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电车芝士
5月21日,腾势N9第10000辆整车在比亚迪济南工厂正式下线,达成了热销交付的新里程碑。今年也是腾势品牌成立的第15周年,是腾势的“爆发之年”。腾势汽车1-4月累计销量达48241辆,成交均价位居中国主流豪华品牌前列,其中腾势D9连续四个月领跑MPV市场,腾势N9上市不到两月,已连续八周单周交付超千台,累计交付量已突破9000辆,稳居高端SUV销量前列,展现出强大的市场潜力。 作为足以改变高端豪华SUV市场格局的重量级产品,腾势N9全系标配易三方技术平台、2.0T 超级混动、云辇-A(双腔空气悬架)、天神之眼 B - 智能驾驶辅助激光版“科技豪华四大件”,成为腾势N9圈粉秘诀。腾势N9具有3.9秒破百的澎湃动力,带给用户驾控畅快淋漓的情绪价值。同时,腾势N9拥有4.65米超小转弯半径,操控比A0级小车更灵活,彻底解决了大型SUV不够灵活、停车难等痛点,全面满足商务精英和家庭用户高品质出行需求。选装智能电动门配置的车型火热交付中,吸顶屏及无人机选装配置也将陆续交付。 如今,腾势汽车已赢得超过35万用户的信赖,成为全球第一个覆盖MPV、SUV、轿车全品类的新豪华品牌,并同步在中国港澳、新加坡、泰国等多地上市热销;今年4月,腾势品牌在欧洲发布,腾势Z9GT相继在4月意大利米兰设计周和近日举行的法国戛纳电影节亮相,腾势品牌国际化之路越走越宽。站在15周年的节点上,依托全球体系实力,腾势品牌将继续腾势而上,加速出海布局,从中国腾势向世界腾势。
11号学员杨逸
腾势N9成为旗舰SUV爆款!!如今,腾势汽车已赢得超过35万用户的信赖,成为全球第一个覆盖MPV、SUV、轿车全品类的新豪华品牌,并同步在中国港澳、新加坡、泰国等多地上市热销;今年4月,腾势品牌在欧洲发布,腾势Z9GT相继在4月意大利米兰设计周和近日举行的法国戛纳电影节亮相,腾势品牌国际化之路越走越宽。站在15周年的节点上,依托全球体系实力,腾势品牌将继续腾势而上,加速出海布局,从中国腾势向世界腾势。
爱车的阳光大哥
#比亚迪4月销售智驾车型超21万辆智能辅助驾驶的不断提升是建立在大量行车数据基础之上的。让我们拭目以待比亚迪智能辅助驾驶的飞跃吧!
晖哥旅行
给力车企,给力比亚迪 比亚迪与又一国际顶级盛世同框惊喜吧!比亚迪在法国戛纳电影节上又大出风头啦!和国际顶级盛会又一次同框,开启了宋PLUS-DMi和腾势车队这次可是担当了重要角色,专门给那些参加电影节的明星和嘉宾提供走红毯的接送服务,这逼格,简直不要太高,很给中国车企长脸哈。那些豪车一亮相,就成了戛纳街头最靓的仔。还有腾势Z9GT,在万豪酒店外面的静态展示,那叫一个帅气,吸引了一大帮媒体和路人围观,这波操作,真的让全世界看到了咱们国产新能源汽车的魅力,也让戛纳的电影盛宴多了几分东方神韵。希望相信还会有更多的惊喜给我们!
公路指南
比亚迪又被黑了,说档位设计反常规?!
猫头鹰车志
【#比亚迪回应腾势#、方程豹品牌公关部回归集团:属实】 今日,就有消息称腾势、方程豹品牌公关部回归比亚迪集团一事,比亚迪方面向记者回应称,属实。关于相关调整,记者从内部了解到,腾势销售事业部、方程豹销售事业部的品牌部平移至集团品牌公关部下,属于二级部门。其次,腾势品牌公关部最高负责人从赵长江变为李云飞;方程豹品牌公关部最高负责人从熊甜波变为李云飞。(蓝鲸财经)
MAX科技说
从放弃燃油车全面电动化、智能化再到国际化,比亚迪4月销量全球破局。德系腹地欧洲市场全面超越特斯拉,相当恐怖! 4月海外销量7.9万,历史新高,增长91%;前4月出口29.3万,在欧洲14国销量超过特斯拉,国际化非常成功。 国内销量34.7万,超过大众、丰田、特斯拉的总和。高端市场的汉L和唐L首月销量均破万,腾势1.53万历史新高。 比亚迪这个疯狂增速,可以说技术、产品矩阵、市场策略布局的全面成功。
虫黍马
别觉得车子大,就难操控,这还得看是哪一辆车。
汽车圈东说
多巨头造车模式,为何难以成功?
