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#聊聊你的Dream Car小时候,汽车真的很少很少 所以,每当听到村道上传来发动机轰鸣声 我们都会第一时间冲出家门 一直追着车子跑出很远很远... 每当村里人买了新车 总会迫不及待地跑去目睹它的风采 每个人年少时都有一个汽车梦 而年少时的我们总是会幻想着 假如有一天,我有了一辆,我应该干嘛、干嘛、干嘛 只要给我一辆车,不管配置如何,只要能开就行 后来,国内的汽车革命发展的很快 市面上各式各样的汽车慢慢多了起来 小轿车、大卡车、轻卡、消防车、警车等一系列车型... 促使我们对车辆品质要求也是越来越严格 但不管怎样 虽然现在我们对汽车的崇拜已不再像小时候那样激情澎湃 但我们对车的执着和热爱却不曾有所退却 纵使时代发展,年岁变迁 不论在人生的哪个阶段 在我们心中,总有一辆梦想中的车 我心里的dream car Lancer Evolution(蓝瑟翼豪陆神) 由三菱汽车工业生产,是为世界拉力锦标赛以Lancer为蓝本生产的“进化版”Lancer 4代后转为独立研发,依然沿用Lancer Evolution名号。 三菱LANCEREVOLUTION是日本代表性的涡轮增压跑车 日本市场对于LANCEREVOLUTION系列的改装已经延续了十多年,各种不同改装清单层出不穷。 虽然时代英雄一去不复返,EVO也已经停产离我们而去 但是心里的那个EVO 的dream car形象将永远的烙印在我心里久久不能抹去 end
#有哪些「经典车型」九代、十代EVO在我心里真的是足够足够经典,虽然看起来2.0T和横置平台,并没什么厉害之处 强就强在4G63和4B11的铁疙瘩发动机确实给人信心很强! 三菱的全时四驱在WRC里也有足够的磨炼 可惜十代确实不够完美 少了些原始机械感 多了限制和理智 也没有6速手动变速箱,改为双离合 脱离了WRC的三菱,可能确实少了些冲动
#城市最佳通勤车辆之前有个朋友特别性能车,然后由于在日本留了几年学,对于Evo情有独钟,后来国内淘了半年多终于买到了一台9代。我最想不通的是,他竟然拿这台车来代步!因为之前我也没开过9代Evo,以为会特别好开,开过一次就哭了,涡轮迟滞特别明显,离合器特别重,城市里一堵车,涡轮一起压就要刹车,不停地半离合脚开的发抖,后来我那个朋友也学乖了,换了一台次顶配的F-Pace代步,声浪也蛮好听的,上下班在地库里还能炸一炸,那台Evo就留在家吃灰了。
3.80
“良好”
共5人评价
3.80
综合
3.15
内饰
3.13
配置
3.61
空间
4.33
外观
3.50
舒适性
4.50
操控
4.37
动力
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