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    乐观的豆花W7m

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    年销300万，比亚迪成功突破

    #比亚迪年销量突破300万辆新年第一天，比亚迪对外宣布最新12月的产销快报。数据显示，2023年12月比亚迪新能源汽车销量为341043辆，同比增长45%。1至12月，比亚迪新能源汽车累计销量为3024417辆，与去年累计销量1863494辆相比，增长了62.3%。具...查看全文

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    2024-01-02
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    增长研究社

    车评创作力LV1车评创作力LV1
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    #比亚迪2023年销售302万辆 12月销售341043辆，其中乘用车出口36095辆 比亚迪汽车 王朝丨海洋 12月销售321570辆 腾势汽车 12月销售11929辆 仰望汽车 12月销售1593辆 方程豹汽车 12月销售5086辆 中国汽车市场年度销量冠军！ 全球新能源汽车市场年度销量冠军！ ​

    #比亚迪20图1#比亚迪20图1
    #比亚迪20图2#比亚迪20图2
    2024-01-02
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    汽车人吕老板

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    比亚迪完成年销300万辆目标

    比亚迪12月销量341043，全年3024417。 1.吹出来的300万销量目标达成了，确实黑不了，体量上遥遥领先。另外终端经销商基本也都是完成任务了，能拿到666元/辆的补贴，等于比亚迪撒了20亿红包，真是“你好我好大家好”。 2.高端之路有坎坷也有收获。腾势系列折戟，但仰望跑出来了。1500台相当于至少15亿元的销售额。对今年的比亚迪来说，如果立住了100级，那么60-70万插混产品也有机会。而30万级腾势系列的产品，既然坚持价格卡位，那就拖到改款吧，市场瞬息万变，总结经验就好。 3.今年到25年，竞争越发残酷。进一步加剧大鱼吃小鱼，小鱼吃虾米的生态。新势力里面搞混动的3-4万是一个槛，只搞纯电的2万是个槛。比亚迪相比他们来说，真的有太多试错成本了。另外销量这个东西，就像是有惯性，一但跑起来，只要不犯太大错误，一般不会有特别大的起伏，是有势能的

    比亚迪完成年销300万辆目标图1比亚迪完成年销300万辆目标图1
    比亚迪完成年销300万辆目标图2比亚迪完成年销300万辆目标图2
    2024-01-01
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    W12缸评车

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    车圈万人迷LV2车圈万人迷LV2

    上周最火十大MPV公布，腾势D9DMi差点跌出前三名，赛那强势逆袭！

    上周最火十7319021032579268608视频上周最火十7319021032579268608视频
    2024-01-01
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    极速试駕

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    智界S7车主·车龄1年

    走向世界的中国豪华新能源MPV｜腾势D9 PREMIER创始版四座！

    走向世界的7317625026600468520视频走向世界的7317625026600468520视频
    2023-12-28
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    答答买车

