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    菲林公路

    懂车帝3周年懂车帝3周年
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    【电动性能钢炮来袭！日产Leaf e+】提及钢炮，我们会想到高尔夫R、福克斯RS、AMG A45、M140i、RS3、梅甘娜RS等等，但万万想不到一台日产的电动车也能成为性能钢炮。近日，我们从外媒获取了一组最新资讯。资料显示，日产将推出性能版Leaf e+。新车搭载前后双电机，最大马力304匹，最大扭矩680牛·米（比0-100km/h加速6.9秒的普通版Leaf e+多出了90匹马力和一倍的扭矩），并将采用四轮驱动的布局形式。新车采用了了RAYS供应的Volk Racing锻造轮毂，前轮尺寸215/55 R17，后轮尺寸235/50 R17。内饰部分，则采用了一块12.3英寸的中控大屏来显示驾驶信息，其他部分则和普通Leaf e+相同。这类悄无声息的电动性能钢炮，你会心动吗？关于新车内容，菲林公路会在第一时间为您报道，请持续关注我们，谢谢。

    【电动性能图1【电动性能图1
    【电动性能图2【电动性能图2
    【电动性能图3【电动性能图3
    【电动性能图4【电动性能图4
    【电动性能图5【电动性能图5
    【电动性能图6【电动性能图6
    【电动性能图7【电动性能图7
    【电动性能图8【电动性能图8
    【电动性能图9【电动性能图9
    2019-10-25回复
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    懂车帝车友圈团团

    图文爆款大师LV2图文爆款大师LV2
    懂车帝3周年懂车帝3周年
    车评创作力LV1车评创作力LV1

    日产新款聆风亮相，续航超480KM 新款聆风电动版车型也已在昨日开幕的东京车展正式亮相，新车外观更加时尚潮流，内饰也进行了优化升级。配置方面更加科技智能，并且搭载了日产最新辅助驾驶功能ProPILOT以及e-Pedal电子踏板等诸多科技配置，新车预计将于2020年正式上市。 动力方面，新车将采用纯电形式驱动，并搭载容量为62kWh的动力电池组，驱动电机最大功率可达227kW，峰值扭矩为680N·m，动力性能很是优秀，续航里程最大可达484km，并配备四驱系统。

    日产新款聆图1日产新款聆图1
    日产新款聆图2日产新款聆图2
    日产新款聆图3日产新款聆图3
    日产新款聆图4日产新款聆图4
    日产新款聆图5日产新款聆图5
    2019-10-24
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    车壹圈

    车评创作力LV5车评创作力LV5
    POWER车评人LV3POWER车评人LV3
    持之以恒LV3持之以恒LV3

    日产在澳大利亚推出试验性太阳能充电桩

    日产在澳大图日产在澳大图
    2019-10-10
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    车图腾

    车评创作力LV5车评创作力LV5
    懂车帝3周年懂车帝3周年
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    飞行家车主·车龄5年

    目前，美国网约车公司Uber与电动车快充网络公司EVgo达成合作协议，双方将合作在美国境内开展共享电动车服务。双方表示，未来将制定相关标准，通过电气化转型来降低污染，提升车辆经济性与用户移动出行的服务体验。根据协议内容，在初期合作阶段，双方将为Uber司机提供电动车驾驶培训，并推出EVgo公共电动车快速充电站等服务支持。

    目前，美国图目前，美国图
    2019-09-30
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    EV知道

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    车圈万人迷LV3车圈万人迷LV3

    【如果动力电池能使22年，你会考虑买电动车吗】日产宣称，其聆风（Leaf）电动汽车的电池可使用22年，预计会比汽车本身的平均寿命长10至12年。 雷诺-日产能源服务总经理Francisco Carranza表示，日产是根据其2011年以来在欧洲售出的40万辆聆风车型的数据得出上述结论的。

    【如果动力图【如果动力图
    2019-08-30回复
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    Kris今天聊什么

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    2019款日产Leaf，搭载了40kWh的电池组，续航里程达到270km

    2019款日产图12019款日产图1
    2019款日产图22019款日产图2
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    2019款日产图42019款日产图4
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    2019款日产图72019款日产图7
    2019款日产图82019款日产图8
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    2019-08-29回复
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    二师兄玩车

