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    定515的举手下呀,让我不后悔。图定515的举手下呀,让我不后悔。图
    2024-09-14
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    2024-09-14
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    2024-09-14
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    2024-09-13
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    已锁单,很喜欢🥰图已锁单,很喜欢🥰图
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    4号上午锁单图4号上午锁单图
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    鲜试官试驾报告│MONA M03 �图1鲜试官试驾报告│MONA M03 �图1
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    2024-09-12
    交付时间交流交流图交付时间交流交流图
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    刚看到一文说本来定的海豹06 等了两个月没等到换小鹏M03了,文中提到了很多小鹏M03优点,但应该是各有优缺点才对,因此两者拉出配置表比较下。 1~插混还是纯电 最大区别不同,是否有发动机,电动机功率是一样的,因此纯电时差不多。零百加速性能,百公里电耗,因M03是紧凑型车更轻些更矮些风阻低故要好一点。长途的综合续航,肯定是有大油箱的海豹06更长。 2~电池电控 都是弗迪刀片电池,但海豹06是终身质保,而M03只有8年或16公里,另外还没有对外放电功能。不过充电功率上要高很多。进而都一小时左右快充充满。充电口M03在左侧油箱位,而海豹06在右侧油箱位,距离主驾驶位稍远点。 3~安全驾驶 海豹06有道路交通标识识别,M03有疲劳驾驶提醒,还有窄路辅助,车侧盲区影像。驾驶上海豹06有雪地模式,而M03有自动泊车,但海豹06有的遥控移动车辆其要顶配才有,在车门被旁边车堵住时很有用。注意小鹏M03是后悬挂是非独立纵臂扭转梁,不少人吐槽不满这个点。 4~舒适配置 海豹06有液晶仪表,有ETC,有可开启全景天窗及遮阳帘,后排扶手杯架,可旋转中控屏12.8寸。而M03给到了15.6寸中控屏,但没有仪表屏。电子式怀挡。座椅迎宾,加热通风及座椅记忆。车内氛围灯,更多的扬声器数量,雨量感应雨刷和倒车后视镜下翻。即不少海豹06顶配才有的舒适配置,而小鹏M03直接就给了。另外很关键,全系还给了电动后尾门且可记忆位置。 综上所述,海豹06和小鹏M03各有优缺点,整体来看海豹06功能型性能配置更好,可油电混动,独立后悬挂,遥控移动车,有仪表中控可旋转,有可开天窗,半隐藏式门把手。小鹏MONA M03更加倾向舒适型性能,如电动后尾门,氛围灯音响,自动泊车,更大的中控屏,座椅加热通风等等。 同样都是12.98,大家会选哪个?互相关注交流~🐉ᥬ[🐶]᭄🌿

    小鹏M03与海豹06的比较图小鹏M03与海豹06的比较图
    2024-09-12
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    锁了单但是图1锁了单但是图1
    锁了单但是图2锁了单但是图2
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    小鹏MONA M03提车日记,青海首台图1小鹏MONA M03提车日记,青海首台图1
    小鹏MONA M03提车日记,青海首台图2小鹏MONA M03提车日记,青海首台图2
    小鹏MONA M03提车日记,青海首台图3小鹏MONA M03提车日记,青海首台图3
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    小鹏MONA M03提车日记,青海首台图14小鹏MONA M03提车日记,青海首台图14
    小鹏MONA M03提车日记,青海首台图15小鹏MONA M03提车日记,青海首台图15
    小鹏MONA M03提车日记,青海首台图16小鹏MONA M03提车日记,青海首台图16
    小鹏MONA M03提车日记,青海首台图17小鹏MONA M03提车日记,青海首台图17
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    自己去报废图自己去报废图
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    #小鹏提车油车换电车盲订的m图1#小鹏提车油车换电车盲订的m图1
    #小鹏提车油车换电车盲订的m图2#小鹏提车油车换电车盲订的m图2
    #小鹏提车油车换电车盲订的m图3#小鹏提车油车换电车盲订的m图3
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    开车1星期图1开车1星期图1
    开车1星期图2开车1星期图2
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    本人油车纯粉,前蔚来,特斯拉销售,今天小鹏的朋友开过来让我试驾了一下(对比同价位aion plus)有些观点对比蔚来ET5(以前比较喜欢et5) 评分满分10分 1、首先外观,黑色我能打9分和蔚来et5可以比,其他颜色只能打7分,前脸无敌,侧脸有点像怕美流线,尾巴一般,不丑,能接受。 2、内饰,个人推荐加装仪表盘,总体质感完爆aion ,内饰用料和t5的仿皮差不多,屏幕是8155,流畅度不错。 3、座椅舒适度和空间,我身高175,腿长103,前排舒服位置,后排差不多一拳加3指,头顶大概4指距离,有点压迫,座椅屁股位置比较软,厚度一个拳头这么厚,坐垫长度理我关节位3指,靠背没有腰托调整,稍微有点硬,这个得差评。后备箱空间非常大,大概两个et5的空间,而且全掀背,很帅。 4、悬挂,都说板悬,确实差点意思,但是调教确实不错,舒适取向,一般平路完全没问题,滤震还可以,属于板悬很好的一批,甩S弯还可以,但是大幅度转弯还是会暴露了板悬的上限。 5、加速体感,7秒8的加速(试驾最低配),舒适性加速取向,完全没有晕头转向的感觉(对比同价位的海豚简直是吊打,比亚迪和蔚来的电门都有点差),这个调教能打9分。 6、底盘:底盘舒适度吊打et5,et5底盘实在是太硬了,过减速带能感觉腰在裂开,mo3底盘紧凑型不错,但是还是舒适取向,太极限驾驶也不行。 综合评分我能打8分,这个价位家用无敌,年轻人非常适合买,激烈驾驶一般般,一般定义为双人小年轻的车

    今天试驾了mo3图1今天试驾了mo3图1
    今天试驾了mo3图2今天试驾了mo3图2
    2024-09-11
    我被颜值吸引的第一台电车-MONA图1我被颜值吸引的第一台电车-MONA图1
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