路极KJCK
之前销量榜各种定语已经让大家麻木,一眼就看出问题。现在某些水军开始有新手段,那就是想方设法把品牌销量合在一起,这样就高了。 你看着榜单,鸿蒙智行合一起8860辆就能占第一,豹腾科技把方程豹和腾势放一起,方程豹就能上榜,这手段算不算防不胜防? 看到这个榜单我就想问,那极氪和领克为啥不放一起,毕竟极氪和领克都合并了成了极氪科技集团。要知道两个品牌合起来9880辆,稳稳的第一。 还有蔚来乐道和萤火虫为啥不放一起,三个品牌加起来销量也有6060辆,稳压这个所谓的豹腾科技一头。 要知道极氪和领克公司已经合并,蔚来乐道和萤火虫是同一个公司,他们两家销量合起来算怎么着也比这腾势+方程豹搞出来的豹腾科技和鸿蒙智行合起来名正言顺啊!
小城测评
大型SUV车身长度一般都超过5米,车辆的转弯半径通常比较大,导致驾驶难度高、灵活性较差,开起来非常笨重。在面对出地库、窄路掉头等日常场景,都要反复倒车调整,还很容易剐蹭,对新手小白很不友好,所以“转弯半径”是买大型SUV时的必看参数。 大型SUV谁的转弯半径最小?作为一台车长5258mm的大型豪华SUV,腾势N9的转弯半径却仅有4.65m,远远小于同级大型豪华SUV,是同级SUV转弯半径最小。在传统豪华SUV里,奔驰GLS、宝马X7、奥迪Q7等转弯半径都达到了6m以上;而在国产新能源豪华SUV中,理想L9的转弯半径也是达到了6.15m,而问界M9的转弯半径相对较小,但也达到了5.8m。 不仅如此,腾势N9最小4.65m的转弯半径甚至比很多A00级小车的还要小。在市面热销的小车中,宝马MINI转弯半径5.5m、大众ID.3转弯半径5.1m、比亚迪海鸥 4.95m、蔚来萤火虫转弯半径4.7m。这意味着A00级小车可以拐进去的狭窄路口、胡同小路,腾势N9同样可以轻松一把过,真正实现了大型SUV的“大车身,小车感”。 是什么让一台车身5.2m长的大型SUV开起来跟3m小车一样灵活轻松?秘密正是腾势N9搭载的易三方全球首创三电机独立驱动与后轮双电机独立转向架构。通过后轮与前轮反向偏转,融合后双电机差动控制,让腾势N9能够实现最小转弯半径4.65m,解决了大型SUV大尺寸和灵活性的对立问题,让大车也能拐小弯,大幅度降低了大型SUV驾驶门槛,让新手小白也能轻松驾驭。
汽车公社
4月腾势再创新高! 月销量突破1.5万辆大关
新能源体验家
2025年均价30万以上新能源豪华品牌销量TOP3分析 - 理想:从1 - 4月销量走势看,整体处于高位且相对稳定,1月销量约30000 ,2月略降,3月达到峰值接近35000 ,4月稍有回落但仍在30000以上。理想通过精准定位家庭用户,打造增程式电动SUV,解决里程焦虑问题,同时在智能座舱和配置上堆料,获得市场认可。 - 问界:销量波动较大,1月约20000 ,2月大幅下降至10000左右,3月触底后4月强势反弹至接近25000 。问界与华为深度合作,借助华为的智能驾驶和鸿蒙座舱技术吸引眼球,产品节奏和市场策略调整可能是销量波动原因。 - 腾势:销量呈缓慢上升趋势,1 - 2月在10000左右波动,3 - 4月逐步增长至15000左右 。腾势作为比亚迪高端品牌,依托比亚迪三电技术优势,通过推出腾势D9等车型,在新能源MPV市场发力,稳步拓展市场份额。 2025年中国豪华汽车集团累计销量TOP5(截止5.4)分析 - 理想:累计销量133207辆位居榜首。理想凭借多款热门车型,聚焦家庭出行需求,在产品规划、用户运营等方面表现出色,持续收获销量。 - 小米:累计销量105858辆排名第二。小米作为汽车行业新势力,首款车型发布后凭借品牌影响力、科技属性以及性价比吸引大量关注,销量表现强劲。 - 比亚迪豪华品牌(腾势、仰望、方程豹 ):累计销量76160辆。比亚迪依托强大的新能源技术底蕴,通过多品牌布局冲击豪华市场,腾势已打开局面,仰望、方程豹也在逐步发力。 - 问界:累计销量69689辆。得益于华为技术赋能,在智能网联和智能驾驶领域有突出表现,品牌知名度和产品竞争力不断提升。 - 极氪:累计销量53190辆。极氪以个性化、高性能的新能源车型为卖点,通过不断优化产品和服务,在豪华纯电市场占据一席之地。
拉面师傅Design
上海车展腾势展出了概念版的Z,其实更早出现在大家视野里的是几张量产版的谍照,趁着这次机会,我根据谍照和展车预测一下量产版。 量产版整车姿态与概念展车完全一致,大家不用担心概念凌志玲量产LLF,依然会保留既优雅又运动的美感,富有肌肉力量的前后肩配上犀利的前灯,不论静还是动都使整车有一种凶猛的态势。区别最大的是前后杠,从谍照隐约能判断出设计语言会沿用腾势家族设计,类似Z9GT,獠牙状的前杠、宽大的尾部扩散器丝毫没有比概念版缺少任何气场。我猜测量产版也会有尾翼,隐藏式的电动尾翼在非打开状态下会格外凸显设计的流畅性。 这台车配上不同的颜色就有不同的感觉,上次的黄很兰博,这次的红是不是很法拉?还有任何车都无法抵抗黑色,你更喜欢哪种颜色?