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    说起全球纯电动汽车的领导者，应该有不少人首先想到的就是特斯拉。但事实上，全球电动车销量之王却是日产聆风，这款车至今为止在全球已经累计销量高达33.5万辆，位居榜首。日产聆风凭借着卓越的综合性能以及在价格方面的优势，一直保持着难以超越的地位。

    说起全球纯图1说起全球纯图1
    说起全球纯图2说起全球纯图2
    2019-08-22
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    二师兄玩车

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    2014年至今全球累计销量最高的20款新能源车，上榜的中国车型占据一半，前十中仅2款国产车。其中，日产聆风以33.5万辆的绝对领先优势，位居第一！

    2014年至今图2014年至今图
    2019-08-19回复
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    路咖汽车

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    车评创作力LV5车评创作力LV5

    #海口新能源车展【首届海口新能源车展值得关注新车Top6：日产聆风LEAF】作为全球畅销的电动车，本次海口新能源车展日产也带来了全新一代聆风。1、新一代聆风采用了日产家族式的V-Motion前脸设计，V字形的黑色饰板将左右灯组连成一体，比现款车型的造型，设计感更强了，前大灯组也采用全LED光源，车身尺寸为4480/1790/1540mm，轴距为2700mm。与现款车型相比，它的轴距保持不变，长宽高略有增加。前车门下方还装有日产“Zero Emission”徽标。2、动力上配备容量为40kWh的锂电池组，电池能量密度相比初代车型提升了67%。搭载电动机的最大功率为110kW（150Ps），峰值扭矩320Nm，与上一代车型相比分别增加了38%和26%，最大续航里程400公里。3、聆风是新能源汽车领域一款关注度非常高的车型，虽然有消息称全新一代聆风将会导入中国市场，但到目前为止，我们只看到了去年9月份上市的轩逸·纯电，而关于聆风何时引入国内的消息，依然遥遥无期！

    【首届海口图1【首届海口图1
    【首届海口图2【首届海口图2
    【首届海口图3【首届海口图3
    【首届海口图4【首届海口图4
    【首届海口图5【首届海口图5
    【首届海口图6【首届海口图6
    2019-08-14回复
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    辣评车

    懂车帝3周年懂车帝3周年
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    懂车评论员LV1懂车评论员LV1

    聆风的造型设计很赞，国产纯电需要更多这样的靠谱车型

    聆风的造型6636290909069705230视频聆风的造型6636290909069705230视频
    2019-08-14回复
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    车谭

    车评创作力LV1车评创作力LV1
    车圈万人迷LV1车圈万人迷LV1

    日产和EVGo计划在全美推出200个新型电动车快速充电站，这将成为美国最大的公共快速充电网络。该新型设备充电速度为100千瓦，与现有的50千瓦机组相比，速度更快，不久还将推出150千瓦的快速充电设备。此次推出的快速充电桩将配备CCS和CHAdeMO连接器，可供多家电动汽车车型使用，但特斯拉除外。 特斯拉为其充电桩使用专有连接器，但这些车主可以购买转接器以接受其他类型的充电桩。实力强劲的特斯拉运营着最大的电动汽车充电器网络，称为超级充电站，在美国拥有700多个，并表示将很快开始向特定地点推出250千瓦的充电器。 汽车制造商争先恐后地抢占电动汽车充电市场，正是基于对未来电动汽车迅速发展的预期。EVGo表示，超过1亿美国人可以在距其位置15分钟内范围内找到并使用快速充电桩。

    日产和EVGo图日产和EVGo图
    2019-08-10
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    极速试駕

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    智界S7车主·车龄1年

    日期，日产全新Leaf e +纯电动车在英国正式上市销售，售价为36000英镑起（约人民币31.36万起）。 新车方面，采用家族化设计风格，整体造型非常的时尚与动感，搭载全新样式的LED大灯以及双拼色车身，车尾采用最新样式的尾灯设计，并且底部又一圈蓝色作为点缀，非常的独特感。 配置方面，搭载了苹果 Car Play 、安卓Auto，与日产的ProPilot驾驶辅助技术作为标准配置。 动力与续航方面：将搭载一台功率为160KW、峰值扭矩为339牛米的电机，同时搭载62KWH的电池组，最大续航里程为385KM。

