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    在2024广州车展上,腾势Z9正式上市!新车提供插混和纯电版本,共推出5款车型,售价区间为33.48-41.48万元。新车定位中大型车,有纯电和插混车型可选。外观方面,新车采用日冕设计语言,前大灯造型犀利,内部包含DLP像素大灯。封闭式前格栅配合分体式大灯组以及下方造型夸张的进气口,让这款车看上去气场十足。下包围的造型非常运动,中间拥有斜向的导流翼片设计,车头下方预计还将配备激光雷达、驻车雷达等配置。 车身侧面,该车采用隐藏式车门把手配合密辐式轮圈,营造出不错的高级感。值得一提的是,腾势Z9最大的特点是车尾采用了较为常规的三厢轿车结构,与Z9GT的猎装的造型相比,车顶与车尾的结合更加圆滑,呈现出小溜背的样式。车尾来看,新车和Z9GT一样配备了横向的尾灯设计,看起来非常有辨识度,后包围则采用了熏黑风格,进一步提升运动感。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5220/1990/1500(1518)mm,轴距为3125mm。 动力方面,新车将有纯电和插混版本可选,本次申报的是纯电车型,搭载三电机,最大功率分别为230/240/240kW,电机总功率710千瓦。插混车型电机总功率640千瓦,2.0T涡轮增压发动机提供207马力(152千瓦)的最大功率,最高时速分别为240km/h和230km/h。插混车型最高续航1100km,纯电四驱续航为630km。

    2024广州车展:腾势Z9正式上市图12024广州车展:腾势Z9正式上市图1
    2024广州车展:腾势Z9正式上市图22024广州车展:腾势Z9正式上市图2
    2024-11-15
    腾势这边广图1腾势这边广图1
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    2024-11-15
    【腾势Z9正图1【腾势Z9正图1
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    2024-11-15
    看了Z9的发图1看了Z9的发图1
    看了Z9的发图2看了Z9的发图2
    2024-11-15
    腾势Z9、腾7437059392694010392视频腾势Z9、腾7437059392694010392视频
    2024-11-14
    #2024广州图#2024广州图
    2024-11-14
    积攒棍势,图积攒棍势,图
    2024-11-14
    最近,比亚图1最近,比亚图1
    最近,比亚图2最近,比亚图2
    2024-11-13
    腾势汽车:已开通云服务车型支持智能手表图1腾势汽车:已开通云服务车型支持智能手表图1
    腾势汽车:已开通云服务车型支持智能手表图2腾势汽车:已开通云服务车型支持智能手表图2
    腾势汽车:已开通云服务车型支持智能手表图3腾势汽车:已开通云服务车型支持智能手表图3
    2024-11-13

    2024年第45周(11.4-11.10) 周销量出炉,看一下中国新势力品牌的情况: 1、理想销量1.17万辆,继续霸榜第一,目前L6销量占比已经超过一半; 2、零跑销量为0.82万辆,超过问界拿下新势力第二。今年零跑的表现的确越来越好,Q3财报业绩也很亮眼,C系列成为销量主力,明年B系列还有三台车发力,后续有望继续爆发; 3、问界销量0.65万辆,排名第三,环比下降了1千多辆,目前销量还是有一定的波动; 4、接下来就是5000多辆的深蓝、极氪和小米,彼此销量差距只有1、200台,非常接近,都是月销两万成员,其中极氪7X发布50天交付已经突破2万,成为品牌绝对的销量支柱,小米11月也很有希望再度破2万; 5、小鹏销量0.36万辆,排名第七,环比上周少了1.9万,波动还是比较大的,M03现在已经有点增长不动的吉祥,就看后续小鹏P7+能不能拉动销量了; 7、蔚来销量0.3万辆,排名第八,环比上周也是有1000多辆的下滑,当然这个数据还没有加上乐道的销量; 8、腾势和极狐都是2000多辆,差距只有100辆,分别位列第九和第十,在经过上月的低迷后腾势这个月有所回暖,连续回到销量前十榜单。 可以看到,新势力品牌的市场格局已经完全重新洗牌,零跑上位,蔚来单品牌已经掉出二线阵营,末位的竞争也很激烈,基本上月销过万才能进入新势力前十。