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    纯电续航达成率58%——冬季北京试腾势

    最近懂车帝冬测挺火的，相关话题无数次冲上热搜。答哥注意到腾势N7这款车，在“实测续航”和“ACC制动”两个项目中均有着非常突出的表现，恰好北京这几天大雪降温，所以咱们就借到这台车，来进行一个冬季日常通勤的测试，看看它的纯电续航到底是多少。下面是答哥对这台车的感受，希望能对各位消费者朋友有帮助。 这是一台次顶配的腾势N7——2023款长续航性能Max版，续航里程630公里，厂商指导价34.98万元。 腾势N7虽然定位为SUV，但凭借宽体的姿态融合了猎装、轿跑和SUV这三种不同车型的形态，估计设计师是想尽力避开同质化。前脸并未采用较为常见的分体式大灯，而是将独立的大灯与上扬形态的转向灯条相结。车侧D柱位置尽可能向后移，提升了座舱和后备厢的空间。车尾采用贯穿式尾灯，配备了具备运动风格的大扰流板，边缘嵌有一条较长的高位刹车灯。说实话，从颜值上来说，答哥认为腾势N7的外观设计与腾势品牌高端定位略有差距，过于四平八稳，没有“惊艳”和“未来”的感觉。在主流新势力品牌里，蔚来的设计确实要更胜一筹。 进入座舱，座椅自动后移，方便上车。车内无论是做工还是用料都充满了豪华车的质感，例如真木纹饰版、麂皮车顶、Nappa真皮和水晶挡把等，触摸后回馈的这种温度感和舒适度是很上乘的。 科技配置也很有优势，拥有10.25英寸液晶仪表+17.3英寸中控和10.25英寸副驾娱乐屏的组合，车机搭载腾势link智能车机交互系统，支持5G网络，使用很流畅很顺滑，同时，内置了丰富的娱乐APP可以选择和下载。这几天零下十几度，进入车内立即呼叫“你好腾势”，然后开启一系列的加热，包括座椅、方向盘，以及主副驾的暖风档位和风量。车内温度上的很快，音响效果也是非常不错的，导航的声音从主驾旁的音响传出，尽量减少对其它座位的影响。 坐垫和靠背都比较厚实，支持多角度调节。前排座椅除了加热，还支持通风和按摩功能。中央岛区有两个50W充电板，还有降温孔的设计，这是一个实用的设计。 后座空间非常宽敞，而且地台纯平，前方有实体键为后排座椅加热。后排放倒后和后备箱能够形成一个完全平整的“大床”，另外，尾门的开启角度也挺大，带有位置记忆功能，去拿物品时，车身自动下降高度，这一点还是挺贴心的。 腾势N7配备91.3kWh刀片电池，支持230kW的双枪超充，如果充电桩充裕的话，用两个枪同时充电确实速度够快。答哥没有体验到双枪充电，在这个极寒天气下，用单枪从30%充到80%的电量，用时1小时15分。 关于腾势N7的纯电续航，答哥开着这个车从北京亦庄往返香山植物园，行程大概在110公里，城市道路大概10公里，余下的都是快速路，平均速度在65公里/时。出发时80%的电量，表显续航为505公里，回到亦庄时表显50%的电量，表显续航里程为305公里。计算一下，行驶110公里使用30%的电量，那么可以得出腾势N7在当天北京零下10°的情况下，纯电续航里程为366公里，是官方续航里程的58%，和懂车帝冬测的53%相差5%，但冬测毕竟在漠河，环境温度要再低20度，所以懂车帝这个评测数据还是客观的。如果天气能到零上的话，答哥估计能达到6折，也就是378公里。 因为时间问题，答哥不得不在高峰时段去充电，冰天雪地在外面充电可真冷啊。商业充电桩非常昂贵，除了电费，还要收手续费0.8元/度，所以如果买新能源车，还得自己有家用充电桩才足够方便和省钱。

    纯电续航达成率58%——冬季北京试腾势图1纯电续航达成率58%——冬季北京试腾势图1
    纯电续航达成率58%——冬季北京试腾势图2纯电续航达成率58%——冬季北京试腾势图2
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    2023-12-21
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    功夫AUTO

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    家用舒适/越野驾趣全都要！腾势家族的“热销秘诀”，我们找到了

    家用舒适/7314606406312919081视频家用舒适/7314606406312919081视频
    2023-12-20
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    刘慕孝

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    Model 3车主·车龄4年

    腾势全新车曝光！居然是辆猎装

    这辆腾势猎装车被捂得严严实实，但是还是能看得出侧面线条非常舒展圆润，有些许优雅，搭载了云撵，可以降的很低，像极了极氪001。 预计明年2月将开启鉴赏，对极氪001和阿维塔前脸无感又想买猎装的的老铁可以关注一波！

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    2023-12-19
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    头号公路玩家

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    小鹏P7车主·车龄4年

    做客深圳首个腾势会客厅是一种什么样的感受

    上周末，腾势万象前海体验店正式开业，这是首个根据商业特色打造的腾势会客厅，与以往门店不同的是，“腾势会客厅”中植入了书吧、VR互动区域，让门店不仅是车辆销售和展示的区域，更是腾势车主和潜在客户了解、分享生活的空间，它凭借极简概括的线条和纯净舒缓的整体语言，融合具备温度感的木质界面， 以及丰富的细节来构建一个温暖又精致的都市歇息驿站。这是腾势在深圳的第10家门店，也是全国的第322家门店。

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    2023-12-18
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    车圈钱言

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    腾势的销量为何越来越低了

    腾势的销量7312395833163874367视频腾势的销量7312395833163874367视频
    2023-12-14
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    宁大可nic

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    腾势都300家店了？

    腾势汽车门店规模达到 300 家。 根据官方数据，截止到 12 月 10 日，腾势全国门店已有 300 家，覆盖了 123 座城市，基本在以平均每 2 天 1 家的速度扩张。 门店规模扩张快，同时服务质量也得保证。 各位逛过腾势门店的朋友，大家觉得腾势门店的服务质量如何？

    腾势都300家店了？图腾势都300家店了？图
    2023-12-13
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    上进的菠萝Y5T

    2023款腾势D9DM-i最新配置介绍

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    2023-12-09
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    宗老师讲车