    日期，日产图1日期，日产图1
    日期，日产图2日期，日产图2
    日期，日产图3日期，日产图3
    日期，日产图4日期，日产图4
    日期，日产图5日期，日产图5
    2019-06-29
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    新车评

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    车评创作力LV5车评创作力LV5
    懂车评论员LV1懂车评论员LV1

    日产（Nissan）宣称，其聆风（Leaf）电动汽车的电池可使用22年，预计会比汽车本身的平均寿命长10至12年。

    日产（Niss图日产（Niss图
    2019-05-31回复
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    车业杂谈

    内容鉴赏官LV5内容鉴赏官LV5
    懂车帝3周年懂车帝3周年
    车评创作力LV4车评创作力LV4

    日前，有外媒曝光了日产全新Leaf（聆风）实车图，新车将全系配备Autech运动套件，包括最新推出的Leaf e +版本车型。

    日前，有外图1日前，有外图1
    日前，有外图2日前，有外图2
    日前，有外图3日前，有外图3
    日前，有外图4日前，有外图4
    2019-05-27回复
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    白希文

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    POWER车评人LV1POWER车评人LV1
    Mustang车主·车龄10年

    新日产聆风两厢版，仔细看档把儿是亮点

    新日产聆风图1新日产聆风图1
    新日产聆风图2新日产聆风图2
    新日产聆风图3新日产聆风图3
    2019-05-25回复
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    文凤汽车

    图文爆款大师LV4图文爆款大师LV4
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    【全球电动汽车竞赛潮流下 英国为何落后？】在全球电动汽车竞赛中，英国正努力赶上其竞争对手。由于汽车制造商优先考虑在本土市场开发新技术，对英国的新投资正在减少。与此同时，其他国家政府也在做出更大的承诺来吸引企业，而英国脱欧的不确定性正在侵蚀英国长期以来作为欧洲跳板的地位。

    【全球电动图【全球电动图
    2019-05-22回复
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    Y车评

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    知情人士透露称：日产汽车正在考虑向一家中国电动车初创企业投资，收购该公司25%的股份，该计划内部代号为“Hermes”，且其潜在目标已缩小至威马汽车、合众汽车以及车和家在内的三家企业。

    知情人士透图知情人士透图
    2019-05-15回复
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    车知事

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    收购25%股份 日产欲投资中国电动车企业 日前据外媒报道，有知情人士透露称：日产汽车正在考虑向一家中国电动车初创企业投资，收购该公司25%的股份，该计划内部代号为“Hermes”，且其潜在目标已缩小至威马汽车、合众汽车以及车和家在内的三家企业。 目前日产聆风车型累计销量已位居全球新能源车销量排行榜第一名，但日产的新能源车在中国似乎有点水土不服，销量并不高，而特斯拉、大众等企业又纷纷对中国新能源市场加大投资。日产汽车认为，中国初创企业比传统制造商更灵活，所以更适合颠覆这个行业，但对于投资事宜，目前日产汽车以及三家中国企业并未置评。 据悉，日产汽车首席执行官西川广人（Hiroto Saikawa）在发给日产汽车前会长戈恩（Carlos Ghosn）的电子邮件中曾表示，不排除使另一家企业加入日产联盟的可能性，且扩张还可能包括投资中国企业，涉及电动车或车联网服务领域。

    收购25%股图1收购25%股图1
    收购25%股图2收购25%股图2
    2019-05-15回复
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    Kris今天聊什么

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    日产聆风碰撞测试，五星好评

    日产聆风碰6640686091764498446视频日产聆风碰6640686091764498446视频
    2019-04-27回复
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    南哥说车

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    智己L7车主·车龄2年

    日产聆风 想挑战MODEL3先把价格降下来再说

    日产聆风 6675250865948852228视频日产聆风 6675250865948852228视频
    2019-04-07回复
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    智驾特种兵V