驭电客
谁还敢说腾势汽车高端难成?
汽车天涯
兰博基尼平替?抢先实拍腾势Z
罗辑车评
王传福赢麻,腾势4月销量超1.5万辆,同比增38%,腾势N9月销破5000辆,火力猛
阿甘谈车
2025年品牌销量排行榜 比亚迪378万辆排在首位,腾势1.5万辆趋势不错,N9啥的期待能发力。 上汽集团,上汽大众约8.3万辆,智己四千辆—营销层面应该是投了不少,但是量一直很尴尬,是不是付不起的那啥。对比着看奇瑞的iCar接近7千辆。 一汽集团,没有看到奔腾的销量,估计1万多台吧,其实车也是比较皮实,性价比也是比较高的。一汽丰田6.5万辆,这个是相当厉害的,关键格瑞维亚也是赚钱。
暴躁老班
从MPV销冠到超跑破圈,腾势如何让BBA在豪华市场“全败北”?
胖川侃车
暗访腾势4S店,腾势D9最低多少钱能拿下?
大众侃车
太全能了!腾势N8上市:搭DM-P+云辇C,综合续航1030公里
2025年上海国际车展,长安朱华荣与比亚迪王传福相遇比亚迪腾势N9展位。
珍妮花花开车车
别墅区地面停车难? 别怕腾势可以另辟蹊径!
不知不觉腾势经销商都翻了个倍
慢速姐妹花
腾势D9让你当“甩手掌柜”,空间、动力、配置杠杠的
车圈老甜甜
腾势在下一盘国际大棋
我一直都觉得腾势是全球品牌。这次进驻欧洲市场,腾势在下一盘国际大棋!
数科科
当中国豪华品牌腾势带着Z9GT亮相米兰后,整个欧洲市场全炸锅了,保时捷,包括bba全体沉默...
科技报告Pro
米兰设计周变成中国新能源秀场,腾势在下一盘国际大旗
大奕dayi
腾势Z9GT在高速上爆胎了…果然,安全就是最大的豪华
综合
3.52
内饰
3.27
配置
3.98
空间
3.67
外观
3.70
舒适性
操控
3.78
动力
# 人生第一辆车
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# 聊聊媳妇开车那点事
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# 为她买的开车好物
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# 女车主好物安利
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# 爱车和她的同框照
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# 跟爱车的合影
2.4万阅读
# 女孩子的第一辆车
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迪子挤了几年的牙膏!终于挤出来了
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11个月腾势D9卖了,换成丰田赛纳
18评论
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好纠结怎么选,腾势各方面先进一点舒适度也好,但是很爱AMG和a7l的颜值,帅字真的躲不开,相比之下很难下决心买腾势。AMG底盘容易磨,又有点懒得老往加油站跑,家里给我买完房子还剩80个,准备买个30左右的,马上回国也要找工作了,今年22,买这几辆应该压力不会太大,就是很纠结
12回答
为什么腾势品牌总是起不来?
32评论
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试驾腾势z9gt
15评论
3点赞
有没有买了腾势的兄弟,刚入手腾势450带牌新车,100公里不到,开了几天感觉还行,全部弄完6个出点头
20评论
24点赞
新势力销售均价排名,打了所少人的脸?
45评论
19点赞
价位到40+了,极限四选一
12点赞
出售个人腾势300尊贵(已换400电池)
12评论
10点赞
腾势 450
52评论
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