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鑫仔撩车
在2024广州车展上,腾势Z9正式上市!新车提供插混和纯电版本,共推出5款车型,售价区间为33.48-41.48万元。新车定位中大型车,有纯电和插混车型可选。外观方面,新车采用日冕设计语言,前大灯造型犀利,内部包含DLP像素大灯。封闭式前格栅配合分体式大灯组以及下方造型夸张的进气口,让这款车看上去气场十足。下包围的造型非常运动,中间拥有斜向的导流翼片设计,车头下方预计还将配备激光雷达、驻车雷达等配置。 车身侧面,该车采用隐藏式车门把手配合密辐式轮圈,营造出不错的高级感。值得一提的是,腾势Z9最大的特点是车尾采用了较为常规的三厢轿车结构,与Z9GT的猎装的造型相比,车顶与车尾的结合更加圆滑,呈现出小溜背的样式。车尾来看,新车和Z9GT一样配备了横向的尾灯设计,看起来非常有辨识度,后包围则采用了熏黑风格,进一步提升运动感。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5220/1990/1500(1518)mm,轴距为3125mm。 动力方面,新车将有纯电和插混版本可选,本次申报的是纯电车型,搭载三电机,最大功率分别为230/240/240kW,电机总功率710千瓦。插混车型电机总功率640千瓦,2.0T涡轮增压发动机提供207马力(152千瓦)的最大功率,最高时速分别为240km/h和230km/h。插混车型最高续航1100km,纯电四驱续航为630km。
李冰若liberty
腾势这边广州车展带来了9字辈两个新品 一个Z9三厢,另外一个N9 前者Z9三厢这边的消息 基本上配置和猎装保持一致 售价区间33.48-38.48w,插混3款车型,纯电2款车型 关于腾势N9 侧面的腰线官方叫“旗袍线”(QI PAO line) 学习尾灯官方名称lighting bar logo很熟悉不知道为何一直强调或许C柱增加了一个? 总之强调就两字“精致”“态度” 不得不说腾势这波灯组是做出了家族样式,2条杠中队长! BTW逼着老外设计师都彪中文了,“女士们,先生们” “优雅是一种态度” “态度”,行!
陈文俊Sam
【腾势Z9正式上市】 黑色的腾势Z9,是不是有点EQS的尊感? 易三方插混: 1100四驱Ultra版💰41.48万元 1100四驱Max版💰36.48万元 1100四驱Pro版💰33.48万元 易三方纯电: 630四驱Max版 💰38.48万元 630四驱Pro版 💰35.48万元 对比于之前上市的Z9GT,Z9定位更偏宜商宜家的豪华行政风格。 同时腾势另一款新车N9也将在今天全球亮相。
吕俭SVM
看了Z9的发布,跟Z9GT产品技术、配置是大差不差的,比如核心的易三方、智驾都是统一的。 Z9与GT版价格一致,我觉得腾势更多的是从调性、风格、使用场景做了个区别。 Z9GT的年龄层跨度还是比较大的,年轻到40+都有,两口子或者年轻女性都有覆盖到,也有核心BBA人群的转化,家用为主。 Z9就更接近S9了,行政+豪华家用,猜测更接近S9的目标人群。 一个值得探讨的问题:腾势Z9GT最新月销量为3089辆,Z9呢?S9暂时没有增程版,可能会有更激烈的交锋。#传统豪华轿车的强力对手腾势Z9来了#
开车的舒克real
腾势Z9、腾势N9,都是本次车展的流量担当,11月15日广州车展2.1号馆腾势展台!
腾势汽车
#2024广州国际车展#划重点:明日11:40,期待已“9”的明星阵容领势登场!D级科技豪华旗舰轿车#腾势Z9#闪耀上市,科技豪华全能旗舰SUV#腾势N9#全球首秀。关注直播间,共鉴科技新豪华!
积攒棍势,聚力腾势 天命之座,巅峰之选 超燃形态,超越次元 11月15 日,广州车展见 #腾势Z9GT天命人第一座驾#
教你买汽车
最近,比亚迪又整了个狠活儿,将要跟《黑神话:悟空》联名推出官方痛车,真是太帅啦!图中显示,车身采用了游戏中的主打色调,自然就是黑色了,并且上面还有大面积的彩绘图案,完美还原了“黑吗喽”的形象,筋斗云造型更是遍布车身各处,在路上必然是最照耀的显眼包。而根据官方说法,未来还会推出王朝、海洋、腾势等品牌车型的痛车。 反正,仰望U8咱是买不起了,到时候可以买个秦L、海豹EV的痛车玩玩?