    懂车帝3周年懂车帝3周年
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    冬测来了，腾势和仰望表现惊艳

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    2023-12-08
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    我是IT魅力

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    懂车帝冬测腾势仰望表现惊艳

    #比亚迪智能化大逆袭# 懂车帝又来整活了，懂车帝2023ACC智能化恶劣工况冬测中，在黑龙江漠河零下40度的环境中，带了51款车型进行冬季大练兵 第一关在60km的时速下，夜间雪地ACC对静态假车测试，通过率仅33.3% 第二关在60km的时速下，夜间逆光ACC对静态假车测试，通过率50% 第三关在40km的时速下，夜间逆光扬雪ACC对静态假车测试，这个环境DeBuff加满了，因此最终只有四台车型上榜 懂车帝冬测腾势仰望表现惊艳，腾势N7、仰望U8连闯三关赢的最终测试，占据最终胜局4席位中的半壁江山，实践出真理，这次测试彰显出了比亚迪的智能化水平，期待比亚迪未来更多精彩的表现！

    懂车帝冬测腾势仰望表现惊艳图1懂车帝冬测腾势仰望表现惊艳图1
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    2023-12-08
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    纪刻发车

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    厉害炸了！比亚迪11月销量超30万台

    比亚迪最新产销快报发布，11月销量301903辆 其中，乘用车出口30629辆，比亚迪汽车王朝丨海洋销售288501辆，腾势汽车销售11843辆。 接下来的12月，比亚迪销售31.7万辆新车。就目前的形势来看，应该可以冲击完成300万台的年度KPI。 具体销量方面 王朝网：136115 辆 秦家族：42440 辆 汉家族：20392 辆 唐家族：10643 辆 宋家族：20317 辆 元家族：42323 辆 海洋网：150903 辆 海鸥：44603 辆 海豚：35246 辆 海豹（含 EV 和 DM-i 车型）：19860 辆 驱逐舰 05：5950 辆 护卫舰 07：2577 辆 宋 PLUS：41377 辆 2023 款 e2：1290 辆 腾势：当月销量 11843 辆 腾势 D9：10446 辆 腾势 N7：1033 辆 腾势 N8：364 辆 仰望 U8：408 辆 方程豹豹 5：626 辆

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    2023-12-01
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    陈文俊Sam

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    比亚迪公布 11 月销售数字：301903 辆 拆分到各子品牌的单月数量： 王朝+海洋：288501 辆 腾势：11843 辆 仰望：408 辆 方程豹：626 辆 出口乘用车：30629 辆 这个月比亚迪出海数据很猛，三万出头的量级再创新高，现在比亚迪在海外的阵地主要是东南亚和南美诸国，前几条视频提到单日拿下 90 单的门店就是巴西的 4S，这些发展中国家同样需要经济实用型轿车。 今年比亚迪的目标是 300 万年销量，上个月我说目标缺口大约 60 万，在 11 月的各种促销动作下成效还是比较显著，估计接下来一个月冲刺阶段会更猛，300 万年销售目标应该能达成，就是打成了之后，明年目标可能就要 500 万了[doge]

    比亚迪公布图比亚迪公布图
    2023-12-01
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    AutoLab

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    AEB测试 腾势N7：夜间静止卡车正车尾！

    AEB测试 腾7306509234827919395视频AEB测试 腾7306509234827919395视频
    2023-11-28
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    车技集合

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    动态试驾腾势N8，2个优点2个缺点，买之前一定看看

    动态试驾腾7306055273633251363视频动态试驾腾7306055273633251363视频
    2023-11-27
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    疯狂车主说

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    #聊聊你的Dream Car售价高达67万国产腾势D9太贵了

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    2023-11-24
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    向北不断电

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    独家专访腾势赵长江：如何看待MEGA、X9的优劣势

    独家专访腾7304079933179953162视频独家专访腾7304079933179953162视频
    2023-11-22
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    独家专访腾势赵长江：明年规划两款轿车、一款大尺寸SUV

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    2023-11-22
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    独家专访腾势赵长江：做好AEB很重要，拥有防追尾模式

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    2023-11-22
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    独家专访腾势赵长江：智驾目前处于第一阶梯，后续持续升级

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    2023-11-22
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    销量榜单出，腥风血雨

    周榜单一出，江湖又是一片腥风血雨 ✅理想长期稳坐老大自不必说。零跑冲量凶猛，竟然压了问界一头，出乎意料。 ✅小鹏蔚来被挤到四五名，无可奈何，后生可畏。 ✅深蓝哪吒，还是一如既往的稳，月销万台难度不大，再往上还需要努力。 ✅极氪的交付不太满意，看点在007上市后的表现。腾势.....。 ✅榜单守门员的位置换成了智己，LS6正在快速上量。岚图、魏牌之类原守门员短期内进不了榜单。

