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一个是斯柯达在华的旗舰SUV,另一个是一汽大众的首款中型SUV。它们同属于大众集团的MQB平台,且同样使用了EA888配合DSG的动力组合,种种的相似,但却表现出了两种不同的性格。柯迪亚克的设计灵感设计来源于波西米亚水晶,在外形上更多横平竖直的硬朗线条,无处不在表现中欧国家时刻保持优雅的生活态度。
老婆一开始喜欢标志5008,但把标志和柯迪亚克放一起,空间、配置不俗。空间方面,长宽高为4698*1883*1676mm,轴距为2791mm,是同类型中比较出色的。以2019款 改款 TSI330 5座两驱豪华优享版 国VI车型为例,配置了五气囊、胎压报警、车身稳定、刹车辅助、疲劳驾驶提示、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动泊车、上坡辅助、全景天窗等。 动力方面,搭载的2.0T 186马力 L4发动机,其最大功率为:137kW马力,最大扭矩为:320N·m,匹配7挡双离合变速箱,官方油耗为6.8L/100km。老婆就不喜欢5008了。
闪特灯改汇声音改
斯柯达柯迪亚克升级阿帕2plus 透镜套装,夜间行车,安全很重要
柯迪亚克的空调系统可以主副驾驶独立控制,主驾和副驾乘客可控制各自所在分区的温度、风量和气流分配。温控范围16-29.5℃,可以精确到0.5℃。这辆车的后视镜除了基本的电动调节、电动折叠、锁车自动折叠和自动加热功能外,还具有倒车自动下翻和位置记忆的功能,特别方便。头上的内后视镜还有防炫目功能,再也不怕身后不良司机的远光大灯了。再想想我开了五六年的老手动挡,后视镜基本靠掰,泪目。三维立体式进气格栅仿佛奔流的瀑布,与车头两侧锐利有神的前大灯组巧妙地融为了一体,再加上引擎盖上的肌力线,让柯迪亚克彰显极强的力量感。
越野家用两不误的柯迪亚克,真的非常符合消费者朋友们的需求。并且还提供7座布局的车型,在空间的灵活性和实用性上,表现突出,是真正适合二胎家庭的车型。
采用简约实用设计风格的柯迪亚克,木纹装饰板与镀铬装饰条的交相点缀,进一步提升了驾驶舱的档次。10.25英寸全液晶仪表盘和8英寸多功能导航系统可以实现双屏联动,事实显示车辆状态、导航、多媒体等信息。既能为驾驶带来乐趣也很好的为主驾安心驾驶保驾护航。硕大的天窗,可以躺着看星空,也可以在雨天听着雨打在玻璃的浪漫,无论是情侣还是夫妻都能为彼此的感情润色不少。
对于停车困难户来说,前后倒车雷达加倒车影像,真真是女司机的福音。柯迪亚克同时配置了倒车影像和泊车雷达,告别盲区,让停车如同前进般潇洒自如。全程走了246公里,一看仪表盘竟然只消耗了两格油。我去,柯迪亚克的油耗刷新了我的认知。
雨天路滑,尤其是坡度停车时一定要注意点上自动驻车AUTO HOLD,以防溜车。科技越来越发达,还记得以前手动挡的老车,每次拉手刹都拉得手疼。柯迪亚克的造型设计硬朗大气,采用了"揽天地之大美"的设计理念,带给车主非常强烈的视觉冲击,非常有侵略感。
新款的柯迪亚克改变了斯柯达的品牌尾标,取而代之的是“SKODA”英文标识,这也是斯柯达最新的设计。
柯迪亚克帅气简约的外型,总是会招来路人的回眸,或许一眼入魂,将成为他们的Dream car。柯迪亚克空调面板采用了物理旋钮,手动笔芯,眼下虽然非常流行的触屏设计,但在我个人看来并不一定讨好用户,手感对于很多用户来说,至关重要。不仅如此,柯迪亚克还有空调分区设计,这对于主副驾不同体感的使用者来说,是非常暖心的。
多亏朋友的柯迪亚克,宽敞,经济,极具性价比,如果以后换车或者是推荐朋友,一定会是首选。如果一定要挑出一点毛病的话,那么希望后期能对音响做一个优化,其他,趋于完美。
将柯迪亚克比喻成恋人,我认为它充分满足暖男的标准。 首先,具备干净清秀的外表(造型气派俊朗,运用水晶切割美学) 其次,善于倾听,懂得体贴(5+2灵动空间和人性化的储物功能) 再者,性格好,能干,实在(舒适,动力可靠,搭载有四驱系统) 最后,有危险时挡在你前面(装备主动泊车和预碰撞保护等系统)
对柯迪亚克颇有好感,霸气的外观,实在的七座,德系品质,EA888神机等等,一堆优点吸引着我,随后带着老婆去店里看看实车,比图片上看的还要好看,实车真的非常大,很有霸气,坐进去感觉空间真不错,不管是乘坐空间还是储物空间,都是超大。第三排虽然坐着有点憋屈,不过短途我觉的完全没问题。