暨南数码
【腾势汽车:已开通云服务车型支持智能手表车控功能】 腾势汽车发文宣布:即日起,腾势已开通云服务车型支持智能手表车控。手表可“变身”车钥匙,提供多项核心车控功能,包括远程解锁、一键熄火、充电进度等。 腾势汽车手表车控功能详情如下: 支持...查看全文
驾仕派
2024年第45周(11.4-11.10) 周销量出炉,看一下中国新势力品牌的情况: 1、理想销量1.17万辆,继续霸榜第一,目前L6销量占比已经超过一半; 2、零跑销量为0.82万辆,超过问界拿下新势力第二。今年零跑的表现的确越来越好,Q3财报业绩也很亮眼,C系列成为销量主力,明年B系列还有三台车发力,后续有望继续爆发; 3、问界销量0.65万辆,排名第三,环比下降了1千多辆,目前销量还是有一定的波动; 4、接下来就是5000多辆的深蓝、极氪和小米,彼此销量差距只有1、200台,非常接近,都是月销两万成员,其中极氪7X发布50天交付已经突破2万,成为品牌绝对的销量支柱,小米11月也很有希望再度破2万; 5、小鹏销量0.36万辆,排名第七,环比上周少了1.9万,波动还是比较大的,M03现在已经有点增长不动的吉祥,就看后续小鹏P7+能不能拉动销量了; 7、蔚来销量0.3万辆,排名第八,环比上周也是有1000多辆的下滑,当然这个数据还没有加上乐道的销量; 8、腾势和极狐都是2000多辆,差距只有100辆,分别位列第九和第十,在经过上月的低迷后腾势这个月有所回暖,连续回到销量前十榜单。 可以看到,新势力品牌的市场格局已经完全重新洗牌,零跑上位,蔚来单品牌已经掉出二线阵营,末位的竞争也很激烈,基本上月销过万才能进入新势力前十。
电动车指北
11.4-11.10一周上险量,凯迪拉克上榜了 新势力方面排名基本还是这些 豪华车榜单上,凯迪拉克挤掉沃尔沃上榜了,位列第十,一周交付了2300台,新XT5应该开始上量了 另外其他数据,根据万万_ECC的提供 新能源车渗透率53.6% - 比亚迪 89250 王朝+海洋 85920|腾势 2060|方程豹 1210|仰望 60 ( 腾势 D9 PHEV 990 纯电 60|Z9 GT PHEV 710 纯电 200 | N7 100 ) - 特斯拉 17240 Model Y 10710| Model 3 6530 - 理想 11660 L6 6260|L7 2390 |L8 1330|L9 1490 |MEGA 190 - 零跑 8190 T03 1900| C16 增程 800 纯电 790 | C11 增程 500 纯电 1750 | C10 增程 400 纯电 1590 | C01 增程 110 纯电 350 - 问界 6510 M7 2530|M9 增程 3000 纯电 310|M5 增程 460 纯电 210 - 深蓝 5790 - 极氪 5700 7X 2640 | 001 1370 | 009 800|007 630 |MIX 190 | X 70 - 小米 5500 - 蔚来品牌 3050 乐道品牌 820 - 小鹏 3620 M03 1750 | G6 1050 | G9 370 | X9 280 | P7+ 40 (小鹏上周在准备P7+交付) - 阿维塔 2030 07 增程 920 纯电 440 | 12 增程 400 纯电 200 |11 纯电 70 - 智界 1600 R7 1530 | S7 70 - 智己 1230 LS6 910 | L6 290 - 极越 430 - 享界 250 第 45 周销量 TOP5(1104 - 1110) ▶️纯电销量前 5 比亚迪海鸥 11640 特斯拉 Model Y 10710 五菱宏光 Mini 9660 特斯拉 Model 3 6530 五菱缤果 6400 ▶️插电混动销量前 5 比亚迪秦 L 7840 比亚迪海豹 06 6520 理想L6 6260 比亚迪秦 Plus DM-i 5310 比亚迪宋 L DM-i 5050 ▶️燃油车销量前 5 吉利星越 L 5080 一汽大众速腾 4740 上汽大众帕萨特 4730 一汽大众迈腾 4410 上汽大众途观L 4380
中国汽车画报
理想汽车第45周销量达1.17万辆 理想汽车发布了2024年第45周(11月4日-11月10日)的销量榜。 据悉,理想汽车周销量达1.17万辆,理想汽车表示,其连续29周获中国市场新势力品牌销量第一。 零跑汽车再度超越问界以0.82万辆的周销量成绩,位列榜单的第二名;问界品牌,以0.65万辆成绩位列第三名;随后是深蓝、极氪和小米。其中,小米汽车的销量再度大幅度上涨,重新回到了5000辆以上,达到5500辆。 此外,小鹏汽车位居第七,单周销量为0.36万辆;蔚来位居第八,单周销量为0.3万辆;极狐位居第九,单周销量为0.22万辆;第十名则是腾势汽车,单周销量为0.21万辆。 而在中国市场豪华品牌销量排行榜中,理想汽车排名第三。该榜单的第两名分别为特斯拉,周销量为1.73万辆;奔驰,周销量为1.18万辆;奥迪则排名第四,周销量为1.11万辆;宝马位列第五,周销量为1万辆。
爱车的阳光大哥
#腾势Z9GT开放首次OTA刚刚上市不到两个月的腾势zZ9 GT迎来首次OTA升级。不仅仅是智驾,还有更加人性化的设置。
小鱼不刹车
#腾势Z9GT开放首次OTA如果说腾势z9gt换个标 我觉得至少卖140w……
五店齐开!#腾势汽车#全国首批经销商门店在重庆、杭州、郑州、南宁、石家庄重磅开业!延续以“宜商宜家”为灵感的设计理念,打造温馨舒适的腾势会客厅,链接“人-车-生活”。此次更是腾势在全球采用“直营+经销商伙伴”渠道模式的一大见证!让服务更广,体验更近。腾势将持续构建多元渠道体系全面覆盖全球市场,为用户提供更贴心、多元化的新豪华服务。 📍重庆 | 重庆百事达顺势腾势中心 📍浙江 | 杭州广成西溪腾势中心 📍河南 | 郑州威佳通泰路腾势中心 📍广西 | 南宁润悦腾势中心 📍河北 | 石家庄腾益行腾势中心 更多经销商门店开业筹备中,敬请期待!