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    2023-11-21
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    車言道

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    腾势汽车全矩阵齐聚2023广州车展

    【车言道讯】11月17日，2023第二十一届广州国际汽车展览会在中国进出口商品交易会琶洲展馆正式拉开帷幕。腾势汽车携全系新豪华车型重磅亮相。其中，腾势D9 PREMIER创始版四座量产版公布，再次刷新中国豪华MPV的价值高度，成为本届车展当...查看全文

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    2023-11-20
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    轰鸣的小跑

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    #比亚迪赵长江：腾势N7智驾领先两代#腾势跻身智驾第一梯队# 整个AEB事件里，让人比较意外的是“比亚迪”。一直以“新能源”标签和“性价比”著称，在驾驶辅助上没有太多的声量，但DCD这次测试误打误撞弄出了个腾势N7的成绩……是这波舆论的大赢家了。

    #腾势跻身图1#腾势跻身图1
    #腾势跻身图2#腾势跻身图2
    #腾势跻身图3#腾势跻身图3
    2023-11-09
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    宁大可nic

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    华子AEB胜出，腾势笑了

    今天懂车帝AEB横评，华为系（问界、阿维塔）赢麻了自不必说，重点说一下莫名赚翻了的腾势。赵长江今晚恐怕笑得合不拢嘴 🔶腾势N7的各项测试仅次于华为系两强，与特斯拉互有胜负，妥妥的第一梯队。以后再有人说迪子驾驶辅助不行，直接拿这个成绩打脸。 🔶参测的腾势N7选装了高阶包，包括2颗激光雷达、Orin算力芯片，以及momenta的智驾软件系统，可支持城市级领航辅助，代表了目前比亚迪体系下智能驾驶辅助的最高水平。

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    2023-11-07
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    赵老师说车

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    小鹏和余承东吵架，理想和腾势也来凑热闹，AEB到底有什么用

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    2023-11-07
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    极速试駕

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    智界S7车主·车龄1年

    “土路”激烈驾驶腾势N7，云辇- A（标准版）表现如何？

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    2023-11-03
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    比亚迪：D9明年涨价5000

    腾势总经理赵长江，今天在和车主的饭局上明确表示，腾势D9明年涨价5000元，开始走奢侈品路线了，每年都有一定幅度涨价。 这应该是近半年价格战以来，唯一宣布明年涨价的品牌了，但问题来了，看N7 N8的销量，腾势现在真的有品牌溢价了吗？

    比亚迪：D9明年涨价5000图比亚迪：D9明年涨价5000图
    2023-11-03
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    腾势 · 懂车分（口碑）

    3.65

    “良好”

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    共14人评价

    3.65

    综合

    3.52

    内饰

    3.27

    配置

    3.98

    空间

    3.67

    外观

    3.70

    舒适性

    3.67

    操控

    3.78

    动力

    腾势热门话题

    # 人生第一辆车

    如果重来一次，还会选TA吗？回忆你的第一辆车（新车或二手车），它带给你什么？如果带着现在经验回到过去，会做出不同选择吗？ 可以分享自己与第一辆车的用车、改车、驾驶故事。 内容要求：图文≥3张，文字≥100字

    315人参与

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    圈子热议

    11个月腾势D9卖了，换成丰田赛纳

    12评论

    6点赞

    好纠结怎么选，腾势各方面先进一点舒适度也好，但是很爱AMG和a7l的颜值，帅字真的躲不开，相比之下很难下决心买腾势。AMG底盘容易磨，又有点懒得老往加油站跑，家里给我买完房子还剩80个，准备买个30左右的，马上回国也要找工作了，今年22，买这几辆应该压力不会太大，就是很纠结

    12回答

    为什么腾势品牌总是起不来？

    32评论

    7点赞

    试驾腾势z9gt

    15评论

    3点赞

    有没有买了腾势的兄弟，刚入手腾势450带牌新车，100公里不到，开了几天感觉还行，全部弄完6个出点头

    18评论

    21点赞

    新势力销售均价排名，打了所少人的脸？

    46评论

    19点赞

    价位到40+了，极限四选一

    45评论

    12点赞

    禁买腾势D9，随时降价，无良车企，

    30评论

    0点赞

    出售个人腾势300尊贵（已换400电池）

    12评论

    10点赞

    腾势 450

    52评论

    7点赞

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