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    前天 21:10
    3天前

    #懂车青年提车打卡放弃老旧能源,选择老旧新能源,2.6万喜提21年长安奔奔Estar. 由于现在上班距离变动每日基本上班路程在120--150km,开燃油车成本巨增,所以打算入手一辆新能源作为上班通勤工具车。 作为工作车,预算有限,在既要又要都要的前提下,三万以内预算,带快充,五座,续航300+,的苛刻要求下可选择的并不多最终层层对比选择长安奔奔estar 选择理由 优点, 1 官方标徐310,实际市区续航240-250 2 支持直流快充+交流满充 快充基本一个小时可以充到95%。 3五门四座更符合日常使用场景,后排空间勉强可以坐得下两个成年人。 4车身尺寸车长3770 宽1650车身小巧灵活,停车方便,有位就能停,穿街走巷,窄路掉头异常灵活。方向盘特轻。 5超高颜值,外观霸气前脸,中控双连屏设计 6支持手机app 远程锁车解锁,远程开启空调,实时定位, 7电耗不高 日常驾驶仪表显示百公里11度点,平时在外面充电9毛钱一度,算下来一毛钱左右一公里。如果家里可以充电那就更划算了。 缺点, 舒适配置基本没有 1座椅仅支持前后调节不支持高低调节对于个子高的人不是很友好. 2,作为一台新能源汽车任然需要使用传统机械钥匙启动, 3方向盘多媒体按钮夜间没有灯光只能摸瞎操作, 4双连屏设计但心动版中控屏幕只有收音机,手机蓝牙都没有(淘宝十块钱买个蓝牙模块可以解决) 5复古音效,这车播放音乐跟收音机音效差不多,只能听个响多余的给不了你。 总结在一开始选车对比二手零跑t03,五菱mini,哪吒v,后面发现奔奔无论外观内饰,驾驶底盘质感更符合一台车该有的质感,开起来不像老头乐,而长安国货老品牌出品更有保障。最终斥巨资2.6万在海鲜市场,淘得这台20款21年上牌长安奔奔estar心动版。

    15块钱开心一整天,2.6万喜提长安奔奔图115块钱开心一整天,2.6万喜提长安奔奔图1
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    3天前
    轮胎磨损啦图1轮胎磨损啦图1
    轮胎磨损啦图2轮胎磨损啦图2
    轮胎磨损啦图3轮胎磨损啦图3
    3天前
    奔奔电池包多余螺纹孔甩锅外力因素不质保图1奔奔电池包多余螺纹孔甩锅外力因素不质保图1
    奔奔电池包多余螺纹孔甩锅外力因素不质保图2奔奔电池包多余螺纹孔甩锅外力因素不质保图2
    奔奔电池包多余螺纹孔甩锅外力因素不质保图3奔奔电池包多余螺纹孔甩锅外力因素不质保图3
    4天前
    淡泊小奔儿图1淡泊小奔儿图1
    淡泊小奔儿图2淡泊小奔儿图2
    4天前
    20款奔奔心动款,这电池水平如何?图20款奔奔心动款,这电池水平如何?图
    4天前
    4天前
    5天前
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    6天前
    最近车机系图最近车机系图
    7天前
    今年入冬以图1今年入冬以图1
    今年入冬以图2今年入冬以图2
    2025-12-26
    各位使用奔图各位使用奔图
    2025-12-26
    2025-12-26
    二手车就要买便宜的图二手车就要买便宜的图
    2025-12-24
    极限位置停7587239383754342974视频极限位置停7587239383754342974视频
    2025-12-24
    我的奔奔驾驶感受图我的奔奔驾驶感受图
    2025-12-22
    某种程度上图某种程度上图
    2025-12-22
    2025-12-22
    今天是冬至福至图1今天是冬至福至图1
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    2025-12-21
    出一个度来电空调口外放电图1出一个度来电空调口外放电图1
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    2025-12-20
    2025-12-20
    自驾游一个拿捏海拔1417的金子山图1自驾游一个拿捏海拔1417的金子山图1
    自驾游一个拿捏海拔1417的金子山图2自驾游一个拿捏海拔1417的金子山图2
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    自驾游一个拿捏海拔1417的金子山图8自驾游一个拿捏海拔1417的金子山图8
    2025-12-17
    小安迪的自驾之旅图1小安迪的自驾之旅图1
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    2025-12-17
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    2025-12-16
    我家奔奔的图1我家奔奔的图1
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    2025-12-14
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    2025-12-14
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    奔奔E-Star · 懂车分(口碑)

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    良好

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    263人评价

    5万-8万新能源总榜

    NO.24

    低于82%的同价位车系

    3.23

    综合

    3.09

    内饰

    3.04

    配置

    3.34

    空间

    3.43

    外观

    3.14

    舒适性

    3.21

    操控

    3.37

    动力

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