====================================== 5加2大空间配置,二胎家庭看过来,选这款SUV不会错。外观并没有什么变化,前脸采用家族式设计风格,整体看起来非常硬朗大气同时不乏精致感,辨识度挺高的。上进气格栅内部采用镀铭装饰突显精致感,总体辨识度颇高。大灯采用分体式设计,水晶切割的造型看起来很犀利,高配车型为LED光源,低配车型则配置卤素光源。车侧锋利的腰线贯穿前后显得格外精致,配备无钥匙进入/启动都有,还是触控式门把手。车身尺寸方面,其长为4698mm,宽为1883mm,高为1676mm,轴距为2791mm。与紧凑级SUV相比,柯迪亚克无论是轴距还是尺寸都要大上一号。尾部设计凌厉简洁,深色的车身包围赋予其更多的越野气息。旧款的箭矢logo的尾标换成了“SKODA”英文标,遵从了斯柯达最新的家族式设计。尾灯线条凌厉简洁,立体感很强,晚上点亮辨识度很高。摄像头隐藏在“SKODA”英文标底下,不影响车尾美观。多辐式轮毂有着不错的设计感,配备韩泰dynapro hp2系列轮胎,主打静音节能耐磨,尺寸为235/55R18。
搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机,最大功率220马力,峰值扭矩350牛·米 ,匹配7速双离合变速箱,最高车速220km/h,官方百公里加速为7.5s,工信部百公里油耗8.3L。这款柯迪亚克的产品力还是比较不错的,空间表现和性价比都是吸引人的地方,柯迪亚克不会让你失望。
大众2.0T采用的EA888发动机,而斯柯达是否也用的同一款发动机呢!
#5加2大空间配置斯柯达柯迪亚克# 5座车型后备厢为506L,后排放倒后,后备厢也可扩展至2065L,大空间后备厢设计满足了不同家庭的使用需求。全系标配的电动全景天窗很讨喜,天窗尺寸为1200×700mm。
内饰主打实用,车内大部分面积采用软性材质,提升视觉档次,也增加了使用上的舒适性。新款柯迪亚克配置升级了,高配车型增加了10.25英寸全液晶仪表盘,界面设计简活酷炫,让人一目了然。新款柯迪亚克全系标配8英寸智能多功能导航娱乐系统,除常规功能外,还支持手机互联和驾驶模式调节等功能。全系标配平底运动多功能方向盘,和旧款相比看起来更显运动。
我的女闺蜜前不久买了台柯迪亚克,用的不错也好开就喜欢了这台车,想自己和柯迪亚克拍点合影留念。第一台都会有这样的想法,拍点以后可以回忆一下人生第一台车。这时候女闺蜜就找到了我,让我给她拍套和柯迪亚克的写真照。这可难倒我了,我可是摄影的小白那有这能力给女闺蜜拍哦。但后来她说了就是记录照没要求,我还是同意了谁叫她是我女闺蜜呢!这赶鸭子上架的活真不好办,后来拍出来的效果还真不行,大家就这样看吧,一个小白的作品。
二胎家庭看过来 ,这款中型SUV不会错,二胎政策开放后,选择再生一个孩子的家庭慢慢多了起来,二胎家庭对衣食住行各方面的要求也越来越高。在买车这个环节,二胎家庭将重点考虑空间表现,毕竟需要装下两个孩子加上父母,七座或者大五座中型SUV都是不错的选择。此外,车辆安全也是他们格外关注的性能,作为父母自然要给孩子最安全、最稳当的出行体验。为此,我推荐斯柯达柯迪亚克给你。
同样产自大众的MQB平台,在20万落地的SUV这个档位中,斯柯达–柯迪亚克绝对值得关注。不仅因为拥有5座/7座,最重要是在优惠活动下20万左右就能落地。
综合
3.54
内饰
3.67
配置
4.08
空间
3.98
外观
3.87
舒适性
3.72
操控
3.90
动力
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不算不知道,一算吓一跳。柯迪亚克!
23评论
8点赞
共震,1100转静态动态共震,求解决方案
21评论
5点赞
斯柯达柯迪亚克,作为一台20W左右普通家用SUV,抛开品牌在中国大陆现状而言,车辆本身的优缺点都显而易见,实用性和可靠性是它最大的特点。就目前中国大陆消费者的意向,也只有真的喜欢这款车,了解这款车的潜在车迷,才会“执迷不悔”地选择它。 柯迪亚克,是这个价位中同类车型里,真的非常好玩的一款SUV。
60评论
22点赞
一转眼快3个月了,所谓的真实油耗还没有
22评论
6点赞
车友们,22款的大熊,跑了10万公里,跑起来发动机怠速不稳,忽上忽下,有遇到这种状况的吗?
23回答
2019款柯迪亚克GT380旗舰版,国五没有颗粒捕捉器,欢迎来踩。
24评论
14点赞
开了快两年
23点赞
提车2年了,跑了快4万公里,还可以没什么毛病,喜欢大脚油门,基本都是2000,3000转,当初就是看上性价比高,柯迪亚克没让我失望
20点赞
上汽大众垃圾
68评论
23年科迪亚克,窗户异响严重怎么办,23年5月份才提到车。。
13点赞
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