    2024年第45图2024年第45图
    2024-11-12

    11.4-11.10一周上险量,凯迪拉克上榜了 新势力方面排名基本还是这些 豪华车榜单上,凯迪拉克挤掉沃尔沃上榜了,位列第十,一周交付了2300台,新XT5应该开始上量了 另外其他数据,根据万万_ECC的提供 新能源车渗透率53.6% - 比亚迪 89250 王朝+海洋 85920|腾势 2060|方程豹 1210|仰望 60 ( 腾势 D9 PHEV 990 纯电 60|Z9 GT PHEV 710 纯电 200 | N7 100 ) - 特斯拉 17240 Model Y 10710| Model 3 6530 - 理想 11660 L6 6260|L7 2390 |L8 1330|L9 1490 |MEGA 190 - 零跑 8190 T03 1900| C16 增程 800 纯电 790 | C11 增程 500 纯电 1750 | C10 增程 400 纯电 1590 | C01 增程 110 纯电 350 - 问界 6510 M7 2530|M9 增程 3000 纯电 310|M5 增程 460 纯电 210 - 深蓝 5790 - 极氪 5700 7X 2640 | 001 1370 | 009 800|007 630 |MIX 190 | X 70 - 小米 5500 - 蔚来品牌 3050 乐道品牌 820 - 小鹏 3620 M03 1750 | G6 1050 | G9 370 | X9 280 | P7+ 40 (小鹏上周在准备P7+交付) - 阿维塔 2030 07 增程 920 纯电 440 | 12 增程 400 纯电 200 |11 纯电 70 - 智界 1600 R7 1530 | S7 70 - 智己 1230 LS6 910 | L6 290 - 极越 430 - 享界 250 第 45 周销量 TOP5(1104 - 1110) ▶️纯电销量前 5 比亚迪海鸥 11640 特斯拉 Model Y 10710 五菱宏光 Mini 9660 特斯拉 Model 3 6530 五菱缤果 6400 ▶️插电混动销量前 5 比亚迪秦 L 7840 比亚迪海豹 06 6520 理想L6 6260 比亚迪秦 Plus DM-i 5310 比亚迪宋 L DM-i 5050 ▶️燃油车销量前 5 吉利星越 L 5080 一汽大众速腾 4740 上汽大众帕萨特 4730 一汽大众迈腾 4410 上汽大众途观L 4380

    11.4-11.图111.4-11.图1
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    2024-11-12
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    理想汽车第图2理想汽车第图2
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    2024-11-12
    刚刚上市不7435973153735705113视频刚刚上市不7435973153735705113视频
    2024-11-12
    如果说腾势7435197703573275160视频如果说腾势7435197703573275160视频
    2024-11-09
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    2024-11-08

    腾势Z9将在广州车展正式上市,预售价区间为33.98万元-41.98万元,将搭载易三方技术。作为一款定位“D级智能豪华旗舰轿车”的产品,腾势Z9将与腾势Z9GT形成轿车双旗舰阵容,共同以科技新豪华实力颠覆过去BBA所统治的豪华燃油轿车市场格局。 从市场表现上看,先行上市的Z9GT在上市后的首个完整交付月就达成了3000+的傲人销量,不仅是30万以上中大型新能源豪华轿车TOP1,而且在30万以上中大型豪华轿车销量排行榜中也能位列第四,仅次于传统豪华三巨头“56E”,可谓是自主品牌新能源的标杆。 即将上市的腾势Z9与Z9GT相比在外观上更显优雅修长,稳重大气,正好与Z9GT的运动时尚形成风格上的互补,能够覆盖更多的目标受众。 内饰设计方面,腾势Z9整体从智能化、舒适性和豪华质感三方面入手,捕捉精英阶层对汽车内饰的核心需求并创新性地采用怀挡设计,在汽车的豪华属性和运动时尚风格中达成了微妙的平衡,满足了追求便捷豪华驾驶体验用户的多样化需求;后排配备双零重力座椅、双小桌板、多媒体屏以及一键升降的电动遮阳帘,为乘客营造出静谧舒适的专属办公娱乐空间。 除了腾势Z9,腾势品牌旗下全新豪华旗舰SUV——腾势N9也将在此次广州车展迎来全球首次公众亮相。作为前段时间火爆全网的网红车型,腾势N9的此次亮相也将进一步提升腾势品牌的曝光度和话题度。让我们一起期待15日广州车展的正式开幕吧!

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    2024-11-08
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    2024-11-07
    紫色腾势 7433787057841013273视频紫色腾势 7433787057841013273视频
    2024-11-06
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    2024-11-05
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    2024-11-05
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    2024-11-05
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    2024-11-04
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    2024-11-04
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    2024-11-03
    比亚迪月销图比亚迪月销图
    2024-11-03
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    2024-11-02
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    2024-11-01
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    2024-11-01
    11 月 1 图11 月 1 图
    2024-11-01
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    腾势 · 懂车分(口碑)

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    14人评价

    3.65

    综合

    3.52

    内饰

    3.27

    配置

    3.98

    空间

    3.67

    外观

    3.70

    舒适性

    3.67

    操控

    3.78

    动力

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