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#冬季用车技巧提阿维塔06max版本5个月啦，行驶里程4266km（没有日常通勤，买车只是为了周边游）。对比温度适宜的秋天、入冬以后车的续航方面还是降了一些。我设置的动态续航，现在满电大概能跑450km左右。新能源车冬季续航打折应该是普遍现象了，这两个月...查看全文
#一血纪念求安慰兄的们，太惨了啊，小六提车还不到一个月，驾驶的里程数还不到500公里，就已经一血了，一血的位置还是我最珍爱的超高清电外。实惨！！！ 成都市市区高峰上班时段，我右转进主路，还有很多的车子都是并排右转进主路，我稍微有点着急的往前挤了一点，小六的雷达疯狂提示我，当时不知道咋想的，还是硬着头继续往前挪了一点，结果就惨了。跟右边往前挤的车子发生剐蹭，我的后视镜直接折叠起来了（我感觉电外有自动保护机制，受到外力挤压，可以顺着力道自动折叠）。虽然折叠起来了，但是毕竟我的车子动了，旁边的车子后视镜直接往外翻转了。 我真的要哭死了。
提问来个车友群
#买车要不要买高配有预算还是要买高配的，我是不推荐pro版，但也要看个人需求。如果对智驾完全不感兴趣，只是想买一台好看好开的车，那也可以买pro版，想体验华为智驾还是要上中配。如果预算充足直接冲顶配，性价比也挺高的，比中配多个电机、刹车卡钳、打孔通风盘、后排隐私玻璃、电外，还是挺香的。halo屏个人不太推荐，想装x可以选上
#阿维塔06 Elite上市今天去无锡这边的阿维塔试驾纯电 06E，聊了一个多小时，225900 全款落地，选择一个不要，落地后可以申请置换补贴 15000，送 5 次保养和等价 5000 元的积分，这个价格合理吗？
#提车日记因为是现车，等了一个星期不到。实车比图片帅，溜背造型直接让家人拍板。内饰质感在线，紫色更有韵味。说实在的，交车流程也就那样，拍个照、讲个车，关键还得自己开上手才算数。 第一感受是方向盘真轻，轻得我一开始有点飘，调成运动模式才顺手点。华为车机流畅是流畅，但菜单逻辑得琢磨一下，我找个U盘音乐入口找了五分钟。 智驾这块，销售陪着在高架上试了。它能自己开没错，但遇到那种左右车道同时往里挤的情况，我还是下意识踩了刹车。它处理得其实还行，就是我这心理关得过。自动泊车炫技成功，停得比我自己还标准，就是过程慢悠悠的，后面要有车等，我估计会慌。 几个没想到的点： 1. 座椅通风声音有点大，呼呼的。 2. 蓝牙钥匙走近解锁，十次里有那么一次会“迟钝”一下，得掏出手机点开APP。 3. 后排头顶空间因为溜背造型，我178的朋友坐直了说有点扫头发，但他也觉得帅更重要。 当然香的更多：晚上开氛围灯带效果拉满；走烂路底盘是真整，不散；电耗目前表显14个多，挺实在。 总之，它不像个冰冷机器，更像是个有点个性、需要磨合的新伙伴。有惊喜也有需要适应的地方，这才是真实用车吧。求拉真实车主群，交流点实在经验！ #提车日记 #阿维塔06 #智驾初体验 #颜控首选 #通勤利器 #数字伙伴
#华为ADS 4将支持高速L3高阶智驾包优惠券就要过期了，想问下：MAX带激光雷达的车型，没有开通高阶智驾包的话，高速智驾效果是跟PRO完全一样吗，也就是如果不在意城区智驾，是不是完全没必要上MAX车型，想问下PRO的车主们高速智驾效果如何，PRO开跟不开高阶智驾包又有啥区别呢
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