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    电池包大了你却说续航没变，这款日系车是怎么了？ 日产履行了推出Leaf电动车远程版本的承诺：2019 Leaf Plus将于今年春季上市，配备更大的电池组和更强大的电动马达。但是，日产新款Leaf 62.0千瓦时的电池组虽然比基本版使用40.0千瓦时的电池组大得多，但它的EPA续航估计为226英里 - 低于雪佛兰Bolt EV的238英里，起亚Niro EV的239英里，以及现代科纳电气的258英里。 除了那个关键的范围数字，Leaf Plus的其他数字与那些竞争对手相比具有竞争力。它的电动马达比基础Leaf的147马力单元更强劲，产生215马力和340牛米的扭矩。 日产还表示，尽管有额外的电池容量，Leaf Plus将提供与标准型号类似的充电时间。这要归功于更强大的车载充电系统，尽管该公司尚未发布不同级别充电的官方估算。而且因为较大的电池比较小的电池更加能量密集，所以它的体积与标准电池组相似，这意味着货舱空间不会受到影响。与基础车相比，Leaf Plus确实增加了重量，尽管日产没有说多少; 日产称为e-Pedal的单踏板驱动系统已经过重新校准，以补偿额外的重量和额外的动力。 Leaf在全球市场的名称为e +，但美国型号将使用Leaf Plus这个名称。它可以通过舱口上的“加”徽章和稍微不同的前端来识别，带有一些蓝色装饰。与标准车的7.0英寸屏幕和更新的导航系统相比，Plus车型内部还配备了新的8.0英寸触摸屏。

    电池包大了图1电池包大了图1
    电池包大了图2电池包大了图2
    电池包大了图3电池包大了图3
    2019-03-06回复
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    车轮快讯

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    【续航里程超500公里！日产聆风E-plus版正式发布】2019国际消费类电子产品展览会正如火如荼的进行，此次日产带来了日产聆风E-Plus版车型，据悉，新车将于2019年二季度在美国上市。新车维持了在售车型的主体设计，外观和内饰方面基本没有太大变化。新款日产聆风更换了电池供应商，并在电池组上进行了调整，现款聆风的电池组容量仅为40kWh，此次推出的高续航版聆风搭载的是62kWh的电池组，续航里程可达到570公里，电机功率提升到了160kW，峰值扭矩为340Nm。可惜的是，聆风并未进入中国市场销售，但轩逸·纯电出自和聆风一样的日产E-Platform电动车平台，只是在性能方面稍显不足。

    【续航里程图1【续航里程图1
    【续航里程图2【续航里程图2
    【续航里程图3【续航里程图3
    2019-01-10
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    #新车情报局2019 CES展，日产聆风E-Plus版正式发布，新车搭载62kWh电池组，在测试最严苛的EPA标准下，续航里程364公里。这个表现大家觉得如何？

    2019 CES展图12019 CES展图1
    2019 CES展图22019 CES展图2
    2019 CES展图32019 CES展图3
    2019 CES展图42019 CES展图4
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    2019 CES展图62019 CES展图6
    2019-01-10回复
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    笑寒松

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    虽然日产的 LEAF 是目前市场中最知名的电动车之一，但它的续航力还只停留在 150 英里（约 240 公里）。而在本届 CES 上，日产终于在这方面迈出了改进的一大步；2019 年款的 LEAF e+ 内建了 62kWh 的电池，将里程一下子提到了 226 英里（约 363 公里），来到了接近雪佛兰 Bolt 和基础款特斯拉 Model 3 的水准。

    虽然日产的图1虽然日产的图1
    虽然日产的图2虽然日产的图2
    虽然日产的图3虽然日产的图3
    虽然日产的图4虽然日产的图4
    虽然日产的图5虽然日产的图5
    虽然日产的图6虽然日产的图6
    2019-01-10
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    笑寒松

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    继第二代Leaf公路车首次亮相后，日产公布了一款基于EV的新款赛车。2018年日产Leaf Nismo RC 由日产内部Nismo赛车部门制造，其采用双电机，全轮驱动和积极，重新设计的车身形状，并采用了一些新的技巧，成为更严重的赛道恐怖。这款重达2,690磅的碳纤维单体壳赛车能够在短短的3.4秒内达到62英里/小时，比之前的赛车快50％。

    继第二代Le图1继第二代Le图1
    继第二代Le图2继第二代Le图2
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    继第二代Le图4继第二代Le图4
    继第二代Le图5继第二代Le图5
    继第二代Le图6继第二代Le图6
    继第二代Le图7继第二代Le图7
    继第二代Le图8继第二代Le图8
    继第二代Le图9继第二代Le图9
    2018-12-17
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