腾势Z9将在广州车展正式上市,预售价区间为33.98万元-41.98万元,将搭载易三方技术。作为一款定位“D级智能豪华旗舰轿车”的产品,腾势Z9将与腾势Z9GT形成轿车双旗舰阵容,共同以科技新豪华实力颠覆过去BBA所统治的豪华燃油轿车市场格局。 从市场表现上看,先行上市的Z9GT在上市后的首个完整交付月就达成了3000+的傲人销量,不仅是30万以上中大型新能源豪华轿车TOP1,而且在30万以上中大型豪华轿车销量排行榜中也能位列第四,仅次于传统豪华三巨头“56E”,可谓是自主品牌新能源的标杆。 即将上市的腾势Z9与Z9GT相比在外观上更显优雅修长,稳重大气,正好与Z9GT的运动时尚形成风格上的互补,能够覆盖更多的目标受众。 内饰设计方面,腾势Z9整体从智能化、舒适性和豪华质感三方面入手,捕捉精英阶层对汽车内饰的核心需求并创新性地采用怀挡设计,在汽车的豪华属性和运动时尚风格中达成了微妙的平衡,满足了追求便捷豪华驾驶体验用户的多样化需求;后排配备双零重力座椅、双小桌板、多媒体屏以及一键升降的电动遮阳帘,为乘客营造出静谧舒适的专属办公娱乐空间。 除了腾势Z9,腾势品牌旗下全新豪华旗舰SUV——腾势N9也将在此次广州车展迎来全球首次公众亮相。作为前段时间火爆全网的网红车型,腾势N9的此次亮相也将进一步提升腾势品牌的曝光度和话题度。让我们一起期待15日广州车展的正式开幕吧!
猫头鹰车志
【#10月28日-11月3日新势力销量,小米销量暴跌,腾势垫底#】 近日,2024年10月28日-11月3日中国市场新势力品牌销量排行榜出炉,相比上周排行榜,销量发生不小的变化,一起来看看吧!首先,问界、零跑、小鹏、小米、极狐共计5家新势力销量出现了下滑。 其次,小米汽车销量为0.31万辆,同比上周0.57万辆减少0.26万辆,由第四名跌为第八名,按说小米汽车产能应该稳定了,但销量对比几乎出现腰斩,小米汽车这是发生了什么呢?(网易新闻)
敢越星河
腾势 Z9 车轮倒着转太优雅了
#腾势Z9实拍图曝光紫色腾势 Z9
哔哔车事
腾势三厢D级轿车Z9,内饰和外形配色正式公布。共推出四款外形配色,分别是商务风的星曜黑、稳重百搭的繁星灰、内心骚动的暗夜紫、经典永流传的皓月米,内饰设计有两套分别是赤霞+佩尔格米、波尔多棕。注意看Z9的内饰配色的细节,方向盘和主色调是统一的风格,这一点和腾势Z9GT不太一样哦。
张大喵说车
2024年第44周(10.28-11.3)销量榜出炉!新势力三强愈发稳定,BBA依旧强势,比亚迪周销9万+或成为常态。 新势力: —理想(1.14万)、问界(0.84万)、零跑(0.82万)继续保持前三,仅理想过万,问界与零跑之间的差距很小; —小米0.31万辆下跌了0.2万辆,自第四滑落至第八; —深蓝周销0.61万辆上升至第四,极氪、小鹏、蔚来紧随其后; —腾势依旧是前十守门员。 豪华品牌: —奔驰、特斯拉、宝马均超1.5万辆,奥迪1.2万辆排在第四,理想回到第五; —其他品牌与前一周保持一致。 中国新能源品牌: —比亚迪周销继续破9万辆,比新势力一个月的销量都多,11月不知月销能否再度破50万辆?
