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#辣评新车【车型介绍】 2024年8月3日,吉利银河E5将正式上市。目前,吉利银河E5初步定价:12.30-15.70万(参考懂车帝数值)。我与销售沟通过,他反馈上市后价格肯定会更低,具体价位多少呢?我预测吉利银河E5价位区间在:11.28-14.68万。 吉利银河E5属于紧凑型SUV,车身尺寸为:长4615mm,宽1901mm,高1670mm;目前它总共有5款车型,车型级别按2+2+1划分,包含2款低配440km启航版和530km远航版,两款中配440km 探索版和530探索+版,以及一款顶配星舰版。 吉利银河E5这款车对标的车型是比亚迪元PLUS。比亚迪元PLUS也是紧凑型SUV,6月份国内紧凑型SUV销量排名第一(23918辆)。目前它有10款车型在售,分别是2024款5款车型和2023款5款车型。 这里我将吉利银河E5与比亚迪元PLUS 2024款5款车型进行对比。比亚迪元PLUS车型级别也是按2+2+1划分,包含2款低配430km/510km领先版、2款中配430km/510km超越版,以及1款顶配510km卓越版。 【撼动理由】 目前比亚迪元PLUS是销量前几的紧凑型SUV,吉利银河E5正式上市后,是否会撼动其地位?我是持肯定态度的。 原因有: 1.价位方面吉利银河E5应该会更有优势。吉利银河E5大概率价位会比比亚迪元PLUS(11.98万-14.78万)低,预测价位:11.28-14.68万。价格不低确实很难去撼动比亚迪元PLUS的地位,所以价格吉利银河E5将会更加优势; 2.吉利银河E5配置更加完善。我对比了吉利银河E5和比亚迪元PLUS的配置数据,吉利银河E5不管从尺寸、续航、马力、座椅功能、安全气囊数都比比亚迪元PLUS要强,更容易吸引消费者。尺寸大、价格低些、配置还好、安全性还高、舒适性也不差,顶配还有按摩/记忆座椅等,这些强大的优势怎么可能不撼动比亚迪元PLUS的地位呢? 3.吉利品牌力强。吉利也是国产品牌力极强的企业,知名度很高。吉利旗下有极氪、领克等豪华品牌,产品品牌力是被很多消费者认可的。所以,在低价格/超高产品力的鼓动下,吉利银河E5肯定能撼动比亚迪元PLUS的地位; 4.比亚迪元PLUS 2024款已经上市几个月,短时间是不可能出2025款去弥补其劣势的。如果比亚迪不做任何改变,地位确实很容易被撼动。这里除非比亚迪又卷出一款新牌子车型或者比亚迪元PLUS大降价才有可能扭转局势。 【总结】 1.吉利银河E5预测价位:11.28-14.68万; 2.对标比亚迪元PLUS,配置优势很大,安全性也高; 3.综合得出,吉利银河E5会撼动比亚迪元PLUS的地位; 4.如果比亚迪想重新捍卫住第一的位置,我初步估计比亚迪元PLUS会大降价或者增加新品牌去扭转局势。 ☆最后,大家对于吉利银河E5的定价区间,以及是否会撼动比亚迪元PLUS的地位有什么想法呢?欢迎评论区踊跃发言!
#银河E5试驾打卡因为我脚比较重,尤其是刹车,上次试车开得朋友说坐后面玩手机有点晕,时间急没能坐上面感受一下。 今天上午又有时间了,去让朋友开,我后排,说一下感受。 转弯的时候转急的话会有明显的离心感觉,其他时候都还好,后排不玩手机坐了一段没晕,玩手机坐了一段稍微有点飘的感觉,副驾玩不玩手机都没感觉晕。 中间有个十字路口过了个坎,驾驶位问我有感觉吗,当时在副驾玩手机,我说我没感觉到。 所以总体下来我觉得晕不晕还是比较看体质跟脚法的。 别的就是车里确实大,前排我觉得比后排舒服,后排就是真的大,车机说烂了都,和e8的银河OS横评对比就是反应更快更精准一些,顺便吐槽一下e8也要上新了能不能把大联屏换成e5这种啊 还有三天,看价格跟权益吧……还有选配的一些细节,实地红内饰哥们也看了,还真就更高级一些,可惜现在销售还是没松口说到底其他配置能不能选。
#我帮圈子“找水军”亲爱的圈友们大家好,为维护车友圈真实客观互动交流氛围,小管家及相关工作人员通过反作弊系统排查和人工巡查等方式,对车友圈内异常行为用户进行核实判断,以保证车友圈内良好的沟通氛围。 经小管家核实,该车友圈违规行为主要有: 冒充车主刷屏吹捧车辆设...查看全文
#辣评新车现在新能源车一上市,就会和比亚迪对标一下。大家都想和比亚迪较量较量,对比一下销量、市场份额和价格。比亚迪在这个领域里的地位就像是大哥大,都想着怎么从大哥那里分一杯羹。所以,这个市场竞争可是相当激烈! 为了在比亚迪碗里抢点肉,新车需要在产品上创新,提供独特的特点或服务,比如更长的续航里程、更快的充电速度、更智能的车载系统、更环保的材料使用。还要采取更激进的定价策略,通过牺牲短期利润来抢占市场份额。 更需要在技术、性能和成本效益方面与比亚迪竞争,吸引一些意向消费者。 最近公布预售价格的吉利银河E5就对上了比亚迪元Plus,无论是预售价格、尺寸、续航里程上都符合竞品条件。下面就来分析一下为何银河E5。 一:预售价格并没有太大的优势 车辆外观就不讲了,喜欢哪一款各有所爱。尺寸外观上面也差距不大,银河E5尺寸略微大点,还没有达到绝对领先的地步。轴距长30mm,长度长160mm,高长55mm,宽度长26mm。这点差距在实际使用当中感受并不大。(图2)在价格方面也是全面比元Plus价格领先了。这个价位这个价格的家用车,很多人还是比较看中价格的,更在乎性价比的。这个预售价格出来后预售订单量没有公布,我想并不是很理想,从今年icar03的预售价格到正式价格砍2万开始,今年很多新车上市先砍2万。已经成了常态。如果还是以12.3万的价格起售,可能销量并不理想。 二:银河用的动力电池在消费者中并不是太认可 耀宁和蜂巢的动力电池在消费者心中认可度不高,翻开车友圈一看,有不少人吐槽动力电池,三电系统就像油车时代的三大件。就像日系车和国产车的三大件一样,需要不少时间才能认可的。所以就用的这个动力电池品牌上面,价格可以砍1万到5千。 上市前的上个月时间销量起不来就已经可以宣布凉凉了。如果按预售价格卖,大胆预测一波销量2000-3000的销量,为啥?看看销量榜银河E8的销量就知道了。(图5)可能还不如银河E8的销量。
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