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#聊聊你的Dream Car早起的鸟儿有虫吃!我开这个能堵车? 有幸获得朋友邀请驾驶他的传家宝 马自达RX8—马自达的倔强 虽然体验时间只有仅仅30分钟车程,但是足矣尝试到转子的魅力所在,先不说玩转子你要怎么折腾自己。 纯属个人感官 线性的输出到9000转时爆发那一瞬间,能让每一个驾驶过它的人难以抗拒。 50:50配重和转子的低重心优势,打出一套灵活的组合拳,直击我内心。 RX8是一台有灵魂的车,车主怎么对它,它就会实时的反馈给你,有时候还会耍脾气。 也难怪这一台让人又爱又恨的跑车会有一堆死忠粉追随。
#30岁,性能还是家用马自达或推出使用全新转子发动机的跑车,RX-9渲染图发布! 在第46届东京汽车展上,广濑一郎和前田岩夫在接受外媒采访时说,恢复转子引擎“仍然是我们的梦想”。 “我知道时间不等人,环境正在改变,我们必须看看未来的环境是否会接受一辆张开双臂的跑车,所以我们明白,我们是在和时间赛跑”。 由此,我们可以推断出,马自达并没有放弃转子动力跑车的梦想,但它可能还没到开发阶段。 很大程度上,也许正是排放问题阻碍了RX跑车的回归。 然而,今年早些时候发现转子发动机的专利申请表明,马自达正在采取措施解决被诟病的排放问题。 这些专利提高进气效率,在不增加转子滑动阻力的情况下改善性能,以及一种从转子腔中去除烟灰和水的方法,而且涡轮增压也参与了进来。 外媒发布一组马自达RX-9渲染图,魂动设计外形动感,和概念车“魁”的风格很相似。
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