悔没有➕1万上尊贵版的原因。尊贵版配有L2驾驶辅助,肯定比定速巡航更好用,高速可以减轻疲劳。还配乐主动刹车车道保持啥的,➕一万性价比是真的高。预算充足直接干尊贵版没毛病。但是温馨提醒驾驶辅助它不是自动驾驶,使用过程双手还是要放在方向盘上,要所谓的自动驾驶还是要去看国内主流电车,但价格贵好多,好不好用我暂时也没发言权,因为没有使用过不好评价。但假设我有那个预算也不一定会去选择那个所谓的自动驾驶,因为技术不够成熟,就算它口口声声吹得天花乱坠,我真不敢拿命去尝试。让子弹飞一会儿,等到国产真的起来的时候,再去支持体验也不迟。目前老老实实选择一个靠谱的燃油车是不错的选择,伊兰特对我来说就是那个选择。

    伊兰特的功能图1伊兰特的功能图1
    伊兰特的功能图2伊兰特的功能图2
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    2025-04-03
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    2025-04-03
    伊兰特精英版目前多少能够落地图1伊兰特精英版目前多少能够落地图1
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    2025-04-02
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    昨天下班早,想这跟家里人去吃个饭,找了当地一家酒店,酒店看起来十几年有了,胜在是本地五星,不过这边三线城市很少国际联号的酒店,像万豪,丽兹卡尔顿这些,不过这些都是奢华酒店,一般都在广州深圳这些,自自助餐也偏贵,一个人三百多呢,这家本地五星一个人才一百多,网上买了个五人券还可免费带一名儿童,合起来才六百不到,很是划算,菜品也不少,味道确实不错,为本土的酒店自助餐点赞。 说回车子本身,以前想去哪里要去挤公交,要不就要搭滴滴,打滴滴有时候车子一股味道,而且家里有人还容易晕车,有些滴滴车主还有车子到还可以,但也未必每次都可以搭到这样的车。要说挤公交那是真的难受,有时候等个半个小时还没来,有时候早高峰还挤不上公交车。这就是自己买个车的意义吧,现在有了小伊,想去哪里就去哪里,随时出发,乘坐感受舒适,这个车轴距270,我家里几口人加一小孩刚刚好😁在路上还是老样子平顺,目前快一千公里了,有一段快速路我试了一下定速巡航真的挺爽,暂时解放右脚,现在真是后悔之前没有➕1万上个尊贵版,多了L2驾驶辅助,开高速快速路,市区堵车会比较省心,反正这样空间家用足够,动力对于老司机偏弱,对于我我觉得足够了,努力赚钱再买伊兰特N吧动力就是2.0T的,性能车加速肯定爽

    小伊带我去吃自组餐图1小伊带我去吃自组餐图1
    小伊带我去吃自组餐图2小伊带我去吃自组餐图2
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    小伊带我去吃自组餐图7小伊带我去吃自组餐图7

    这个周末乡下有节日,潮汕的特色游神,舞狮舞龙英歌舞打锣鼓,很是热闹,不知各位车友有没有到潮汕玩过,没有的话确实可以找个时间过来玩。周末开了小伊回了一趟乡下,人是真热闹,高速确实平稳舒服,限速110,就开90–110,其实可以超大部分车了,很多车都没开上过100,也就我回老家这一段高速哈,其他高速路段暂时没开过,后期更新。 高速开挺平稳的,用了个定速确实舒服啊,暂时解放右脚,一下真的后悔没有➕一万上尊贵版了哈哈😃,尊贵版有L2车道保持啥的,速度还可以自适应,开起来肯定舒服,省心,不过想想房贷,算啦,暂时享受不到了 噪音还是一如既往的大,这个价位的隔音确实一般,听说15-20的雅阁好像也一般,不过我暂时没开过,也不知道啥情况,估计法系的标致508隔音会好点,但是当时问价格实在超出预算太多,就没有买了,只能努力赚钱,争取以后买了底盘的话偏硬,不过整体可以接受,反正后排坐的不是什么领导,就是我爸爸妈妈,他们也不会觉得难受,然后这个车后排还有个空调出风口,开了后排也不会很闷,或者要等好一会才有凉风,所以还是比较实用的,座椅挺软挺舒服的,日产的大沙发还没有感受过,不过我觉得这个座椅还行,挺舒适的。总的就这么一个情况,后期看看有什么用车感受再继续分享。

    开小伊回去乡下玩图1开小伊回去乡下玩图1
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