#腾势D9#四座版OTA震撼来袭 王者风范,智慧进阶 焕新升级,尽享豪华座驾!
玩电8
腾势汽车最近进入了泰国市场,并在当地率先开启了#腾势D9# 的交付,当地定价约200万~270万泰铢(相当于人民币42.1万~56.8万元),横向对比国内在售的版本稍贵一些。泰国是腾势在亚太地区布局的第四个市场,根据计划,腾势将在当地设置5家展厅和10个销售网点。#汽车资讯#
汽车夜谈
腾势品牌正式登陆泰国 腾势D9泰国起售价超42万元人民币
燕赵女司机
腾势品牌正式登陆泰国,起售价超42万元人民币
何先生02
比亚迪月销量突破50万,是很多品一两年的量。 高端系列真是比亚迪之痛,腾势品牌销量10781辆,仰望282辆,方程豹6026辆。 比亚迪整个20万以上系列占比很低,高端之路不好走。
侃谈车闻
腾势Z9首秀,来看腾势CE0赵长江解读,这外形和内饰觉得怎么样? 外观尾部和内饰明显偏行政&家用了,大家觉得呢?
车圈小隆哥
非常夸张!比亚迪月销超50万辆了! 销量明细如下! 海洋网+王朝网网:销售48.34万辆,是比亚迪的销售之力。 腾势:销售1.07万辆; 方程豹:销售6,026辆; 仰望:销售282辆; 出口销量:3.12万辆。 今年1-10月,比亚迪累计销售乘用车323.69万辆!11月份就能超额完成360万辆的销量目标了!2024年全年销量预计在430万辆左右。
新汽车派
业绩越好总是来得越快,看看比亚迪和奇瑞的业绩已经来了,业绩都很劲爆,比亚迪在国内市场继续开挂,奇瑞靠海外和国内平分秋色,油车和新能源齐发力。 比亚迪月销破50万台,这也是自主品牌的里程碑。高端品牌方程豹,腾势的销量在稳步提升,如果比亚迪在海外的销量再提升,明年就有望突破600万台,是不是有可能进入全球前三。 而奇瑞这1-10月销量突破200万,已经超过去年全年的销量,尤其是难能可贵的是奇瑞新能源上升很快,并且脱掉了低端的帽子,实属了不起,奇瑞潜心专研技术,终得回报。 如果比亚迪2024完成400万台,奇瑞完成260万台,二者加在一起660万台,按照整体市场3000万台,这二者要占到22%,自主品牌真的已经崛起👍🏻
座驾car
11 月 1 日,比亚迪公布 10 月销量数据。比亚迪在10月的销量表现亮眼,首次突破了50万辆的单月销量大关,达到了502,657辆,同比增长66%,创下了新的单月销量增长纪录。 具体来看,比亚迪品牌王朝和海洋系列的销量达到了483,437辆,方程豹品牌销售了6,026辆,腾势汽车销售了10,781辆,而仰望汽车销售了282辆。 在海外市场,比亚迪乘用车的销量为31,192辆,其中国内出口为28,012辆,海外工厂生产的销量为3,180辆,海外工厂产能的初步规模。 值得一提的是,在今天举办的比亚迪海洋网三周年活动中,比亚迪官方预告其即将迎来第 1000 万辆新能源汽车。
综合
3.52
内饰
3.27
配置
3.98
空间
3.67
外观
3.70
舒适性
操控
3.78
动力
# 人生第一辆车
305人参与
1288万阅读
11个月腾势D9卖了,换成丰田赛纳
12评论
6点赞
好纠结怎么选,腾势各方面先进一点舒适度也好,但是很爱AMG和a7l的颜值,帅字真的躲不开,相比之下很难下决心买腾势。AMG底盘容易磨,又有点懒得老往加油站跑,家里给我买完房子还剩80个,准备买个30左右的,马上回国也要找工作了,今年22,买这几辆应该压力不会太大,就是很纠结
12回答
为什么腾势品牌总是起不来?
32评论
7点赞
试驾腾势z9gt
15评论
3点赞
有没有买了腾势的兄弟,刚入手腾势450带牌新车,100公里不到,开了几天感觉还行,全部弄完6个出点头
17评论
21点赞
新势力销售均价排名,打了所少人的脸?
46评论
19点赞
价位到40+了,极限四选一
45评论
12点赞
禁买腾势D9,随时降价,无良车企,
30评论
0点赞
出售个人腾势300尊贵(已换400电池)
10点赞
腾势 450
52评论
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